最近我們在迷《天橋上的魔術師》影集。
真是太厲害了,每一個場景都讓和菓子大呼懷念然後蕨餅爺驚嘆表示不識(最好是啦很愛裝傻欸又要來個「我曾祖母⋯⋯」嗎)
不過其實因為中華商場離我們的年代略遠,有印象的部分有點薄弱,最記得的反而是無止境的鐵路平交道號誌燈還有總是要塞好久的那條街道。
和菓子是屬於從來沒訂做過制服的那種孩子,相較蕨餅爺,他看到訂做制服還有訂製西裝就特別有共鳴!不過現在的學校,已經沒有以前那麼嚴厲了吧?
或者有些評論以為《天橋上的魔術師》影集有些艱澀陰暗,猜想,他們可能不是原創作者吳明益的讀者,或多或少會覺得呈現出來的中華商場與他們印象中的過往記憶有點出入。
但是,原本是吳明益的讀者也好,不是吳明益的讀者也好;你總是能從《天橋上的魔術師》影集當中尋找到一個藏在你心中深處,你幾乎以為你忘記了的寶貴記憶。
因此我們幾乎是含著眼淚看著《天橋上的魔術師》影集,所謂的時代鄉愁,原來可以那麼讓人懷念又那麼揪心。
你的記憶裡也曾經有中華商場嗎?
最懷念的是哪一間店呢❤️
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過80的網紅蘇泓欽新北市議員,也在其Youtube影片中提到,鶯歌目前有三個平交道,都是車多路小加上轉彎半徑大的危險平交道,尤其是尖山埔路平交道,交通的動線更是混亂,傷亡事件時有所聞,成為民眾的夢魘;6月中旬又差點發生車禍,因為由尖山埔經平交道左專車輛被中正二路的直行車流擋住無法通過,造成車輛在平交道上動彈不得,幸好有熱心民眾按緊急鈴,讓火車減速,否則後果不堪...
鐵路平交道號誌 在 周駿宥Kilang’Adop Facebook 的最佳貼文
【中華路鐵路平交道意外現場勘察】
前陣子中華路上平交道火車撞小客車駕駛當場暴斃一案令人扼腕,其中駕駛停在平交道的40秒引發爭議,到底是駕駛個人問題還是平價道號誌故障、紅外線障礙物自動偵測系統的問題、或是反光鏡或路樹遮避平交道號誌....等問題存在?!後續該如何防止這樣的憾事再一次的發生?!
在此花蓮縣議會組成專案小組前往事故平交道現場勘察,期望未來能給民眾一個安全的用路環境,希望再也不要發生相同的意外!
切記,路過鐵路平交道一定要停、看、停,當鐵路平交道號誌響起若遇到車拋錨或種種原因卡在平交道,請趕緊棄車離開現場並按壓緊急按鈕,若是看到平交道有類似狀況也請協助車上駕駛、乘客逃離,並協助按壓緊急按鈕通知火車駕駛減速,多一分注意,多一些安全!
#相關新聞內容:
https://news.ltn.com.tw/news/Hualien/breakingnews/2907946
#相關新聞畫面:
https://news.ltn.com.tw/news/Hualien/breakingnews/2907946
#中華路平交道場勘
#感謝議員同事們一同為民眾的用路安全把關:吳建志議員、吳東昇議員、徐雪玉議員、張美慧議員、李正文議員、楊華美議員
#當天新聞請見
http://www.ksnews.com.tw/index.php/news/contents_page/0001305195
鐵路平交道號誌 在 蘇泓欽新北市議員 Youtube 的精選貼文
鶯歌目前有三個平交道,都是車多路小加上轉彎半徑大的危險平交道,尤其是尖山埔路平交道,交通的動線更是混亂,傷亡事件時有所聞,成為民眾的夢魘;6月中旬又差點發生車禍,因為由尖山埔經平交道左專車輛被中正二路的直行車流擋住無法通過,造成車輛在平交道上動彈不得,幸好有熱心民眾按緊急鈴,讓火車減速,否則後果不堪設想,因此急需改善平交道;為了改善這裡的交通,我邀市府多次現地勘查,礙於路幅小,道路立體化困難度很高,號誌燈也難有作為,目前只有火車來時才全面紅燈,平常都是閃燈,也試過讓號誌燈運行,結果問題更大,全部車輛都無法動彈,所以我認為解決辦法,只能讓鐵路立體化。
市府捷運局於5月8日上午至服務處說明鶯歌鐵路立體化的規劃進度,並解釋目前提出的4個方案;又依捷運局的報告:『本件若要推動,是台鐵主政,地方只提報計畫,因此將來可否進行,主要在台鐵,而這些方案依捷運局的經驗,應以方案三最可行,也就是改道,『因為路線優,且拆遷量最少』。不過我們認為應以方案一B為原則,也就是原鐵路線的地下化,這是民眾最希望的方案,只是工程經費跟難度都很高,所以若要採方案三,請市府要注意下列事項:
1. 凡是對地方好的我們都支持。
2. 請顧及舊車站周遭居民的權益。
3. 請城鄉局妥善規畫舊車站之都市計畫變更,營造優質的商圈,製造誘因,提高其價值性,讓周遭居民的權益獲得更多的保障。
4. 新站要讓民眾的往來皆便利。
以上,無論未來要採用何種方式改善,請市長督促捷運局儘速辦理,以解決該處行的安全。