怎麼看著看著…有點眼眶濕濕的…🥺🥺
今兒個再翻起家中老相簿，特別有感～❤️
你們今天有好好抱爸拔嗎？👨👩👧👦😘🚙
btw，謝謝車友們反饋的美好故事..🥰🥰
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謝謝車友 在 TVBS 地球黃金線 Facebook 的最佳解答
同時也有4部Youtube影片，追蹤數超過3萬的網紅謝昌憲，也在其Youtube影片中提到，這次是我們的第一次機車露營旅行，很早很早之前就跟韋翔約好了，出發時天氣超級好，結果到了宜蘭直接變水上樂園的行程，雖然不是好天氣，但還是很高興的渡過了這兩天~ 在這邊也謝謝車友，姆呼跟香蕉支援一些露營裝備，讓我們這次露營舒舒服服~ 感謝柏霖動機提供這次出遊的馬鞍包、復古油箱包、復古腰包 讓我這次出...
謝謝車友 在 Andy老爹 Facebook 的精選貼文
哇塞...這位車主真的很有愛...把這部老BMW照顧的這麼好....真的不容易！
謝謝車友提供照片
謝謝車友 在 Facebook 的最佳解答
早上很仙的主持 Yamaha cafe 首場開跑記者會
下午直接原地變身成Yamaha yjt鬥陣騎女飆仔XDDDD
史上最多功之活動技能滿點主持人
#謝謝台灣山葉機車
#謝謝紫月
#謝謝品酷
#謝謝吉時
#謝謝車友
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謝謝車友 在 謝昌憲 Youtube 的精選貼文
這次是我們的第一次機車露營旅行，很早很早之前就跟韋翔約好了，出發時天氣超級好，結果到了宜蘭直接變水上樂園的行程，雖然不是好天氣，但還是很高興的渡過了這兩天~
在這邊也謝謝車友，姆呼跟香蕉支援一些露營裝備，讓我們這次露營舒舒服服~
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#第一次看到這麼前衛的洗法 #奇怪的知識又增加了 #這次也是我們本田
謝謝車友 在 Cycling Lady小魚兒 Youtube 的最讚貼文
【單車】阿婆灣約騎│活動紀錄片│台南│小魚兒約騎
●起始點：楠西門市7-11
●總長：118km
●總爬升：約2401m
●難易度:★★★☆☆
●沿路景點：＃阿婆灣 ＃關子嶺
【活動路線】：
楠西小七→(35km)台3線333公里處商店→（21km)阿婆甘仔店→（27km)關子嶺萊爾富→(34km)楠西小七
【補給點】：
１．穗興商行(35KM)
嘉義縣大埔鄉54附3號
#台3線333公里←路牌拍照
２．阿婆甘仔店(21KM) ←＃記得一起拍紀念大合照
嘉義縣大埔鄉澐密戰備道路
３．關子嶺萊爾富(27KM)
台南市白河區中山高速公路38號
４．174橫路東山休息站(20KM)
6FMF+MG 南勢里 台南市東山區
※貼心提醒：沿路補給點距離較長，建議隨身攜帶補給品，攜伴同行安全至上。
▼Google 路線：
https://goo.gl/maps/2XLLrb3qn3gFbkp58
▼strava：
https://strava.app.link/bU6yu8cms6
照片來源:許景嵐/王大東/陳俊得/Leo/黑龍
音樂曲目:
Amoebacrew-Morning Muffin
Igor Pumphonia-DEKU_ITLP-Run Radio Version
RENAE-Rebels With A Cause
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小魚兒完騎小小心得:
每次約騎活動都很忙碌，忙著忙著就騎完了，總覺得很多事情都沒做好，沒有好好的跟許久不見的車友聊天，沒有好好的幫大家補給，沒有好好的跟大家拍照，沒有好好的騎車................就是很多事情要做，都沒有做完的感覺，約騎真的不是一件輕鬆的事情，謝謝車友們、攝影師們、還有很多朋友們、一起幫忙，謝謝你們各位: )
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Welcome to my story.
I'm just a woman who loves cycling.
YouTube：Cycling Lady小魚兒🐟
❣IG： taiwan.eva
#一個熱愛單車的台南女子 #小魚兒
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謝謝車友 在 汽車私房話 Youtube 的最佳解答
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最近，有朋友到【汽車私房話】的FB社團、影片下方留言處捎來訊息，表示：
自己買了2019年式搭配「不是全速域ACC主動式定速巡航，及LDA車道偏移警示系統」的Toyota RAV4之後，最近總代理和泰汽車又推出了「全速域ACC主動式定速巡航，及LTA車道維持系統」規格的2020年式RAV4，讓一些車主們無法認同。並表示：
「目前正在集結車友的力量，必要時到台北總部車聚進行抗議活動，讓大家看見和泰是如何的罔顧顧客的權益，也讓他們知道不是把事情壓下來就當作沒有事情了。」
同時，他也希望：
「廖兄能夠替弱勢的消費者發聲，請公司講清楚，不能改的原因是甚麼？？而不是隨便回應幾個字就想矇混過去，麻煩主持公道。」
首先，很謝謝車友們的支持，將我視為一個有份量的角色；而其實也有很多朋友們，都曾經私訊給我（或是其他媒體的其他同業朋友），希望我（們）能出面解決某些事情。然而，這些希望常常都是落空的。
這裡，關於對這事情始末的看法，因為在留言串裡已有很大量的聲音是跟我想法類似的，所以我就跳過省略。我主要是針對「車輛客訴找廖剛到底行不行」這個點來做個說明，而這段說明也是先前就講過的了。
說真的，找別人會有什麼效果我不曉得，就我這邊來說，就是沒有能力幫忙所謂的「主持公道」。
有些媒體跟廠家的合作關係密切，就算手下的人想幫車友出頭，可能老闆也不願意。有些媒體就算幫車友發聲，但車廠冷處理之後也就不了了之。
至於我，一沒公權力、二不是當事人、三也不是律師身份接受誰的委託了...所以廠家完全會無視於我的存在，直接把我晾著而已。
下面，我編一段善意敷衍的劇情給大家瞧瞧：
「廖大哥，事情是這樣的，關於這個車門關不緊的問題，其實我們服務廠已經有幫車主處理過了，目前車子也交由車主開回去再使用看看。請問他現在還有什麼問題嗎？」
「他就說修了五次都沒修好，這次也是沒修好。」
「那可以請他回廠再次徹底檢查嗎？因為據我們技術部表示，這個問題其實我們每部車都是這樣，這是正常的。可能是他沒理解好，我們可以再次跟車主溝通看看。」
「說真的，你們自己知道，已經有好多車門問題的案例了，這是個問題吧？」
「廖大哥跟您報告一下，關於這個車門關不緊的問題，母廠給我們的答覆是說：台灣的濕氣太嚴重，而母廠本國是沒有這樣的問題，所以現在只要回廠的車輛，我們都會另外在車門鉸鏈的地方做特殊處理來解決這個現象，後來車友們的反應都很好了呢。實際來說，其實現在已經沒有這個問題了。不曉得廖大哥這邊還有什麼問題嗎？」
......(以下省略幾萬字)
這種類似的對答，發生過太多次了，終究是無疾而終～真正會讓車廠正視問題的方式，仍是消費者自己拿出主張才行！
這裡告訴大家一個爭取權益的作法，就是當事人自己必須「提出具體的索求/索賠方案給車廠」評估，如果可行，就有談下去的空間。很多時候，就是要有耐性慢慢磨～
就我多次跟車廠交涉類似事情的經驗來說，車廠經常告訴我的一個情形，就是-「其實車主沒有提出具體的要求，就是一直表示不爽......」又或者是，車主只給車廠一個單選題，例如「我要廠家原價買回！」但車廠辦不到就僵在那邊了。
就車廠來說，他們遇到問題時，首先會評估「這個問題可能會帶來多少損失？」，然後有哪些解決方案？最後，「取其輕來執行」；也就是選一個可以將損失減到最小的方案來做為解決之道。
而萬一某天真的要跟車廠談判時，最好備妥幾個具體方案作為拉鋸的籌碼，例如：
１．修到好之外，另外再賠點大錢。（大錢沒有再換小錢）
２．修到好之外，另外再多幾年保固。
３．修到好之外，另外再多幾年免費保養。
４．修不好之後，原車高價購回，談中古價。
５．修不好之後，原車高價購回，貼錢換購別款，談新車價。
６．這次維修費車廠負擔大部分。
７．．．．．．(諸如此類)
都不滿意，就走司法途徑吧。
不要第一直覺就是走「輿論壓力」這招，因為這招最沒用，你永遠不曉得輿論是幫手還是幫兇？到頭來才發現，原來世界上最厚的東西，叫做「臉皮」。
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
