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【#遠見時光機】寸土寸金的 #信義區 以前長這樣

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提到信義區，許多人率先印入眼簾的，絕對是那比鄰的 #高樓 和走兩步就有一間能逛的 #百貨公司，在這個全台百貨密度最高的地區裡，你可能不知道以前這片還曾經是 #稻田。

在 #台北市 的發展史中，信義區算是發展較慢的一區，此區原為 #松山區 的一部份，由於松山區至西元1980年代人口達45萬，轄區過大，因此在西元1990年3月台北市行政區重劃時將松南地區畫出獨立設區，由原松山區縱貫鐵路以南地區與大安區和平東路3段以北合併而成，名稱取 #信義計畫區。

在目前 #世貿中心 的對面，其實曾經是一片廣袤的 #停車場－－當年，信義計畫區是台灣第一個實施「#都市設計管制」的地區，積極朝向台北「#曼哈頓」前進。

信義區的建築造型，立意新奇，為台灣打造另一種都會形象。然而因著信義計畫區的開發建設，交通問題也隨之而來，停車空間也成為一大需求，停車空間遂因此設立。

你也曾經在這個地方停過車嗎？如今那塊大空地，今日已有聳立的 #台北101 了。

圖片提供／國家文化資料庫、陳敏明

關於【遠見時光機】

《遠見》全新企劃，以劃時代的歷史照片，勾勒當年你我已漸漸淡忘的時光——那些年的報導、那些歲月的回憶，相信能在時間的洪流中，抓住一絲絲美好的感動。

🎯🎯#都市計畫 #北投士林科技園區 修訂案通過🕵‍♀🕵‍♀

為推動北投士林科技園區之開發，台北市都市計畫委員會已經逾2019年9月5日通過北市府所提北士科(區段徵收範圍)細部計畫案土地使用分區管制暨都市設計管制要點修訂案。

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北市府將「修訂『擬定臺北市北投士林科技園區(區段徵收範圍)細部計畫案』土地使用分區管制暨都市設計管制要點計畫案(第二次修訂)」
　
並在7月24日(三)下午3點，於洲美里里民活動場所（北投區洲美街 122 號）舉行說明會，歡迎鄉親一同參與，一起表達意見。

舒翠玲議會質詢-107.07.16-市長施政報告及說明質詢[台66橋下規劃平鎮清潔隊辦公室及垃圾車停車場案](第一屆第八次定期會單位質詢)

台66橋下規劃平鎮清潔隊辦公室及垃圾車停車場案

背景說明：
1.此案在105年10/17招標完成，10/27上午開工、下午停工，原因：無法請領建築執照。
2.土地分區為都市計劃外交通用地。
3.招標案中建築物結構為鋼骨+RC。
4.招標案中規劃94個自小客車及37輛垃圾車停車位。

🛎適法性問題：
1️⃣「非都市土地使用管制規則」中明訂交通用地不能興建建物，所以無法請領建築執照。
👿都發局建議以臨時建築興建。
⁉️政府的交通用地可以興建建築物，那老百姓的交通用地也可以嗎？
⁉️「臨時」建築究竟要使用幾年可以視為「臨時」？

2️⃣以臨時建築名義興建，建築物結構是鋼骨+RC。
👿行政院主計處財物標準分類～鋼骨+RC結構之公有建築物使用報廢年限為60年。
⁉️要60年才能報廢的建築物可以視為「臨時」建築嗎？

3️⃣「建築物交通影響評估準則」中規定在交通密集區、供公眾使用的建築物，停車位超過150個即必須做交通影響評估。
👿交通局回覆只有145個停車位，所以不用做評估。
⁉️但招標案中設計圖中明確畫出94個自小客車及37輛垃圾車停車位，準則中明訂1輛垃圾車計算=2輛自小客車，所以、應為168個車位，為何規避交通影響評估？

🛎實際現況：
📌附近居民自105年3月22日就曾拉白布條抗議、四處陳情，希望桃園市政府停止此案。
📌105年招開規劃說明會時，平鎮里長退席無言抗議、宋屋里長反對設置。
📌106年10月25日居民陳情會勘。
📌107年4月16日居民陳情。

桃園市政府針對平鎮台66橋下東勢里段空間活化編列3-4百萬做參與式預算，讓民眾決定如何使用，然而宋屋段完全不需要經費就有民眾參與，桃園市政府卻避之惟恐不及？

#平鎮台66橋下空間活化
#清潔隊辦公室及停車場
#公路總局
#臨時建築