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【HK01】波音研發新超音速客機 從紐約飛到倫敦僅2小時
美國飛機製造商巨頭波音（Boeing）本月27日表示，正在研發一架新超音速客機，速度達到音速的5倍，每小時可以行駛6,115公里，從紐約飛到倫敦僅需2小時，較目前所需要的7小時快得多。
波音發言人表示，計劃還在初步發展階段，需要多年時間實行，甚至有可能需要20至30年，但波音希望，這架超音速客機可以在1至3小時之內，把旅客帶到地球上任何一個角落。
發言人又稱，波音認真發展超音速客機，在過去數十年，一向也有研究極高速客機的技術，在2018年較早時候，波音曾經展示一架超音速無人機，可以給予軍方作偵測用途。波音稱，在超音速客機投入到商用市場之前，或會先在軍方使用。
目前也有其他企業研發超音速客機，包括洛克希德-馬丁公司（Lockheed Martin）、Aerion等。
美國太空探索科技公司SpaceX創辦人馬斯克（Elon Musk），也有意擴展旗下公司的火箭計劃，火箭除了出發到太空外，未來也或用於運載乘客往返各個城市，令從紐約飛到上海的行程，只需半小時。
#運輸 #科技
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最速の旅客機とは…？ そして、旅客機はどれくらい速く飛行できるのでしょう？ 人類は、鳥と共に空を飛ぶようになってから、常に限界に挑戦してきました。 そして、最大・最強・最速の航空機を製造してきたんです！ 旅客機はどのように、物凄い記録を更新してきたのでしょうか？ では、一緒に見ていきましょう！
史上最速の有人航空機は、X-15でした。 ですが、自身で離陸をすることはできなかったので、「母船」によって、上空に輸送され、そこから発射されたんです。 ですので、厳密にいえば、X-15は有人ロケットであり、完全な飛行機ではなかったということになります。 そして、ロッキードSR-71ブラックバードは、時速約3,540キロという超音速ジェット！ 速度が速すぎるので、機体の表面は、摂氏260度をはるかに超えてしまうんだとか！ では、旅行に使っている普通の旅客機の場合はどうなのでしょう？
#飛行機 #速度 #ブライトサイド
An-225 ムリーヤ,CC BY-SA 3.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0:
ドミトリー・A・モトル撮影, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=4880316
エドガー・リンドナー撮影, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=129526
NASA Image and Video Library
アニメーションはブライトサイドによって製作されたものです。
タイムスタンプ:
X-15 0:24
ロッキードSR-71ブラックバード 1:15
ボーイング787-9ドリームライナー 2:00
アントーノフ An-2 4:06
歴史上、最も遅い飛行機 4:33
最も遅いモーター飛行機 4:49
最も遅いジェット機 5:04
最大の重量の航空機 5:15
史上最長の翼幅を持つ飛行機 5:59
史上最高値の飛行機 6:54
最短離陸記録 7:45
世界中で最短の定期便 8:04
世界で最長の定期便 8:19
翼を羽ばたかせて飛行する航空機 8:36
ストックマテリアル （写真、動画など）:
https://www.depositphotos.com
https://www.shutterstock.com
https://www.eastnews.ru
エピデミックサウンド https://www.epidemicsound.com/
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声の出演：荘司哲也（Studio Kiwi）
大型ジェット機を操縦しているパイロットが空港から離陸してすぐに行うことは、できるだけ早く、飛行機の高度を上げるということ。ここで余り知られていないのは、通常、普通の旅客機が、離陸してから最初の10分間で9.5kmから11 kmの飛行高度に達するということです。その一方、それぞれの飛行機には、重量と他の特性に基づいた、独自の最適な飛行高度というものがあります。
民間航空機の平均の飛行高度は、9,450 mから11,600 mの間です。 この高度だと、空気が薄くなり、その結果、航空機は、より効率的に飛行できるようになります。さらに重要なのは、燃料の消費量を削減することができるということ。では、現代の飛行機は、それよりさらに高い高度で飛ぶことや、宇宙空間へ飛び経つことが出来るのでしょうか？
タイムスタンプ:
超音速旅客機のコンコルド 1:05
飛行機が10,700 mの高さで飛行する理由 1:57
なぜそれ以上高く飛ぶことができないのか 2:29
はるかに高く飛ぶことができる航空機が1つあった! ✈️ 4:28
スペースプレーンとは何か 🤔 6:00
ヘリコプターはどうなのか? 🚁 7:05
飛行機はどれくらいの速さで飛ぶのか？ 9:12
#飛行機 #航空 #ブライトサイド
音楽：
エピデミックサウンド https://www.epidemicsound.com/
概要:
- ここで余り知られていないのは、通常、普通の旅客機が、離陸してから最初の10分間で9.5kmから11 kmの飛行高度に達するということです。
- 飛行機は10,700 mの高さで飛行することにより、下層で起こっている強風や大雨などの悪天候を避けることが出来ます。
- 通常よりも、高い高度を飛行すると、飛行機が安全な高度に戻るために余分な時間が掛かってしまうということ。 急激な減圧のような緊急時には、たった1秒でさえ、重要になってきますからね。
- 飛行機が高く上昇しすぎると、空気が薄くなり過ぎて、十分な揚力が得られなくなってしまいます。
- 旅客機は低高度で飛行している間、風を利用することもあるので、そのような高度では飛び続けているだけで、多くの燃料を無駄にしてしまうことになります。
- 通常の民間航空機よりも、はるかに高く飛ぶことができる航空機が1つあったことも確かです。 それは、NASAのヘリオスと呼ばれる、超軽量の全翼機であり、それまで前例のない高さである、29 kmまで達することができたのです。
- 飛行機は、速度が十分で、機体を支えられる大きな翼がある限り、大気の圧力によって飛び続けることが出来ます。
- 確かに、スペースプレーンと呼ばれるものも存在します。 それは、大気圏内では、旅客機のように飛ぶことができ、真空状態の宇宙では、宇宙船のように動き回ることが出来る乗り物です。
- ヘリコプターに関して言うなら、主に短距離の飛行に使用されるので、通常は高度3,000 m以上を超えることはありません。
- さらに、殆どの小型飛行機は、自動車と同じようなエンジンを装備しています。 その結果、4,500 m以下の高さで、比較的短い距離しか飛ぶことが出来ないのです。
- 今日では、ほとんどの民間旅客機が、時速640キロ〜965キロで作動するターボ・ファン・エンジンを搭載しています。
- それより速く飛行しても意味がなく、単に、飛行機が燃料を無駄に消費して、空の旅の費用効率が低くなってしまうだけなのです。
- 時速1,050キロの飛行速度を誇るボーイング787・ドリームライナーは、291人の乗客を搭乗させることができ、1.6キロあたりわずか9 kgのジェット燃料しか必要としません。
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声の出演：荘司哲也（Studio Kiwi）
