關於 重大職災統計 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

職場安全誰在乎？
張清祥／中華坡地防災與資源再生利用技術協會副理事長

黃建銘／蘭陽技術學院助理教授

在台灣，職業災害傷亡比天然災害更為恐怖，也比目前的新型冠狀病毒更為嚴峻。日昨台北錢櫃ＫＴＶ大火有員工喪生，更顯示在職場勞工除了失業恐懼外，非安全莫屬！可是誰真的在乎？

五一勞動節又到了！因新冠病毒干擾，放不放假變成熱門議題，可是涉及勞工生命的職場安全問題，似乎不再被凸顯，甚至被遺忘了。

回顧過去十餘年統計，每年職業災害死亡人數多數比災害防救法所列災害更為慘烈。除像九二一大地震、莫拉克風災等巨大天然災害外，即便是二○一六年二月六日台南大地震，及八仙粉塵氣爆、高雄氣爆，均不及每年約三百人的職災死亡人數，也比當前新冠病毒致死人數誇張！

根據過去勞動部重大職災統計，歷年死亡人數近十餘年仍高達三百餘人，檢視這些數字，不免讓人驚悚與恐慌！而這些往生者，應皆是家庭的中堅、經濟的主幹，亦即每年約有三百餘家庭受衝擊，造成社經影響不可言喻。

顯然，各界仍有很多任務待改善。這些任務，對主管機關真是挑戰。對於勞工職場雖有一些規範，但成果卻是如此，顯然既有的作為—職業監督、檢查、雇主作為等機制已難符需求，突破、改善勢在必行。建議從調整、導引勞工自主關心、行動著手，或許是可行方向，期讓政府、企業主與勞工共同關心職場安全，共創三贏。

【工程安全的重要性應大於工程進度！】

營造業罹災率第一名這是常識，
依據105年度勞動檢查年報統計，
營造業重大職災死亡比率為46%，
如果再細分各類工程，
以2016年統計營造業重大職災統計，
傷亡人次第一高是建築工程(73人次，41.24%)，
其次則是拆除修繕補強作業（57人次，28.81%）。
可知建築工程的從業人員是罹災的高風險群，
災害主要類型即是墜落、滾落。

職災失能嚴重率指數，
營造業為615排名第三。（前兩名分別是礦業及土石採取業、電力及然氣供應業）

營造業罹災率的原因，
經常被歸納為不安全的行為、不安全的機具設備、不安全的環境及個人安全裝備不安全等，
其實都緊扣著工作場所工安管理的問題。
基層勞工經常有「因為命運艱苦所以從事危險工作」的宿命理論，
因此對自身安全的保障較為忽視。
但是，業者重視工作場所工安管理嗎？
還是從業主到承包廠商，都只著眼於工程進度，希望盡速完工？！

營造業一直反映，
丁類危險性工作場所施工安全評估的書審資料準備繁複，
希望政府能夠檢討書審制度（可以省去30日的作業時間），
而勞動部也在修正說明中提到，「考量目前事業單位安全評估能力及安全管理水準已明顯提升」、
「為協助事業單位強化自我評估危害能力」，
讓人不解，
究竟勞動部以何種數據、指標，認為可以放心把安全交由事業單位自行把關？

我們不禁要問危險評估的書審的價值是什麼？
如果是政府督導事業單位，施工前的危害風險評估是否有確實，
政府又怎能輕易地放寬標準，從原先樓高50公尺（約16樓以上）需書審，改為80公尺（約26樓以上）才需書審，
然後又宣稱，
會強化中型工程的勞動檢查，請問職業安全檢查人力有增加嗎？

香港今日社論2020年05月15日(100蚊獅子頭)
https://youtu.be/x7usC0Pk_co

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明報社評
新型冠狀病毒肆虐，根據各國官方統計，全球病故人數累計突破30萬，世衛專家警告，新冠病毒有可能像愛滋病毒一樣，永遠無法根絕。新冠肺炎成為風土病，意味人人都要學習與之共存，由生活習慣到社會經濟運作都要調整，在特效藥物和疫苗面世之前，尤其需要如此。與疫共存不能大意，更不能心存僥倖，部分國家急於重啟經濟，罔顧疫情現實，儼如「閉目駕駛」，隨時陷入公共衛生與經濟災難交替出現的惡性循環。各地應對疫情，目前都是摸着石頭過河，見步行步，然而當病毒有可能長存，應對策略便需要規則化、制度化、常態化，政府有必要從這些角度，思考「抗疫情、撐經濟、穩就業」長線策略。

蘋果頭條
政府早前公佈暫定9月6日舉行立法會換屆選舉，選舉事務處亦已在政府內部發出通告，招募約3.1萬名選舉工作人員，今年更將招募範圍擴大至退休公務員。此舉卻引來一班退休警員「吹雞」，近日透過WhatsApp群組動員退休警搶做票站工作人員，更講明是針對民主派，要阻「『黃屍』操縱今次立會選舉的票站」。有民主派批評有關言論煽動仇恨，也令人擔心選舉不再公平公正。　
網上早前流傳一個在退休警員群組廣泛發放的訊息，呼籲退休後仍「有心有力」的前警員，踴躍登記成為9月立法會選舉工作人員，以「平衡一眾『黃屍』操縱今次立會選舉的票站」；又形容區議會已經淪陷，來屆立會若由「犯民黃屍」控制，在職警員工作將「岌岌可危，遑論每年加薪」，同時指控民主派不只「玩票站」，更會全力動員「玩種票」和「配票」。

東方正論
好花不常開，好景不常在。曾位列全球最佳航空公司三甲的國泰航空，儘管風光一時，亦難逃盛極而衰的命運。不僅因為服務質素每況愈下而令國際排名跌跌不休，去年又因為捲入黑暴而遭國家民航局發出重大航空安全風險警示，今年更逢新冠肺炎來襲，一鋪打殘航空業，猶如壓垮駱駝的最後一根稻草。在客貨量皆急劇插水的情況下，國泰擬向員工開刀，惟減薪能否救亡，實在令人懷疑。

星島社論
中學文憑試再掀試題爭議，昨舉行的歷史科考試，有必答題要求考生評論「一九〇〇至四五年間，日本為中國帶來的利多於弊。」教育工作者聯會及教育評議會先後批評試題迴避日本侵華暴行，質疑與日前被指發表不當網上言論，參與撰題的考評局評核發展部經理楊穎宇有關；教育局罕有譴責試題傷害國民感情與尊嚴，形容試題資料「極為片面」，或令考生有偏頗的結論，要求考評局嚴肅跟進。考評局則指設題及資料「別無其他非學科的考慮」。

經濟社評
中美金融戰戰幔掀開之際，中央昨日傍晚突發表支持粵港澳大灣區發展的金融30條意見，透過釋放加大開放市場力度的訊號，應對美國推動中美脫鈎的挑戰。中央今次賦予香港重要角色，本港須發揮固有優勢，助內地擺脫西方圍堵困境，更要善用這次機遇，加快本港經濟復甦。
人民銀行連同銀保監、中證監和外滙管理局四大部門，昨晚發表《關於金融支持粵港澳大灣區建設的意見》，擴大銀行、證券和保險業開放，包括支持各類符合條件的本港及外國銀行在大灣區設立分行；有序推進大灣區金融市場和金融基礎設施互聯互通；支持港澳發展離岸人民幣業務，推動人民幣在區內跨境便利流通和兌換；支持開展私募股權投資基金跨境投資試點、本外幣合一的跨境資金池業務試點，並加強粵港澳金融監管合作。

雅慧4/3內政部門質詢～

🔺警察局
👉無色執法，秉持中立
雅慧在3月6日的電子媒體新聞上看到斗大的標題寫著「韓上任破案率比陳菊還好」，其中內容寫到「高雄市警局說明,韓市長上任後高雄市重大刑案發生數和去年1、2月同期相比並未增加，其中強盜案破獲率高100%，治安狀況比前任市長陳菊同時期還好」

這些話是否為警察局對外的說明內容？亦或是媒體的註解？

警察人員盡忠職守，視保護人民為天職，是人民安定生活的重要資產，不是為哪一個政黨工作，因此 #對外說明應秉持中立，避免過度或多餘的説明。

👉暴力鬥毆與公共危險持續攀升，警察局如何加強防治？

這3個多月來高雄市頻傳的街頭暴力事件，從警政署的統計數字可發現，#近3個月來高雄市暴力犯罪事件六都最多。

此外，公共危險件數（包括酒醉駕車、玩火縱火等影響公眾安全之罪責），高雄市近3年亦逐年增加，其中在韓市長當選後的三個月，12月有超過500件，1月還有466件，#與去年同期相比都增加近百件。

身為孩子的家長，非常擔憂近期高雄市的治安狀況，雅慧請警察局長應秉持防患於未然的精神，加強預防街頭暴力鬥毆與公共危險事件。

🔺消防局
👉消失的消防局即時通報系統？
高市消防局設置的「即時通報系統」，提供救災救護派遣資訊給媒體與義消義警以協助整合救災資源，但在3/27深夜一連三起的鬥毆事件，消防局的「即時通報系統」竟 #短暫的消失，消防局長說明因剛好有民眾打1999反應消防通報系統提供救護資訊供媒體及義警消的服務有違反個人隱私資訊疑慮，因此 #消防局目前改採僅保留火災通報資訊，然而雅慧認為救護資訊亦涉及重大公共利益，消防局應後續研議相關配套以持續提供救護資訊！

🔺研考會
👉地方創生元年，開啟南迴新契機
2019為地方創生元年，中央新的政策就是要來 #解決人口大量外移的問題。韓市長從選舉到現在，也都一直關心著一群人，就是北漂族。#如何讓北漂的高雄市民回流、城鄉平衡發展也是韓市長的施政總重點之一。

雅慧認為在青年局尚未成立之前，既然中央提供地方創生補助計劃，應為讓北漂族能回高雄發展的好機會，高雄市政府應有更多積極作為協助地方公所、產學機構尋找 #地方DNA。

🔺民政局
👉破萬人的里，苦無活動中心

左營區 #第二大里菜公里與 #第四大里新光里，人口數高達為35,172及16,608人，然而，如此人口稠密的里卻 #一間里民活動中心都沒有。而 #楠梓區最大里清豐里 亦有26,836人，同樣也沒有一間里民活動中心！因此，雅慧要求局長盤點里內閒置空間，媒合適當地點，供里民辦理各種活動之用。

江志銘: 消防裝備老舊，嚴重威脅市民安全，汰換更新希望由7年縮短到4年！

台北市議員江志銘於今（13）警政衛生部門詢答時表示，台北市消防局車輛及裝備老舊，已經到了「匪夷所思、慘不忍睹」的地步，希望消防局能夠儘快提出汰換的計畫，能將原來規劃的7年更新的期程縮短到4年。
去年7月，高雄市氣爆，7位消防打火弟兄殉職。今年1月，桃園市新屋保齡球館大火，6位消防弟兄失去了生命。消防救難是高危險性的工作，精良的裝備與嚴格的訓練是保障消防人員最起碼的要求。台北市是首都，是全國的首善之區。原本以為消防局就算沒有最先進、最頂尖的消防裝備，最起碼也要有一定的水準，結果根本不是這麼一回事。
附圖1是審計處針對台北市消防局所屬消防車輛與裝備的調查統計報告，結果可以說是「匪夷所思、慘不忍睹」。其中的重點包括：整體「消防車輛」超過使用年限，占63.22%。整體「消防裝備」超過使用年限，占64.30％。「幫浦消防車」、「災情勘查車」、「緊急修護車」、「橡皮艇」，這五項的車輛及裝備，100％全部超過使用年限。「消防衣、帽、鞋」，個人的基本裝備，69.43%超過使用年限。
江志銘議員於詢答時特別強調，台灣位處地震帶，每年又有颱風定期來襲，甚至有國際組織把台北市列為全世界發生重大災難，可能損失最慘重的城市。消防救難可以說是台北市民最需要政府確實要做好的工作，結果現實狀況竟然是這樣。
消防裝備老舊，將近七成都超過使用年限，難道市政府沒有經費來更新、來汰換嗎？台北市政府什麼錢都在花，消防救災就不肯花錢嗎？一個「花博」花掉130億元、「世大運」市政府也要負擔100億元，一個莫名其妙的「設計之都」也要花超過10億元以上，是市政府拿裡沒有錢，只是沒有花在刀口上。
江志銘議員強力要求消防局立即針對消防車輛還有裝備全面進行盤點，該汰換的汰換、該增加的增加，該編的預算就趕快編，不要又有消防弟兄殉職了才來檢討。總質詢的時候，他將針對這個議題請教柯市長，把原本規劃的7年汰換更新計畫縮短成4年，於柯市長第一任的任期內，將裝備老舊的問題徹底解決。