花蓮超棒啊～是讓人很舒服的都市🤭🤭🤭（#丹利老爹 建設應該不算少吧...）
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【澄清唬爆米花教室：梨山西瓜李與四海都有中國人】
福編喜愛的歌手之一是好像已遠嫁南洋華埠的蕭孋珠。她演唱的「風雨生信心」每逢颱風時福編都會一邊貼膠布一邊哼起來。
而另一首就是福編還沒出生時就有的「四海都有中國人」。那首歌成於1978年，正是中華民國面對美國邦交鬆動，卻也是留學潮、重大建設與經濟發展開始飛躍的時刻。包括橫貫公路後續工程的繼續推動、北廻鐵路即將完工，中央山地的開墾農村水果與蔬菜開始在都市大量上市，社會欣欣向榮。
更重要地，社會當時有對國民黨之不滿，但並沒有忘記中華民族的身分。台灣人是中國人中最領先與開化的一群，是當時台灣人寫在內心的自豪。
「四海都有中國人」也成為應景之歌，也反映出自由中國對自己重大建設、山地開墾的自豪。福編每次開上山地公路，看到那些農村時，都會哼起這首歌。福編常常在想，今日三立、民視、新頭殼、Ptt、關鍵時刻、新聞面對面各種極盡荒謬的大內宣，到底是不是反映出那些台灣人內心真正的恐慌：我們正葬送父祖輩的優勢而不願面對，只好靠內宣與內鬥粉飾心中的空虛？
「四海都有中國人」
作詞：孫儀 原始演唱：蕭孋珠(但之後廣傳的是合唱版)
嗨喲 嗨喲 嗨喲嗨喲嗨嗨喲
我們的意志堅 我們的工作勤(當時社會欣欣向榮，人人上進勤奮)
把高山打個洞 把石頭煉成金(一個個大隧道的突破工程接續完成，東部和山地的開發持續進展)
你看你看四海 都有中國人(一方面是留學潮，也是民族自信心的回升)
嗨喲 嗨喲 嗨喲嗨喲嗨嗨喲
我們的意志堅 我們的工作勤
把鐵路鋪設好 把荒野變農村(北廻鐵路、梨山、南山、福壽山、大禹嶺諸多農場開拓)
你看你看四海 都有中國人
嗨喲 嗨喲 嗨喲嗨喲嗨嗨喲
我們的意志堅 我們的工作勤
不論是到那裡 大家都一條心(當時團結意識仍相當濃厚，但亦有宣傳成分在)
你看你看四海 都有中國人
㊣㊣㊣㊣㊣㊣㊣㊣㊣㊣㊣㊣㊣㊣㊣㊣㊣
回歸真正主題，每年6-8月，梨山、拉拉山等山地農場的西瓜李(加州蜜李)上市囉！酸酸甜甜香氣濃韻，特別受女孩喜愛~。
蜜李和甜櫻桃一樣，果皮好入口，而果皮的花青素、槲皮素、鞣花酸更是讓人抗老防癌又美容。還富含鐵質與維生素C。連福小妹都識貨狂吃不停阿(福編實在很想上傳福小妹抓梨山西瓜李吃到滿衣都是紫的照片，但福嫂不准)
當然，照覺青的定義，福編這種中華認同濃厚，思想極度保守，贊成擴大死刑、反對男女無別的「父權沙文思想」兼法西斯怪物--理應被女人唾棄是吧~~ 不過，除了 Rainier Cherry，梨山西瓜李也是福編維繫婚姻與家庭的法寶！(男覺青除了咖啡小確幸、嘲笑韓國瑜，喝調酒，嘴幾句格瓦拉切與談幾下普世價值，趕快去認真看水果吧)
好了，現在正當梨山西瓜李最好吃的季節，大家快上喔！
＊＊＊＊＊＊＊＊
大家知道遠古的男人除了獵羊腿、鹿肉，另一個最會讓村裡太太小孩媽媽岳母高興的是甚麼嗎？就是打獵路上帶回珍稀水果~
(現在大家知道為何男人出差出遠門沒帶些禮物回來，女人會生氣吧~ 這寫在基因裡的！)
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7/1【交通起義・公總償命】包圍公路總局行動
https://www.facebook.com/events/271446250937429/
【行動訴求】
1.立即開放南迴改及蘇花改行駛機車，省道不得禁止機車行駛。
2.交通落實車向、車速分流，廢除歧視機車的車種分流，廢除強制兩段式左轉。
3.取締速度不得低於自由車流90分位，
4.駕照制度改革，強化駕訓並加強回訓制度，不得剝奪騎士受教權，職業駕照嚴格監督。
5.檢討道路視距，改善道路工程，積極建設人行設施。
【行動緣起】
台灣交通環境長期以來對機車族群相當不友善，不僅政府在執法刻意敵視機車族群，在法規層面也利用「禁行機車」、「強制兩段式左轉」等手段來打壓機車正常行駛的權力，並且再近期又推出「長隧道禁行機車」、不合法的「噪音照相機」等行政手段，為得就是假安全之名，行消滅機車之實。
近幾年來，透過諸多車友不斷地倡議，「道路平權」的理念已逐漸深耕在台灣人民心中，然而公路總局等單位非但不願與民間合作，反倒透過各種疊床架屋的說明會來混淆民間視聽，從未有一次正面回覆車友訴求，總是派出民間顧問公司當擋箭牌，以拖待變，像是南迴公路新建隧道延宕半年之久才願意「試行」大型重機騎乘，而蘇花改更是遙遙無期。
我們見到每年都有無數條鮮紅的生命葬送在公路總局的怠惰與傲慢之下，「平安是回家唯一的路」這句口號最大的阻礙就是公路總局這個不願傾聽民意，認為消滅機車就能改善肇事數字，卻從不打造平安交通環境的惡劣機關。我們各團體在此發起「7/1包圍公路總局」行動，希望全台車友能與我們一同前往這個顢頇無理的機關，騎著日以繼夜陪伴我們的機車，大聲地向公路總局表達我們的訴求與憤怒！
【行動時間】
2020/7/1（三）下午兩點開始集結
【行動流程】
1400-1430 開始集結
1430-1500 行動記者會
1500-1530 祭悼法會
1530-1630 各團體發言
1630-1930 交通大腸花
【行動地點】
交通部公路總局（台北市萬華區東園街65號）
https://goo.gl/maps/2pd1s7TbNUMgEgwKA
7/1【交通起義・公總償命】包圍公路總局行動
https://www.facebook.com/events/271446250937429/
【行動緣起】
台灣交通環境長期以來對機車族群相當不友善，不僅政府在執法刻意敵視機車族群，在法規層面也利用「禁行機車」、「強制兩段式左轉」等手段來打壓機車正常行駛的權力，並且再近期又推出「長隧道禁行機車」、不合法的「噪音照相機」等行政手段，為得就是假安全之名，行消滅機車之實。
近幾年來，透過諸多車友不斷地倡議，「道路平權」的理念已逐漸深耕在台灣人民心中，然而公路總局等單位非但不願與民間合作，反倒透過各種疊床架屋的說明會來混淆民間視聽，從未有一次正面回覆車友訴求，總是派出民間顧問公司當擋箭牌，以拖待變，像是南迴公路新建隧道延宕半年之久才願意「試行」大型重機騎乘，而蘇花改更是遙遙無期。
我們見到每年都有無數條鮮紅的生命葬送在公路總局的怠惰與傲慢之下，「平安是回家唯一的路」這句口號最大的阻礙就是公路總局這個不願傾聽民意，認為消滅機車就能改善肇事數字，卻從不打造平安交通環境的惡劣機關。我們各團體在此發起「7/1包圍公路總局」行動，希望全台車友能與我們一同前往這個顢頇無理的機關，騎著日以繼夜陪伴我們的機車，大聲地向公路總局表達我們的訴求與憤怒！
【行動訴求】
1.立即開放南迴改及蘇花改行駛機車，省道不得禁止機車行駛。
2.交通落實車向、車速分流，廢除歧視機車的車種分流，廢除強制兩段式左轉。
3.取締速度不得低於自由車流90分位，
4.駕照制度改革，強化駕訓並加強回訓制度，不得剝奪騎士受教權，職業駕照嚴格監督。
5.檢討道路視距，改善道路工程，積極建設人行設施。
【行動時間】
2020/7/1（三）下午兩點開始集結
【行動流程】
1400-1430 開始集結
1430-1500 行動記者會
1500-1530 祭悼法會
1530-1630 各團體發言
1630-1930 交通大腸花
【行動地點】
交通部公路總局（台北市萬華區東園街65號）
https://goo.gl/maps/2pd1s7TbNUMgEgwKA
【共同行動單位】
台灣機車路權促進會
台灣交通安全協會
TMRA 台灣摩托車友協會(Taiwan Motorcycle Riders Association)
公投護台灣聯盟
Leo, that Taiwanese. 理觀點.
劉成謙 阿謙交通改革
都市運輸組織
第四維度 Photography
PTT superbike版
企鵝交通手札
台灣基進
綠黨
自由台灣黨 Free Taiwan Party
台灣反禁二行程聯盟
都市建設 ptt 在 [心得] 楠梓買屋畢業文(長文) - PTT 熱門文章Hito 的推薦與評價
我108年買的預售屋這幾天也開始驗屋準備可以要入住了在這個時機點應該也稱得上畢業文吧想想這個建案的實價登錄也公開了應該沒有什麼不方便分享的 ... ... <看更多>
都市建設 ptt 在 [心得] 楠梓買屋畢業文(長文) - PTT評價 的推薦與評價
決定後就是看楠梓的建案包含戀戀風尚等全楠梓的預售屋我都看了一輪綜合各種格局、建商風評、地段等等最後選定都市建設的森河畔因為買的夠早在一番殺價 ... ... <看更多>
都市建設 ptt 在 [心得] 都市計畫與基礎建設是拿來炒房用的嗎? - 看板home-sale 的推薦與評價
※ 引述《aitt (非主流,有何不可(M))》之銘言：
: 台灣的都市化通常都是由市中心舊城區一路往外圍市郊擴大,
: 市郊原本可能只是價格很低的田地,但是被劃入都市計畫範圍變成重劃區後
: 價格往往一漲就是N倍,甚至還有市郊變新市區的例子(如信義計畫區,台中七期等)
: 另外就是一些基礎建設如交通建設之類等等,由於這些建設需要資金,
: 往往是中央與地方都要出,因此兩邊都要想辦法生出錢來,
: 錢不夠就是舉債,至於舉債的錢也必須還,怎麼弄? 其實也很簡單,
: 比方說只要宣布蓋捷運,那一帶沿線的房地產就會大漲,到那個時候
: 地方政府就有可觀的房地產相關稅收,甚至不論中央或地方都還能賣地增加收入,
: 如此一來便能加速還債,當然這些建設蓋好後的營運盈餘乃至增加工作機會
: 也能當成政績,如果要說都市計畫與基礎建設是拿來炒房用的也不能說錯吧
自辦重劃市府拿走45%土地,公辦重劃取走55%土地.
扣除馬路公園公共建設外.
政府把這些土地拿去賣.
基本上就可以打消掉那些水電管線等的支出.
所以你單純論重劃成本...
那個不需要算那麼多,光靠這些"抵費地"就可以打消掉.
當然,如果今天你被政敵操弄人民靠杯你"賣家產""賣土地"...逼著你不能把抵費地賣掉.
那......
我知道你很想拿球棒敲那些愚民的頭...我知道...XD
但是地方政府胃口才不會那麼小勒.
請問這一片農地本來稅收是甚麼..阿...農地不抽稅..XD
那你重劃成建地.是不適要抽地價稅了.
上面蓋房子,是不是要抽房屋稅了.
因此重劃,市政府不但會有一比"搶劫"過來的抵費地可以賣掉之外.
他還可以大幅增加他的稅收...
可謂短中長期全拿的最大贏家!!!!!!!
(地主分回的土地比市府的土地還小..XD)
至於蓋捷運過去...
這樣有房子的造成房價漲地價漲,所以稅金可以漲.
然後捷運站500公尺內容積上升,所以公告地價漲.土地市場價格也漲.
因此之後這些人將來賣房子賣土地,他的土增稅還可以大撈一筆.
外加捷運本身會徵收土地,之後不少土地又拿去bot或是rot..
這些土地又有資金收入外,土地價值可是捷運的資產,資本額.
因此,從上面回頭再來看到QE.
QE的錢,政府會怎樣撒??
是不是丟重大建設和扶持產業.
政府丟重大建設,QE可是等同舉債的一種型態...那政府又欠更多錢怎麼辦?
就是靠上面的辦法再撈回來.
當然為了壓縮債務壓力,所以要推升通膨,推升通膨就可以推升市場規模.
而推升之後,也是可以靠各種稅金或是漲車票等方式,政府就可以擴大收入.
因此他的舉債上限就可以拉高.
(正常情況下,政府不還錢的..XD..他只會..拉高他的舉債額度)
因此,QE之後,政府繼續愛台12大建設part2,前瞻part2是很自然的狀況.
然後基本薪資也會繼續拉....
目的就是讓它反過來的稅收又可以上升.
不過因為上面扯到幾個區塊.
1.上面講的全都是"內債"也就是"新台幣"的市場事情.
所以不討論進出口,不討論外匯,只討論台幣上面的債務阿物價阿房地價阿.
所以不要再把房地價,政府的台幣債務,和進出口產業混再一起討論.
等下我用火星文跟你討論...=.=
至於,內債這種東西,你看政府那麼爽,一值好處全拿,又操控市場..
沒錯啊...台幣,政府就是莊家...XD
所以不要產生惡化的狀況,讓政府來不及反應,帳面上就破產掛掉.
不然舉債基本上並不是甚麼問題..除非你舉債空間只剩下一丁點..
so...看政府財政,最優先的要先看舉債空間還剩多少,而不是他欠多少錢.
2.這些政府的錢要切割地方政府和中央政府.
因為不動產是地方政府的收入,外加地方政府有很大的掌握能力.
所以地方政府基本上都很愛炒地皮...
這就是求財不靠人,免得中央和地方不同黨會被搞..
但是如果是發展產業,就會扯到很多收益是中央政府拿走,之後再撥統籌分配款.
外加重點型產業基本上都是中央在主導,包含科學園區,重工業等等.
地方政府並沒有那個能耐去發展甚麼科技產業,石化產業,鋼鐵業...
地方政府的經發局,最多就是發展加工區,傳產...
但是炒地皮的錢,中央分到的就很間接.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.43.19.29 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1602514487.A.5D0.html
調高稅率,地價會跌.
政府是最大的地主.
所以你先不討論,調高稅率那些杯貸款的人民,工廠,公司.
會有多少人房子被法拍公司倒閉工廠破產.
基本上調高稅率,造成地價跌,政府的資產就大幅縮水...
這個問題很難解決..
外加調高稅率,你房價下跌,實際上你多抽的稅也是會被大幅打折.
日本當年調高稅率可是在"大崩盤"後...
並且全世界也只有他這樣幹..XD
最後.
調高稅率不要說選票,連金主都會背叛你.
詳細請參考前幾年那一波調高公告地價.
有沒有過一兩年全部又降回來....XD
so...不要說調高稅基.
現在政府連調高公告地價都不敢了...
民所不願,政府無法施行...!!!!
※ 編輯: ceca (115.43.19.29 臺灣), 10/12/2020 23:35:08
柯不是議員或是政務官出生.
基本上你要知道,政府的資金成本大概在1%(現在可能剩0.7%).
並且可以等同"無限寬限期".
請問各位奸商.
當今天銀行放給你的貸款是.
利率1%,一輩子不用還本金.
然後....你不用繳稅!!!!!!!!!!!
你們會怎麼做.
請選擇...噹噹噹噹噹~~~~~
當然,台北因為不動產價格超級高.
所以市府的收入其實屌打所有其他縣市.
(你看他地價稅房屋稅可以收多少,就不用講bot rot的權利金.
但他的人事工程等支出可是跟其他縣市又差不多)
所以台北市府基本上特別有錢也很正常.
只是因為,這個真相"有礙居住正義立場",所以是不能說的秘密.
※ 編輯: ceca (115.43.19.29 臺灣), 10/13/2020 02:44:11
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