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亞果遊艇坐擁台灣最大遊艇市場，近期總經理張慶祥受邀上《老謝看世界》節目時表示：「台灣海岸觀光近海不親海，希望能把國外的遊艇會模式導入台灣市場。」
台灣海上觀光自2014年開放海權後，亞果遊艇便積極推動海上經濟新模式。以高雄為起點，跨入澎湖、台南安平取到50年的開發營運權，成功打造安平遊艇城的同時，北上拓展新開設台北城市會所，建立全台服務據點，結合高端品牌及平台，讓亞果的會員們在陸上也能用不同的方式，充分展現新型態社交平台的功能。
今年，亞果遊艇正投入創建企業共好平台，並透過經營會員經濟與發展會員數位貨幣，翻轉台南古都印象，引領業界擘劃出世界級的遊艇休閒產業鏈！
#遊艇觀光 #海陸休閒 #安平遊艇城 #遊艇會 #產業升級 #會員經濟 #數位貨幣 #亞果遊艇
【科技加油站】無所不‧跨商機 跨界整合，打造臺版遊艇新地標
偶爾看著國外的影片🎬，是不是有點羨慕人家可以搭著遊艇⛵️，有吃有住有玩😍，還有很多服務；在台南安平，我們也有臺版的遊艇休閒新地標唷🗽！
遊艇業者由製造轉型👉，跨界串聯餐廳、婚紗、服務設計等不同領域的業者💫，並與學校合作培育更多相關人才😎，透過ICT系統，構建出服務新面貌✨，希望讓遊艇製造王國轉變成為遊艇休閒服務王國🏖，未來更希望運用多元服務✊，吸引國際客群🥳，將高端服務擴展到新客群、新市場☀️。
馬上就來看看遊艇休閒產業的精彩影片 https://youtu.be/eli3ftQoOPg
中小企業跨域創新生態網 https://smefuture.org.tw/
#推動中小企業跨域創新生態系發展計畫
#遊艇休閒智慧化服務生態系
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We can enjoy all the fun on the sea at Anping, Tainan. With membership system, all the services, including restaurants, wedding photoshoot, and parties, are integrated in a yacht. In the future, the diversified high-end services will attract new customers and transnational markets.
【無所不.跨商機】—遊艇休閒智慧化服務生態系
台灣遊艇亞洲第一，但遊艇休閒產業尚未完全開發，全台第一遊艇會亞果遊艇在全台打造國際級遊艇城🛥️，跨業結合連鎖咖啡碼頭拓點，創造 遊艇船餐新食趣，不僅建立建立客戶服務履歷更將食衣住行育樂串連一條龍，組合遊艇休閒生態系 海陸跨界創新商機。🌊
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＃跨域生態系
＃海上食衣住行育樂一條龍
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高雄興達遠洋漁港，興建完工13年，至今仍被閒置，當初高雄縣政府爭取了70.9億元興建，卻無法吸引遠洋漁船進駐，業者表示週邊相關產業規劃不夠完善，而遠洋漁業沒落更是主因，現在縣市合併後，高雄市海洋局接手，未來將打造成休閒遊艇觀光碼頭，並提供學校及相關產業做為海洋環境教育的空間，希望能讓興達港起死回生。
偌大的港口空蕩蕩，卻沒有看到半艘漁船，這裡是高雄興達遠洋漁港，原本規劃可停泊1000艘100噸以上的遠洋漁船，但在民國86年興建完成後，一直被閒置到現在，當時高雄縣政府向中央申請了70.9億元經費，蓋了這座港口，本來希望能吸引高雄市前鎮漁港的遠洋漁船到此停泊，不過船東普遍認為根本不符需求，而乏人問津。
遠洋漁業逐漸萎縮，加上週邊相關產業無法串連，讓興達港一直見不到遠洋漁船進港停泊，後來漁業署與高雄縣又陸續投入好幾億，進行港區再造，打造情人碼頭，要轉型為觀光漁港，但兩次的活化工程，還是無法帶動人潮，興達港還是蚊子港。如今縣市合併，主管單位高雄市海洋局表示，未來改朝遊艇專區規劃，提供學校及相關產業海洋環境教育的空間。
海洋局也透露，目前已有兩家遊艇業者，表示有意願遷廠到這裡，而明年六月國科會國家實驗研究所海洋研究中心，也會有一艘2700噸實驗船進駐，希望能為興達港帶來轉機。
記者 楊瓊茹 陳顯坤 高雄報導"
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財政部規畫已久的奢侈稅在府院拍板定案之後可能在今年上半年完成立法下半年就會上路。
而奢侈稅針對的目標包括交易兩年之內再轉手的非自用住宅三百萬元以上的汽車、遊艇，還有價值五十萬元以上的球場或俱樂部會員證等等。
雖然行政院長--吳敦義表示開徵奢侈稅將可以達到打壓房價的效果，但是工商界和部分立委擔心會衝擊到才剛剛好轉的經濟景氣。
馬總統拍板，買高價奢侈品和炒房，都要課徵奢侈稅。行政院長吳敦義表示，台灣將仿效新加坡，持有一、兩年非自用住宅就交易，就要開徵，還希望上半年完成修法，下半年實施。
奢侈稅項目包括非自用不動產，１年或２年就轉手，課稅15%和10%；還有300萬以上高價貨物；和珊瑚皮草等50萬以上保育類製品；以及50萬元以上休閒會員證，也都要課10%。至於名牌包和高價珠寶，因為稽徵困難，尚不列入開徵範圍。雖然政府對不動產奢侈稅的打房成效很樂觀，但藍綠立委卻擔心，會打房不成，反而重傷房地產市場。
而工商界一聽到連高價物品也要課稅，就怕政府會矯枉過正，對好不容易復甦的經濟景氣，又要扣分了。
工商建研會理事長吳嘉璘表示，可以理解政府打房的用心，但範圍擴大到汽車遊艇和球場會員證，對台灣正在推動的休閒觀光，反而是衝擊，一旦高消費產業的業績受影響，就算財政部說一年能多150億稅收，恐怕也無法那麼樂觀。
記者 李曉儒 陳柏諭 張梓嘉 台北報導"
20101112船舶法修正案三讀通過後，管碧玲於院會發言表示，船舶法遊艇專章的修法通過，讓國內遊艇業者有所依循，對國內遊艇製造與休閒產業之長遠發展，打下重要的基礎，這是台灣遊艇製造業近年來努力在國際間開創市場、打造台灣精品的努力下，國家進一步以法令肯定並強化遊艇製造及休閒產業的里程碑；而原本行政院提案版本中，對於船舶船籍註銷、證照資料變更均附加逾期罰款的規定，在她提出修法建議後也都予取消。
