今晚8點 Indian New Chief 現身啦!(moon heart eyes) Stay tuned!!!
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(rock'n roll sign)INTV隆重推出專業重機評薦節目《印派車庫 Garage IN-credible》將於今晚8/26 晚間8點播出第一集,由主持人廖盈婷及重機玩家雷尼大、克里夫三,奕安帶你探索一台延續百年的還在推出新型式的傳奇車款-Indian New Chief,究竟百年靈魂的交織,帶來了什麼樣的全新變化呢,老司機即將發車,帶你穿越美國摩托車最重要的三個世代傳承,請握緊扶手、站穩腳步、戴好安全帽,上路啦~請準時收看啊~
由全美國第一間摩托車公司-印地安重機所打造的NEW CHIEF誕生,延續百年前精神,以美式風格的極簡主義融合現代全新科技,向輝煌過去致敬的同時,也具備了全新的技術,顛覆美式重機的印象。
(gift)節目中也將即時抽出限量Chief服飾精品,同時也請注意小編的抽獎好禮訊息,別忘了馬上舉手回答。
(#)本次拍攝皆完全遵守疾管署公告疫情二級警戒管理措施
(#)演出人員皆已實施快篩、PCR檢測或有疫苗接種紀錄逾14日,依管理措施在拍攝開機期間,得免載口罩
(#)如需變更車輛規格請依循道路交通安全法規之規範
(#)節目中車款數據規格及配備,請以印地安重機官網或實車為準
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅Moto7汽機車,也在其Youtube影片中提到,#HONDA #CBR1000RR #召回 #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan 繼上次訪問車主對於HONDA召回的想法後,許多觀眾詢問關於此次事件的法律疑問,因此這次站長邀請到同為重機車友的黃大慶律師,從專業角度為大家解答相關法律問題! 【Moto7十週年感謝祭】 https://...
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你相信駕訓班能帶你去賽道嗎?
等等
你安全帽不夠亮
我們不能帶你去!
趕快來保養一下
大家秀一下自己的愛帽吧!
#恒典摩托輔大重機駕訓班
#恒典學員參賽贊助計畫
#恒典繁星計畫
#恒典你的終身騎乘顧問
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#歡迎分享保障自己權利
昨天鬧得沸沸揚揚的小貨車危險駕駛致車禍事件,後續已經跟車主聯絡上,可惜的是現在已經簽了和解書,也無法有進一步爭取權利的動作,火花羅再次呼籲大家,車禍發生後如果有重大爭議或是權利受損,請務必善用各地民代提供的法律諮詢服務,或是可以尋求政府法扶,或者直接諮詢專業律師
以這場車禍來說僅獲得12萬賠償(車損4萬薪資2萬)實在有點太少,希望大家能夠多重視車禍的法律知識,避免自己權利睡著了,火花羅也再次提供三位火花羅推薦的律師,還請各位可以截圖存留分享出去,以保障自己的權益
我推薦以下專業又極富社會正義的律師供您付費諮詢
Eventis Liu 劉繼蔚律師,戰力之強法界人稱呂布,也是我們蘇花改路權議題上的辯護律師
https://www.facebook.com/eventis.liu
黃正龍 有書記官資歷,同時也是車友,能夠提供車友們很多實務上的建議
https://www.facebook.com/profile.php?id=100000057174343
柯宗賢 董建一的仇敵,保護了一票車友免受董建一濫生興訟的騷擾
https://www.facebook.com/magicason
然後對於逼車問題,火花羅再次跟大家自薦這支影片,請好好看完,你就能了解台灣現行法規對於逼車有多大的漏洞,才會造成這些惡劣駕駛有恃無恐
#以下是車主敘述事發狀況與後續處理
———————————我是X你老木死貨車分隔線-------------------
火花羅哥您好,小弟這邊先跟您謝謝,謝謝您的關心、還有願意想要幫我尋求法律途徑,這起車禍發生在9月19日下午5點多左右
我是被害者,騎著租賃車MT07
後方是我的女朋友,騎著ninja 400
我們行駛於台16線,地點是水里往集集,時速平均在60-70之間,也是在限速內,在騎乘中我與我女朋友是有使用藍芽耳機連線的,她告知我後方有台小貨車開的很快,我看了後照鏡發現,在事發前這台車完全是行駛在中間「快車道與慢車道」之間
接著就像影片中的,第一台遊覽車經過我之後藍色貨車就往我這邊撞過來了,肇事者也沒有肇逃,但是他車子已經在隧道前面,大概有100多公尺的距離了
他也沒示意我要超車,喇叭、閃燈,都沒有,我能接受車潮擁擠,會想趕快脫離,但超車歸超車,並不是超車就可以撞人
我在現場閃避遊覽車後慢慢起身走到旁邊,肇事者才從遠處走過來,但當下第一反應也是:
「為什麼你可以騎在那邊」
我反問一句:
「不然我要騎在哪邊,你開車在開什麼東西? 要超車就能撞人嗎?」
接著也不跟他廢話那麼多,東西準備的準備好,我跟我女朋友就上了救護車,到了醫院處理傷口好後,慶幸的是,並沒有骨折或骨裂,在做筆錄時,我把我當下所有的狀況都說出,包含,對方超速、雙白線超車、未打方向燈等
肇事者也有到醫院,我告訴他麻煩下次不要這樣超車很危險,殊不知他還是不知道自己犯了什麼錯,告訴我說:
「你不應該騎那麼中間」
我覺得,今天他要不是對重機眼紅,不然就是真的不知道自己在幹嘛的人
這件事是在9月中的事情,到了現在11月了,在昨天11/26日的上午10:00,車主的關心只有一通,後續的相關處理,基本上都是由我和我的業務員來聯絡的,肇事者基本上就是什麼都丟給保險處理
這邊也提到一點,對方的保險公司是「X安」,我相信保險人員都是受過訓練、還有教育的,不過我這邊遇到的保險人員今天一開始的態度也很差,對於我理賠的項目更是處處刁難
他們覺得,這個只是擦破皮傷而已,我向公司申請大約一個月的假在家休養,且診斷證明書上,沒有醫生願意幫我開「宜休養xx天」所以不想理賠
我的配備損傷如gopro、安全帽等,對方一直要求我拿出「當初購買的明細、甚至要發票」,一般人都不會留存,我也都提出證物也購買新的,發票也給了,殊不知對方一樣不想賠
不停用氣勢壓我們,告訴我們這個上法院也一樣得提出證明,也因為這樣對方保險員竟然還和調解委員起爭執,我們在一旁看的也是很無言。最後是調解委員會的秘書請雙方先各自出去協調一下,看看能不能接受個合理的賠償
那小弟我呢,現階段還是大學生也只是個小資族,設備、安全帽、重車,基本上都是靠自己的打工來買,最後對方+對方保險以12萬,來解決這件事
今天您與大家會看見此影片是我提供給租車行店長,您如果需要影片,我也可以提供給您,車牌這邊當然我也是有「XXX-XXX」
那小弟我實在是沒辦法跟對方玩太久,車禍到現在,我一直都很慶幸自己當下不是載著女朋友的,也還好她沒有受傷但她受到很大的驚嚇
我覺得應該拿的,拿到就好了,最後也看到他們一絲的誠意了,算是有合理的價格,我不貪求多也怕更複雜,就覺得那就這樣就好了
也謝謝您的關心,也希望我們台灣能夠越來越好,這麼晚打擾您,也不好意思了
---------------------我是X你娘保險業務分隔線---------------------------
另外跟大家報告水產行逼車引發的後續修法進度,火花羅之前點名了各個交通立委,但是這些立委諸公也很有趣,修法明明就是你們的權責,他們竟然丟回給交通部叫交通部研擬逼車加重罰則草案(納稅養你們到底要幹嘛)
目前草案進度到哪裡火花羅還在追蹤等待交通部的回應,有新進度會再跟大家報告
http://sparkmoto.piee.pw/wm6hj
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重機安全帽法規 在 Kris_Rider Youtube 的最讚貼文
之前本來已有護膝,但買了長靴之後,護膝就穿不上了。
一直想要買個防摔褲但一直沒有動作,
乘著三倍券,就直接衝一波啦,完善一下最基本的人身防護。
當然,裝備不等於安全!
最重要的還是安全駕駛意識,準守交通法規以及尊重路權。
還有防護性駕駛觀念,行車時注意其他車輛動態,保護好自己及他人。
今天這部影片就記錄見證完善裝備的一刻,
還有簡單分享一下我的行車觀念,多多指教!
#人身部品 #三倍券
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關於沒帶安全帽這點
目前還是只能開500元那條
我是沒戴安全帽繞台南火車站
遇到警察沒有當場舉發
後來是被檢舉
有提行政訴訟 但是目的是為了跟機車格還有機車停等區一起打
不是為了不戴安全帽 請別誤會
由於行政訴訟還沒開庭
所以我這邊只有警局回覆的答辯
簡單來說你是機車所以為了你的安全要開
但是雖然你是機車但是不能進入機車停等區
雖然你是機車但是不能停機車格
然後因為你是機車不能走高速公路跟蘇花改
幹路權自助餐膩?
我還蠻期待開庭問法官的
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.82.224.158
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1524508773.A.AE5.html
那你能不能解釋為什麼定義機車卻不能停機車格
不能使用機車停等區
啊蘇花改不能騎機車又是哪邊定義的
拿出法規來啊
... <看更多>