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關於 辛烷值壓縮比 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在辛烷值壓縮比這個產品中，有11篇Facebook貼文，粉絲數超過1萬的網紅政變後的寧靜夏午，也在其Facebook貼文中提到， 最近有些網路文章討論「是不是美國油品比臺灣的品質好」，提出的依據是「臺灣的92感覺都沒有美國的91好，拿臺灣的92汽油去給美國驗都驗不到92」，在這裡得跟各位說明一下油品檢測的方法。 油品檢測在世界上大致分三類，RON（Research Octane Number）、MON（Motor O...
　同時也有4部Youtube影片，追蹤數超過2萬的網紅光之劍，也在其Youtube影片中提到，提升辛烷值能對高壓縮比的引擎抑制震爆，理論上是能提升輸出的，但只是簡單的添加提升劑就有效果嗎？此外各大比賽使用的賽車油(非一般無鉛汽油)又真的會比較猛嗎？如果你是爆改車，要再提升任何一匹馬力都所費不貲的話，那你真的可以好好參考一下本片數據了！ #別忘了按喜歡並且分享訂閱喔 你可能也會喜歡： 皮帶兩...

「辛烷值壓縮比」的推薦目錄：


辛烷值壓縮比 在 政變後的寧靜夏午 Facebook 的最佳解答

政變後的寧靜夏午 By 政變後的寧靜夏午

2020-06-19 08:55:31 有 39 人按讚
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最近有些網路文章討論「是不是美國油品比臺灣的品質好」，提出的依據是「臺灣的92感覺都沒有美國的91好，拿臺灣的92汽油去給美國驗都驗不到92」，在這裡得跟各位說明一下油品檢測的方法。
　
油品檢測在世界上大致分三類，RON（Research Octane Number）、MON（Motor Octane Number）以及AKI（(Anti-Knock Index），其中比較特殊的是AKI，詳細後面在討論。
　
所謂「辛烷值（Octane Number）」是一種測量震爆的標準，將震爆非常小的純異辛烷訂為100，震爆非常嚴重正庚烷訂為0，所謂「辛烷值92的汽油」其含意就是燃燒時產生的震爆同等於92%的純異辛烷混合8%的正庚烷燃燒產生的震爆一樣。
　
RON是世界上多數國家採行的測驗方式，是採用一台可以改變壓縮比的的發動機注入汽油，在發生震爆時予以紀錄，在對照之後賦予相對的辛烷值。
　
MON則比較複雜，需要調整更多參數，一般來說，MON測出來的辛烷值會比RON低許多。
　
而AKI則很特別，他並非一種測定方式，而是計算出來的，計算方式是（RON+MON）÷2，因此AKI絕對比RON低。
　
前面提到美國，美國汽油標號採取的是AKI，因我國的92汽油是以RON法計算，莫約落在美國的87到89汽油之間，美國的91則大約等於我國的95汽油。
　
下次如果再有人跟你說「臺灣汽油品質差，92比不上美國的91」，你只要問問他知不知道RON、MON和AKI的差別就好了，真的。
　
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那個發生政變的夏日午后，依舊寧靜。
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辛烷值壓縮比 在 光之劍【光之視線】 Facebook 的最佳貼文

光之劍【光之視線】 By 光之劍【光之視線】

2020-05-27 18:54:46 有 78 人按讚
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【使用賽車油？提升辛烷值？車真的會變強嗎？S1000RR+馬力機實測給你看】
我看這可能是提升馬力最簡單最快的方式之一，尤其那種緊繃改，每再多一點都要花大錢的。
★炸別人的引擎就是有一種莫名的暢快啊！
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辛烷值壓縮比 在 小老婆汽機車資訊網 Facebook 的最佳貼文

小老婆汽機車資訊網 By 小老婆汽機車資訊網

2020-05-25 19:00:22 有 996 人按讚
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加98最好最有力？大錯特錯！ 92、95、98汽油怎麼加？搞懂辛烷值 ｜小老婆冷知識#5

從以前的引擎書、老一輩流傳以壓縮比選擇油種（92、95、98）
今天大魔王來終結流言～破除迷思！告訴你汽油怎麼加、正確的觀念。
辛烷值很重要！

#漢堡剪輯 #小老婆冷知識 #汽油怎麼加 #大魔王Singer

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辛烷值壓縮比 在 光之劍 Youtube 的最佳貼文

光之劍 By 光之劍

2020-05-27 12:00:03 有 5,689 人看過 有 86 人喜歡
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提升辛烷值能對高壓縮比的引擎抑制震爆，理論上是能提升輸出的，但只是簡單的添加提升劑就有效果嗎？此外各大比賽使用的賽車油(非一般無鉛汽油)又真的會比較猛嗎？如果你是爆改車，要再提升任何一匹馬力都所費不貲的話，那你真的可以好好參考一下本片數據了！

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辛烷值壓縮比 在 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club Youtube 的最讚貼文

小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club By 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club

2020-05-22 20:00:30 有 171,118 人看過 有 3,004 人喜歡
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從以前的引擎書、老一輩流傳以壓縮比選擇油種（92、95、98）
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辛烷值很重要！
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辛烷值壓縮比 在 汽車私房話 Youtube 的最佳解答

汽車私房話 By 汽車私房話

2018-07-31 21:12:47 有 63,719 人看過 有 591 人喜歡
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Mazda CX-5目前只有汽油版的選擇，分成三個等級！而柴油版現在仍然沒有導入台灣。

三個等級該如何選？
我推薦選中間那個等級就好，不用買到這次的重點，也就是搭配MRCC的旗艦款。
為什麼呢？因為就現階段來說，我覺得這個系統在CX-5身上的表現，還沒達到我心中的期待值。

而另外一個重點，就是關於油料的選擇。

我們都曉得Skyactiv的引擎，它有著蠻高的壓縮比，而壓縮比越高，是不是就應該加更高辛烷值的無鉛汽油才行？照理來說，是的！
但，原廠為什麼又說CX-5也可以加95無鉛汽油呢？甚至有看到一些渦輪車，也說可以加95...😱

原廠隨便寫寫的嗎？不是的。這其中的原因，我在影片中有說明，跟油料供應的方式有關。原則上，你可以發現缸內直噴的引擎，很多都不一定要用到98無鉛的汽油即可。

影片裡面的段落如下，大家可以撿自己喜歡的來看：
三個等級怎麼選：https://youtu.be/ZCHOrHWOv1E?t=0m38s
油料的選擇：https://youtu.be/ZCHOrHWOv1E?t=17m03s

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註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～

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汽車私房話

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我希望能用客觀的角度來看待汽車業，跟車迷朋友們一同進去入汽車的領域，所以這就是我的社群交流平台。 我會搭配YouTube影音平台、FB粉絲團、FB社團來跟大家互動，分享以下的一些內容給大家： 國外新車 國內試駕 汽車常識 維修保養 車壇趣聞
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社群媒體上有些相關的討論：

辛烷值壓縮比 在 [閒聊] 壓縮比(選擇油種?) - 看板biker 的推薦與評價


作者kdashli (連鎖驅動)
看板biker
標題[閒聊] 壓縮比(選擇油種?)
時間Thu Feb 15 10:12:43 2018

辛烷值不同 辛烷值越高 抗爆性較佳

低壓縮比用了辛烷值較高的汽油
不能增加引擎動力 反而燃燒室溫度過高把氣門燒壞

高壓縮比用辛烷值較高的 抗爆性較佳

高壓縮比用了辛烷值較低的汽油 引擎容易爆震
導致無力 過熱 耗油 引擎機件會磨損很快

壓縮比8~9的汽油引擎 可選用92~95的汽油
壓縮比9~10的汽油引擎 可選用95~98的汽油

95與98的使用差異
完全取決於引擎的壓縮比
只有壓縮比超過9.8的引擎
使用98汽油會比較妥當一點

壓縮比低於9.8的引擎
用95的汽油即可
用98的汽油就有一點浪費錢
==============================================================================
我的X-SENSE 2V每次去加油都有在記錄於手機記事本

原廠壓縮比是 9.9:1(有超過9.8了)

分別+92(2次) +98(3次) 剩餘都+95(17次)

以下是加滿然後跑到最後一格開始閃的里程數

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

市區(上班通勤)

92:145~155km

95:160~170km

98:180~190km

長途(省道出遊)

92:165~175km

95:180~190km

98:205~215km


結論:長途的時候98特別省 所以我想我的機車 後來都要加98
因為機車不像汽車那樣需大量供油 我想差沒幾塊錢(10元左右)
加98應該是對車子比較好 也省油~~

--

不論你在什麼時候開始，重要的是開始之後就不要停止

不論你在什麼時候結束，重要的是結束之後就不要悔恨

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.173.16.187
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1518660772.A.973.html
推 jack1st2001: 其實是建議值 如果你車不爆震 加92也行 02/15 10:37
我+92會感覺引擎震動變大(停紅燈怠速時) 催油門行駛也變大聲 又耗油
加2次92的經驗都是這樣~~!!!
推 bassblacktea: 看壓縮比算是大概值 以原廠設計為主 02/15 10:41
原廠是建議92up都可以 但我想真正自己去實驗看看 結果就是我列的這樣
→ bassblacktea: 你看r3壓縮比 再看建議什麼油大概就瞭解 02/15 10:42
嗯嗯 好的 p.s.但是不是每間加油站都有98 至少以後我不會+92就是了!
推 bassblacktea: 484騎車右手會大灌？ 02/15 10:44
上班通勤我會大灌油門沒錯 因為我沒在提早出門的 都拖到時間剛好不會遲到...
推 john09935087: 我的手冊是92.95都行，差別差在92很些微感到一點點 02/15 10:52
→ john09935087: 沒力，其他差不多。 02/15 10:52
只感到沒力嗎? 沒感覺引擎聲音變大聲?? 所以你現在都+92省錢齁
推 john09935087: 是有變大聲一點點，我還是加95，不差那幾塊錢騎起 02/15 11:03
→ john09935087: 來比較爽xD 02/15 11:03
真的! 92/95差沒幾塊錢 不要為了省小錢 以後可能要花大錢~
推 l53689887: 我壓縮比12.2：1 95 02/15 11:08
怎麼不試著+98看看 12.2:1了說
推 pivekorver: 也是都98除非快沒油附近沒98才換95或台塑95+還想試台 02/15 11:08
→ pivekorver: 塑98但很少見。 02/15 11:08
我之前還沒搬出來自己住 在老家附近都+中油直營的95
而我有次+滿95/98 發現台塑的油都會因不同油種而用不同顏色
這是有添加什麼東西嗎?! 還是只是單純區分油種用??
推 yoanzhong: 你說的都對 然後你會發現你的積碳速度 加98的積碳會是 02/15 11:12
→ yoanzhong: 加92 95的兩倍 02/15 11:12
嗯嗯 所以積碳要靠提前在建議里程數 清噴油嘴&節流閥改善嗎??
→ sdiaa: 加色速 02/15 11:13
推 YukiPhoenix: 壓縮比選油早就過時了 一堆10以上的難道都要用98外 02/15 11:13
→ YukiPhoenix: 加辛烷值添加劑嗎? 02/15 11:14
所以不看壓縮比 要看什麼來決定是否要+98 這我真的不太懂 @.@a
→ roadmanjia: redline汽油精除積碳 no problem 02/15 11:14
嗯 這提議真不錯 還沒+過這種汽油精(之前都+3M&速馬力的)
→ sdiaa: 色素 02/15 11:14
→ sdiaa: 適用92改用98燒錢而已 不見得會燒氣門 02/15 11:17
嗯嗯 謝謝你的解答
→ TheCrossRoad: 原廠氣冷車就不用假掰加98了........ 02/15 11:22
不是我要假掰啊~ 是我有實驗精神! 結果就真的跑比較多公里數 不豪洨的~~
推 pivekorver: 其實通勤加95，要騎遠程換98也是可以，樓上說的也沒 02/15 11:28
→ pivekorver: 錯加98積碳速度比較快，所以我都會加紅線油精在配合 02/15 11:28
→ pivekorver: ，至於台塑油品色澤我就不清楚或許可以問站員也可? 02/15 11:28
OKay 可是有朋友是跟我說 加汽油精沒什麼用 都是噱頭
真的積碳就要去吊點滴比較治本 加汽油精只是治標
推 yoanzhong: 為什麼你不想想 勁戰壓縮比這麼高 為什麼原廠還是限定 02/15 11:29
→ yoanzhong: 92無鉛汽油?!這個方向呢?! 02/15 11:29
→ yoanzhong: 他就是為了要讓汽油在燃燒過程更完全 積碳更少 延長 02/15 11:29
→ yoanzhong: 機車引擎壽命 他才會這樣設定的不是嗎 02/15 11:30
YAMAHA的車 原廠都嘛建議+92 但我覺得不要畫地自限 有沒試著+98看看??
因為我沒騎過YAMAHA的車 所以想聽聽有+過98的板友分享一下心得...
(日系車商的見解真的有比較高端?!)
推 yoanzhong: 我這樣假設一定有人罵我 不過我的假設就是 92是木屑 95 02/15 11:33
→ yoanzhong: 是小木條 98是木塊 02/15 11:33
→ yoanzhong: 你想 一個爐子燒哪個會比較燒的完全 02/15 11:33
當然是木屑燃燒最容易也完全
推 sjclivelo: 98省油 92省錢 02/15 11:37
那不要去管省油省錢的話 要選對車子本身保護性較佳的油 到底是要+哪種...??
搞得我現在腦筋好亂啊啊啊啊啊... ><"
噓 tkjycchj: 沒數據就別腦補亂寫什加92省小錢 以後可能要花大錢之類 02/15 11:42
→ tkjycchj: 的，你加幾次不同油品的人體感測可以打臉人家原廠工程師 02/15 11:43
導致無力 過熱 耗油 引擎機件會磨損很快 <-- 抱歉 這不用數據就可以推斷的東西!!
而且 這不是我說的 是已經在網路上人家很多機車專業評論者寫出來的
→ tkjycchj: 的設計、以及各嚴謹測試而得的建議值?人家就建議92你在 02/15 11:44
→ tkjycchj: 自以為越高越好... 02/15 11:44
啊我就覺得+98最省油... 我自己的機車想這樣+不行嗎?!
為何我想發問你就一定要反駁我實際測出的數值?? 我真的是 無言以對
→ caramel623: 原廠人家實驗測試調整好 建議你用什麼汽油就用吧 02/15 11:45
→ tkjycchj: 還過熱 耗油 引擎機件會磨損很快咧，不然你去搞賽車用油 02/15 11:47
就跟你說我那段話 是從網路上人家早已寫好流傳已久的東西
為什麼你還要無緣無故炮我?! 算了 不跟你爭論了~
→ tkjycchj: 好了，這個適合壓縮比更高的賽車引擎，還不滿意可以去弄 02/15 11:47
→ tkjycchj: 航空機油，質純、量足!這樣你說好不好~ 02/15 11:48
我+我的95/98 你繼續+你的92吧 就這樣 不想跟你吵
→ tkjycchj: 燃油 02/15 11:48
→ tkjycchj: 保護你的毛啦~你要不要去爬文長期加98造成的積碳問題? 02/15 11:49
推 jack1st2001: 剛說了 就是看你加95的爆震有沒有感 有感就往上家 02/15 11:49
→ jack1st2001: 其他人也可以依照這樣子方法加 02/15 11:49
嗯嗯 還是你比較理性 我都會忍不住氣回嘴 謝謝你的建議
→ caramel623: goo.gl/UG6v7f 02/15 11:52
→ caramel623: 小老婆上面關於點火角和辛烷值的討論 02/15 11:53
→ caramel623: 高壓縮比的引擎可以透過調整去使用低辛烷值汽油 02/15 11:54
推 yougenmi: 幫樓上補連結 https://goo.gl/UG6v7f 02/15 11:55
謝謝你提供連結 我看看喔... 感恩~~
→ caramel623: 燃燒條件一樣之下 三種油拉出來的馬力也是一樣的 02/15 11:55
推 yoanzhong: 92加任何一牌子的辛烷值提升劑都可以達到你要的效果 02/15 12:01
推 yoanzhong: 至於你說為什麼不試試看？ 雷霆150剛做好新引擎我馬上 02/15 12:04
→ yoanzhong: 加98 一個月後顧路 氣門積碳太嚴重 卡住 又清一次積碳 02/15 12:04
→ yoanzhong: 才改用92 你覺得我是相信數據還是相信自己體驗？ 02/15 12:04
我才+3次98而已 說實在的樣本數不夠 但聽你這樣講 我退縮了!
原來+98久了真的會積碳導致顧路啊?! 真心不唬嗎..?(跟紳士同是光陽的雷霆)

還有"辛烷值提升劑" 大潤發/家樂福之類的大賣場都有在賣齁??
→ roadmanjia: https://www.youtube.com/watch?v=aQD7xKZCGK4 02/15 12:07
噓 LieFang: 原廠建議92 你說加92會造成機件磨損？ 02/15 12:13
→ LieFang: 看了ID 我似乎了解了什麼 02/15 12:13
又是你 視而不見
噓 LieFang: 視而不見是你的事情 不要一直在這裡誤導就好 02/15 12:15
推 mayday28201: 我套58半 加98~ 單純只是不想這麼震! 02/15 12:15
你有改缸需要抗震+98合乎常理 但我現在問題是 原廠缸是否可以+98呢??
推 mayday28201: 我第一顆58半 98加了6萬KM,雖然當初顧路的原因也是 02/15 12:21
→ mayday28201: 汽門漏氣.但原因是因為吃機油 但長期+98導致積碳? 02/15 12:22
→ mayday28201: 怎麼跟我當初加98的觀念不太一樣 02/15 12:22
https://goo.gl/UG6v7f 大略看完yougenmi大大提供的連結 我似乎有點明白了!
→ OOQ: 算油耗請用里程除加油公升量，看電子油錶格數超不準確 02/15 12:22
我是一閃燈就馬上路邊停車紀錄 所以可信度應該不會差太多~
→ mayday28201: 98不是缸溫更高,燃燒更完全 更不易積碳? 02/15 12:23
推 yoanzhong: 就剛做好我馬上加98突然就紅燈熄火發不起來 結果嚇死車 02/15 12:24
→ yoanzhong: 行老闆 他以為我跑去幹嘛 才不到兩千就積碳卡氣門 我還 02/15 12:24
→ yoanzhong: 牽了2公里去路邊等待救援 02/15 12:24
→ yoanzhong: 樓上 錯了 這樣燃燒更不完全 02/15 12:24
推 mayday28201: 兩千積碳卡汽門 我覺得施工可能比較有問題 02/15 12:25
→ mayday28201: 路上一堆加98的不就都騎不過5000了~ 02/15 12:26
推 yoanzhong: 施工有問題的話 應該是連發都有問題 不可能才一千就有 02/15 12:27
→ yoanzhong: 問題 但是加98會積碳就是事實 東西就燒不完排不乾淨 02/15 12:28
→ yoanzhong: 你硬塞給他燒也只是徒然 忘了說 你說施工有問題 02/15 12:28
→ yoanzhong: 的話 我那顆汽缸還是活超過三萬呢 每天92 積碳超少 02/15 12:29
→ yoanzhong: 兩萬跑去大保 老闆還說不用 積碳那麼少自己加汽油精 02/15 12:29
→ yoanzhong: 就好 02/15 12:29
→ yoanzhong: 爐子那麼大 你就給他適當的東西讓他燒的完就好 02/15 12:30
推 mayday28201: 我剛看了MOTO7的文章 也是說98提高缸溫,可以將低溫排 02/15 12:30
→ mayday28201: 不掉的積碳趁高溫排出 02/15 12:30
→ yoanzhong: 而且加98公里數行駛比較長 但是油錢也高 其實沒差多少 02/15 12:31
→ roadmanjia: 直營店買最大宗的油就對了 02/15 12:36
推 neogod: 中油直營95，沒買過別的，從來沒積碳問題，汽油精1萬公里 02/15 12:39
→ neogod: 用紅線一次保養跑超順 02/15 12:39
噓 hwashung: 原廠建議92 你跟我說加92會造成爆震、過熱和磨損 看到你 02/15 12:53
→ hwashung: 的ID不意外 02/15 12:53
→ shdopeoplesn: 我選擇相信原廠建議大於 02/15 12:58
→ shdopeoplesn: 樣本數少又不嚴謹的實驗 02/15 12:59
推 wjes30325: 內燃機在進步腦袋也要進步阿 現在汽油引擎壓縮比可以拉 02/15 13:39
→ wjes30325: 到14 柴油可以低到14 在以前是很難想像的事 就像現在晶 02/15 13:39
→ wjes30325: 片的效能比以前更高卻更省電 你以為國外車廠工程師沒事 02/15 13:39
→ wjes30325: 幹套個舊引擎就拿出來賣嗎 02/15 13:39
→ wjes30325: 以前野狼的引擎 壓縮比拉到10 不加98真的會gg 現在引擎 02/15 13:40
→ wjes30325: 反而不會 還可以加92 不覺得很有趣嗎 02/15 13:40
→ a123454698: 以全原廠來說，常常大油門接近尾速在跑的加9598會比較 02/15 13:43
→ a123454698: 有力(高速加速時)，因為高轉速時點火角較大，92較容易 02/15 13:43
→ a123454698: 有低程度的爆震，我不跑尾速，所以加92省錢 02/15 13:43
推 op840906: ....你這個樣本數太少 02/15 13:46
→ op840906: 阿，這個ID 02/15 13:46
→ dan6658123: 你這單純是個人使用結論而已樣本數太少 我比較相信原 02/15 13:49
→ dan6658123: 廠建議 02/15 13:49
→ a123454698: 看壓縮比只適用於自然進氣的汽車、改裝電腦的機車，因 02/15 13:54
→ a123454698: 為四輪原廠就已經把點火角用好用滿 02/15 13:54
→ a123454698: 原廠氣冷機車就算是最大轉速，也很少有把點火角用滿的 02/15 13:56
→ ImpactBlue: 感應到爆震，會自動調整點火時機，理論上什麼油都能用 02/15 15:04
→ ImpactBlue: 肯自己去找答案，這樣也是滿好的 02/15 15:05
推 zenfong: 現在的車不是都會自己調整點火時機嘛@@省不省油應該跟騎 02/15 15:41
→ zenfong: 乘方式比較有關 02/15 15:41
推 t72312: 不相信原廠你還買他車幹嘛= = 02/15 16:22
我不是不信啊~ 光陽原廠說 建議加92無鉛汽油以上 以上就包含95/98
所以我才想問我原廠缸是否+98是可行的 因為我真的覺得有省油到~~
保不保護引擎我是不敢保證 但我也不敢一直+98 怕說真的會積碳什麼的
反正我是絕對不用92的了 真的對目前我騎的車有感到比+95&98來得較震 沒誇張

還是說... 短程通勤我就+95 長途遊玩+98 這樣?! 結案??
推 ptrpoint: 你的X-SENSE 2V和我的不同，我+92一桶油可以跑210以上 02/15 16:22
→ t72312: 原廠未改照手冊就好就這麼簡單 02/15 16:22
→ ptrpoint: 你的車子明顯有問題 02/15 16:23
→ ptrpoint: 還有都什麼時候了還在看壓縮比，MT07壓縮比11.5:1也+92 02/15 16:25
→ ptrpoint: YAMAHA原廠工程師和設計者都有問題嗎? 02/15 16:26
推 ctes940008: Yamaha 原廠都用92測試 02/15 16:44
所以YAMAHA的車子雖然比兩陽貴一些 但是將來加油可以日積月累
的慢慢把差價補回來是吧??(這前提還要是兩陽使用者是用95以上的汽油)
我當初沒考慮YAMAHA的原因之二是
聽聞它的起中速比兩陽慢一些 維修零件也比較貴一點

最後 我要說聲 我並不是什麼那種買哪家廠牌的車子 就拼命說它的好話的人...
每台車都有它不完美的地方 我一向都是誠實以對 將來SENSE若有發生什麼鳥事
我一定據實以告 沒在偏袒什麼的 而我不買YAMAHA的車子
純粹是我的使用習性覺得不想要 我沒有說它都是爛車什麼的不要買
每個人都有他理想中的車子 就這樣 沒要戰~~!!!
→ StarHero: 單缸高轉 92就好 調整點火角還是改變不了燒不乾淨的事實 02/15 19:02
→ kdashli: 我決定了 等到車子破10000km里程數後 我再偶爾+98好了 到 02/15 19:47
→ kdashli: 時車子引擎會較剛開始來得老化 久久+一下98來抗震 或許可 02/15 19:47
→ kdashli: 行(?) 02/15 19:47
→ kdashli: 現在一直+95直到破萬km...><" 02/15 19:48
→ crow0801: 噴射車時代看壓縮比選汽油是錯誤觀念 不要再誤導了 02/15 22:20
→ crow0801: 這篇滿滿的過時錯誤觀念 是當ECU跟原廠點火角設定是不存 02/15 22:21
→ crow0801: 在嗎？ 十年前化油器時代的舊資訊不要再亂傳了 02/15 22:21
→ KCKCLIN: 機車也可以改變點火角? 不過我地瓜還是依據原廠加95 02/15 22:28
→ KCKCLIN: 想到加一點紅線 02/15 22:28
→ KCKCLIN: 論汽油新鮮度我還是加95 以前61缸GSR會假掰+98 02/15 22:29
推 mayday28201: 嗯...我現在還騎化油車 怎麼了嗎? 02/15 22:30
→ StarHero: 化油後期有加入TPS參數來改變CDI點火 02/15 22:30
→ crow0801: 樓樓上不用太敏感自己對號入座 我講的是原PO騎噴射車還 02/15 23:10
→ crow0801: 在用舊觀念選汽油 02/15 23:10
→ m996360: 你的測試結果跟我的很不一樣，XD 02/15 23:57
→ m996360: 你的觀念跟大家很不一樣就是惹 02/16 00:02
推 forever430: RCB加98騎了大概7-8000公里就積碳 02/16 01:53
→ forever430: 給車行處理完後自從改95，目前安穩沒熄火過 02/16 01:54
→ forever430: 自此 02/16 01:55
→ s860355: G5 化油 +98 跑了六萬很安穩，至於汽油顏色是法規規定 02/16 02:12
噓 acn88205: 笑死 人家實驗室弄半天弄的要死輸你一個心靈體感 呵 02/16 03:30
YAMAHA死忠支持粉絲 保守個性要持續+92我也管不著你們
那我自己想要+95&98也煩請你們別說服我了
我新車引擎還是新的 +92就感覺到車子比較震
那將來引擎老化後 不就會震更大??

YAMAHA的車子真的做得很好看 整體平均看起來我認為是台灣機車界裡"顏值"最高的
但我個人是比較重視性能&實用性大於外表展現 所以不會考慮Y牌的車 就這樣
※ 編輯: kdashli (218.173.16.187), 02/16/2018 05:24:12
噓 crow0801: 加92的又不只Y廠 你這種被打臉就戰廠牌的回應實在難看 02/16 12:00
→ crow0801: 你是當噴射車上的ECU都裝好玩的嗎？ 02/16 12:01
推 crow0801: 其實沒關係 你愛加98就盡量加 到時候燃燒不完全積碳 拆 02/16 12:08
→ crow0801: 過引擎看一次可能你就會有新的感想 02/16 12:08
噓 coldweir: 98很好很棒 貴的就是最好的 02/16 12:11
噓 yangy20cm: 好喔 性能好棒棒 吃機油也好棒棒^_^ 02/16 13:27
→ yangy20cm: 想戰廠牌 還早 02/16 13:28
噓 pobby2266: 自爽還發文幹嘛 02/16 18:37
→ dondon0419: 爭什麼 我馬三壓縮比那麼高也加95而已 02/17 03:11
噓 topmaxxx: 我改缸也是好好的加92 02/17 03:29
噓 UccUccc: 你這真的不叫實驗精神...指標不是看單一就好的 02/17 19:07






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辛烷值壓縮比 在 95、98代表汽油的辛烷值- 引擎壓縮比高的車輛 - Facebook 的推薦與評價

【你知道92/95/98汽油，差別在哪？】 92、95、98代表汽油的辛烷值，辛烷值是測定汽油抗震爆能力的指標。原則上，引擎壓縮比高的車輛，就應採用高辛烷值汽油。 ... <看更多>

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值得注意的是，汽油中含的辛烷值是決定汽油抗爆震性的重要指標，而92無鉛汽油辛烷值為92，引擎壓縮比將決定需要使用多少辛烷值的汽油。 至於要如何選用 ...

#62. Torco拓克專業賽車汽油辛烷值濃縮液(Unleaded Accelerator)

美國原裝進口，品質保證☆. ◇100%釋放高壓縮比引擎之性能 ◇可將市面98無鉛汽油最高提升至116 ◇可按比例穩定調配汽油之辛烷值 ◇防止不正常燃燒、爆震產生.

#63. 汽油辛烷值與溫度的關係？溫度越低是否要求汽油的辛烷值越高

辛烷值 又稱抗爆指數，辛烷值越高，抗爆性就越好，發動機就可以用更高的壓縮比。目前，汽車發動機的壓縮比均較高，使用高辛烷值汽油可提高發動機功率， ...

#64. 汽車發動機壓縮比是怎麼算的？壓縮比越高動力越強 - 每日頭條

簡單來說辛烷值就是汽油與人工合成燃料之間的比例。標準燃料有兩種組成部分，一個是抗爆性非常好的異辛烷，一個是抗爆性很差的正庚烷，，通過實驗調節標準 ...

#65. 98號汽油 - 華人百科

​98號汽油，就是其辛烷值與98%的異辛烷和2%的正庚烷混合物相等的汽油。在引擎壓縮比高者應採用高辛烷值汽油，若壓縮比高而用低辛烷值汽油，會引起不正常燃燒，造成震 ...

#66. 燃料的辛烷值探討@ 百達世界沒有摩擦

例如，Toyota VIOS的引擎壓縮比超過10，應選用辛烷值98的汽油。 壓縮比高的引擎，若使用辛烷值低的汽油，將造成爆震連連、引擎無力、過熱、機件損耗。而壓縮比低的 ...

#67. 汽油之辛烷值含意為何？ - QRV-CLUB

辛烷值 是決定汽油抗爆震性的重要指標，而引擎的壓縮比決定需要使用多少辛烷值的汽油。當引擎在壓縮行程中，油氣體積變小，其壓縮比率越大，壓力越大， ...

#68. 92/95/98怎麼加？可不是數字愈大就愈好！ - FindCar 找車網

92、95、98代表汽油的辛烷值，是用作為汽車燃料抵抗引擎缸內爆震的指標，意味著辛烷值愈高， ... 對於我們的車該加哪種番號的汽油，就看引擎壓縮比來決定.

#69. 【情報】關於辛烷值的迷思- 汽機車討論 - 哈啦區

首先以國產YAMAHA來說, 按照原廠建議加92是絕對正確的說法。 低壓縮比引擎若用高辛烷值汽油，引擎馬力並不會提升，且造成金錢之浪費。 但是該加 ...

#70. 汽油之辛烷值含意為何？ @ 在世界中心呼喊"幹" - 痞客邦

汽油之辛烷值含意為何？ 辛烷值是決定汽油抗爆震性的重要指標，而引擎的壓縮比決定需要使用多少辛烷值的汽油。當引擎在壓縮行程中，油氣體積變小，其壓縮比率越大， ...

#71. 反應溫度對汽油辛烷值有什麼影響,汽油都辛烷值有什麼意義 ...

經過仔細研究,工程師們發現,原來爆震又和燃料的選擇有關,如果選對了燃料,那麼即使提高發動機壓縮比,也不會發生爆震。

#72. 該加92 95 或98?

辛烷值 是決定汽油抗爆震性的重要指標，而引擎的『壓縮比』是決定需要使用多少辛烷值的汽油。當引擎在壓縮行程中，油氣體積變小，其壓縮比率越大，壓力 ...

#73. cb400加哪種汽油好 - Khushra

1. 引擎壓縮比越高，就要使用高辛烷值的汽油。. 一般來說，老車壓縮比低，適合使用92無鉛汽油，95無鉛汽油能對應多數車種，高增壓渦輪增壓、高性能引擎則用98。. · 2. 原廠 ...

#74. 汽油的辛烷值

通常分子構造簡單、碳數多、鍊長者的抗爆震性優秀， 而選用辛烷值較高的汽油是減少爆震發生的最直接方法。 汽油辛烷值的選用必須與引擎的縮比配合， 理論上，(引擎)壓縮比8 ...

#75. 壓縮比真的是越高越好? C.技

辛烷值 越高，表示汽油的抗爆震能力越強。國內汽油編號是根據我國車用汽油標準進行劃分，92號和95號、98號汽油在油品質量和清潔程度方面 ...

#76. 使用高辛烷值汽油時(A)增加引擎動力(B)燃燒溫度增高

壓縮比 低之引擎，使用高辛烷值汽油時 (A)增加引擎動力 (B)燃燒溫度增高 (C)馬力較大 (D)較省油。 ... 辛烷值為正庚烷與異辛烷的混合油的混合比，... (內容隱藏中) ...

#77. 歡迎光臨台灣中油全球資訊網汽油小常識 - Cofacts

辛烷值 是決定汽油抗爆震性的重要指標，而引擎的壓縮比決定需要使用多少辛烷值的汽油。當引擎在壓縮行程中，油氣體積變小，其壓縮比率越大，壓力越大， ...

#78. 認識92、95、98無鉛汽油的差別 - ORG柳橙搞機車

辛烷值辛烷值 是決定汽油抗爆震性的重要指標，而引擎的『壓縮比』是決定需要使用多少辛烷值的汽油。當引擎在壓縮行程中，油氣體積變小，其壓縮比率越大，壓力越大，溫度越高 ...

#79. 汽車加哪種型號的汽油 - Nordahl

這就得從油品的番號開始說起，92、95 或98 這些數字其實代表著油品的辛烷值的， ... 其實，汽車需要使用多少辛烷值的汽油，與「引擎壓縮比」有關，當引擎壓縮比越大， ...

#80. 92、95、98無鉛汽油的差別？ - 社會議題

汽油之辛烷值含意為何？ 辛烷值是決定汽油抗爆震性的重要指標，而引擎的壓縮比決定需要使用多少辛烷值的汽油。當引擎在壓縮行程中，油氣體積變小，其 ...

#81. 不好意思想請教各位FX35 都吃蝦米種汽油阿= =迷思中____

辛烷值 越高，抗爆震程度即越高，由於引擎設計不斷精進，汽車製造廠商以提高引擎壓縮比來縮小引擎體積，增加單位體積產生之馬力，因而低辛烷值汽油不能符合 ...

#82. 汽油的標號到底代表什麼區別 - 旅行百科網

燃油標號即辛烷值是一單調上升曲線，與壓縮比之間無函數應關係。燃油標號越高，油的燃燒速度越慢，燃燒爆震越低，發動機需要較高的壓縮比；反之，低標號燃油的燃燒速度 ...

#83. 辛烷值 - 小延的部落格

汽油一旦辛烷值過低，將使引擎內產生連續震爆現象，造成機件傷害連續的震爆容易燒壞氣門，活塞等機件。 爆震之原因： (1) 汽油辛烷值太低。(2)壓縮比過高。(3)點火時間 ...

#84. 【一切都與爆震有關】92、95、98?關於加油的學問 - 蘋果健康 ...

科學家把異辛烷的辛烷值定為100，正庚烷的辛烷值為0，95汽油的抗爆 ..., 引擎壓縮比越高，就要使用高辛烷值的汽油。一般來說，老車壓縮比低，適合使用92無鉛汽油，95無鉛 ...

#85. 95 plus 95+ 汽油的迷失92 95 98 汽油辛烷值爆震無鉛汽油代鉛劑

壓縮比 高的車子要配辛烷值高的汽油是因為當引擎在壓縮行程中，油氣被壓縮，其壓縮比率越大，溫度越高，而所用之汽油，必須在此條件下，仍不會引發 ...

#86. 辛烷值的意義-抗爆震的能力(Part.1-1) | 未分類| CARNEWS

而何謂汽油辛烷值？相信這個問題的答案很多車主都略知一二，筆者在此簡單介紹一下。辛烷值是決定汽油「抗爆震性」的重要指標，而引擎的壓縮比決定需要 ...

#87. 養車大補帖-加錯汽油怎麼辦？

無鉛汽油之所以會分成92/95/98等油品號數，其數字代表的就是所為的汽油辛烷值。辛烷值是決定汽油「抗爆震性」的重要指標，而引擎的壓縮比則決定需要使用 ...

#88. 無鉛汽油壓縮比 - YCQD

建議改用較高辛烷之汽油。 結論通常要加什麼汽油，更應該加98無鉛汽油，壓縮比9.2 到9.7 之間的汽車適用95 無鉛汽油，而引擎的壓縮比決定需要使用多少辛烷值的汽油。

#89. 92.95.98無鉛汽油差別在哪? - 評評的汽車天地

反過來說，低壓縮比引擎若用高辛烷值汽油，引擎馬力並不會提升，且造成金錢之浪費。 汽油品質對汽車啟動性能是否有影響? 汽油品質規範中之蒸氣壓及汽油輕 ...

#90. 常見問題 - 益州集團

辛烷值 愈高，代表抑制引擎震爆能力愈強， 但需配合汽車引擎之壓縮比使用。亦即高壓縮比之引擎需要高辛烷值之汽油，以耐更高的壓力與溫度，以避免影響汽車之

#91. 汽油引擎- 維基百科，自由的百科全書

但事實上，太高的壓縮比會導致氣油混合物過早的燃燒，產生爆燃從而損壞引擎。汽車引擎的壓縮比一般在9:1到10:1左右、使用高辛烷值汽油的高性能發動機，這一數值 ...

#92. PowerPoint Presentation

何謂汽油辛烷值？ 辛烷值為引擎抗爆震性之指標. 是汽油引擎能否發揮. 其原有設計性能的重要因素. 適用汽油辛烷值的高低. 是由引擎設計的壓縮比來決定. 何謂引擎壓縮比 ...

#93. 92.95.98無鉛汽油差別在哪?

(參考車主手冊上之說明)，車齡較高的汽車因為積碳關係，引擎壓縮比會增加，對辛烷值之需求亦會提高，若覺得車子仍有爆震現象時，可改用較高辛烷之汽油。 (3)引擎壓縮比 ...