雖然Line Pay已經使用了很久 但這個月初Line Pay與一卡通推出了所謂的Line Pay一卡通帳戶 除了可以透過銀行或郵局的活期帳號做加值, 轉帳與提領等功能, 並且一併推出了所謂的乘車碼 也著實讓不少人有些混亂與疑惑 畢竟原本大家熟悉的是Line Pay與iPASS一卡通, 結果現在變成 "Line Pay 一卡通" 一整個就是PPAP的概念阿 囧囧囧 而上周末剛好在高雄有同事的聚會 所以順便到高雄體驗一下所謂的乘車碼到底是要怎麼使用 畢竟原本我們到高雄搭捷運都大多使用悠遊卡或是一卡通, 乘車碼畢竟還是很新鮮的(我絕對不會承認是因為搭一次目前可以回饋10點Line Point XD) 不過這次一到高雄 沒想到原本熟悉的高雄捷運車站地下道入口居然被封閉了... 原來是車站改到後面去了? 還是原來這才是真正的高雄車站?! 不知道有沒有包含在2500億裡面呢? 雖然是周日下午一點的時間, 但不意外的依然是空蕩蕩的高雄車站 不過還好是因為這樣才方便拍照啦XD 其實我覺得高雄捷運最期待看到的大概就是這個高捷少女 其他的部分, 會覺得有點像是惡靈古堡內的世界@@" 那我們要怎麼使用乘車碼呢? 首先要先在裡面儲值至少100元!! 不然會被警告無法使用... 你可以想像它是一張虛擬的電子票證, 裡面沒有放錢是不能扣款使用的 而點下去後, 系統會圈住100元無法提領30分鐘, 而這段時間內就可以讓出入口閘門來掃描這個QR Code 若是裡面沒錢, 但有開自動儲值功能, 則會像信用卡附帶的一卡通一樣, 自動幫你加值 只是這個加值金額可以自己設定控制 每次產生的乘車碼有2分鐘的期限 過期需要更新重新產生 閘門則是像這個 看起來似乎是把既有的閘門去做改裝 但不是每個地方的閘門都一樣...也不是每個出入口目前都能掃描QR碼(二維碼) 所以會導致你可能在A站進, 卻無法從B站出... 不然就是B站某接閘口無法出, 得找到有辦法掃碼的閘門才能脫困 但由於高雄捷運很多閘門其實是沒有服務人員的, 因此就會覺得有點無奈與無助 [ 39 more words ]
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郵局悠遊卡沒有自動加值 在 [情報]郵局VISA悠遊金融卡首次自動加值享$50回饋 的推薦與評價
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中華郵政VISA悠遊金融卡 首次自動加值享50元回饋金
活動時間：2020-11-24 ~ 2021-02-28 https://reurl.cc/5qylkG
https://www.easycard.com.tw/_upload/images/2011161426280.jpg
活動內容
活動期間申辦中華郵政VISA悠遊金融卡並完成首筆悠遊卡自動加值，即享50元回饋金，限
量3萬名。
申辦請至中華郵政即時發卡服務郵局，查詢即時發卡郵局
https://www.post.gov.tw/post/internet/I_location/index.jsp?ID=190107&Arry_S=60
注意事項
本活動所稱之「自動加值」，係指符合本公司所公告之「自動加值(Autoload)」，且每次
自動加值金額皆以新臺幣500元或其倍數為單位。
本活動每卡僅限回饋一次，依自動加值交易時間排序，限前3萬筆符合活動回饋之悠遊卡
卡號，送完為止。
符合本活動回饋資格者，將於2021年4月30日前回饋至該金融卡之郵政存簿儲金帳戶，恕
不另行通知。回饋金入帳時需為有效存簿儲金帳戶，若入帳時有下列情形者，皆喪失回饋
資格：帳戶狀態為終止、凍結帳戶、警示帳戶、衍生管制帳戶或其他違反本活動注意事項
。
若持卡人因任何理由取消交易，或因帳務爭議、虛偽交易，或其他違反誠信原則之方法取
得上述活動資格者，本公司將逕予以取消活動符合資格，且不另行通知。
本活動參與者同意回饋所必須之相關個人資料，將於本活動目的範圍內進行蒐集、處理及
利用，將僅供本公司及中華郵政，用於回饋統計之特定目的使用。
活動相關注意事項及其他未盡事宜，悉依本公司以及中華郵政公司規定辦理；本公司及中
華郵政公司保留審核用戶於本活動參加資格及隨時修改、變更、終止或暫停本活動及對本
活動所有事宜做出最終解釋、決定之權利。
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