今天麗寶小賽道首場假日盃結束,很開心的看到每位初次來體驗賽道的車友玩的很盡興,不過教士這邊也是發現了很多缺失要和大家報告。
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最抱歉的應該是新手組的部份,因為這次臨時碰上哈雷大會師連原本的PIT區都被包下來,所有車友被迫移到原本的PIT OUT待命位置,變成場控人員在調度上沒辦法很精準,導致最後一節的新手組騎乘時間被壓縮少騎到一節。
所以
#麻煩請今天有參加新手組的車友私訊教士你們的匯款帳號
#每位新手組車友我會主動匯退200元給你們
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而除了調度失誤之外,還有就是 #下場開始會嚴格要求車友輪胎狀況
今天新手組在後半段練習階段不幸發生了倒車事故,事後檢查發現那位車友的前輪已經見安全線。
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雖然很開心新手組的車友有越騎越順的明顯進步,不過當技術好最大的關鍵點就是輪胎,而這也是教士一直疏忽掉的一點,因為之前都是把注意力集中在人身部品的限制,沒忽略掉最重要的輪胎,而這也是教士犯下最大的錯誤。
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之後的賽道練車活動,將會嚴格檢查輪胎的狀況,若是明顯磨秏接近安全線的車友將會禁止其下場避免發生意外。
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以上,是這次教士針對本次活動的檢討,也謝謝各位參加的車友,11月份的場次目前因為卡到麗寶大賽道即將完工,因此目前確定的時間點為11月25(星期日),還有增加場次會提前公告。
有最新消息都會公佈在重車日誌社團
http://bit.ly/2LIHIPP
歡迎車友加入討論!
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
輪胎 接近安全線 在 重車日誌-教士 Facebook 的精選貼文
今天麗寶小賽道首場假日盃結束,很開心的看到每位初次來體驗賽道的車友玩的很盡興,不過教士這邊也是發現了很多缺失要和大家報告。
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最抱歉的應該是新手組的部份,因為這次臨時碰上哈雷大會師連原本的PIT區都被包下來,所有車友被迫移到原本的PIT OUT待命位置,變成場控人員在調度上沒辦法很精準,導致最後一節的新手組騎乘時間被壓縮少騎到一節。
所以
#麻煩請今天有參加新手組的車友私訊教士你們的匯款帳號
#每位新手組車友我會主動匯退200元給你們
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而除了調度失誤之外,還有就是 #下場開始會嚴格要求車友輪胎狀況
今天新手組在後半段練習階段不幸發生了倒車事故,事後檢查發現那位車友的前輪已經見安全線。
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雖然很開心新手組的車友有越騎越順的明顯進步,不過當技術好最大的關鍵點就是輪胎,而這也是教士一直疏忽掉的一點,因為之前都是把注意力集中在人身部品的限制,沒忽略掉最重要的輪胎,而這也是教士犯下最大的錯誤。
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之後的賽道練車活動,將會嚴格檢查輪胎的狀況,若是明顯磨秏接近安全線的車友將會禁止其下場避免發生意外。
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以上,是這次教士針對本次活動的檢討,也謝謝各位參加的車友,11月份的場次目前因為卡到麗寶大賽道即將完工,因此目前確定的時間點為11月25(星期日),還有增加場次會提前公告。
有最新消息都會公佈在重車日誌社團
http://bit.ly/2LIHIPP
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