飛的端午連假休畢
轉換心情迎接7月上班日
#換心情從換封面開始
#繼續安排下次假期
#7月班表有點亂
#請仔細詳閱喔
本週班表底加‼️
7/2(四)1400-1500 1900-2000 2100-2200
7/3(五)1200-1300 1900-2000
7/4(六)1300-1400 1900-2000
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原文標題:鴻海報捷 特斯拉大單到手
※請勿刪減原文標題
原文連結:https://udn.com/news/story/7240/7199033
※網址超過一行過長請用縮網址工具
發布時間:2023-05-30 01:45
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名:記者蕭君暉
※原文無記載者得留空
原文內容:
鴻海集團(2317)車用接單傳捷報,傳出拿下特斯拉車用電子控制單元(ECU)訂單,並
將擴大出貨車用電子模組產品,將在旗下墨西哥廠生產。隨著特斯拉大單落袋,也是鴻海
集團北美布局重要里程碑。
鴻海一向不評論單一客戶與訂單動態。供應鏈人士表示,特斯拉數次在全球市場掀起電動
車價格戰,對供應商造成不小的壓力,相較於競爭對手,鴻海集團擁有價格與量產規模的
優勢,得以擴大承接特斯拉零組件訂單。
據悉,特斯拉高階ECU主力供應商是廣達,低階款是和碩,這次鴻海透過墨西哥廠搶下特
斯拉ECU訂單,主因特斯拉看好鴻海墨西哥廠規模、人數與成本等條件都優於對手,而且
可以就近供貨美洲市場。除了ECU之外,鴻海也將積極衝刺特斯拉車用電子模組。
鴻海墨西哥廠主要供貨特斯拉系列車種電池機構件、電池支架組件、電池背蓋、後行李箱
塑件、尾門內飾等零組件;現在又加入ECU,以及車用電子模組產品,使得鴻海集團在供
貨特斯拉的版圖愈做愈大。
鴻海是目前台灣企業當中,在墨西哥生產規模最大的廠商,旗下PCE Technology de
Juarez S.A. de C.V.廠區位在美墨邊界,2009年建廠至今,已成為北美規模最大的消費
性電子產品組裝廠。
鴻海墨西哥廠區過去營收組成以伺服器與網通產品為主,隨著擴大供貨特斯拉,車用產品
將是推升未來成長的另一項主力,加上BMW與KIA都規劃在當地設廠,墨西哥已成為全球電
動車製造重鎮,鴻海集團爭取傳統車廠客戶更具利基。
鴻海董事長劉揚偉之前表示,車用零組件是該公司營收成長主要來源之一,去年鴻海集團
在車用零組件營收規模約200億元,預估今年規模成長至500億元到1,000億元。
其中,墨西哥廠持續擴產,集團新的電控和傳感器產品線今年也會展開,電池芯和電池包
測試驗證和製造也會在今年進行。
劉揚偉之前也向特斯拉喊話,他說,特斯拉是品牌汽車公司,鴻海是汽車界的委託設計製
造服務公司(CDMS),兩家公司不是競爭關係,希望有一天鴻海可以幫特斯拉造車。
心得/評論:
※必需填寫滿30字,無意義者板規處分
鴻海出量長紅
各路吹捧新聞都出來了
想上週還有新聞說廣達緯創是一路北上股 鴻海還在墾丁
結果...
總之...公公的趨勢是中長多,but所以不要看日k噴就在那邊追
會短套!!!!
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※ 編輯: nodnarb1027 (180.177.32.57 臺灣), 05/30/2023 17:42:06
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出清廣達、緯創all in鴻海好嗎?網友一面倒:做錯方向「大家到台北、你人還在墾丁」
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