‼ 市議員張淵翔辦公室-分享10月份新制資訊 ‼
今天是國慶連假的最後一天，緣強團隊幫大家整理出了10月新制懶人包給大家參考唷！
10月份新制包含了 #五大優惠補助 及 #十大交通新制，記得將資訊分享給親朋好友，以免大家的荷包大失血唷！⚠️
市議員 張淵翔 謹啟 😀
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🌱【#臨櫃刷卡繳罰單需自付手續費】
由於銀行不再吸收民眾臨櫃刷卡繳罰款的手續費，10月1日起，該手續費需由民眾自行負擔。手續費分為5級距，罰單刷卡1元至998元，手續費2元；999元至9993元，手續費7元；9994元至4萬9990元，手續費10元；4萬9991元至9萬9980元，手續費20元；9萬9981元（含）以上，手續費35元。
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🌱【#街道巷弄限速30公里】
交通部推動速度管理，針對路寬較窄且車行速度較慢的都市內巷道或區村里道路進行降速，10月1日起，「未劃設車道線、行車分向線或分向限制線之道路」，速限將從每小時40公里調整為30公里。若違規，可依法處新台幣1200元以上2400元以下罰鍰。
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🌱【#車輛轉彎變換車道前未依規定使用方向燈加重罰鍰】
為讓民眾確實了解相關規定，以免造成後續執法認定疑慮，如轉彎、變換車道前就必須打方向燈，相同車道超車時，也應打左方向燈並至與前車左側保持50公分以上間隔，再打右方向燈駛入原行路線。針對車輛轉彎、變換車道前，未依規定使用方向燈「加重罰鍰」，從900元至1200元加重罰至全面1200元。
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🌱【#新增電動自行車開罰項目】
電動自行車車主擅自改裝，可處新台幣1800元到5400元；車輛速度超過時速25公里，可處900元到1800元；未依規定戴安全帽可處300元。
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🌱【#未禮讓視覺功能障礙者開罰】
駕駛汽車行近行人穿越道，遇有攜帶白手杖或導盲犬之視覺功能障礙者時，不暫停讓視覺功能障礙者先行通過者，處新台幣2400元以上7200元以下罰鍰，較現行罰款加倍罰。
自行車等慢車若行近行人穿越道，未禮讓視障者，罰鍰也從300元以上600元以下，加倍為600元至1200元；若因不禮讓肇事使人受傷、死亡，罰鍰亦加重為1200元至2400元。
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🌱【#在斑馬線上堆放物品妨礙交通開罰】
若在斑馬線堆積、置放、設置或拋擲足以妨礙交通之物，或在斑馬線旁燃燒物品發生濃煙妨礙行車視線等，可處新台幣3000元以上6000元以下罰鍰；致人受傷或死亡者，加倍處罰。
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🌱【#公寓大廈警衛保全妨礙交通開罰】
依法令規定，執行交通勤務警察、依法令執行指揮交通人員、各級學校交通服務隊現場導護人員以外，其餘人員均不可於道路上、斑馬線上攔阻人車通行。針對公寓大廈警衛或保全人員在道路上、斑馬線上攔阻人車通行妨礙交通，可分別開罰1200元至2400元、3000元至6000元。
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🌱【#未經許可阻礙斑馬線交通開罰】
未經許可在斑馬線舉行賽會或擺設筵席、演戲、拍攝電影或其他類似行為，將開罰3000元到6000元。
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🌱【#遊覽車免徵汽燃費】
因陸客限縮來台，衝擊觀光業及遊覽車業者，交通部規劃自今年10月起，遊覽車免徵汽燃費1年，以協助業界紓困，預估1輛車1年可少繳約3萬元。
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🌱【#提高小貨車載重量】
現行規定小貨車總重不得超過3.5公噸，交通部放寬標準，未來中小貨車可在符合安全原則下，專案申請提高小貨車載重量，估計逾10萬車主受惠。
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🌱【#放寬電動三輪機車載重管理規定】
網購時代來臨，因應宅配物流業者引進電動機車載運送貨，交通部增訂電動三輪機車載重管理規定，具封閉式貨箱特別設計之電動三輪重型機車從現行80公斤增加到200公斤。
整體規格尺度不得超過現行道路交通安全規則第38條機車規格尺度，貨物不得超出或附載於貨箱以外，前軸重應大於或等於該車總重量的百分之30等規定。業者可自即日起依規定進口或製造具封閉式貨箱特別設計之電動三輪機車，並經檢測審驗合格後，到公路監理機關登檢領照行駛道路。中華郵政也已宣示將採購電動三輪機車，以順應郵務需求。
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🌱【#部分機場免收國際航班降落費】
因應陸客縮減來台，針對桃園、松山以外機場，自今年10月1日起至明年3月31日止，免收日本、韓國及新南向國家航線的國際航班降落費。
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🌱【#飛花東國際定期包機獎助地勤費】
為提振花東觀光，交通部針對飛花東的國際定期包機，獎助地勤費50%，改善因航班數量較西部機場少，地勤公司因成本考量，向航空公司收取較高的地勤費問題。
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🌱【#高鐵秋冬遊補助】
配合政府鼓勵國旅所推秋冬遊補助，高鐵於10月1日至12月31日推出飯店聯票，加購高鐵車票優惠從原8折降為75折優惠。
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🌱【#秋冬遊補助溫泉優惠】
觀光局研擬溫泉優惠，預計10月中上路，民眾只要入住與配合的7000多家旅宿業者，即可憑住宿的統一發票，到配合的溫泉業者泡湯。消費者只要在發票上留下電話，不限平、假日，每房憑發票可免費泡湯一次。優惠也擬比照夜市券模式，限定同一區業者使用，平衡南北業者差異，只有東部、離島業者可以不分區。
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🌏️【原文參考：https://bit.ly/35m4QhM】
轉彎未打方向燈罰款 在 [新聞] 機車族快看！取消兩段式左轉這- 看板Gossiping 的推薦與評價
1.媒體來源:
Ettoday東森新聞雲
2.記者署名:
記者林東良
3.完整新聞標題:
機車族快看！取消兩段式左轉 這縣市搶全國之先「雙軌試辦」
4.完整新聞內文:
台南市道安會報針對機車行駛外側車道常面臨到公車靠站、汽車進出路邊停車格等干擾造
成用路安全議題，提案通過將以擇定路段試辦方式逐步推動取消兩段式左轉，且將同時保
留路口兩段式左轉待轉區以延續民眾已習慣的左轉行為，另於試辦期間將密切監控各路段
車流狀況，並滾動檢討調整各項作法。
市長黃偉哲26日主持台南市9月份道安會報，聽取交通安全宣導階段性成果與道安團隊各
小組工作報告，根據交通部公布交通事故統計，台南市30日交通事故死亡人數相較2022年
同期減少10人（下降5.6％），肯定道安團隊的努力，對緊接而來的中秋連假與國慶連假
，台南市將湧進大量人車潮，也特別指示應作好各項交通疏導措施，讓出遊民眾有安全的
用路環境。
交通局長王銘德表示，市長黃偉哲非常重視各項交通安全工作推動，每月均親自主持道安
會報並指示研擬改善對策，依據交通部道安資訊平台最新統計2023年1-7月台南市30日交
通事故死亡人數168人，相較2022年同期減少10人（下降5.6％），常見的機車事故減少13
人下降10.5％、高齡事故減少7人下降9.9％，總體而言皆有達到中央訂定年度下降5％的
目標。
根據巨量資料分析近3年歷史事故資料，每年9-12月交通事故皆有上升趨勢，南市道安團
隊已推動各項事故預防工作，執法面啟動「禮、帽大執法」專案、工程面推動「百大路口
安全行動」、教育宣導面持續辦理多元交通安全宣導活動，傳遞交通安全觀念和道安意識
。
交通局指出，交通部近期針對行人事故頻率高，與傷亡人數較多之路口排序，共盤點出直
轄市400處、非直轄市300處、行人活動聚集區域300處，合計1000處最優先亟需改善路口
，台南市共盤點出26處，將與本市原先推動的「百大路口安全行動」一併改善，並積極向
中央申請經費。
此外，針對機車行駛外側車道常面臨到公車靠站、汽車進出路邊停車格等干擾造成用路安
全議題，由於單向兩車道路段取消內側禁行機車將涉及路口開放直接左轉之問題，需綜合
考量道路幾何條件、民眾駕駛習慣及事故型態等，經交通局審慎研議並收集專家學者、相
關單位和關心機車安全議題的公民團體意見後，於本次道安會報提案通過將以擇定路段試
辦方式逐步推動取消兩段式左轉，且將同時保留路口兩段式左轉待轉區以延續民眾已習慣
的左轉行為，並輔以加強標誌標線設施與安全行駛行為宣導等配套措施，另於試辦期間將
密切監控各路段車流狀況，並滾動檢討調整各項作法。
據了解，台南市中心許多道路路幅較小，車流量甚大，加上路邊又有停車格、公車停等區
、違停等因素，機車騎士有時被逼得騎到禁行機車的快車道及機車道間，如要兩段式左轉
又得切換車道到待轉格，造成險象環生，故交通局提案通過試辦，將以擇定路段試辦方式
逐步推動取消兩段式左轉，惟路段及試辦時間另定。
交通局呼籲市民朋友，年底將進入交通事故高峰期，由於入秋後日照逐漸縮短，早晨黃昏
外出天色較為昏暗，特別提醒汽機車駕駛人務必提高警覺、遵循速限規定駕駛並禮讓行人
，行人步行時也應依照標誌、標線、號誌指示行走，通過路口行人秒數不夠時請勿強行通
過，等下次綠燈再通過，並多關心家中長輩外出行走安全，為長輩準備隨身安全反光或照
明配備。
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6.備註:
根本德政
推文開放四輪大爺崩潰
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