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【9/13一分鐘強弱勢股】
√中鋼構(2013)：漲幅9.94%，台積電傳落腳高雄建廠，隸屬中鋼集團的中鋼構可望爭取訂單。

√中華化(1727) ：漲幅9.89%，電子級硫酸新增產能開出，電子化學占比拉至27%。

√精剛(1584)：漲幅8.68%，為台鋼集團的合金材料廠，轉型搶進航太、造船零組件商機。

#中鋼構 #東森 #中華化 #精剛

旗津的海岸線上 是乘載很多高雄人的回憶
小時候爸爸媽媽都會帶我們去旗津走一趟
其實我對旗津的印象就是停留在熱鬧的夜市
還有去吃番茄沾醬跟萬三還有買波士頓派 哈哈哈
但我還是每年都會來走走 看看
雖然旗津的海髒髒的還有汽油味 哈哈
不過看一下海也很不錯
這次終於有咖啡店可以讓我去品嚐了
上次看到Shoreline Coffee & Roaster
他說那是他們阿公的 柑仔店
是屬於 主理人阿沁他們的回憶
這附近都是造船廠旁邊是 紫竹寺 車子可以停這
就一個矮房子不大也不小
但是在這裡我覺得特別有味道
反而有種小小的歇亭區域的感覺
其實我一開始就想來啦
只是礙於花籃 哈哈哈 親戚朋友送的花籃
真的是佛地魔的禮物耶！
既不能說 也不能太明目張膽 哈哈
不然這個小屋子這麼可愛
昨天9/5正式開幕後 終於可以好好拍到空景了
這邊的烘豆都是他們自己烘的
而且有很多選擇 這次我喝 柑仔店特貼
裡面有奧利多跟濃縮 喝起來很特別！
還有可以吃到鳳茶酥還有 赤尾星蝦餅
吃起來很好吃 鹹甜鹹甜的
鳳茶酥跟鳳梨酥一樣 只是內餡不ㄧ樣
一開始還怕這個內用區域會熱死
畢竟旗津耶！是個太陽最多的地方
沒想到只有電風扇還是很涼爽
下雨待在這有夠舒服 不知不覺待好久
我下喜歡靠海 有那麼多的小店可以探索
反而這就是生活當中的一個小樂趣
生活無聊嗎？去找尋一些 你週邊不常發掘的小地點吧
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@shoreline_coffee_roaster
高雄市旗津區中洲巷140-1號(中洲紫竹寺前)
寺廟前廣場可停車唷
0913 272 606
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線上參與「2021年智慧地方治理研討會」 跨縣市、跨領域交流智慧治理經驗

今(8/30)日我與其邁市長受邀參加由社團法人台灣智慧城市發展協會所舉辦的「2021年智慧地方治理研討會」，由陳其邁市長與臺東縣饒慶玲縣長分別就高雄市、臺東縣的城市智慧治理發展願景與實踐，兩位首長演講相當精彩！

在兩位首長發表演講後，我接續參與林建元理事長主持的「實踐城鄉智慧治理的永續發展策略」對談，與臺東縣王志輝副縣長、帆宣系統科技高新明董事長、文化大學建築及都市設計學系温琇玲教授及皇輝科技張智強執行長，以各自的智慧治理、永續發展經驗，提出許多觀察及建言。

陳市長於演講中提及，高雄此刻正經歷著城市的華麗轉身，傳統產業尋求轉型契機，更要營造高科技產業在高雄落地的創新環境；構築高雄成為一座前瞻的智慧城市，各項公共服務將在科技的助攻下，強化數位治理效能，並融入永續發展的精神於其中。

高雄正張開雙臂，擁抱著願意帶著創業精神與商業活力的企業進駐高雄，陳其邁市長表達了這樣的企圖心與熱忱，在中央5年110億的注資下，將是進軍國際市場的根據地與省力跳板，智慧城市更是公私協力的最佳題材，高雄市政府會竭盡全力滿足企業需求，充當企業的最佳夥伴。

高雄所提出的智慧城市策略目標，是以“人”為本，期望能為高雄市民提供一個「兼顧經濟、社會與環境均衡發展的宜居環境」，具體落實於以下四大面向：
(一)防疫同時，兼顧民生需求：經發局與LINE合作推出「#高雄好家載」，動動手指，美食、蔬果及家庭用品送到家。
(二)保障市民生命安全：透過智慧監控把關，無論是石化管線氣體外漏、工業區空污、即早預警土石流及淹水範圍，甚至是降低輕軌路口發生車禍的肇事率；確保觀光區人流合於規範以降低群聚染疫的風險，保障市民生命安全。
(三)便捷市民交通：單一票證(MeNGo) 整合多元公共運輸工具，首創將公車、輕軌、捷運時刻整合到單一APP，提升市民出門的便利性。
(四)打造減碳的綠色城市：同步推行「漁電共生專區」、「光電屋頂」、「節能低碳行動」、「電廠友善降轉」等減碳綠能政策，並規劃資訊整合系統平台。

深具高雄特色的智慧城市治理，將是符合在地需求、讓市民有感的城市生活體驗，而企業在高雄創新場域所實踐的智慧應用服務，也能提供輸出國際前的最佳實驗，從而深化各項應用服務的在地鏈結與全球化經驗。演講尾聲，市長也歡迎與會的產官學界代表，在明年的3月可以一同來參加首次在高雄舉辦的智慧城市展，相信這次的南北異地共展、線上觀展，可以打破時空限制讓參與的大家體驗高雄的科技實力。

我在「實踐城鄉智慧治理的永續發展策略」以與談人身份，在與各位專家學者討論中，提出以下幾點發展策略及建議：
1. 呼應陳其邁市長所倡議之「智慧城市的發展是PPP(Public Private Partnership)公私協力最好的題材」，透過科技導入所推動的智慧城市，恰能切合民間企業的專長，是故借重民間力量是必要的；而市長的戰略正是透過中油、中鋼、造船業等在地的重工產業經由智慧科技導入與再投資，以壯大自己的OT，我相當認同這樣的合作模式，從OT到IT，基礎重工技術（OT）與新的資訊科技（IT），對高雄而言是一個絕佳的發展機會。
2. 採用PMO專案管理辦公室方式，讓地方政府在不增加人力的前提下，引入外部有經驗的團隊來協助推動市政府內各局處的合作及資源整合，目前高雄市的KPMO就是由資策會來擔綱協助，在智慧城市推動上，又有本府資訊中心的對接，並引發市府各局處之參與；已有明顯的進展。
3. 城鄉發展智慧城市的策略及著重角度雖各有特色及取徑，然而整體方向(即智慧城市推動)均是殊途同歸，相信城鄉間的廣泛交流，必能截長補短，發展出具有在地特色的智慧治理，展現出智慧城市的多元樣貌，綻放各自風采。

高市府主導的漁船修造船廠及遊艇碼頭BOT案，明天將辦招商說明會，沒想到今天卻臨時宣布喊卡，因為國家海洋研究院為國家船模實驗室基地，與市府爭用興達港工13用地。雙方今天中午協商後，國海院表示工13將給國海院使用，這個變動也讓當初自提BOT案的遊艇業者態度轉為保留，決定等招標計畫正式公告，再決定是否投標。

詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/523472

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緬甸血腥軍人節／大港開唱／旗津2億新船下水傾斜｜老鵝特搜#564

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高雄旗津一家造船廠，今天11點多舉辦新船下水典禮，但700噸漁船才剛下水沒多久，整艘船左傾，半邊幾乎沒入水中，趕緊出動拖船將船拉回碼頭，所幸船上無人傷亡，也未妨礙高雄港正常航線，至於傾斜原因，造船廠不願出面說明，據了解，疑似船艙壓艙不穩定。

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