《6/21 大盤表現》
這星期第一個交易日,受到上周美股費半指數大跌,而且市場觀望聯準會最新說法的影響,亞股全面走跌!而在台灣更有台積電,被大摩利空報告狙擊,說錢放台積電就變「死錢」🙄,真的有那麼糟嗎?不過撇開基本面,台股目前非初升段或主升段,確實就對龍頭型權值股不利,才導致今天拉出一根長黑K摜破五日十日線,甚至摜破月線後才反彈。
一個股市兩個世界,如果只看航運族群🚢,根本不知道台股今天跌那麼多。特別是在大盤弱勢狀況下,投機熱錢更湧進相對有人氣的航運股,不少開盤沒漲停的個股都跟進補漲。趨勢延續之下,指數收盤大跌255點,收在17062點,守住月線,成交量5106億元。那麼電子權值股可以低接嗎?今天收583元的台積電,是「積」不可失嗎?
《6/21 電子族群》
其實外資出半導體不好的報告也不是第一次!李冠欽分析師說,這報告寫得你不賣股都不行,才讓台積電一次跌到了季線以下位置,而且季線下彎偏向弱勢,攻600元無功而返,要小心觀察美股的動態,接下來外資熱錢如何移動。畢竟台積電跌,但是不少相關的上下游廠商,像是創意(3443)等今天可都沒跌!
今天盤中的分析師蜀芳姊也認為,大摩這次看壞台積電是覺得先進製程投資回報率恐怕下滑,但這本來就是正常的擴廠的資本支出,所影響到的毛利率表現,所以台積電是不是真的像被講得那麼差?外資報告她就不予置評了。不過回過頭來說,現在的市況要買大型龍頭權值股,本來資金就是長期甚至到五年的規劃,而不是短期之中賺大錢,蜀芳姊提醒,台積電基礎價值應該還是在600元附近,600元以下如果碰到外資利空干擾,固定的存股反而可以維持進場計畫不變!
至於同樣是電子權值股,非半導體的鴻海,同樣是摔破了月線處於弱勢,觀察籌碼面前幾個交易日都是土洋同步賣超,想要低接卡位就得要先停看聽囉。但不要忘了最近常說的「看大做小」,從鴻海來觀察電動車概念股趨勢,尋找適合投資的標的。
此外也要關注,想要逢低來承接電子股的話,籌碼面投信絕對是重要指標,本月以來加碼個股電子股居多,PCB相關個股台光電、欣興、景碩,以及漢磊、中美晶、合晶、強茂甚至友達等,特別是伺服器相關個股,以及蘋果接下來要拉貨的部分,都是資金集中區塊。
從籌碼面的操作觀察,今天盤中特別與分析師聊到了銅箔基板廠金居,現在似乎出現投信提前結帳下車的行情,雖說回測到月線,但基本面不變的話,能趁好機會低接嗎?蜀芳姊說:「現在的法人分成兩派,有人之前做多是因為銅價上漲,包括金居與榮科,但另外也有人認為,跟銅箔報價沒關係,不論銅箔基板也好,ABF載板也好,看好的都是未來高速傳輸、伺服器與HPC的商機,輝達與英特爾等大客戶加持,下半年每一季價格陸續墊高,所以如果投資人看的是基本面利多,那麼到月線附近沒跌破,就是逢低承接的好買點!」
謝文恩分析師在盤中也提醒,ABF的區塊,不論是欣興景碩或南電,投信有沒有辦法從「認養」變「寄養 」,畢竟最近他們在波段高點都有壓力,短線操作的投資人如果發現投信從買轉賣,可能就要小心準備先停利了,等到好的時機點再進場,畢竟基本面那麼好,別成為法人的提款機了。
《6/21 傳產族群》
傳產今天有點特別的是,造紙拉尾盤向上,還有觀光與百貨受惠疫苗到貨行情,但這些是不是長線利多,可能確定性都不是那麼高。反而特別可以關注的是,近期有很多漲多個股被「關緊閉」,從鋼筋的海光與威致,散裝航運的四維航與正德,甚至貨櫃的長榮,怎麼越關越有力,股價衝不停呢?
大多分析師看法一致,由於今天的行情下,電子權值股被國際行情影響是事實,資金去傳產無可厚非,而航運更是人氣所在!建議手上有船票的人,沒有破五日線就持股續抱。當然不建議追高,但是敢於追高的人,就要有錯了敢停損的氣勢,用破五日均線作為出場參考,也是一種勇敢性的操作。
或是像謝文恩分析師的建議,持續再創波段新高的航運類股,以今天為例,突破了空方防守價289.6點,就是持續的軋空行情,慣性沒有改變,絕對是做多不做空,不要預設高點。甚至在今天,資金外溢的狀況下,開盤挑選還沒漲多的運輸類股往上當沖,基本上都能輕鬆獲利。只不過短線切記靈活操作,緊盯盤勢!如果慣性改變了,甚至航運指數作頭,就代表進入個股表現,不能輕率選股囉。
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#關鍵時刻–20200822
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鋼筋墊塊 在 徐榛蔚 Facebook 的最佳貼文
今天立院委員會開議
榛蔚請國發會陳美伶主委於立法院委員會結束後到研究室,就
※災後觀光局推出之「3355」觀光振興方案,僅有5百萬元,且須由業者先行墊付,爭取中央先行撥付款項,並簡化核銷流程,幫助業者減輕負擔。
※建議以電子消費券模式,由政府與4大電子票證公司協調,由觀光發展基金或是花東基金支應,給予20萬人每人1千元至花蓮消費額度。
※縣內因震災產生營建廢棄物包括了土石、鋼筋、磚瓦水泥石塊及廢棄物迫切需要政府的協助。
※災民租金補貼3人以下6千元,很難有適合房屋可予安居,爭取將地板提高,至少讓3人以下額度為8千元,才能符合市場租屋行情。
【內政委員會】
※空勤總隊整併了:空警、空消、空中偵察隊、航空隊等四級單位,業務繁重,希望內政部能增加飛行維修人員,減輕人力上的負擔。
※行政院提出4年60.7億元搶救危老建物,包括:建物快篩、耐震評估、重建補強、階段性補強和金融協助,卻忽略了位於地質敏感區域上(斷層線上、土壤液化區)的建物,榛蔚具體要求:
(1)中央主管機關應統一公告斷層線上加速都市更新範圍。
(2)老屋健檢及危老建物重建相關辦法,應將斷層線上都市更新及建物改良納入獎勵補助,並給予容積獎勵等補償辦法,確保國人居住安全。
【交通委員會】
榛蔚針對蘇花改「蘇澳-東澳」段,剛通車便限制多,禁行「大客車」、「大貨車」、「機慢車」部分造成眾多不便,提案要求交通部縮短公路總局應於三月底前完成車輛通行的評估期程,於四月起開放其他車種車輛通行,最後決議3個月內開放大客車通行蘇花改,盼最快於5月便能通行大客車。
【教育委員會】
※花蓮44所學校總計災修經費缺口仍達1億2千多萬元,請教育部盡力協助。
※除了現行「5歲免學費教育計畫補助」,只有財政狀況佳的六都另外加碼補助優惠,請教育部協助幼教補助逐歲向下延伸,讓各縣市父母、小朋友都能受到均等照顧!
※校園反毒還須加強,現在毒品包裝五花八門入侵校園,戒治困難,請教育部提出更具體有實效的毒品防制政策!
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