航運鋼鐵噴出，電子股龍困淺灘仍需時間
鋼鐵、航運股EPS突出，就像去年的口罩股，EPS帶著股價往上衝，一切都是反應數字。電子股一來遇到繳稅月，二來五一長假影響營收，大行情還要醞釀，所以先以個股表現為主
金麗科週五自跌停162拉到漲停198元，目前又漲停達217.5元，這高低點已差55.5元，這波金麗科崩跌我最好的解釋就是羊群效應，以前YT看過一的視頻，一群山羊，帶頭的從山壁往下跳，後面的山羊沒有理由的全部跟著跳，最後全部摔死，股市充斥著飛理性羊群效應，看到跌停就怕今天不賣明天虧更多，導致大家天天怕賣不掉天天追殺，等到真的賣掉的那一刻，股價反轉之後，想買又得煩惱買不到，這就是股市阿。而我堅持做正確的事情，股價從當初76元買進~615元，我對基本面的看法都沒改變過，也不回因為跌回162元改變，因為事實上基本面只有更好，根本沒有變差，第一季淨值回升至8.54元，第二季我估計要賺>3元，等八月中之前公告第二季財報，淨值回到10元之後，恢復信用交易，上半年若賺4~4.5元，難道股價不會漲回高點嗎，目前我給家族成員的策略都不變，蓋牌一季，到時候就見真章了
而近期最重要的重押股6150撼訊，週五鎖漲停，今日又亮燈漲停234元，看來很快要挑戰四月高點245元，歷史高點420元才是真正的高點，因為加幣貨幣漲翻天，奇亞幣一度短短兩天從583美元漲到1340美元，比特幣也回升到5.9萬美元，加幣貨幣已成長期趨勢，挖礦需求強勁，顯示卡天天漲價，庫存都是黃金，撼訊三月賺1.75元，第一季3.04元，四月漲價估計毛利率將上看25%，若營收與麗臺一樣衝高，則單月3元都不是問題，第二季估計要賺>8元，今年>20元，具備挑戰歷史天價的實力，所以列為五月重要的重押股，連二漲停板也確實讓家族成員都大賺
6485點序受惠奇亞幣帶動固態硬碟大漲大缺，控制IC漲價態勢不變，四月營收月增10%再創新高，股價只要站穩月線之上，隨時可望加入挖礦題材再飆一次
6494九齊四月營收創高，紘康則月減15%但維持歷史次高，主要是封測卡住，預期五月就正常，旺季+漲價營收都會再挑戰新高，只要傳產休息，這組隨時會跟週五一樣大漲噴出
另外買進幾天的『挖礦飆股XXXX』是4967十銓，去年第四季賺0.32元，第一季大賺2.16元，奇亞幣帶動固態硬碟大賣大漲，第二季獲利上看3.5元，上半年要賺超過5.5元，這都是挖礦飆股，電子股新主流，早盤股價最高65.4元也創買進以來新高價，都進入新一輪賺錢的新循環
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財報淨值 在 [新聞] 虎航Q3虧損擴大本土投顧：留意航空股財- 看板Stock 的推薦與評價
原文標題：
虎航Q3虧損擴大 本土投顧：留意航空股財報未爆彈
原文連結：
https://reurl.cc/ZbR7KW
發布時間：
2022/10/24 10:04:09
記者署名：
經濟日報 記者楊伶雯／台北即時報導
原文內容：
第3季財報陸續出爐，台灣虎航（6757）第3季稅後虧損10.15億元，每股虧損2.54元，較
第2季每股虧損1.8元擴大，本土投顧示警，虎航財報，暗示第3季客運獲利不佳，須慎防
華航及長榮航第3季財報炸彈。
本土投顧表示，台灣虎航公告第3季，總資產 144.18億元，總負債130.98億元，第3季營
業虧損8.27億元，歸屬於母公司業主之權益13.19億元，負債比率91%，第3Q / 2022底每
股淨值3.3元。
本土投顧表示，第3季航空燃油下挫，另外，台灣從6月起，逐月放寬邊境，但虎航第3季
本業虧損卻較第2季，應是受制於航空客運單價快速下滑。
本土投顧強調，虎航財報虧損，暗示航空雙雄財報不佳；虎航每股淨值僅剩3.3元，負債
比重高達91%，華航很可能被迫再度伸出援手。
本土投顧認為，今日虎航，明日華航、長榮航，虎航第3季財報確認航空客運虧損，加上
，航空貨運單價持續下滑；投資人應慎防華航及長榮航第3季財報炸彈；由於台灣虎航都
是客機，第3季本業虧損，等同證明台灣航空客運第3季仍是虧損。
本土投顧指出，華航及長榮航先前獲利重心放在航空貨運，單價都持續下滑中，9月航空
貨運單價創最近14個月新低，從虎航第3季財報及航空貨運單價的走跌的情況看，可以合
理推測，華航及長榮航第3季財報並不樂觀，甚至，第4季財報恐將更惡化，建議投資人必
須提防，11月中旬，航空雙雄的第3季財報。
本土投顧強調，虎航本業大虧，負債比率超高，每股淨值過低，華航持股台灣虎航78.41%
，因叔虎航的虧損將合併到華航的財報中，從虎航第3季財報來看，負債比重已經高達91%
，每股淨值僅剩3.3元，業主權益僅剩13.2億元，遠低於股本面額的40億元，身為大股東
的華航，勢必被迫伸出援手，加重華航的財務壓力。
本土投顧說，交通部先前估計，台灣航空客運最快在2024年才會回到疫情前的2019年水準
，因此，可以合理推論，台灣虎航的虧損勢必還會持續一段時間，財務壓力將持續上升。
台灣虎航是國內唯一平價航空，主要以載客為主，累計前三季營收4.51億元，稅後虧損
24.6億元，每股虧損6.15元。
台灣虎航今（24）日股價開高走低，盤中翻黑；華航及長榮航則是上漲。
心得/評論：
本土投顧出來喊話
航空雙雄未來財報可能有未爆彈
今天華航勉強站回五日線長榮航則是被壓回
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