關於 購買動機論文 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

離考試沒剩多久的時候，很多同學會買解題書練習題目。老師也出了很多本、不同類型的解題書，所以想來分享一下，從「作者」的觀點來理解要怎麼使用解題書。

當然，這是我個人的觀點，不代表其他人，只代表我自己，僅供參考而已。

⒈ 我在寫書，不是在寫考卷

之前有聽過同學會很care解題書的「擬答字數」，字數太多與否，可能會影響購買動機。

不可否認，答案的字數確實要控制，畢竟同學要寫考卷，而不是論文。但筆者認為，似乎沒有那麼必要太斤斤計較字數，因為我是在寫「書」，而不是把我臨場寫的考卷給你看。我可以計時，赤裸裸地在所謂有限的字數裡寫出答案，但為了擬真，答案可能東漏一塊、西漏一塊，這樣的解題書會有人要看嗎？筆者不確定。因此，字數如果不會偏離一般社會通念太多，我覺得就沒差，因為我是寫書給你看，要追求的是盡量正確的觀念，而不是追求臨場感。

⒉ 裁判字號要寫出來？

筆者有時也會被問到要不要把字號引出來的問題。我覺得不用，除非那個實務見解是非常經典，經典到你不引出來就對不起自己（咦？）的程度，那就引吧！否則我覺得寫「實務認為」、「依實務見解」之類的即可。

那為什麼要在擬答引裁判字號？就把它當引註吧！它只是告訴你曾經有實務見解這樣講，但不是要你寫出字號，因為沒必要，且考場上應該也寫不出來。

⒊ 解題書重在「答題架構」的參考

以刑法來說，我覺得看解題書OK，但汲取其中的精華即可。而所謂的「精華」，就是「答題架構」，畢竟刑法這科是很重視答題架構的，同樣的文字放錯位置，分數可能就有差，解題頂多是反覆操作、試煉作者認為的答題架構而已。筆者在寫解題書時，也是會用「套用架構」的方式來寫，只是會依不同的題目改掉涵攝的內容等等，但主結構不會有太多改變。

⒋ 不要覺得解題書的解答方向跟你百分之百match

其實不只解題書，任何書都一樣，跟你合不合頻率，我覺得是最重要的。縱使頻率有對到，也不是要完全以該本解題書的答案為依歸，不要全然陷進去，解題書真的只是提供你一個「參考」而已，你才是答題主體，而不是身為作者的我。

如果是我在準備考試的話，我會買很多本解題書「交互參照」，然後整理出「適合我自己」的答案、模板、架構等等。要寫出有生命力的答案，只能靠你自己啊！

以上是我的一些淺見，提出來給大家參考。

附帶說明，底下這張圖是我最近新版的解題書，希望可以成為同學們在準備刑法這科時「交互參照」眾多解題書中的其中一本：）

（書籍圖片來自讀享）

0716華爾街日報

*【聯合國原子能機構在美國支持下就核問題與伊朗正面對峙】
格羅西花了十多年時間探查伊朗的核活動。如今，他領導著全球遏制伊朗核活動的努力，並在聯合國原子能機構的權威日益面臨嚴峻考驗之際與德黑蘭攤牌。
https://cn.wsj.com/…/%E8%81%AF%E5%90%88%E5%9C%8B%E5%8E%9F%E…

*【拜登對川普的領先優勢擴大，川普支持率下降】
《華爾街日報》和NBC News聯合進行的一項最新民調顯示，美國前副總統拜登對總統川普的領先優勢本月達到兩位數。由於人們對川普處理新冠病毒疫情的方式普遍存在分歧，川普的支持率下降。
https://cn.wsj.com/…/%E6%8B%9C%E7%99%BB%E5%B0%8D%E7%89%B9%E…

*【川普在法院敗訴後繼續對抗針對其納稅記錄的傳票】
美國總統川普的律師表示，他們將試圖阻止紐約州大陪審團對川普的財務狀況和封口費支付情況進行調查，稱要求提供從2011年以來財務記錄的傳票過於寬泛或動機不當。
https://cn.wsj.com/…/%E7%89%B9%E6%9C%97%E6%99%AE%E5%9C%A8%E…

*【英國將禁止華為參與其5G網絡】
英國政府稱，將禁止電信公司購買華為為這些公司的5G網絡製造的新設備。這是北京與西方關係惡化的又一跡象，標誌著美國的一個重大勝利，也可能會加大其他國家效仿的壓力。
https://cn.wsj.com/…/%E7%BE%8E%E5%9C%8B%E6%96%BD%E5%A3%93%E…

*【美國對香港國安法的制裁讓銀行陷入合規困境】
隨著美國採取措施懲罰參與壓制香港的中國官員，跨國銀行和其他企業面臨一個問題：在華盛頓即將出臺的制裁措施和範圍廣泛的香港新國家安全法存在衝突的情況下，如何才能做到合規。
https://cn.wsj.com/…/%E7%BE%8E%E5%9C%8B%E5%B0%8D%E9%A6%99%E…

*【蓬佩奧取消俄德天然氣管道「北溪2號」的制裁豁免權】
美國國務卿蓬佩奧表示，將取消俄羅斯通往德國的一條天然氣管道的制裁豁免權，為對這個爭議性項目實施新的制裁鋪平道路。
https://cn.wsj.com/…/%E8%93%AC%E4%BD%A9%E5%A5%A7%E5%8F%96%E…

*【全球新冠病例總數超過1,330萬例，美國病例達343萬】
約翰•霍普金斯大學匯總的數據顯示，週三全球累計新冠肺炎確診病例總數超過1,330萬例，美國目前確診人數遠超其他國家，達343萬例。全球死亡病例數升至578,628例，已康復人數達到740萬。
https://cn.wsj.com/…/%E5%85%A8%E7%90%83%E6%96%B0%E5%86%A0%E…

*【國際科學期刊撤下中國研究人員發表的十幾篇論文】
中國研究人員在國際同行評議期刊上發表的十多篇科學論文正被撤下，本月早些時候的一項調查顯示，100多篇學術文章中明顯重複使用了一些圖片。
https://cn.wsj.com/…/%E5%9C%8B%E9%9A%9B%E7%A7%91%E5%AD%B8%E…

*【美國與海灣盟國一道制裁與伊斯蘭國有關聯的金融網絡】
美國財政部表示，美國已加入其他六個國家的行列，制裁一個與伊斯蘭國恐怖組織及其關聯機構有關的金融網絡，凍結他們在美國的任何資產。
https://cn.wsj.com/…/%E7%BE%8E%E5%9C%8B%E8%88%87%E6%B5%B7%E…

*【Wirecard自誇有數百家合作夥伴，但真相卻非如此】
在爆出一樁會計醜聞之前，Wirecard樹立了一家快速成長的金融科技公司形象。該公司曾發布新聞稿，宣傳與SAP、蘇黎世保險集團和軟銀集團等藍籌公司的合作關係。但《華爾街日報》發現，其中一些合作聲明具有誤導性，或者是在未經相關公司同意的情況下發布的。
https://cn.wsj.com/…/wirecard%E8%87%AA%E8%AA%87%E6%9C%89%E6…

*【蓋茲、貝佐斯和穆斯克的Twitter賬戶遭駭客攻擊】
億萬富翁比爾‧蓋茲、貝佐斯和穆斯克以及蘋果公司和Uber等科技公司的Twitter賬戶週三下午似乎遭到駭客攻擊，這是該社群媒體平臺上擁有數百萬粉絲的用戶受到攻擊的最新案例。
https://cn.wsj.com/…/%E8%93%8B%E8%8C%B2%E3%80%81%E8%B2%9D%E…

*【蘋果贏得與歐盟的稅收大戰】
歐盟等級第二高的法院週三針對蘋果公司的愛爾蘭稅款訴訟做出了有利該公司的裁決，藉此，蘋果贏得了對歐盟的重要一戰。此前，歐盟反壟斷官員曾表示，蘋果公司欠愛爾蘭130億歐元稅款。
https://cn.wsj.com/…/%E8%98%8B%E6%9E%9C%E8%B4%8F%E5%BE%97%E…

*【日產汽車將推出電動SUV，股價大漲】
日產汽車終於抓住了投資者對電動汽車的熱情，該公司將推出一款電動SUV，這一消息刺激其股價上漲了逾7%。
https://cn.wsj.com/…/%E6%97%A5%E7%94%A2%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E…

*【歐佩克+同意從8月起增產】
以沙烏地阿拉伯為首的一個產油國聯盟的官員們表示，該聯盟週三同意從8月起增加石油產量，因跡象顯示需求在冠狀病毒相關的封鎖措施後正在復甦。
https://cn.wsj.com/…/%E6%AD%90%E4%BD%A9%E5%85%8B+%E5%90%8C%…

*【中國金融在線就中文新聞服務與道瓊斯展開合作】
中國金融在線有限公司與道瓊斯公司簽署了一項合作協議，將獲得這家全球新聞和數據供應商的部分中文新聞服務。
https://cn.wsj.com/…/%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E9%87%91%E8%9E%8D%E…

*【Google將向印度電信公司Jio Platforms投資44.8億美元】
Google將向印度電信和技術巨頭Jio Platforms Ltd.投資3,373.7億盧比，成為最新一家入股這家印度公司的外國公司。
https://cn.wsj.com/…/Google%E5%B0%87%E5%90%91%E5%8D%B0%E5%B…

*【中國科技企業在印度遇挫，或給美國公司帶來機會】
鑑於中國多家互聯網巨頭被擋在印度這一全球人口第二大國家之外，美國科技公司看到了機遇。
https://cn.wsj.com/…/%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E7%A7%91%E6%8A%80%E…

*【日本央行將本財年經濟預期下調至萎縮4.5%至5.7%】
日本央行週三下調了經濟增長預期以反映新冠疫情的影響，並維持貨幣政策不變。
https://cn.wsj.com/…/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E5%A4%AE%E8%A1%8C%E…

【#典藏新刊 ｜《典藏． 今藝術&投資》第334期7月號上市！】

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🔻本期專題：收藏，最好的冒險：危機裡的契機
從年初新型冠狀病毒疫情爆發到現在，雖然實體展售的博覽會、拍賣會紛紛取消，藝術界卻沒有停止腳步，紛紛想方設法維持市場的運作。正由於這段時間有許多聲音，許多焦慮與不確定，但似乎又有許多機會，我們策劃了這個專題。除了彙整近來藝術市場的一些討論與變化，同時想要詢問真的有「危機入市」嗎？以及這個時候「為什麼要收藏」？今年年初劍橋大學賈吉商學院發布的一篇論文提及：經濟學大師凱因斯（Keynes）在1930年代經濟大蕭條時耗費1萬2,000英鎊購買的藝術收藏，在今日有7,600萬英鎊的價值。藝術史與文化經濟研究者沈伯丞的文章讓我們看見經濟大師如何評估風險、「危機入市」，除了為英國政府解決困境，留下改變英國的制度與收藏，同時也為自己身後創造了豐厚的財富以及精神與物質遺產。

作為推動 #藝術市場 流動要角的拍賣公司，我們專訪了 #佳士得、 #富藝斯 與 #邦瀚斯 三家歷經多次危機、成立跨越三世紀的拍賣行，請他們分享疫情之下的因應之道與觀察，同時詢問「此時為什麼要收藏？」、「如何收藏？」，對於大量增加的新進藏家又有什麼建議？城市封鎖下，網路拍賣與銷售似乎成為唯一的救贖。與《今藝術&投資》長期合作的Artprice則藉由檢驗佳士得與蘇富比兩大拍賣公司疫情下的線上拍賣，來分析現下線上拍賣的發展趨勢。時機很重要，但更重要的，恐怕依舊是背後的收藏動機。藝術收藏，從來就不是只有金錢的投資而已；更為深刻的，依舊是那無法計算的情感資產。


🔻HIGHLIGHT
● 顯露藝術世界的內在 專訪Artfacts執行長阿姆格蘭
● 第18屆台新藝術獎
● 公共藝術與社會住宅之盟「藝居—家的進行式」
● 真相大白：朱為白的多元與歸一
● 生物藝術中的表演性與參與性

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以下為本段內容文稿：

最近我讀到了一個很有趣的詞彙，叫做「時間地標」；它跟我們具體的路標、地標，其實是有一點像的。

比如說我們在路上，我們會看到左轉的指示、右轉的指示；我們也會看到現在正在哪裡，或者是我要到下一個地方還有幾公里。

那「時間」，其實也有這樣的時間地標性。

比如說，一年裡面的第一天、1月1號，或者是一些值得紀念的日子、你的生日；甚至於是你把自己設定的期限，這些部分，都可以視作是「時間的地標」。

那關於這方面呢，還真有研究者去做了一些研究。這些研究者，從「「時間地標」裡面發現了一些，對於我們的行為跟決定，很有趣的影響跟現象。

這個研究是在2014年，有三個來自於賓州大學，華頓商學院的學者。他們發表了一篇關於「實際科學」的論文。

他們花了很長的時間，分析了將近8年半Google的搜尋資料；他們就發現關於「節食」這個關鍵字的搜尋。

它總是會在每一年的1月1號飆高，比平常的日子高出80%。這如果回到我們的真實行為裡，其實你也很容易推估的出來。

每年的一剛開始，總是會有很多人會有「節食」的計劃，新年新希望嘛！

但是除了這個之外，其他的時間的搜尋次數，特別是每個月的第一天，和每個星期的第一天，也都會有同步攀升的現象。

這些代表「第一」的這種日子，會有某種特殊性，會能夠開啟我們想要改變，或者想要為自己做一些事情的動機。

其實呢，研究人員還發現喔，在健身房裡也有類似的模式。他們在一個大學裡面，做了一些資料的蒐集。

因為這個大學的學生，必須要刷卡才能夠進入健身房；所以研究人員就收集了，超過一年的每天健身房的人數資料。

而健身房的造訪率的呈現，跟Google搜尋其實是一樣的。在新的一個星期、在新的一個月，一年的開始的時候；進入健身房的這些人次，都會明顯的提高。

但是除了這些日子之外，還有其他日子，也會讓學生開始站上跑步機。比如說，他們會在學習開始的那一天，和學校放假後的第一天，做比較多的運動。

進一步如果深入個人的研究，還發現每一個人在生日後的第一天，也會有比較高的機率，進入健身房。

所以呢，這些研究資料的蒐集，在在的都說明一件事，我們呢，會對於這種所謂的「第一天」、所謂「新的開始」，這種「 時間地標」的影響。

這些研究者喔，還取了一個新名詞，叫做「全新開始效應」。而這個「全新開始效應」的啟動，通常會跟兩種「時間地標」有明顯的相關。

一種是「社會的」，一種是「個人的」。社會的地標是大家都共享的，比如說星期一、每個月的第一天、國定假日。

而個人性的時間地標，就是對於個人有獨特的意義。比如說生日、紀念日、換工作後的第一天，或者是幫自己設定的那一天。

而且呢，後續的研究還告訴我們，新年的第一天長久以來，對我們的行為都有特殊的影響。我們翻開日曆的第一頁，去看見那所有美好的空格，開始啓用我們新的時間手帳。

但是呢，在我們那樣做的時候，往往是處於不經意的狀態；我們對於所依賴的心理機制，有可能是視而不見的。

而「全新開始效應」，能夠讓我們在很多日子裡面，用上同樣的技巧；不過是有意識、刻意的使用。

說到底喔，「新年新希望」其實不是一個自我安慰的口號。研究告訴我們哦，當新的一年開始一個月之後，大概會剩下64%的新希望還在執行。

這個時候如果你能有意識的，建立自己的「時間地標」；運用時間地標，一方面是自我檢核、一方面告訴自己「全新開始效應」。

當你這麼做的時候，你就會有更多的機會，能夠重新振作起來、重新面對自己想去的地方。

而我自己喔，在還沒有接觸到「時間地標」這個概念之前，我其實已經在用同樣的方法了。熟悉我的朋友可能都知道，我會做時間的手帳。

那一般人來說，一年就是用一本時間手帳；但是呢，我一年是用兩本手帳。為什麼一年用兩本手帳呢？因為第一本它是用前半年，1月到6月用第一本。

每當我打開第一本手帳的時候，我就會把今年的目標，很多每個月的執行項目，還有一些重點、我想要完成的事情寫在裡面。

然後隨著時間的進行，1到6月就是按照我的行程、即將要做的事情去做記錄；而後面7到12月，我就把它當成是自己的筆記。把它當成是自己做一些平常、日常性的會議，或記錄的一個雜記本。

可是呢，到了6月底，即將邁入7月1號的時候，這個時候我就會拿新的一本；而這一本就是從7月1號一直到12月31號。

當初年初，我把所有的年度目標、把所有我想做的事情，我還會再重複謄寫一遍；寫在同一年所啓用的第二本。這就是一個很有趣的「時間地標」。

因為對多數人來說，一年的開始，就是那一天1月1號；然而我一年會有兩天開始，1月1號跟7月1號。

這無論是給我自己內在的心理暗示，還是實際的目標檢核，都會有很明顯的效果。因為當我這麼做的時候，我已經給自己心理的暗示是，我把一年當兩年用。

但是呢，我卻可以因為這樣子，在沒有過分壓榨自己、讓自己忙得要死的狀況底下，我依然持續的按照自己的節奏。

但是我常常發現哦，要不就是我每一年的目標不僅達標，而且提早達標；或者是數字、數額，超過了我原本設定的部分。

再不然就是因為7月1號，把它當成是這一年的第二次重新開始；所以呢，我就發現有很多更衍生的、更多的、更能夠讓自己更好的。

或者是自己更想要的，在同樣一年裡面，多了一次的機會好好面對、好好檢核、好好執行。所以呢，這就是我自己用「時間地標」的方法，我一年會用兩本手帳。

而我接下來呢，再邁向2020年，我也給自己一個實驗，叫做我一年用三本手帳；也就是第一本1到4個月，第二本5到8月，第三本9到12月。我看看這樣子，會發生什麼樣的效果跟影響。

那當然了，我自己也很清楚，這種事情不能矯枉過正；如果你聽到這裡，你覺得一年用12本手帳。

我猜可能不用到第三本你就麻痹了，這個所謂的「重新開始效應」，可能就沒有具體的效果了。

所以我想喔「三本」，可能是我設定適可而止的極限。如果2020過完，發現三本的效果，跟兩本沒有差太多，我還是會用回兩本的。

但是總而言之喔，今天要跟你分享這個「時間地標」，無非呢就是一個提醒。其實喔，每一個人在生命的任何時刻，你都永遠可以重新開始。

面對！永遠不嫌遲。希望今天的分享，能夠帶給你一些啟發與幫助，我是凱宇。

如果你喜歡我製作的內容，請在影片裡按個喜歡，並且訂閱我們的頻道。別忘了訂閱旁邊的小鈴鐺，按下去；這樣子你就不會錯過我們所製作的內容。

然而如果你對於啟點文化的商品，或課程有興趣的話；尤其是今天談到關於「時間」的部分，我的線上課程【時間駕訓班】，我相信會為你帶來很大的幫助。

當你即將要面對2020年，可能你有很多的目標跟計劃，這一切都要透過有效的時間管理；還有能夠去掌握自己心智運作的模式，來幫助自己效率最佳化。

這一門課程從推出到現在，已經受到很多朋友的喜歡，希望你的加入，也期待你的發現。

相關的資訊在我們的影片說明裡都有連結；很期待你的加入；今天的分享就到這邊了，謝謝你的收聽，我們再會。

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以下為本段內容文稿：

歡迎來到「一天聽一點」，在一年的中間，許多學生畢業的季節，來跟大家來聊一聊「生涯」跟「職場」，似乎是很應景的話題。

但你放心喔，我要跟你聊的不是如何找工作、面試，這一類比較技術性的問題；而是在這個動盪、快速變化的時代中，我們要怎麼樣「安身立命」？

所以呢，我們企劃了三集「過好人生」的專題，要來跟大家分享，如何駕馭那未知的未來？我想不管你是剛畢業的菜鳥，或是已經在江湖上走跳的老手，都會覺得很有幫助。

而在「過好人生」系列的第一集，我要開門見山的，來幫你破解一個思考、一個問題。

那就是喔：「不管你現在幾歲，有工作還是沒有工作、薪水高還是薪水低？你對未來都會有一種淡淡的焦慮，不確定是否繼續往下走，是對的選擇嗎？」

你是不是也感受到，那些過去覺得顛撲不破的保證，全部都一點一滴的在瓦解中呢？

你的焦慮並非空穴來風，在我分享「如何面對這些焦慮」之前，我們先來看看幾個客觀的數據。

首先喔，根據「行政院國發會」最新出爐的一個報告裡，它載明喔，在不遠的未來，大概就是民國150年，我們台灣的人口會比今天少了679萬，只剩下1660萬，回到民國65年的狀態。

這意思是說，我們現在剛好站在一個分界點，接下來每往前走一步，我們的人口數據就會往後退一格；但是不同的是，這次的1660萬的人口結構，會跟以前很不一樣。

首先呢，65歲以上的人口，會從當年的60萬膨脹到730萬，是當年的12倍；但是出生的人口，卻從42.5萬降低到5.6萬，比當年的七分之一還要弱。

聽到這些數字可能沒有感覺，我直接講白話文；現在全台灣有2600多所小學，如果都沒有關門，每間學校就平均只會有25個學生。

你想想看，這樣的狀況底下，有多少教育人員要被淘汰？而周邊有多少的產業會跟著萎縮？

好！就算你不從事教職，也不想生小孩，那個時候每年能繳稅的人，只剩下810萬人，是現在1730萬納稅人口的一半。

但是卻要支應730萬人的退休年金、長照費用和醫療支出；從現在5到6個人，養一個退休人口，到1比1的cover，我們只有40年的時間。

如果講到這裡，你還是沒有感覺，我就直接告訴你，只要你現在小於58歲，你有很大的可能會領不到勞保，甚至於呢，你要繼續工作到75到80歲都是正常的。

當然你也可以說喔，晚點退休沒什麼不好，反正壽命那麼長，繼續工作當練身體。那我再告訴你一些產業的實況，你可以想一想。

所謂的「工作」，你那種覺得想要做一輩子的，它會不會存在？就算你想做，還有公司會要你嗎？

我們來舉幾個例子喔，大家都知道台灣過去一直以來是機車王國，隨便走在馬路上，你都能夠看到不管是綠牌、白牌、黃牌、紅牌…這種各式的機車，滿街趴趴走。

而這樣子高密度的機車使用，就造就了上個世紀的八零年代，台灣機車行隨便開，隨便賺錢。不過同樣的情況到了二十一世紀之後，開始了有重大的轉變。

由於電動機車的技術愈來愈成熟，無論是更時尚的外型，更便利的充電站、加上環保政策的助攻、實際價格的補貼跟補助；它都相較於傳統機車有更好的吸引力對於消費者，它帶動了近年來電動機車的換車潮。

而電動機車就像3C產品一樣，在維修的時候，不管是哪裡出問題，只要把整台電動車接上電腦，就能夠很快的診斷出故障的位置，直接換掉零件。

不再需要那種傳統機車行，老師傅的維修經驗，而且維修價格更透明、更低。在這樣的風潮底下喔，傳統機車行如果不轉型，你想想看生意還能維持幾年？你可以自己想一下。

如果你覺得機車行是「黑手」，是屬於「藍領」的產業，跟身為「白領」的你無關，那你一定不能錯過我接下來要說的例子。

「大數據」的運用，在這幾年來已經是大家都知道的事。你可曾想過所有使用習慣、生活方式、健康數據，都會透過電子化的大數據被記錄之後，所有的產業都能夠針這些數據，去鎖定他要的族群，去設計出更受歡迎的產品。

你想想看，假設你這輩子會得到什麼病，都可以透過「大數據」推算出來；汽、機車全部自動駕駛，大幅降低車禍的機率，你還需要現在包山包海的醫療保險、意外保險嗎？

還是保險公司其實只要針對你所需要、買得起又適合的保單，直接推播到你的手機裡，方便你完成購買這樣就好啦。那麼這個時候，眼下全台灣21萬的保險從業人員，又該何去何從呢？

我們都知道打敗計程車的，不是另外一家更大的計程車行，而是叫車軟體Uber、滴滴打車；而打敗出版業的，不是哪一個強大的作者或者是書商，而是沒出過任何一本實體書的「臉書」啊。

而你可能不知道的是，讓口香糖的銷售量急劇下滑的，不是另一外款零食，而是「社交軟體」。因為當人不用直接互動的時候，口氣清新的需求，也就沒那麼重要了。

在未來，你根本不知道你的敵人會在哪裡？也不知道你的公司還能活多久？就算它現在看起來很大。更何況喔，在台灣的大企業是相對少的，絕大多數都是中小企業。

而中小企業只有七年的平均壽命，它關店的比率非常非常的高；以每個人平均45年的工作時期，你至少要換7到8次的工作，這都是很正常的。

所以談到這邊，你是不是覺得心中那種隱隱約約的不安，其實是很合理的。如果你沒有這樣的焦慮，我還比較擔心你勒！

那麼面對這樣的狀況，我們該怎麼思考？首先，你要知道的是喔，如果你的想法還停留在，找到一個工作安分守己的做下去，只要穩定就好；那恭喜你，你註定被淘汰。

為什麼呢？其實我們有很多人的生涯概念，是來自於20世紀，但卻要應付急劇成長的21世紀。不知道你還有沒有印象，在上個世紀，我們對生涯規畫的理解都很單純，而且單純得很絕對！

就像是讀了醫學院就當醫生，讀了師範學院就當老師，要是你不想讀書就當工人，這種「一個蘿蔔一個坑」的概念。

但你有沒有發現喔，在我們渡過了千禧年，進入了二十一世紀之後，這種精確分工、結果確定的事情，其實早就不存在了。取而代之的是，每三到五年之間，就會有不同的熱門新工作誕生。

特別是近幾年來，最熱門的工作像是YOUTUBER、網路小編、電競選手、居家整理師…這些等等的，都已經不是各大專院校裡，找得到相關的科系的新工作、新職業啊！

而這樣子的「實際產業」，跟「學術」之間的斷層，也老早讓生涯的議題，脫離了「精確分工、確定結果」這樣的途徑。

而更弔詭的是，有一個關於「知識更新速度」的統計數據顯示，現在的大學生，進學校第一年所學的知識，在他升大二的同時，去年所學的就已經過時，形同作廢啊！

這更說明了，要現在的學生從學校畢業之後，帶著所學的專業，去找到一個長期穩定、能夠做一輩子的工作，那幾乎已經是「神話」了！

再加上喔，我們現在所處的時代，是工業革命以來，人口和科技發展最快速，而且達到高峰的階段。現代的人一天的資訊量，已經是18世紀的平凡人一輩子的資訊量。

也就是說喔，雖然我們懂得比二百年前的人，還要多很多；但尷尬的是，我們大部份的思考方式，卻沒有進步多少，還停留在工業時代那種「找個能夠做一輩子的工作」這樣的思考框架裡。

在這裡我邀請你想一想喔，要是你的思想沒有適時的，隨著時代的進步而一起前進，你又偏偏生活在變動這麼快速，對於「未來」是前不著村、又後不著店的狀況裡，那麼怎麼樣會讓人不焦慮呢？

如果你不想要繼續焦慮下去，那麼關於未來生涯的因應策略，就是你最急迫、最需要學習的部份。

但是在開始學習之前，我來說個故事，讓你對於這樣的學習，先有個正確的理解。IBM大型電腦之父「佛瑞德・布魯克斯」。

他在1986年的都柏林IFIP的研討會上，曾經發表過一個關於軟體工程的經典論文。論文名稱叫做《沒有銀彈》，之所以把論文的名稱取得這麼特別，是因為佛瑞德使用了一個隱喻。

在歐美的傳統故事裡，傳說喔可以用銀製的子彈，就可以殺死吸血鬼、狼人或者是任何怪獸；所以呢「銀製的子彈」就會被引申成「解決問題」的最有效方法。

而佛瑞德把論文取名成「沒有銀彈」，就是在強調軟體複雜的本質，並沒有任何一個技術或方法，可以像是殺死狼人的「必殺技」，並沒有那種一招斃命，一用就靈的這種途徑。

而事實上，像軟體工程這樣的挑戰，就跟現代人的生涯規劃是同樣的複雜。過去所有行業的權威，和牢不可破的真理，都在此刻會被推翻，沒有任何的「保證」可言。

因此呢，我們未來將面對的問題、還有解決這些問題的資源跟方法，都會是「史無前例」的，都必須由我們自己親手去開創。

而真正「解決問題」的高手，就像佛瑞德這樣的人，他們老早就參透了「一勞永逸」的方法其實根本不存在。

可以追求的是鍛練自己的「思考能力」，把自己打造成為能夠「靈活應變」，去適應各種的變化，而不斷的更新、持續升級的系統。

如果你還是聽不懂，非得要一個答案，那我只能說，現代生涯唯一的不變的，是「一直在變」啊！唯一的解答就是「沒有絕對」！

而你的腦袋裡那些一成不變、不動如山，企圖想要找一個工作、一個專業，就做一輩子的「舊思維」；如果再不移除，那就會像是當大家都在用智慧型手機的時候，你還堅持使用「call機」，這是一件很荒謬的事喔！

更可怕的是，這些過時的思想如果不即時更新，當生活和工作的壓力越來越大之後，它會變成一種毒素，變成一種「思想的遺毒」。

不知不覺會腐化你的心靈，讓你對生命感覺到絕望，成為自我發展的最大阻礙，這會是你要的嗎？你可以想一下。

所以在下一集的節目裡，我會一一說明，這些「思想遺毒」的具體內容是什麼？及它是在什麼時候，植入你的腦袋裡？

面對「思想」這種無形的對手，你必須先認出它、標定它；才能進一步的打敗它、超越它。

要是你希望自己能夠與時俱進，不讓未知的新科技，消滅你熟悉的工作跟生活方式，那你就一定要鎖定我們的頻道。

除此之外呢，如果你想要更精確的，認出在自己的人生裡，無論是面對工作，還是自我發展的迷思或現象。

並且透過學習掌握具體的方法、找到明確的自我定位，有效的去適應這多變的未來，那麼千萬不要錯過，我們推出的線上課程【過好人生學】。

如果你曾經在生命的任何時刻當中，問過自己：「這輩子，只能這樣嗎？」那這門課就是為你所準備的！【過好人生學】會陪伴你過出自己想要的好人生！

希望今天的分享，能夠給你一些啟發與幫助，我是凱宇。

如果你喜歡我製作的內容，請在影片裡按個喜歡，並且訂閱我們的頻道。別忘了訂閱旁邊的小鈴鐺，按下去；這樣子你就不會錯過我們所製作的內容。

那麼如果你對於啟點文化的商品，或課程有興趣的話，如同今天最後跟你分享的【過好人生學】，期待你的加入；詳細的課程內容在我們影片的說明裡，都有相關的連結。

讓我們一起邁向一個更好的人生，謝謝你的收看，我們再會。

[旅行的旅行] 行動傳播技術空間中的旅行：#當我們用GoogleMap找路時 / 李長潔 🚎
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時常有人問我，你每次去日本的那些超級冷門的風景、傳說地點、氛圍氣喫茶老店，到底怎麼找到的，聽都沒聽過這些地方。剛開始，我會查詢中文與外文的旅行資訊，像是旅遊手冊、觀光網站，都是基本工作，可以給旅客一點基本的地理想像，如方位、氣候、規模、人文特色等。接著，我會做一件事—大量地運用google map細查地方資料。
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地圖，是一種人對空間權力的掌握，當旅人們從地圖繪製者的手中，搶回擁有地圖的權力，這將如何改變我們的旅行生活？然而，我們真正因為google map而搶回了對空間的掌握嗎？我們先從紙本地圖的使用開始。
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▓ #紙本地圖的時代
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不只是到了旅遊的當下才使用google地圖來找路，而是平常沒事時，就打開地圖滑呀滑，細察預計拜訪的地點，了解地理資訊。不過，在2005年以前，旅行時掌握地理環境的技術大都依賴紙本地圖，旅客與觀光客在出發前，會購買旅遊手冊、旅行文學，透過特定旅行專家與旅遊資訊編輯的視野，來觀看地方（林子廉，2009）。在那時之前，各種「旅遊天書」隨著出國人數的增加，而銷售量大增。
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出國旅行度假，不單僅是選好地方、買張機票、然後去就可以說「#這是我的旅行」，旅行的體驗是由生活中的不同媒介內容（電視、廣告、電影、書籍、旅遊手冊，現在還有社群網站）與你的真實旅程所交織而成（Urry, 2002）。當然也包含地圖。
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地圖是一種地理狀態的再現。我們覺得地圖模擬了真實的環境樣貌，但事實上，地圖是一種「#簡化」、「#挑選」、「#裁切」，尤其是紙本地圖，在有限的平面版面上，地圖的終極目標並不是一比一的還原，而是透過地圖繪製與資料整理，表現製圖者對大地的擁有權、解釋權。
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在從前的旅行中，我會在行前買一份巴黎的城市地圖，在台灣時就把旅行手冊上看到的景點標示在地圖中；並在旅程中逐一刪除，有時候還會用紅筆將散步走過的路徑畫上，以展示我對巴黎的熟稔程度。基本上，整張巴黎地圖我都畫滿了。
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▓ #google地圖的出現
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2005年，Google Map正式上線，一開始只是電腦版，同一年裡很快地推出手機版本，並且加入Google Earth的服務，直至今日，google的地圖是Google公司流量第二大的營運項目。Google Map運用了地理資訊系統（GIS），整合地表空間幾何特性以及地理屬性等兩種資訊之資料庫， GIS 中記錄的資料藉由適當的軟體解譯後可重現地表相關地形與地貌，使用者可以免費且自由地在地圖檔上標記並添加註記。這個地圖很快地成為旅行者的最佳找路工具，可以用微觀與巨觀的視野，審視空間樣態（廖酉鎮、陳均伊，2013）。
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相對於傳統紙本繪製，#地理資訊系統（Geographic Information System，GIS）的廣泛應用，省卻了實物儲存的難處，也使我們可以在同一空間的地圖上看到不同的主題的重叠和互動，我們更能按照我們的想法，在給定的地圖框架上任意標籤，製作對我們有意義的地圖（Lo, 2012）。
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Google不斷推出越來越豪華的地圖服務，像是「#交通資訊」、「#街景服務」、「#旅行規劃」，最近更加入虛擬實境的概念，將導航升級成「#AR導航」，透過 GPS 獲取用戶的位置，並使用街景資料產生「視覺定位系統」（Visual Positioning System，VPS），快速辨識周遭地標建築定位用戶位置，並在手機相機中以巨大的動畫箭頭結合街景，藉以更清楚地告知方向。這些方便的工具是積累在行動通訊技術、運算技術與人群使用習慣的大量應用與快速進步上，嶄新的地圖技術深刻地改變了旅行、旅人與城市的互動關係。
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▓ #人與機器結合下的旅行：地理媒介
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人與機器在移動技術空間中，被結合成一種人機複合體，或是Bruno Latour行動網絡理論中的「人—物」，這讓人的體驗更加複雜。你有沒有一種經驗，就是打開Google Map後，隨著指標轉動身體，試圖協調數位與真實的空間方向。或是，跟著導航行走，耳畔響起「向左轉」，就毫不猶豫地走向左方的街道。又或是，最一般的情況下，使用者會打開軟體，了解地理定位下自己與週邊資訊（店家、車站等）的關係。
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進入到隨身行動傳播科技時代，人與物結合下的移動與定位本身就是一種資訊，這些資訊詮釋了流動空間、網絡連結、移動過程的具體樣態。一方面，機器深刻地鑲嵌入人類的生活世界中，反過來說，人們亦透過機器產生全新、方便、延伸的特殊經驗。這種人機合一、日常鑲嵌的 #地理媒介（geomedia）（McQuire、潘霽，2019），在旅行實踐中更顯鮮明。
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在Web2.0時代，藉由地理媒介所構連起來的網絡式公共空間，展示了人類時空感知的嶄新轉變。透過行動傳播與數位化的技術，遊歷的地點本身不只是被媒介再現，而是，這些地點本身就是媒介，在程式運算的框架下，人與人、人與城市有了全新的關係：Google Map的使用與資料的積累，很大的程度上，人們利用社會實踐、消費行為與協商互動來定義旅行的地方。
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例如這次我們旅行到關東地區，特地前往宇都宮吃餃子。在行前我們藉由Google Map的即時資訊決定乘車的方式，查詢車站附近所有的餃子店以及他的評價、照片、菜單，用街景服務來定位自己如何到達要去的「餃天堂」。然後在這家算是有特色的餃子店鋪，我們竟然在餃子裡吃到了一根鋼刷鐵絲，店家也沒有很認真地看待。就默默地打開Google Map說明了當下的狀況，並給予較低的星級。
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▓ #自願式的地理資訊（volunteered geographic information）
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上述的情境是一種建構主義的場境，使用者們可能自知的情況下，#自願參與地理資訊的建構，這稱做自願式的地理資訊（VGI，volunteered geographic information）（Sieber and Haklay, 2015），Google Map的VGI使得人們更有機會參與城市意義的詮釋，在公共參與的意義上，Google Map也是一種社群媒體，它建築在遊客、居民、店家等大量用戶的傳播意向性上。在McQuire與潘霽（2019）的「地理媒介」評斷便提到中，媒介傳播技術、隨身行動和城市地理元素的深度融合，共同造就了「#成為公共」（becoming public）的體驗，打開城市生活的審美維度，同時推動了「成為公共」的過程。城市中的社會關係和權力關係，不再僅僅依據根植於城市空間結構的生活形態，而是更直接地被轉化為主動的「傳播」過程。
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從知識論的角度來看，Google Map有著三種資訊類型：自然的資訊、技術的資訊與文化的資訊。自然的資訊，如同人們所可以感受到的地形等；技術的資訊則如道路、水系的測量描述；而文化的資訊則指涉各種人類的行為，如駕駛、消費等。透過運算平台，當然也包含IG、FB上的「#社會標註」，像是打卡、分享美照、「#」，使用者、物、與城市風景大量交織成數位形式與真實形式共存的存在，並且在公共性的概念下交往互動。
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可是，我們還是可以想像與批判，一個反烏托邦正在進行。有時候我們不知道自己正是地理媒介的延伸，甚至不得不參與地理資訊的建立。當你想要運用導航系統時，其使用者本身正參與著車流量預測的演算過程。當我們行動時，我們也正經歷一種數據式的物化，個人與機器結合後，個人在時空中的所有作為都有可能面臨資本主義的收編，例如在Google Map上顯示個人化的位置性商業廣告。
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▓ #流動的社群與信任革命
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旅行者們對Google Map的使用，構成了一種流動與移動的社群，這個社群強調的並非穩定的社會記憶，他們更欣賞獲得片刻的超凡體驗，與享受如遊戲般的過程，在虛實間讓自己更能夠掌握旅行的地方。從Google Map的旅遊嚮導設計就可以發現，Google Map將每一位參與地理資料建構的人們都當作「專家」，這個構想在另一個旅行APP「#TripAdvisor」裡也非常鮮明。你可以在「TripAdvisor」裡分享更多評價、文章與圖片，分享你在移動時的超凡體驗，以獲得「#頂尖攝影師」、「#飯店達人」等等標章，以提高個人體驗的可信度。
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不過，有批評家認為，我們太容易把Google Map、Google Earth上的作為，理解為一種全景全知的圖像、透明的秩序，甚至是前面討論的參與和賦權的工具（Kingsbury & Jones, 2009）。閃耀著令人暈眩光茫的球體，反映了人類的戴奧尼索斯的妄想，我們狂亂地航行，歡天喜地地喧囂，我們全心全意、不加思索地信任它，卻低估了虛擬世界對真實世界的集體監控。
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▓ #回歸地方化?
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不過，站在創用的立場，我還是傾向對科技保持信任。信任研究者Bostman（2017）在《#信任革命》中談到，只有「信任」，人類才能在進程上有超越性的變革。當然，對Google Map的信任早在2010年以後就幾乎被廣大的使用者們接受了，雖然偶而還是會看到我父親打開地圖導航後，然後罵導航太笨，繼續走自己的路。但無疑得，Google Map扮演了旅行實踐的重要推動角色，它把商品、交通、約會與各種推薦搓合起來，讓旅行同時是個人的行動，也是集體的社群參與。也因為這些更加錯綜複雜的信任，旅人們才能獲得更多足以創新生活的服務。
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回到McQuire的地理媒介概念中，如果傳統大眾媒體帶給旅行者與地方的是一種想像的、再現的、去地方化的全球化幻覺。那麼這些隨身、隨地的地理媒介，像是Google Map，則在旅行者與地方之間形成更回歸地方化的關係，同時還包含了跨文化溝通的實現，透過這樣的地理媒介技術，更能提高人們對差異性與流動性的接受程度，還可以確保城市網絡中與他者共存的技能。
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#參考文獻:
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1. 林子廉（2009）。旅遊手冊如何影響遺產觀光客對於原住民石柱真實性知覺、旅遊動機及體驗。文化大學觀光系碩士論文。
2. Urry, J. (2002). The tourist gaze. Sage.
3. 廖酉鎮, & 陳均伊. (2013). 讓地圖活過來一 Google Earth 運用於地球科學教學設計之應用. 科學教育月刊.
4. LO, K. H. (2012). 論班雅明式史觀和空間觀: 並以領匯霸權地圖為例. Cultural Studies@ Lingnan 文化研究@ 嶺南, 32(1), 1.
5. Sieber, R. E., & Haklay, M. (2015). The epistemology (s) of volunteered geographic information: a critique. Geo: Geography and Environment, 2(2), 122-136.
6. McQuire, S., 潘霽（2019）。From Media City to Geomedia: Cross-disciplinary Insights into Information Society from a Pioneering Australian Scholar。資訊社會學研究，36。
7. Botsman, R. (2017). Who Can You Trust?: How Technology Brought Us Together–and Why It Could Drive Us Apart. Penguin UK.
8. Kingsbury, P., & Jones III, J. P. (2009). Walter Benjamin’s dionysian adventures on Google Earth. Geoforum, 40(4), 502-513.