【第五次的香港演出】
都聚在一起玩了快十年的樂團,竟然還會出現這種大家窩在小房間裡一起喝酒說幹話的青春狀態,因為扁桃腺發炎不敢多喝的我,默默的拿起相機記錄下在香港演出後的這個夜晚。
其實整趟我都在記錄,因為諸多考量沒辦法多帶一位隨行攝影,所以我以一個吉他手兼攝影師以及兼經紀人(?)的多重身份度過了在香港的三天兩夜。我拍了很多畫面,但是又很怕自己沒有時間可以剪接這些影片,所以想要在記憶還鮮明的當下用文字先記錄下這幾天的心情。
-
“注意安全”
身邊的親友知道我要去香港演出,都不斷的提醒我要注意安全。
幾個月前接到這場來自香港的演出邀約,當時正是反送中運動非常激烈的時期,“十一月時狀況應該會穩定不少吧?”,天真的我沒有想太多就接下了這場演出,但是接下來的局勢變化反而是往更糟糕的方向前進,每天每天都會在社群上接收到香港的新聞,我一度猜想著這場演出應該會取消吧?
最後演出如期舉行,第一次出國演出卻沒有以往那種興奮的心情,就這樣忐忑的來到香港,因為機場依然管制中,工作人員只得在機場外迎接我們去搭車,前往九龍的景象與兩年前來時沒有太多的差異,群聚的高樓依然聳立著,一直到位於佐敦的飯店後才有所不同,先是被飯店高掛的彩虹旗感到驚喜,卻馬上又被旁邊彌敦道上的抗議文字噴漆感到震撼。
那一晚,十一月二號,就在距離飯店兩站地鐵站遠的旺角發生抗爭,那個當下的我們剛好就在旺角跟這次活動的合作詩人“黃裕邦”練完團,因為道路管制我們等了好久好久才終於有車子來接,回程的路上我看見了全身黑衣的抗爭者、身穿螢光綠背心的救護人員與記者,還有全副武裝的警察,隔著車窗的我感受到了強烈的緊張感。
回到飯店後我們幾個人也不知道哪來的勇氣,換上亮色的衣服決定步行回旺角現場。之後的所見所聞我想我這輩子都忘不了了吧,那是在台灣解嚴後的環境長大的我所無法想像的畫面,決定,之後再用專屬的一篇來跟大家分享。
-
這幾個月的我們都在創作新歌,其實過程並不順利,恰好香港這場event的主題是“詩”與“音樂”的結合,我們與詩人黃裕邦討論後,決定雙方都要從零開始創作,P!SCO使用他寫的詞來進行曲與編曲的創作。
畢竟詩與歌詞的文字使用方式是不同的,加上黃裕邦平時擅長用英文來創作,不知道用中文創作會不會讓他帶來困擾?我只知道近期創作卡關的我們,似乎沒什麼絕對的把握可以順利完成自己的任務,只有短短不到一個月(對平日還要工作的我們來說一個月很短)的時間,也只能在有限的時間裡努力完成了。
自由為我擦乾背時
說著只想成為獨白
擦乾身後他回頭
說我是時候要走
之後生活沒改變很多
耳朵如常篩選著舌頭
偶爾想起獨木舟
篤信浮力的獨木舟
我很喜歡這一段文字,而我們不只完成了創作也完成了分軌工作帶的製作,跟優美的文字不同,這是一首速度很快、帶點龐克、調皮日系感的歌曲,吉他又不小心編得太忙碌累死自己,總之!第一次演出當然就要獻給香港。
-
第二晚,演出
這一次最幸福的地方就是演出的會場就位在逸東飯店的二樓,我們被主辦安排為最後一團表演,試音完後的空擋很充裕,在香港的朋友陪伴下吃了在地的茶餐廳、去廟街走走、被團員慫恿喝蛇血,甚至還能在登台前還有時間能在房間裡補眠一下。
演出的長度四十五分鐘,我們準備了七首歌曲,其中會讓台灣的樂迷覺得特別的,詩人黃裕邦為『Hey Dear』寫了一小段新的詞:
忘記我先走 記得笑的愁
記得浪的頭 拍打岸的喉
記得有時候 其實光會浮
浮在海岸口 等著夜的手
另外他也選了一首謝霆鋒的『潛龍勿用』跟我們合唱,當然,最重要的就是雙方合作的成果:新歌『日常用品』的首度演出。
-
不知道是不是太久沒出國演出,這一趟的我們狀況很多,我在彈『日常用品』時彈斷了弦只是小事,在前晚練團時鼎鼎的KB插錯了電壓導致保險絲燒掉,只好在演出前請主辦幫忙跟硬體調器材,另外最嚴重的,就是在入境香港後竟然少領了一把吉他,直到抵達飯店盤點器材後才發現這個狀況,技師們只好趕快搭車回機場領器材。
我們團的器材很多,為了怕漏掉器材還做了表格與掛牌,結果還是因為一時鬆懈出了包。非常值得檢討,也已經檢討,但是因禍得福,因為我相信這個事件會讓整個團隊的運作在未來有所成長的。
至少當晚的四組表演者都圓滿的完成了表演,全部的器材都平安回到台灣,整個過程沒有人受傷或生病,沒有什麼比這樣還值得感激老天爺保佑的了。
-
非常感謝主辦單位的邀約,如果要我當活動策劃者,我覺得這次『詩與音樂』結合的主題氛圍我們團絕對不會是口袋名單裡的樂團,真心謝謝主辦單位獨特的眼光,也謝謝你們願意相信我們,過去這三個多月頻繁的工作書信往來與這三天兩夜的照顧辛苦了!
謝謝合作的詩人黃裕邦,他是這次最重要的靈魂,如果沒有他的詞我們也無法完成新歌的創作,只可惜空檔時的我一直拿著相機拍攝沒有時間可以好好坐下來聊聊,P!SCO一定會將這首『日常用品』列入新專輯的歌曲名單中,希望緣份讓我們有能力可以正式發表此作品。
謝謝老朋友神奇膠的Kelvin熱血的用空檔跑來陪我們,帶我們去吃好吃的餐廳,尤其是飲茶,我們每次來都吵著要吃飲茶跟小孩子一樣啊!還有感謝攝影師石頭哥的義氣相挺,非常期待收到演出的照片讓台灣的樂迷們可以感受到當天的氣氛。
謝謝從台灣跑來的樂迷,謝謝香港的樂迷,謝謝當晚到場的所有觀眾,非常意外的有這麼多人願意跟我們一起跳舞。
-
身兼多職又忙碌緊湊的我度過了超級充實的三天兩夜,希望很快又有機會回來香港表演給你們看,也希望我們的演出、我們說的話能夠帶你們能量繼續面對這個混沌的世界。
該睡覺了,晚安!
「車子掛牌英文」的推薦目錄:
- 關於車子掛牌英文 在 芮秋 Rachel Hsu Facebook 的精選貼文
- 關於車子掛牌英文 在 芮秋 Rachel Hsu Facebook 的最讚貼文
- 關於車子掛牌英文 在 台灣物聯網實驗室 IOT Labs Facebook 的最佳貼文
- 關於車子掛牌英文 在 Re: [問題] 一定要選牌嗎- 看板car 的評價
- 關於車子掛牌英文 在 新車選車牌號碼 的評價
- 關於車子掛牌英文 在 七百多萬賓士車沒掛牌開上路即將成廢鐵 - YouTube 的評價
- 關於車子掛牌英文 在 臺南監理站| Tainanshih 的評價
- 關於車子掛牌英文 在 汽車掛牌數查詢-在PTT/MOBILE01上汽車保養配件評價分析 的評價
- 關於車子掛牌英文 在 汽車掛牌數查詢-在PTT/MOBILE01上汽車保養配件評價分析 的評價
- 關於車子掛牌英文 在 車牌英文順序的推薦,PTT、MOBILE01、DCARD 的評價
- 關於車子掛牌英文 在 車牌英文順序的推薦,PTT、MOBILE01、DCARD 的評價
- 關於車子掛牌英文 在 車牌英文順序的推薦,PTT、MOBILE01、DCARD 的評價
- 關於車子掛牌英文 在 Re: [分享] 自己開發的車牌選號工具 的評價
車子掛牌英文 在 芮秋 Rachel Hsu Facebook 的最讚貼文
【第五次的香港演出】
都聚在一起玩了快十年的樂團,竟然還會出現這種大家窩在小房間裡一起喝酒說幹話的青春狀態,因為扁桃腺發炎不敢多喝的我,默默的拿起相機記錄下在香港演出後的這個夜晚。
其實整趟我都在記錄,因為諸多考量沒辦法多帶一位隨行攝影,所以我以一個吉他手兼攝影師以及兼經紀人(?)的多重身份度過了在香港的三天兩夜。我拍了很多畫面,但是又很怕自己沒有時間可以剪接這些影片,所以想要在記憶還鮮明的當下用文字先記錄下這幾天的心情。
-
“注意安全”
身邊的親友知道我要去香港演出,都不斷的提醒我要注意安全。
幾個月前接到這場來自香港的演出邀約,當時正是反送中運動非常激烈的時期,“十一月時狀況應該會穩定不少吧?”,天真的我沒有想太多就接下了這場演出,但是接下來的局勢變化反而是往更糟糕的方向前進,每天每天都會在社群上接收到香港的新聞,我一度猜想著這場演出應該會取消吧?
最後演出如期舉行,第一次出國演出卻沒有以往那種興奮的心情,就這樣忐忑的來到香港,因為機場依然管制中,工作人員只得在機場外迎接我們去搭車,前往九龍的景象與兩年前來時沒有太多的差異,群聚的高樓依然聳立著,一直到位於佐敦的飯店後才有所不同,先是被飯店高掛的彩虹旗感到驚喜,卻馬上又被旁邊彌敦道上的抗議文字噴漆感到震撼。
那一晚,十一月二號,就在距離飯店兩站地鐵站遠的旺角發生抗爭,那個當下的我們剛好就在旺角跟這次活動的合作詩人“黃裕邦”練完團,因為道路管制我們等了好久好久才終於有車子來接,回程的路上我看見了全身黑衣的抗爭者、身穿螢光綠背心的救護人員與記者,還有全副武裝的警察,隔著車窗的我感受到了強烈的緊張感。
回到飯店後我們幾個人也不知道哪來的勇氣,換上亮色的衣服決定步行回旺角現場。之後的所見所聞我想我這輩子都忘不了了吧,那是在台灣解嚴後的環境長大的我所無法想像的畫面,決定,之後再用專屬的一篇來跟大家分享。
-
這幾個月的我們都在創作新歌,其實過程並不順利,恰好香港這場event的主題是“詩”與“音樂”的結合,我們與詩人黃裕邦討論後,決定雙方都要從零開始創作,P!SCO使用他寫的詞來進行曲與編曲的創作。
畢竟詩與歌詞的文字使用方式是不同的,加上黃裕邦平時擅長用英文來創作,不知道用中文創作會不會讓他帶來困擾?我只知道近期創作卡關的我們,似乎沒什麼絕對的把握可以順利完成自己的任務,只有短短不到一個月(對平日還要工作的我們來說一個月很短)的時間,也只能在有限的時間裡努力完成了。
自由為我擦乾背時
說著只想成為獨白
擦乾身後他回頭
說我是時候要走
之後生活沒改變很多
耳朵如常篩選著舌頭
偶爾想起獨木舟
篤信浮力的獨木舟
我很喜歡這一段文字,而我們不只完成了創作也完成了分軌工作帶的製作,跟優美的文字不同,這是一首速度很快、帶點龐克、調皮日系感的歌曲,吉他又不小心編得太忙碌累死自己,總之!第一次演出當然就要獻給香港。
-
第二晚,演出
這一次最幸福的地方就是演出的會場就位在逸東飯店的二樓,我們被主辦安排為最後一團表演,試音完後的空擋很充裕,在香港的朋友陪伴下吃了在地的茶餐廳、去廟街走走、被團員慫恿喝蛇血,甚至還能在登台前還有時間能在房間裡補眠一下。
演出的長度四十五分鐘,我們準備了七首歌曲,其中會讓台灣的樂迷覺得特別的,詩人黃裕邦為『Hey Dear』寫了一小段新的詞:
忘記我先走 記得笑的愁
記得浪的頭 拍打岸的喉
記得有時候 其實光會浮
浮在海岸口 等著夜的手
另外他也選了一首謝霆鋒的『潛龍勿用』跟我們合唱,當然,最重要的就是雙方合作的成果:新歌『日常用品』的首度演出。
-
不知道是不是太久沒出國演出,這一趟的我們狀況很多,我在彈『日常用品』時彈斷了弦只是小事,在前晚練團時鼎鼎的KB插錯了電壓導致保險絲燒掉,只好在演出前請主辦幫忙跟硬體調器材,另外最嚴重的,就是在入境香港後竟然少領了一把吉他,直到抵達飯店盤點器材後才發現這個狀況,技師們只好趕快搭車回機場領器材。
我們團的器材很多,為了怕漏掉器材還做了表格與掛牌,結果還是因為一時鬆懈出了包。非常值得檢討,也已經檢討,但是因禍得福,因為我相信這個事件會讓整個團隊的運作在未來有所成長的。
至少當晚的四組表演者都圓滿的完成了表演,全部的器材都平安回到台灣,整個過程沒有人受傷或生病,沒有什麼比這樣還值得感激老天爺保佑的了。
-
非常感謝主辦單位的邀約,如果要我當活動策劃者,我覺得這次『詩與音樂』結合的主題氛圍我們團絕對不會是口袋名單裡的樂團,真心謝謝主辦單位獨特的眼光,也謝謝你們願意相信我們,過去這三個多月頻繁的工作書信往來與這三天兩夜的照顧辛苦了!
謝謝合作的詩人黃裕邦,他是這次最重要的靈魂,如果沒有他的詞我們也無法完成新歌的創作,只可惜空檔時的我一直拿著相機拍攝沒有時間可以好好坐下來聊聊,P!SCO一定會將這首『日常用品』列入新專輯的歌曲名單中,希望緣份讓我們有能力可以正式發表此作品。
謝謝老朋友神奇膠的Kelvin熱血的用空檔跑來陪我們,帶我們去吃好吃的餐廳,尤其是飲茶,我們每次來都吵著要吃飲茶跟小孩子一樣啊!還有感謝攝影師石頭哥的義氣相挺,非常期待收到演出的照片讓台灣的樂迷們可以感受到當天的氣氛。
謝謝從台灣跑來的樂迷,謝謝香港的樂迷,謝謝當晚到場的所有觀眾,非常意外的有這麼多人願意跟我們一起跳舞。
-
身兼多職又忙碌緊湊的我度過了超級充實的三天兩夜,希望很快又有機會回來香港表演給你們看,也希望我們的演出、我們說的話能夠帶你們能量繼續面對這個混沌的世界。
該睡覺了,晚安!
車子掛牌英文 在 台灣物聯網實驗室 IOT Labs Facebook 的最佳貼文
「斑馬」汽車:上汽阿里互聯網汽車不可複製?
北京新浪網 (2016-04-12 05:00)
導讀
目前「斑馬」公司與上汽之間簽訂的是排他性協議,即「斑馬」研發的智能汽車系統,只能供上汽的產品使用,這也在一定程度上保證了上汽互聯網汽車的不可複製性。
本報記者 俞凌琳 上海報導
上汽與阿里的合資公司已經在上海「落地生根」。日前,21世紀經濟報導記者在上海徐匯區的一幢辦公樓二層看到,上汽和阿里的團隊已經在這裏工作。
上汽和阿里內部把這裏稱為「斑馬公司」,主要為雙方合作的互聯網汽車提供操作系統,雙方各自有專門團隊,負責軟體和硬體開發。
多數業內人士認為,傳統汽車企業和互聯網企業之間必定是合作模式。在上汽與阿里的合作中,主導的一方是代表傳統汽車企業的上汽,合資公司扮演的更多是互聯網汽車供應商的角色。
「斑馬」是系統供應商
斑馬公司還沒有正式掛牌,不過,辦公室的牆上、玻璃上畫的都是未來的房子、車子。從進出公司的年輕人臉上可以看出這是一家充滿朝氣的互聯網公司。
在公司正門下方,畫了兩隻對稱的斑馬。記者查詢發現:阿里巴巴於2015年11月27日註冊了一批關於「zeb」的域名,註冊商為:MARKMONITOR,上汽則於2015年4月22日註冊了:zebnet.cn/。com.cn/。net。
知情人士向記者透露,上汽和阿里的合資公司,中文名為「斑馬」,英文名為:zebauto。之所以取名「斑馬」,寓意公司是「一匹不一般的馬」。
前期「斑馬」公司進行了大量招聘,已形成百人規模。知情人士透露,目前該合資公司團隊由上汽集團互聯網汽車項目總監郝飛帶領。算上前期籌備,該團隊已運營了一年多。
知情人士稱,「斑馬」公司僅是上汽阿里造互聯網汽車中的一個團隊,主要為互聯網汽車提供完善的操作系統。
現在加上「斑馬」,上汽阿里互聯網造車團隊一共有三個,另外兩個分別為由阿里巴巴集團技術委員會主席王堅帶領的阿里YunOS團隊和由上汽集團副總裁乘用車公司總經理王曉秋帶領的自主品牌團隊。前者主要進行前端軟體開發,後者主要對整車、新能源汽車技術和車輛集成技術進行研發。
去年7月,阿里與上汽宣布合資設立10億元的「互聯網汽車基金」,雙方將以資本為紐帶,連接各自優勢資源,共同打造「跑在互聯網上的汽車」。
雖然車聯網在傳統汽車上的安裝已經如火如荼,但上汽和阿里提出的互聯網汽車概念,還是讓業內產生許多遐想。互聯網汽車究竟是怎樣的一款車?是不是互聯網企業打造的無人駕駛車?
21世紀經濟報導記者之前也獨家報導了上汽阿里將發佈的首款互聯網汽車——榮威RX5。用王堅的話來說,「以前是internet in car,以後是car on internet」。
榮威RX5首次將阿里YunOS for car車載操作系統搭載上車,使汽車成為一輛移動的超強計算機。藉助支付寶、淘寶等大數據的讀取,車企和互聯網公司可了解車主需求。
上汽阿里首款互聯網汽車與之前產品最大的不同是:目前行業談智能汽車和車聯網,大多都在談為汽車增加點什麼功能,如導航、音樂、社交娛樂等,從而增加整車價值。但是,只要局限在功能層面,就沒有想像空間。上汽阿里的互聯網汽車,希望做到將互聯網作為基礎設施引入汽車,讓汽車跑在互聯網上,後續功能才有更多的可延伸性。
上汽是「斑馬」的唯一客戶
不過,目前在「斑馬」公司的合作過程中,佔據主導地位的仍是上汽集團。
據記者了解,榮威RX5來自於上汽可擴展的SUV平台。該平台同時也生產上汽名爵銳騰,具有可拓展性。
榮威RX5的軸距為2700cm,超過銳騰的2650cm,也比傳祺GS4和吉利博越要長。它搭載了與新君越同款的,由上汽和通用聯合開發的最新一代SIDI直噴渦輪增壓發動機,有1.5T和2.0T兩個排量。
按照計劃,榮威RX5首先推出一款傳統動力智能汽車,插電式混合動力版隨後跟進,一年內還將推出純電動版本。
這意味著,該車實際上是榮威RX5加上了「新能源+互聯網」的理念,只是作為上汽首款互聯網汽車,全系列都搭載智能汽車系統。
「『斑馬』公司提供的操作系統,使該車成為一輛有別於其他傳統汽車的互聯網汽車,但是究其實質,榮威RX5仍然具有傳統車所具備的一切駕駛體驗。」這也很像當年車聯網在榮威350上的使用,使之成為首款數字化轎車。
只不過,當年榮威350的incarnet系統是上汽從供應商博泰集團採購,而這次互聯網汽車操作系統的供應方,由上汽和阿里的合資公司提供。不過,目前「斑馬」公司與上汽之間簽訂的是排他性協議,即「斑馬」研發的智能汽車系統,只能供上汽的產品使用,這也在一定程度上保證了上汽互聯網汽車的不可複製性。
當然,阿里也可以與其他傳統車企,組建類似於斑馬的合資公司。擁有智能汽車系統優勢、不缺資金也不缺供應商的阿里巴巴,同樣也可以進入整車製造領域。
不過,按照王堅的話講:「阿里對硬體的理解超越不了整車企業;阿里的YunOS for car上車僅僅是第一步,就如同1985年微軟推出Windows1.0,三十一年後仍在優化一樣,YunOS for car也有很多優化工作要做。」
「每個人、每個公司都有自己的特長,難就難在自己需要知道自己的邊界在哪裡。」王堅說。
資料來源: http://news.sina.com.tw/article/20160412/16796067.html
車子掛牌英文 在 新車選車牌號碼 的推薦與評價
新車選車牌號碼- 請問一下,選車牌號碼的時侯,英文字母也可以指定嗎?找了半天,台北市只有A開頭的牌可以 ... 目前全省自用車小客車掛牌都是A開頭! ... <看更多>
車子掛牌英文 在 七百多萬賓士車沒掛牌開上路即將成廢鐵 - YouTube 的推薦與評價
七百多萬賓士車沒 掛牌 開上路即將成廢鐵 ... 獨家》35年骨董車將可 掛牌 上路車迷:終於等到了! @newsebc ... 阿滴 英文 |這些常見的 車子 品牌怎麼唸? ... <看更多>
車子掛牌英文 在 Re: [問題] 一定要選牌嗎- 看板car 的推薦與評價