【警車安全差，警察心慌慌，警政署別當豬隊長！】記者會LIVE
警車安全提升不能等，量身訂做客製化警車，落實安全駕駛訓練
時代力量立法委員徐永明，今日針對「警車安全及安駕講座」召開記者會。徐委員首先指出，員警常須駕駛警車執行具危險性勤務，現有採購契約安全相關配備竟只要求兩顆前座安全氣囊與胎壓偵測器，員警執行勤務時常因警車發生事故導致嚴重死傷，因此是否應效法美國警車，加強車輛各部位防撞係數與相關安全配置。此外，徐委員也呼籲警察訓練應將警車駕駛課程列為必修並增加安駕講座。最後強調警政署應硬起來，統計各縣市警車需求，統一採購，要求車廠提供客製化警車，提升員警執行任務安全性。
汽車專家龐德表示，目前警車以低價得標方式採買，其性能不足以負擔極限駕駛，更無法為員警提供有效安全保障。警車所配胎壓偵測器及ABS系統本為市售車基本配備，警政署不應拿來敷衍卸責。因此呼籲警政署不應只納入動態穩定系統及車身防滑系統等選配草草了事，應要求車商提供客製化警車，針對員警執行勤務時可能面臨極限過彎、高速追擊及激烈碰撞等情況，將避震器加硬、降低懸吊，提升任務執行率，更確保員警執勤安全。
萬華分局交通隊員警石明謹表示，警專訓練駕駛警車方式僅止於訓練學員考取駕照及靜態講座，已具駕照者不須接受相關課程。且現職員警安駕訓練員額過少，每年僅800名。現職安駕訓練乃訓練警員在遭遇事故時如何控制車輛，能有效減少傷亡，希望警政署應提升訓練員額及次數。石明謹也提出質疑，警政署為何不編列足夠預算讓基層員警接受駕駛訓練以減少事故發生機率，非要到發生事故才支付龐大撫卹金？
警政署後勤組裝備科科長孫成儒表示，採購警用車輛屬地方預算，地方政府因預算考量採最低價得標，導致國內車廠競標意願低。另外國內廠商加入共同供應契約後，會為警車加裝額外主被動裝置，承諾會在108-111年向中央爭取警車相關預算。
警政署交通組安全科科長蔡宗益表示，警專和警大皆已將安駕課程納入課程。並提到今年要求地方政府將在職訓練列為常訓科目，積極爭取預算，目標讓每一位員警皆能接受訓練。另外，已透過召集第一線員警詢問經驗，訂定追車標準作業程序，提升員警執勤安全。
徐永明委員最後針對員警駕駛警車安全提出三大訴求。第一，要求警政署提升警車採購契約中「安全配備」標準，安全氣囊應增加至六顆，並將「電子防滑系統」及「車體剛性」納入配備規範。第二，將「安全駕駛訓練」列為警專必修課程，並增加員警安駕訓練員額及時數。第三，警政署應統合各縣市警車需求，向車商統一訂購，請車商提供「客製化警車」。
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