關於 通往機場的路上 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

一路從比利時經過荷蘭通往機場的路上，雲朵不真實的像p上去的一樣，自駕遊歐洲不必拉著行李真的好輕鬆又自在，就是停車費貴了些（一小時5歐至最高7.9歐都有碰到過），所以才都會不選擇住市區都住郊區，郊區民宿地大停車不用錢，風景又漂亮，假期即將結束，準備回家吃土...

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有不少人來詢問大邱這本旅遊書～Lily不確定 #ITF旅展 #韓國觀光公社攤位裡是否會有這本(應該有)，但不想錯過的話可以明天去華山的 #韓國文化觀光大展 中的 #大邱 攤位索取。
這本旅遊書的寫真人物是：《#通往機場的路上》男主角「#李相侖」，介紹的內容是「#大邱+#慶尚北道」，Lily覺得內容挺不錯的，這本很值得索取唷！

本集主題：「哼著旅行的曲，在南日耳曼：讓風情各異的8個旅行樂章，帶您深入一訪德國南部!」介紹
　　　　　　　
訪問作者：葉育青
　　
內容簡介：　
★8大樂章，漫遊德國南部美景與人文風情：
　　　
‧抒情曲——赫德克（Herdecke）
　　赫德克距離大城科隆只有幾分鐘的車程，但是住宿的費用卻省了很多。作為自助旅行的經濟考量，的確是很棒的選擇。而且，小鎮有她的作息，這是跟旅行團不同的地方，可以真正領略到日常的德國生活。（節錄自內文）
　　　
　　作者在赫德克感受到了小鎮靜謐的氛圍，也感受到了南方日耳曼民族的友善風趣、熱情親切，若您想深入德國的日常，不妨從臨近科隆、擁有地利之便的赫德克開始德國之旅！
　　　
‧彌撒曲——科隆（Köln）
　　是怎樣的教堂可以蓋了八百年還在不斷地翻修？是怎樣的設計讓她成為教堂界裡的圭臬？又是怎樣的神奇的力量，讓她在歷代的戰火中不被波及？是她，沒錯就是她，那個被人詠嘆的科隆大教堂。（節錄自內文）
　　　
　　天主教的彌撒儀式，搭配管風琴伴奏彌撒曲，神聖而莊嚴，就像被作者評為此生必訪的教堂——科隆大教堂一樣，她那高聳入雲的哥德式建築風格、拼圖繁複的貼花地板、色彩繽紛的巴伐利亞玻璃彩窗，在在令人不由自主地從心裡湧出崇敬，絕對值得一訪。此外，科隆的百年餐廳FRÜH、有著七彩建築的舊城區，也千萬不可錯過。
　　　
‧浪漫曲——呂德斯海姆（Rüdesheim）
　　萊茵河上的珍珠 夢幻中的國度
　　葡萄園裡的甜蜜 遊輪上的浪漫
　　選擇呂德斯海姆作為旅行的停靠站，就是因為她具備著如此多樣的元素。（節錄自內文）
　　　
　　呂德斯海姆位在萊茵河畔，不但可以搭遊船往來萊茵河欣賞兩岸風光、參觀十座萊茵河畔最重要的城堡，還可以搭纜車居高臨下，享受悠閒浪漫的葡萄田園風光。而呂德斯海姆最大的驚奇——斑鳩巷，時光彷彿倒回中世紀，兩旁是裝扮精緻古典的店面，路上還不時有穿著當時服裝的少女穿梭其間，精緻的小店、特殊的紀念品、特色的餐廳……，絕對會讓人流連忘返。
　　　
‧協奏曲——法蘭克福（Frankfurt）
　　從台北出發，前往德國的第一站，就是法蘭克福。……法蘭克福是全歐洲的轉運樞紐之一，有著比台灣大好幾倍的機場跟車站。（節錄自內文）
　　　
　　法蘭克福是美茵河岸的大城，由於位在歐洲的中心位置，是德國中部與西南各邦人口最多的城市，也成為世界各國人種的匯集處，法蘭克福在這樣的地利位置下，與各國人種激盪出不同的火花。作者在此樂章下介紹了法蘭克福的中央車站、異國美食、紅燈特區、法蘭克福市政廳所在的羅馬人之丘站，以及被稱為「法蘭克福第五大道」的購物大街——歌德大街，再加上美茵河畔的夜遊，法蘭克福要您一次體會德國的多樣面貌。
　　　
‧小步舞曲——富森（Füssen）
　　富森真的是陽光璀璨的地方，跟清晨陰鬱的雨不同，那種光潔會讓人想跳舞、想奔跑、想嬉戲、想唱歌……。……富森這個美麗的小鎮，彷彿是為旅遊而生。一棟棟造型精巧的房子，一間間色彩繽紛的商店，一區區香味瀰漫的餐廳，以及為此而來的遊客，熱鬧有如節慶的氛圍久久不散，就像太陽一般癡情，直到深夜依然徘徊不去。（節錄自內文）
　　　
　　富森是通往黑森林的要道，也是羅曼蒂克大道的南方起點，要前往新舊天鵝堡，大多由此鎮開始。作者不但在此樂章帶您一訪知名的新舊天鵝堡，更登上了德國的最高峰——楚格峰，以及山下的美麗湖泊——艾比湖，從今至古、上山下海，深入探究德國南部風光的全貌。
　　　
‧變奏曲——慕尼黑（München）
　　瑪莉恩廣場（Marienplatz）位在慕尼黑的市中心，屬於舊城區，來到慕尼黑一定要安排一整天的行程在此閒逛。圍繞著廣場有數不盡的教堂、博物館、德國傳統的特色精品店、餐廳、啤酒屋、百貨商店，還有令人瞠目結舌的食品市集。（節錄自內文）
　　　
　　來到慕尼黑，怎能不喝喝啤酒呢？每年一次的慕尼黑啤酒節，盛況空前，吸引世界各地的人前來共襄盛舉。加上王宮博物館逛不完的瑪莉恩廣場、德國知名的香腸豬腳餐廳，古今交錯，慕尼黑絕對是德國南部最重要的必訪之地。
　　　
‧嘻遊曲——羅騰堡（Rothenburg）
　　德國境內旅遊熱區有著名的羅曼蒂克大道（Romantische Strasse）與古堡大道（Burgenstrasse），羅曼蒂克大道在南方，從新天鵝堡向北方垂直延伸到符茲堡（Würzburg），古堡大道則是從西邊的曼罕（Mannheim）往東橫走到布拉格（Prag）。羅騰堡正位於兩者的十字交會點上，不管你走的是浪漫大道還是古堡大道，羅騰堡一定是你下榻休息的地方。（節錄自內文）
　　　
　　羅騰堡位在浪漫大道與古堡大道的十字交會點上，因為處於一個這樣重要的地理位置，所以也是旅者必訪之地。羅騰堡的老城區充滿了古世紀的氛圍，在這裡悠閒坐一個下午，搭配啤酒豬腳，誰說您不是德國人呢！
　　　
‧夜曲——班貝格（Bamberg）
　　一個被雷格尼茲河（Pegnitz）包圍如威尼斯的水鄉澤國，一個保留著大量中世紀紅瓦建築，一個充滿獨特魅力的小鎮，一個讓人念念不忘的地方，他就是班貝格（亦稱班堡）。（節錄自內文）
　　　
　　旅行書上其實不太容易找到班貝格，但是網路上卻有很多人推薦來此地一遊，真真正正可以說是大家的私房景點。班貝格這樣一個日耳曼小城堡，她的美，獨樹一格。加上水道縱橫的雷格尼茲河，有小威尼斯之感。身為德國南部的最後一站，不妨自自在在地遊走其中，細細品味這充滿中世紀況味的百年古樸小鎮。
　　　
　　本書除了介紹德國南部的必訪景點與人文風光之外，每個城鎮的小檔案也以小專欄的方式呈現，還附上「貼心小提醒」幫您注意各種「眉角」！如果您想要看到更深入、更細膩的德國南部風光，《哼著旅行的曲，在南日耳曼》將會帶您看到不一樣的南德！
　　　　　　
作者簡介：葉育青
　　才華洋溢的文字工作者、熱心助人的社會工作服務者、浪漫自由的夢想家、有良有心的事業經營者。喜歡旅遊、喜歡探求世界，足跡踏遍二十幾個國家。目前為孜孜矻矻的修業者，喜歡新鮮的事物、喜歡做有挑戰性的事，近日挑戰的對象為皮件、薩克斯風、太鼓。
　　　
　　　
作者粉絲頁： 葉子漂遊記
　　
出版社粉絲頁： 瑞蘭國際出版



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1070827高市議會工務部門質詢新聞稿

陳麗娜關心機場中山路坑洞沉痾、新生路分隔島濫填建築廢棄物

本(27)日高雄市議工務部門質詢最後一日，市議員陳麗娜反映機場前中山路道路坑洞問題無解，工務局應徹底解決並打造高速公路等級示範道路﹔另外高速公路末段新生路分隔島寸草不生，濫填建築廢棄物十分不美觀，要求工務局協調國工局儘速改善。工務局長蔡長展則允諾要求國工局進行植栽作業，也將對中山路坑洞以改變道路基底層級配等工法進行改善。

市議員陳麗娜質疑，平常路上的中央分隔島上面看到的是花花草草、但新生路上的中央分隔島卻是寸草不生，填滿建築廢棄物｣，不管是在橋墩下的分隔島，或者是其他的分隔島中，明顯可以發現缺乏明顯可見的黃土，大多是由礫石、碎磚、碎瀝青塊、混凝土塊等建築廢棄物所組成，十分不美觀!要求工務局應儘快協調國道新建工程局進行改善。

陳麗娜針對中山路不平、多坑洞沉痾提出建言，目前機場通往市區的沿海路、中山路因車流量大、重車多，以致坑洞太多，道路品質長年不佳，不但造成用路人危險，更破壞機場、城市門面，為人詬病。工務局應規劃以高速公路規格為標準，做一條高品質的示範道路，做為高雄的門面。

工務局長蔡長展回應表示，新生路分隔島因為仍在港區聯外道路作業範圍內，將協調交通國道新建工程局設法將建築廢棄物填土移除，並進行綠美化植栽。而機場中山路路況差問題，主因是該區車輛｢停等｣過於頻繁不利道路維護，但會朝改變道路基底級配等工作方式，解決坑洞問題。

1070827高市議會工務部門質詢新聞稿

陳麗娜關心機場中山路坑洞沉痾、新生路分隔島濫填建築廢棄物

本(27)日高雄市議工務部門質詢最後一日，市議員陳麗娜反映機場前中山路道路坑洞問題無解，工務局應徹底解決並打造高速公路等級示範道路﹔另外高速公路末段新生路分隔島寸草不生，濫填建築廢棄物十分不美觀，要求工務局協調國工局儘速改善。工務局長蔡長展則允諾要求國工局進行植栽作業，也將對中山路坑洞以改變道路基底層級配等工法進行改善。

市議員陳麗娜質疑，平常路上的中央分隔島上面看到的是花花草草、但新生路上的中央分隔島卻是寸草不生，填滿建築廢棄物｣，不管是在橋墩下的分隔島，或者是其他的分隔島中，明顯可以發現缺乏明顯可見的黃土，大多是由礫石、碎磚、碎瀝青塊、混凝土塊等建築廢棄物所組成，十分不美觀!要求工務局應儘快協調國道新建工程局進行改善。

陳麗娜針對中山路不平、多坑洞沉痾提出建言，目前機場通往市區的沿海路、中山路因車流量大、重車多，以致坑洞太多，道路品質長年不佳，不但造成用路人危險，更破壞機場、城市門面，為人詬病。工務局應規劃以高速公路規格為標準，做一條高品質的示範道路，做為高雄的門面。

工務局長蔡長展回應表示，新生路分隔島因為仍在港區聯外道路作業範圍內，將協調交通國道新建工程局設法將建築廢棄物填土移除，並進行綠美化植栽。而機場中山路路況差問題，主因是該區車輛｢停等｣過於頻繁不利道路維護，但會朝改變道路基底級配等工作方式，解決坑洞問題。