奴才以後騎金發財就用這個箱子載我們了。
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金發財後箱 在 [分享] 金發財的一些細節、改裝分享- 看板biker 的推薦與評價
買了金發財，騎了幾年，確實算是不錯的工作用車，只是有些缺點
看起來現在資訊好像都在FB社群上面
就想說來發個文騙騙P幣
以下是騎了幾年發現的缺點及改善方式
1.前叉整支賣，不單賣油封維修包
2.大燈貧弱(HS1 35/35)，但原廠好像也撐不住H4燈泡
3.六期以前(含六期)是西門子節流閥，很雷，網路上一堆災情
4.後座設計有點不良，很容易就把後座鏽斷
5.後座拿來綁貨的鐵條是空心的，也是滿容易鏽斷的
6.前中期的要開車廂的話，要熄火拔鑰匙去插椅墊側邊才能開
7.明明是載貨車，原廠避震感覺沒考慮到長期載重的快速衰退
改善方式
1.的話可以拆下來後給材料行去合他的Size，有致電三陽詢問，
得到的回覆是怕安全性問題Blahblah之類的，
但奇怪YAMAHA、光陽的車都可以單買到前叉油封包，三陽預期他們的車拆一次就會壞，
所以是三陽的車比較..........?
2.沒得改，原廠沒預留太多空間，FB社群的討論也是跟我說不建議換H4，
如果有大大改H4長期使用沒問題的話拜託與我分享，我也想改!
3.這個壞了就要整顆換，因為那個是多合一的，只是感知器磨損就要連電腦一起換，
不過現在網路上有人專門在修這個，用交換件的方式處理，你舊的寄回去他寄整新的給你
4.就是下雨或洗車的時候儘量不要把後椅墊立起來，因為他會從縫滲進內部，
然後椅墊又會吸水導致一直有水在裡面，所以請儘量保持後椅墊乾燥，
斷了的話可以找燒焊店把鐵板接起來，如果不知道哪邊有燒焊店可以去問熟識的車行。
這邊我也問過三陽，內鐵板一樣不單賣要買整個椅墊，用的說法也是安全性什麼之類，
明明幾顆螺絲就下來的東西這樣子回覆還滿有趣的就是.....
5.的話有人做白鐵的改裝品，可以稍微改善
6.這個可以參考網路上很多大大教學免熄火開車廂的改裝(用電磁閥去拉鋼索)，
我自己是廢掉鑰匙孔把他改成按鈕接電磁閥(按鈕買19mm的可以剛好Fit鑰匙孔的洞)，
感覺這個問題滿困擾大家的，我有做幾組已經接好線的拿到FB社群賣還賣得不錯XD
7.的話.....就是改避震啦，六期以前金發財的避震是一正心一偏心，
機怪避震是有給金發財用的，可是一組不少錢，但只要知道長度就可以開始玩花樣，
原廠是305mm，但改用310mm有超多選擇，像機怪的就改單買豪邁偏心+高手125這樣混搭，
一樣就是一正心一偏心，長度也一樣。
或是用最省錢的方式，買豪邁HC避震+高手125 HC避震。(我就是用這種XD，便宜到爆!)
因為金發財是載重用車，用單槍車種*2的設定其實剛剛好!
如果這樣還不夠，六期以前後輪能直上悍將的12吋框，我一開始覺得換框哪有那麼簡單，
車友強力推薦我才半信半疑的買來裝，臥槽還真的是完美直上..重心會稍微前移，
大概因為金發財為了載重，後半部有強化所以有點頭輕屁股重感覺，中高速時放手
龍頭會像有裝後箱的車一樣左右晃動，重心前移後車子會更穩定一些，
不過要注意胎皮最大只能上到120/70-12，我裝K438業務胎，
胎皮離啟動馬達只有2mm左右(胎毛都碰到了XD)所以即使120/70-12，
也要注意如果胎塊太厚就沒辦法裝
大概是這樣，感謝各位收看
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就是一些細節會讓人感覺不太用心(避震不夠硬、主打功能(貨架、可掀後座)做得很薄弱)
要整個拆掉拿下來，就這點來說應該還是金發財屌打
而且這些是想讓車子好騎的人才會認為是問題，路上一堆避震十幾年沒換過的還是趴趴走
這些對他們來說就不算是問題XD
覺得壞一個小地方就要丟整組很浪費很不環保~_~
七期似乎就不能直上了QQ，用的是Z1 Attila的結構
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