《立院總質詢關注大眾運輸》
《爭取轉乘優惠、消防排煙車》
今日適應對行政院長 蘇貞昌進行施政總質詢,我們聚焦大眾運輸及通勤轉乘優惠,並俱體提出建議、重啟大眾運輸發展基金來支應,基金財源則可思考從政府補助設立停車場的收益中獲得。
大眾運輸可以減少道路的負擔,對於空氣品質也有助益,政府應該思考要再拉高大眾運輸的比例,對消費者來說,方便、便宜的大眾運輸是重要的誘因。
#基隆市 是全國大眾運輸利用率第二名的城市,但受限於財源,無法像鄰近的 #新北市 與 #台北市 一樣,利用市府預算補貼轉乘,許多市民搭承市公車轉國道客運或火車,到台北再轉公車,都無法獲得轉乘優惠,與雙北地區利用公車轉捷運相比就是差別待遇。
近來基隆有客運因搭乘人數減少面臨停駛、減班,不僅是在基隆,非六都縣市都有相同的問題,政府要鼓勵大眾運輸就應該從跨運具轉乘優惠普遍化開始做起,建議交通部應再思考設立大眾運輸發展基金,中央的軌道運輸與客運的轉乘、接駁可以從基金支持。基金來源可從政府補助,例如:前瞻建設所設立的停車場營收或中獲得,此提議也獲得交通部長林佳龍與行政院長的認同。
最後,適應也提醒內政部和交通部,全國超過一公里長隧道有39座,而其中的7座在基隆市轄內,基隆市消防局要負擔隧道事故搶救,但全市竟然連一台隧道排煙車都沒有,我們希望行政院能支持補助購買,提升隧道事故搶救的安全與效率。
#重啟大眾運輸發展基金
#爭取消防排煙車 #改善隧道安全
#施政總質詢 #立法委員蔡適應
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立委蔡適應質詢蘇揆 關切基隆大眾運輸轉乘無優惠
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3375110
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過3,110的網紅1 IMAGE ART 一影像,也在其Youtube影片中提到,郭慧禪,1976 年出生於台灣宜蘭,藝術家,新樂園藝術空間成員,現於雍和藝術教育基金會駐村,亦為元智大學、佛光大學等院校的兼任講師。1999 年,國立台灣藝術學院美術系藝術學士,2001 年倫敦藝術學院藝術碩士。 以數位影像、動畫為主要創作媒材,探討人和環境的關係,將環境的元素融合或採集於作品中,將...
重啟大眾運輸發展基金 在 1 IMAGE ART 一影像 Youtube 的最讚貼文
郭慧禪,1976 年出生於台灣宜蘭,藝術家,新樂園藝術空間成員,現於雍和藝術教育基金會駐村,亦為元智大學、佛光大學等院校的兼任講師。1999 年,國立台灣藝術學院美術系藝術學士,2001 年倫敦藝術學院藝術碩士。
以數位影像、動畫為主要創作媒材,探討人和環境的關係,將環境的元素融合或採集於作品中,將現實生活中所面臨的狀態轉化成圖像,反映生活在都市中失序及焦慮,藉由找尋生命光點及回憶的片段,建構與累積個體存在的價值與方向。
近年,美術科班出身的郭慧禪,也重拾畫筆,再度嘗試繪畫創作。她曾獲臺北美術獎優選、財團法人國家文化藝術基金會創作與展覽補助、臺北市文化局展覽補助。作品為國立臺灣美術館收藏。
個展計有《遊戲迷宮V》、《日‧常》、《遊戲迷宮 IV》、《遊樂場》、《遊戲迷宮III》、《遊戲迷宮II》、《遊戲迷宮》、《光線寫作》、《繪畫》、《擬態》、《自畫像》等,並參與過許多聯展與藝術節,場所遍及宜蘭、臺北、桃園、臺中、高雄、屏東、香港、澳門、廣州、雲南、新加坡、巴黎、紐約、溫哥華等地,也曾擔任策展人。
早年,郭慧禪以光頭裸身於大眾運輸系統、人造花店倉庫或水上入鏡等一系列作品,如《無題》、《Byniki》、《漂浮》等,備受矚目,她經由最自然的肉身展演,以畫面實踐無性別的可能與樣態。
《擬態》亦為郭慧禪攝影代表作之一,在光頭系列以後,郭慧禪驚覺攝影作難以賣出,各種展覽邀約都讓她賠錢,過著絢爛但彷如無底洞般的生活,再加上試圖回英攻讀博士,卻沒有任何學校申請成功,挫敗感讓郭慧禪覺得世界彷若崩塌。
2005年,在種種失敗、失落圍困之下,因為想要自我消解,成功隱身於環境,也就有了拍攝鐵門、牆壁、磁磚等的《擬態》,其後間隔多年,於2014年的兩岸四地駐村計畫,該系列再重啟,《擬態》乃進入第二階段,郭慧禪取駐村地點居民認為最具代表性的地標,如澳門的大三巴,進行影像合成創作。
郭慧禪會在現場拍攝空景與個人自拍,再以Photoshop合成,做出彷如幽靈現身的照片,一方面與棲息地融合,達到自我保護的效果,另一方面也是環境的重新認識,並完成對自我的解構與再建構。
2015年,《擬態》從平面攝影,發展為如在萬華楊氏古厝拍攝的錄像作品,郭慧禪本人消失於螢幕中,展現關於被拆遷異地重建的古厝門面,以及無法移動、終將毀滅的活水古井的深刻哀愁。
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