【永遠的總召 柯建銘:我會從立法院退休】
2020-01-30 聯合報/記者陳熙文
「院長,院長要上台了!」記者席上擠滿攝影機,人人屏氣凝神,靜待王金平登台。唯獨這一次,備詢的閣揆不是焦點,目光往質詢台上湊。臨前,數頁的講稿已交至記者手中,翻閱的透亮響此起彼落;紅字計時器定格、預備倒數,44年的國會史隨之落幕。
2019年10月25日,前立法院長王金平告別立委生涯,最後一次站上議場質詢台-他的畢業典禮。倘若台下有一名最忠實的聽眾,非「老柯」莫屬。只見民進黨團總召柯建銘坐頭排,桌上擺一束花,眼神沒離開過王金平。
短短30分鐘,匆匆交代近半個世紀,裡頭也包含了老柯的28年。問他當下在想些什麼?柯建銘坦言,「當然有傷感。」他形容王,「我跟他是可以講真話的人。」
「曾經光一個法就協商20幾次,食安法、法官法也是,一直喬、一直談」柯建銘細數兩人交手。過去亦敵亦友,共同走過朝小野大、朝大野小,時代更迭,更一度在2013年「九月政爭」中淪作難兄難弟。
「什麼都走過啦!」倆交情縱不深切,免不了英雄惜英雄。「我常笑說,老王走了,我得代理他當『公道伯』。」柯建銘笑笑。不過,恐怕最寂寞的是,「從(國會)第二屆到現在,只剩我。」
乍然回首,他已是舊時代的最後一人。
忙如老柯,受訪時手還停不下來。黨團助理見縫插針,一有空隙便把公文送上來簽。「到立法院都是我的事情,」柯建銘說。
辦公室主任蔣念祖跟隨老柯多年,曾形容他「晚睡早起」,經常睡在立院辦公室。柯建銘也不自謙,稱至今仍每天工作16個小時。甚至08年民進黨大敗,傳說他臥薪嘗膽,睡了8年的沙發。到現在,柯住處就位在辦公室樓上,以立院為家,稀鬆平常。
沒有出眾的外型,年輕時據說似穿白褲子的史艷文,現頭頂上毛髮向兩邊退潮,獨派的東華大學教授施正鋒撰文,稱他像日本時代劇裡的大臣,柯建銘說自己招牌無它,唯有「專業認真」四字。
那是日也在國會,夜也在國會,辦公室書櫃上數來,最多的兩個字叫「彙編」,是不同法案的集冊。柯建銘自嘲當年初進立院是名「白痴」,什麼都不懂。國會專家是一個字一個字淬鍊而成,甚至讀法案讀到眼睛黃斑病變。
1992年當選新竹立委,從一名牙醫,走到黨團總召。曾一起並肩作戰的金管會主委顧立雄說,「與不同力量相互角力,乃至不斷纏鬥的,唯有柯。」恐怕人格裡最大的優點,也是他最大的缺陷,是固執-可以花一輩子纏一件事。但那也代表要放棄很多事、很多人。
「每天處理的事情,沒有一件事自己的,」柯說。大兒子柯韋任曾形容他不是一個好父親,也不是一個好家人,最尋常的化身是在議場外飄來飄去的禿頭背後靈。
「聚少離多,」柯建銘坦承。孩子得在電視新聞上遇見爸爸,他也沒機會看孩子們一點一點長大。「但是很親啦。作為政治人物的家後,都有一定的體會。」都不知是向人辯解,還是自我安慰,卻講不出後悔,「我個性不是做事情會後悔的人。」
舊式的大男人主義,於家庭是鴨霸,於事業則成氣魄,縱成箭靶亦不足惜。「台灣有一半以上的人討厭我,」他說。有藍的人厭惡他,也有綠的人不屑他,「(可是)政治人物不能憂讒畏譏、沽名釣譽,(總召)這個位置不是好人好事代表。」
從會計法修法爭議,到提議凍結台獨黨綱,柯建銘從不畏言,也從不乏被貼上惡意的標籤:政治分贓者、民進黨的打手、密室協商的共謀等。「你要很清楚,你在做什麼,」他說。「把敵人的攻擊當作自己的勳章。」但也不是沒有秘訣:「我從來不看(臉書)留言,不管是罵我,還是讚美我,我從來不看。」
住在國會孤島上的男人。對於新國會、小黨割據,柯建銘強調未來希望以對話代替抗爭,他一定會尊重小黨,但有弦外之音:萬萬別奢求他忘記「總召」的天職是捍衛執政黨的理念。
曾是在野抗爭者,如今築成國會裡的高牆,變作無論誰當院長,都必須倚靠、依賴的對象,談及是不是生涯最後一屆,柯建銘說,他一輩子只做一件事,若是哪天理想和使命感俱失,他才願急流勇退。不過,可以肯定的是,他會從立法院退休。
「多少英雄豪傑都跟我共事過,」老柯感嘆。他提及呂秀蓮、陳水扁,點名王建煊、趙少康,以及民進黨裡的風雲人物,個個走入國會,又走出國會,有人更上一層樓,也有人跌落舞台、銷聲匿跡-政壇裡的群像。「我會是最專業,我會從這裡(國會)離開。」
https://udn.com/news/story/6656/4310828
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅汽車私房話,也在其Youtube影片中提到,新頻道成立!歡迎訂閱及加入: 【游泳私房話】YouTube:https://www.youtube.com/channel/UCWfGGxRvTJwgZz6Wak2zalw 【游泳私房話】FB社團:https://www.facebook.com/groups/swimmerprivatetalk...
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豪格登台灣代理 在 柯建銘 Facebook 的最讚貼文
【永遠的總召 柯建銘:我會從立法院退休】
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「院長,院長要上台了!」記者席上擠滿攝影機,人人屏氣凝神,靜待王金平登台。唯獨這一次,備詢的閣揆不是焦點,目光往質詢台上湊。臨前,數頁的講稿已交至記者手中,翻閱的透亮響此起彼落;紅字計時器定格、預備倒數,44年的國會史隨之落幕。
2019年10月25日,前立法院長王金平告別立委生涯,最後一次站上議場質詢台-他的畢業典禮。倘若台下有一名最忠實的聽眾,非「老柯」莫屬。只見民進黨團總召柯建銘坐頭排,桌上擺一束花,眼神沒離開過王金平。
短短30分鐘,匆匆交代近半個世紀,裡頭也包含了老柯的28年。問他當下在想些什麼?柯建銘坦言,「當然有傷感。」他形容王,「我跟他是可以講真話的人。」
「曾經光一個法就協商20幾次,食安法、法官法也是,一直喬、一直談」柯建銘細數兩人交手。過去亦敵亦友,共同走過朝小野大、朝大野小,時代更迭,更一度在2013年「九月政爭」中淪作難兄難弟。
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沒有出眾的外型,年輕時據說似穿白褲子的史艷文,現頭頂上毛髮向兩邊退潮,獨派的東華大學教授施正鋒撰文,稱他像日本時代劇裡的大臣,柯建銘說自己招牌無它,唯有「專業認真」四字。
那是日也在國會,夜也在國會,辦公室書櫃上數來,最多的兩個字叫「彙編」,是不同法案的集冊。柯建銘自嘲當年初進立院是名「白痴」,什麼都不懂。國會專家是一個字一個字淬鍊而成,甚至讀法案讀到眼睛黃斑病變。
1992年當選新竹立委,從一名牙醫,走到黨團總召。曾一起並肩作戰的金管會主委顧立雄說,「與不同力量相互角力,乃至不斷纏鬥的,唯有柯。」恐怕人格裡最大的優點,也是他最大的缺陷,是固執-可以花一輩子纏一件事。但那也代表要放棄很多事、很多人。
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舊式的大男人主義,於家庭是鴨霸,於事業則成氣魄,縱成箭靶亦不足惜。「台灣有一半以上的人討厭我,」他說。有藍的人厭惡他,也有綠的人不屑他,「(可是)政治人物不能憂讒畏譏、沽名釣譽,(總召)這個位置不是好人好事代表。」
從會計法修法爭議,到提議凍結台獨黨綱,柯建銘從不畏言,也從不乏被貼上惡意的標籤:政治分贓者、民進黨的打手、密室協商的共謀等。「你要很清楚,你在做什麼,」他說。「把敵人的攻擊當作自己的勳章。」但也不是沒有秘訣:「我從來不看(臉書)留言,不管是罵我,還是讚美我,我從來不看。」
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曾是在野抗爭者,如今築成國會裡的高牆,變作無論誰當院長,都必須倚靠、依賴的對象,談及是不是生涯最後一屆,柯建銘說,他一輩子只做一件事,若是哪天理想和使命感俱失,他才願急流勇退。不過,可以肯定的是,他會從立法院退休。
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南北韓無知無感,台灣呢?
2017年4月15日真是既震撼又荒誕的一天。
4月15日是北韓國父金日成105歲冥誕,他的孫子金正恩為他舉辦有史以來最盛大的閱兵大典,並展示十款、56枚飛彈,包括最具威脅性的中程潛射彈道飛彈。鏡頭前格外耀眼的是「金日成廣場」周邊高聳入雲的幢幢豪宅巨廈,令人驚艷平壤的現代化。北韓人民則沈浸在歡天喜地的節慶中,歌頌金正恩的偉大領導。
那天金正恩本人脫下中山裝,穿上鐵灰色西裝筆挺登台閱兵,但他雖然滿面笑容,卻從頭到尾未發一語,也沒有在晚會上出現。
再看美國,4月7日跟習近平共享牛排和甜點的川普,在短短一週之內先後用59枚飛彈轟炸敘利亞,又在阿富汗山區投下非核「炸彈之母」,造成數百人死傷之後,派遣尼米茲級核動力航空母艦卡爾文森號打擊群及神盾級艦隊集結朝鮮半島,他本人則一派輕鬆地打高爾夫球,公開表示中國不是匯率操縱國,還不諱言他與習近平兩人「彼此欣賞」。
美國揚言要對北韓採取軍事制裁,而北韓則恫嚇摧毀青瓦台,然而距離北韓不到50公里的首爾男女,卻跟川普同樣一派輕鬆地逛街約會喝咖啡,他們還不屑地說:「北韓那個瘋子,我們才懶得理他!」反倒是日本人十分擔心將受池魚之殃,因為過去好多次他們都因北韓發射導彈而飽受虛驚。
太陽節終於平安渡過,然而16日清晨6點21分,北韓又發射一枚飛彈,但升空5秒即告爆炸。幾小時後美國副總統彭斯伉儷飛抵南韓,與代理總統黃教安會晤,因為前總統朴槿惠已遭罷免下台,被收押在看守所,而且被以涉嫌18項罪名起訴,南韓正值國難多事之秋。
更引發世人猜疑的是,平壤閱兵典禮的武器是未經測試,甚至只有外殼的山寨版,櫛比鱗次的高樓大廈背後全是破舊的房舍,而當天主持閱兵大典的,有可能是山寨版的金正恩替身!
至於北韓這次試射,各界猜疑更多:
1. 是北韓火候不夠,發射失敗?
2. 是美國駭客干擾,導彈爆炸?
3. 是中國與北韓協調,故意在太陽節慶過後凌晨發射,又故意發射失手?如此金正恩可以對內交代,川普也不必大動干戈。
如果是第三者,那最大的贏家就是習近平,他不但獲得川普的歡心,免除匯率操縱國的指控,從此跟川普平起平坐,落實中美兩個「新型大國」的中國夢。漸漸地,他還可以跟美國予取予求,包括台灣問題。
然而事態絕不那麼單純,因為沖繩美軍正在摩拳擦掌,F-15鷹式戰鬥機群已擺出「象步」隊伍,待命滑行起飛。16艘神盾艦也做好隨時攔截北韓飛彈的準備,而日本自衛隊也將出動艦隻與卡爾文森號聯合軍演。4月25日北韓建軍85週年,全世界還得驚爆十數天!
美朝之間的根本對立是:北韓要驅逐美國,統一南韓,因此要建立核武大國。但美國要留守朝鮮,對抗北韓和中國,因此要摧毀北韓核武,阻止南北韓統一。至於中國,既要利用北韓對抗美國,又要操控北韓取悅美國。
可悲可嘆的是,關在鐵幕裡的北韓人民「盲然無知」,但鐵幕之外的南韓人民竟也「茫然無感」。
看看朝鮮,想想台灣,您也能無知、無感嗎?
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---------- 全新進口柴油LSUV KIA Sorento 強勢登台
市場唯一全車系搭載全時四輪驅動正7人座休旅車
自2016年,KIA以不斷提升的產品質量與規格,成為27年來首家非豪華汽車品牌J.D. Power新車品質調查冠軍,實際證明KIA妥善務實並突飛猛進的新車品質。2017年,KIA再次於眾多汽車品牌中脫穎而出,更大舉提升11積分點,以卓越的進步,蟬聯美國J.D. Power新車品質調查(Initial Quality Study)第一名寶座,再次以來自車主的肯定,證明KIA全品牌產品的妥善率和穩定成長。身為亞太地區最大汽車集團之一,KIA總代理森那美起亞亦為台灣消費者引進本次新車品質調查中,於中型豪華運動休旅級距奪冠的KIA Sorento,將於今日問市台灣市場。
由亞太地區最大汽車集團之一森那美汽車集團領軍,KIA近年來屢獲包含德國紅點,以及iF等世界級頂尖設計大獎,同時亦以紮實的產品品質與性能擄獲歐美市場青睞,成為全球汽車市佔率成長最速品牌之一,台灣總代理森那美起亞以國際視野與原廠規格在台投資經營,以與國際接軌的角度持續為台灣市場引進優質並切合台灣消費者需要與想要的最新車款;其中,源自汽車設計巨擘,KIA集團總裁暨首席設計師Peter Schreyer(彼得˙希瑞爾)一脈相承,KIA潛心打造的Sorento,代表著柴油全時四輪驅動正七人座豪華休旅突破性的升級,包覆iF國際設計大獎桂冠的設計,市場唯一且同級無可匹敵,全車系柴油動力搭載全時四輪驅動,兼備豪華駕乘內裝與外觀配備的進口休旅車款進軍台灣休旅市場。
KIA這十年來爆發性的產品提升顯見於全球各地日漸攀高的市佔率及用車回饋,今年一月於北美車展首度亮相即豔驚全球車壇的四門轎跑KIA Stinger更為KIA於豪華品牌級距立下備受矚目及讚賞的一席之地,獲選iF國際設計大獎殊榮的Sorento,擁有近乎完美比例的外觀與內裝空間配置,徹底突破市場既有大七人座的設計框架,同樣以KIA家族設計語彙,全新虎鼻水箱護罩和霧銀運動化下護板等經典品牌元素的映蘊融貫車身設計,最符合D-SUV級距的流體動力學設計彰顯於看似霸氣的車側輪廓上,流暢靈動的線條以最低調的弧線勾勒出,每一處車體設計細節無不彰顯Sorento承載自KIA品牌的動感靈魂,同時更不失豪華級距以上車款才有的深厚造車工藝和美學注入。
Sorento座艙內細節至上的設計完整詮釋KIA不吝投資回饋車主更勝同級的擁車尊榮感,鋼琴烤漆面板揉合皮質內裝融貫座艙空間,以進口之姿但卻逼近國產休旅車的價格,提供的卻是更具動感操控與精緻奢華的結合,駕駛除了享有更貼合人體工學的觸手可及操控面板與ISG怠速熄火節能系統、可變行車駕馭系統、定速巡航及速限等各式滿載便利功能的方向盤及操控鍵鈕配置,更有搭載可選用電熱或通風設備的10向調整電動座椅,和4向可調多功能方向盤,完整客製最舒適的駕車視線,副駕駛座亦配有可選用電熱或通風設備的8向調整電動座椅, 第二排乘客可以滑軌前後調整空間配置,同樣第三排乘客亦享有獨立出風口、USB插座和完整寬闊的乘坐空間,一人駕車、六人乘車,全車皆開心舒適。Sorento每一分用料選材皆為一時之選,舒適同時靈活的空間配置,與無一不貼心的內裝配備,乘客好似置身於簡式奢華的空間,與更符合人體工學的整體乘坐使用規畫相得益彰。
KIA自車體設計開始,即以駕駛及乘員安全為最高核心,Sorento全車剛性結構再強化,提供各種駕駛狀況下最佳車體剛性,除全車系標配六顆安全氣囊及ELR三點式安全帶之外,亦搭載ABS防鎖死煞車系統、BAS煞車力道輔助系統、ESC電子車身穩定系統、HAC上坡起步輔助、ESS緊急煞車尾燈警示、ATCC彎道循跡控制系統、VSM車身穩定管理系統、四眼式前後停車輔助雷達、BSD盲點偵測警示系統、RCTA後方車側偵測警示系統、晶片防盜、ALFS主動轉向式頭燈、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置等,安全配備完勝同級競爭對手。森那美起亞以更優於其他進口品牌的價格,為台灣市場引進搭載更完整安全配備的Sorento,視台灣每一位準車主及其心愛的家人乘員安全為最高考量。
同樣延續KIA以駕馭操控為本,動力充沛同時具備實用舒適駕乘體驗的Sorento,保有豐沛輸出的動力配置,轉速介於1750至2750轉時,可釋放45公斤米峰值扭力,而最大馬力可在3800轉時,釋放200匹馬力,低轉速駕駛,仍得力於經過KIA高性能部門操刀的調校配置,擁有優異的即時回應;動感駕駛時帶來澎湃激情,實際穿梭於城市、於郊野的酣暢淋漓,都離不開舒適座駕與空間配置,而5.54公尺的迴轉半徑居然更優於多數中大型房車,更讓Sorento可以在台灣擁擠的城市間穿梭自如,駕駛於台灣道路上仍保有順暢靈巧且動力充沛的感受,整合KIA獨特且穩定性好評如潮的柴油引擎,以及全時四驅傳動技術,此結合確保著Sorento擁有無論任何路況皆能輕鬆勝任展現的駕駛舒適性。Sorento給予的不僅僅是舒暢的駕馭樂趣,更是市場唯一160萬內,進口柴油動力搭載全時四輪驅動,滿足多人乘用需求的豪華正七人座LSUV,這正是Sorento的獨特魅力,也是森那美起亞為台灣市場帶來的豪華新典範。
同場加映:鋼砲跑旅,車如其名 All-New Sportgae GT Line 2WD
回應市場對運動休旅「好,還可以更好」的期待,森那美起亞針對百萬即可入主的All-New Sportage車系,除業界最強七年不限公里原廠保固之外,全車系加配備不加價,更引進亦趨貼近台灣市場需求的跑格化運動休旅GT Line 2WD前驅版本,以增加數項超越同級競爭對手的豪華標準配備陣容面見台灣市場,配備豐碩且展現絕對價格誠意的車型,原裝進口,全新上市。豪華型格柴油跑旅,百萬之內即可入主。
All-New Sportage全車系標準配備全面升級,將人體工學皮質座椅列為標準配備;新推出的御尊版除搭載Push Start & Smart Entry智慧感應啟動系統,內裝亦升級原先GT Line版等級的鋼琴烤漆中控台飾板及扶手飾板,加碼搭載自動防眩後照鏡、雙區自動恆溫空調系統、8吋觸控影音娛樂系統等多項標準配備;深獲市場喜愛、滿載運動化跑格的GT Line本次亦引進2WD前驅版本,與GT Line AWD全驅版本皆搭載最新調校之運動化懸吊系統,亦將BSD(盲點偵測警示系統)、RCTA(後方車側交通警示系統)等增強駕駛與乘員的頂級安全配備納入標準考量,全車內裝外觀多達十多處升級變革,全新虎式造型鍍鉻水箱護罩、LED矩陣型前霧燈、全景天窗、LED尾燈、含電動腰靠10向電動可調式駕駛座椅以及8向電動可調式副駕駛座椅,甚至D-cut跑車化平底方向盤附方向盤換檔撥片等同級距SUV所沒有的原廠運動化規格,於GT Line雙版本皆為標準配備,GT Line 2WD以122.9萬親民的價格加入陣中,回應眾多準車主們對於晉身All-New Sportage GT Line車主的渴望。
KIA始終秉持安全為造車最高考量,並以充分的主被動安全配備和優異的操控性能擠身全球五大車廠之一。All –New Sportage於歐洲送測時榮獲NCAP五星撞擊測試評價,同時於美國亦獲得高速公路安全保險協會IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) Top Safety Pick Plus (TSP+)的殊榮,再次證明自車體設計開始,KIA將駕駛和乘員安全擺在首位的決心。KIA引進前輪驅動All-New Sportage GT Line 2WD加入銷售陣容,除較豪華版和御尊版更加碼配備RCTA(後方車側交通警示系統)、BSD(盲點偵測警示系統)等高階安全配備之外,更提供EPB(電子手煞車附自動駐車功能)、Auto Hold(自動駐車系統),以加值不加價的安全標準配備為台灣型格車主們升級更全面的行車安全。
All-New Sportage GT Line AWD無論外觀設計或動力配置,皆以運動化跑格調校,擁有多項獨特配備,憑藉全新虎式蜂巢式水箱護罩、霧銀運動化下護板、全車鍛面鍍鉻把手、HID頭燈、LED矩陣式前霧燈、LED尾燈與19吋鋁圈,打造一身勁帥足以讓人一眼戀愛的外型,吸睛力百分百;內裝備有鑲嵌GT(Grand Touring)銘牌的跑車化平底方向盤附方向盤換檔撥片、無線手機充電、雙區恆溫空調系統、電動調整座椅(駕駛座10向及副駕駛座8向)等,尊榮的用車配備與空間配置,佐以運動化懸吊和ATCC(彎道循跡控制系統),注入更豐沛且熱血的跑旅靈魂於其中,比來自各國的同級競爭對手足足省下近逼6位數的價格,強悍的高C/P值顯見森那美起亞的用心與絕對誠意。
KIA All-New Sportage不僅擁有來自全球權威市調機構追蹤KIA車主用車滿意度的第一名殊榮,自2016在台上市後,更以滿載VSM(車身穩定管理系統附方向盤轉向修正)、ESC(電子車身穩定系統)、HAC(上坡起步輔助系統)、ABS(電子式防鎖定煞車系統)、BAS(煞車輔助系統)、TPMS(胎壓偵測系統)等主被動安全配備,集安全、空間、操控樂趣和前衛設計,旋及引領車壇韓流SUV風潮,成為深獲車主高度滿意的跨界鋼砲休旅。總代理森那美起亞為回饋台灣消費者對All-New Sportage的熱情和支持,推出全新編成,品質更好,配備更豐碩,價格同樣甜美超值,為各位車主、準車主提供更完整且豐富的各式標準配備,創造車主更層峰、更舒適的駕車與擁車體驗。
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KIA Sorento建議售價:
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
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在日系豪華車品牌 Infiniti 登台 20 周年之際,國內總代理裕隆日產汽車也選擇在今年 4 月份正式將全新大改款 Q60 Coupe 推出上市,此次國內市場在車型編成上共提供 2.0 四缸與 3.0 六缸兩種動力規格,其中 Q60 2.0t 豪華版售價新台幣 205 萬元、Q60 2.0t 旗艦版售價新台幣 235 萬元,頂級車型 Q60S 3.0t Red Sport 售價新台幣 319 萬元。
更多圖文資訊 : http://www.7car.tw/articles/read/42460
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• NCS Spotify: http://spoti.fi/NCS
1.歌曲由NCS提供:https://www.youtube.com/watch?v=eipHfzNEn2o
2.歌曲創作家:Mendum
3.Free Download: http://bit.ly/mendum-one-third
4.作曲家Mendum連結
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