上回分享一個耐吉 vs 愛迪達的消費經驗，得到不少迴響，那我再分享個到HONDA和TOYOTA賞車的經驗吧
之前因為不慎被人擦撞，只好回原廠讓對方出險維修。既然都去了，我就順便看看所謂新改款的CRV到底改在哪裡；一進去展示中心，居然沒人招呼，還得我主動發問，請問有沒有人能幫我介紹車；等了一會，才有一位年輕小姐過來，但當我單刀直入地問小改款究竟有什麼差，她居然隨便講了兩項，就直接跳出個結論：但是小改款其實沒什麼差。這當場勾起了我對探究它們家業務員銷售技巧的興趣，因為我未必真的有興趣買車，但她這種回答，我實在不知道是哪門子的銷售技巧
正巧我妹妹年初剛買了台改款前的CRV 4代，我就打蛇隨棍上地告訴那位小姐，雖然小改款前後沒什麼差，但你們的讓價幅度一定無法比上年初的改款前那批車，對嗎？
不曉得是為人直爽、還是根本不爽賣給我，她竟真的說：「那當然」。我當場差點笑出來，我知道這兩年車市很夯，但HONDA的業務是不是太好做了，像她這樣絲毫不講解車子的好處或對車主的效益，請問真的有顧客聽完後反而買興大開嗎？
更好笑的是，在整個過程中，我壓根沒提到RAV 4，但她不曉得哪裡冒出來一句，其實RAV 2.0的價格就等於它們2.4的價格，而且日本進口的RAV 4才剛上市，讓價空間一定比它們硬等等
我真的蠻感謝她的，因為與她一席話，真的提供我之後上課許多真實的素材。我更加理解，當我之前在法國公司賣輪胎時，為何公司強制規定，不能在客戶前提到任何競爭者廠牌，因為我的老東家認為，作為一個領導品牌，何必幫那些排名在我們之後的競爭者打廣告？
換到HONDA這個例子，我原本壓根沒有想去TOYOTA看RAV 4的例子，但拜HONDA業務那麼強力放送所賜，反正TOYOTA的營業所就在同一條路上不過數百公尺之遙，我就真的順道就過去了
至於TOYOTA的業務是不是也讓我感覺現在車子真的那麼好賣？且待週一再敘了
車子品牌價格排名 在 Re: [討論] 汽車品牌的等級？ - 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《AlainDelon (午後七點零七分)》之銘言：
: S :Bugatti,麥拉倫,Pagani,koenigsegg,賓利,勞斯萊斯
: A+ :牛,馬,Aston Martin
: A :豹,蛙,馬三他弟
: A- :麵撸,米漿
: B+ :Audi,歪L,Infiniti,Mazda
: B :Volvo,愛快,Subaru,Tesla
: B- :日產,本田,豐田
: C+ :三菱,鈴木,福特,通用旗下,克萊斯勒,福斯,寶獅,雷諾
: C :歪H,KIA,雙龍,大發,雪鐵龍
: C- :Fiat,Opel,Mini,Skoda,垃圾菌...
: 這樣排序應該還算中肯吧
: 歡迎指教
沒有人這樣分的啦!
現在都馬是看車款價格,和該品牌的高級車款(車價超過150萬以上)的數量來評比的
1A2B的高階/頂級車款甚至比Maserati的高階/頂級車款還貴
然後豹也有200萬以內就能買到的車款(空車價),這能亂比嗎?
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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