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已經變成國民滑步車了!
每個家庭都要擁有的一台放電神車
從鳳梨不到一歲我們就入手
在我們家已經玩了三年多仍然非常喜歡!
時尚與安全兼具 ,最高CP值!
一歲玩到五歲都沒問題!
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詢問度總是不斷 就連身旁只要看到實體的朋友都會被我燒到去購入🔥
玩了三年 現在的她已經是位女飆仔~
玩滑板車腳還能抬起來炫技勒🤣
這台二合一滑步車有兩種玩法
坐著玩和站著玩!怎麼玩都好玩!
但浩哥還沒會放手走時,都是扶著車走(類似學步車的概念)
🔥在我們家成了三種玩法
#真心建議越早入手越能充分享受這台車的所有玩法
#有網友媽咪分享寶貝10個月就會玩囉
這款滑步車 #不需要工具
不用10秒就能輕鬆變化兩種滑乘方式!
小孩想怎麼玩,就怎麼玩!
特別的是這台車有一項獨家專利
#防翻下巴 這項設計讓車子更安全
主要防止在行進中碰到障礙物及窟窿
能減少緩衝及摔倒!
簡單來說就是防倒頭栽&翹勾練
#相信我這點非常重要
我曾經目睹朋友小孩一起尬車時倒頭栽,腫一個好大一包都要心疼死了!
#拉開防翻下巴時不要在斜坡處玩
#拉開防翻下巴時不要在斜坡處玩
車子的彎度控制是利用「#身體重心壓龍頭」來去調整,這樣不僅能訓練孩子平衡感也相對安全!而且完全不用教,其實小孩很快能自己摸索出來噢!
車子有 #三段高度調整,坐著或站著都可以依孩子來做調整,滑步坐姿承重20公斤、站姿可承重50公斤!連我滑也行耶!😆😆
上次和朋友一起公園騎車,朋友的孩子是第一次騎就馬上上手!小孩之間模仿和學習能力都很好,看著鳳梨滑也很快就學起來!接受度超高,難怪能穩穩地風靡兒童屆!
顏色最多,造型時尚,設計貼心
同時也榮獲紅點設計大獎!經過歐洲和台灣的安全檢驗
🔺同團還有幼童安全帽
* 通過CNS檢驗提供更好保護效果,特別加裝LED警示燈,在晚上使用更安全
* 磁扣扣環設計,不夾肉及頭髮,下巴&頭圍都有柔軟襯墊
* 符合人體工學設計,包覆性佳,給予寶貝的頭部有完善的保護
* 警示燈順逆時針轉還能調整頭圍大小
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Kick3、Kick5這兩款的差別主要在於
扶手的最高度、踏板寬度、後輪的大小
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輪胎裝上了LED燈,晚上騎還會發光喔!
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快閃Scoot&Ride奧地利二合一滑步滑板車 #今晚收單
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趁著放假天氣好
帶他們去中彰運動公園滑車
玩了兩個小時真的好好放電啊
一上車睡覺 中午飯也吃的更多👍🏻
不需要任何工具就能將車子變換兩種騎乘方式
我們家從購入的第一台玩到現在已經快三年,除了喜歡只有更喜歡!
時尚與安全兼具 ,最高CP值!
一歲玩到五六歲都沒問題!
#榮獲紅點設計大獎 #經過歐洲和台灣安全檢驗
🔺如果是已經比較大的小朋友不適合騎乘模式時可以選購會發光的Kick滑板車系列
有分Kick3和Kick5,數字代表年齡區分
(Kick3適合三歲以上、Kick5適合五歲以上到成人喔)
這台二合一滑步車有 #兩種玩法,坐著玩和站著玩!
但浩哥還沒會放手走時,就會扶著車走(就類似學步車的概念)
🔥在我們家成了三種玩法
#真心建議越早入手越能充分享受這台車的所有玩法
#有網友媽咪分享寶貝10個月就會玩囉
這款滑步車 #不需要工具 不用10秒就能輕鬆變化兩種滑乘方式!
小孩想怎麼玩,就怎麼玩!
更讓我意外的是這台車有這樣的獨家專利
#防翻下巴 這項設計讓車子安全很多
主要防止在行進中碰到障礙物及窟窿
能減少緩衝及摔倒!
簡單來說就是防倒頭栽&翹勾練!(讚嘆👍🏻)
#相信我這點非常重要
我曾經目睹朋友小孩一起尬車時倒頭栽,腫一個好大一包都要心疼死了!
#拉開防翻下巴時不建議玩斜坡
⚠️⚠️再來很重要的!
車子的彎度控制是利用「#身體重心壓龍頭」來去調整,這樣不僅能訓練孩子平衡感也相對安全!而且完全不用教,其實小孩很快能自己摸索出來噢!
車子有 #三段高度調整,坐著或站著都可以依孩子來做調整
滑步坐姿承重20公斤、站姿可承重50公斤!連我滑也行耶!😆😆
顏色最多,造型時尚,設計貼心
同時也榮獲紅點設計大獎!經過歐洲和台灣的安全檢驗,難怪能風靡整個兒童屆
🔺同團還有幼童安全帽
* 通過CNS檢驗提供更好保護效果,特別加裝LED警示燈,在晚上使用更安全
* 磁扣扣環設計,不夾肉及頭髮,下巴&頭圍都有柔軟襯墊
* 符合人體工學設計,包覆性佳,給予寶貝的頭部有完善的保護
* 警示燈順逆時針轉還能調整頭圍大小
身旁只要看到實體的朋友都會被我燒到也去購入🔥 現在大家出門全都是一樣的車!
每天玩的鳳梨和弟弟根本就變成飆仔~還能抬起來腳來炫技呢🤣
⚠️這次團購是現貨
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女寶推薦玫瑰粉超美的!
還有蜜桃、萊姆、藍莓、奇異果、岩石藍、米色
這一團你們唯一需要猶豫的就是到底要什麼色🤣🤣🤣
#鳳梨浩哥玩sr滑步滑板車
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好多媽咪說沒有買到
好吧!🔺快閃5/7-5/9
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Scoot&Ride奧地利二合一滑步滑板車
每個孩子都會愛上的一台放電神車😆
浩哥從三個月開始就在做全身性低張力的復健,是個非常需要滿足前聽覺&本體覺刺激的孩子
玩滑步車可以同時滿足這兩種又刺激到下半身的肌力訓練,連複健老師都稱讚他的復健效果比預期中好很多,讓我覺得每天玩真的有差!
我們家從購入的第一台玩到現在已經快三年,除了喜歡只有更喜歡!
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各位前輩好,
小弟剛拿到重機駕照,
最近在空地練車。
租了一台 NC750x
覺得再過彎的時候以往不如小綿羊,
過彎的時候龍頭還很好控制。
因為今天過彎的時候感覺到,我似乎轉不太動龍頭
或許我可以多出力轉動,但有種恐懼=_=
於是就放慢速度、傾斜車身下去過彎,但是幾乎都快跑出彎道了Orz
因為小弟再駕訓班的時候
教練不斷告知小弟
過彎、轉圈,都是靠龍頭轉動 眼睛看遠方
小弟想知道在一般道路上的右彎、或者較大的彎(越堤道回轉)
大多是控制龍頭為主 或者是壓車身呢?
真的是很新手的問題,
但是對轉彎就是有一種障礙 大概時速30以上
就覺得龍頭很重、無法控制
--
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--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 119.77.229.9
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1412926216.A.73B.html
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