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百年風華 台灣鐵道旅館全紀錄 第三集｜2021.05
🔥戰火之中，台灣第一間國際級飯店，日治時期建造的台灣鐵道旅館，一棟華麗輝煌的建築物，就這樣付之一炬……
走進台灣博物館的鐵道部園區，我們可以發現，當中幾個展區重現當年鐵道旅館的內部樣貌。本集邀請台博館研究員馮佳福、台灣史研究學者沈佳姍，帶你遊覽當年旅館的大廣間（大廳）、大食堂（餐廳），一睹消逝的百年風華……
❤看更多台灣鐵道旅館：https://bit.ly/3dE7rK9
❤文字報導：https://bit.ly/3aOa2zk
＃4y2m19d #寶寶玩什麼
⭐一打二寒假加（重）碼（訓）行程⭐
只要上過一次 小祿老師戲劇狂想曲 的戶外教學就會上癮
每次都讓大人小孩笑開懷
（真心覺得幽默風趣走諧星路線卻沒長歪的男人實在不多啊🤣）
這次來到 國立臺灣博物館-鐵道部園區
比起官方導覽跟媽媽有一搭沒一搭的解說
老師的主題延伸＋實際狀況劇！真的會加深孩子的印象耶！
別看小綠逗慢熟總是不敢舉手表演
但是老師說的她都認真到不行全部聽進去
每次戶外教學後回家大概可以說出一整篇的課後心得分享👍
這應該算是那種低調的好學生（吧？！）
這裡離北車好近！園區好大喔！
懷舊的火車月台
一整間的迷你火車繞著地圖跑（我放留言處）
還有專為孩子設計的互動區
開火車、挖煤礦、畫畫板……光是這裡就可以玩很久不找媽媽
樓上、樓下、戶外，真的可以玩上一整天沒問題
而且重點親子友善的很
今天下雨我揹著重物8＋2，到現場直接借推車拯救我的腰
最後弟弟炸屎炸到全身都是，還好哺乳室很素系才讓我不至於太慌亂
今天我們玩到快五點關門才走
真的還有點意猶未盡
不知道這邊這麼好拍照……下次一定要安排一整天來玩
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國立臺灣博物館-鐵道部園區
台北市延平北路一段2號
門票$100（6歲以下免票喔！是不是很划算😁）
＃鐵道博物館 ＃小火車免費搭
今天我們來到【臺灣博物館 鐵道部園區】身為半個鐵道迷的我，來到這邊有好多可以介紹給小朋友們有趣的知識
就讓小祿老師站在小朋友視角，開啓他們對鐵道的好奇心導覽去吧~GO!
首先讓孩子了解捷運~火車~輕軌~高鐵的不同，用戲劇肢體的呈現方式表現出快慢的差別，再認識鐵路可以運用在哪些地方(例如載木頭，鹽巴，甘蔗，阿兵哥)
當然火車的種類更是介紹的主軸
而且這邊還有情境示的車箱，小老師就設計了一段(列車服務員賣東西)(列車長查票)的戲碼讓孩子上來體驗
還有復古的車站，帶孩子們體會以前的人是如何買票上月台坐火車
這邊也有封存的火車鐵軌，可以讓孩子變身成小小火車，體驗當火車的樂趣
還有以前的台北車站的火車表演秀，好多好多講不完
如果覺得有趣，跟著小祿老師來體驗就對了🤗
#鐵道園區
#國立台灣博物館
#鐵道
鐵道迷必朝聖、北門景點再加一！耗費近16年各界的努力推動及修復，「國立台灣博物館鐵道部園區」於7/7正式重啟，其中耗資2300萬打造的「鐵道動態模型」，重現1970至80年代台灣鐵路縱貫線電氣化及末代蒸汽火車行駛的時代，還有台北鐵路地下化工程動工前、第3代台北火車站周邊場景，都在常設展亮相。
「國立台灣博物館鐵道部園區」是台博館系統4大館舍之一，座落於台北舊城北門外，自20世紀初期起，先後曾是日本時代鐵道部、戰後台鐵總局的本部，更作為台灣鐵路營運總部達70年，直到2007年指定為國定古蹟「台灣總督府交通局鐵道部」，由台博館負責修復與再利用成為博物館，終於在7/7開放。
鐵道部園區內的古蹟本體，包含鐵道部廳舍、八角樓、電源室、食堂、工務室、戰時指揮中心等6座建物，園區內另有市定古蹟「清代機器局遺構」的東側圍牆及石板道，是台博館系統中面積規模、建物數量最多的館舍。
目前鐵道部園區以「現代性」為展示定位，除了結合園區歷史背景與古蹟建築脈絡的「鐵道文化常設展」及「園區歷史暨古蹟修復常設展」之外，也針對親子觀眾策劃「蒸汽夢工廠」兒童展。
國立臺灣博物館(鐵道部園區)
交通：台北車站 Z9出口,步行3分鐘可達/捷運北門站2號出口,步行2分可達
地址：台北市大同區延平北路一段2號
電話：(02)2558-9790
開放時間：週二~週日9:30~17:00※中文定時導覽 10:30、14:30
※每週一、除夕及春節初一休館
※逢國定假日及連續假期均照常開館
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本集主題：園區歷史既古蹟修復常設展
訪問：鄭鈺琳 專案規劃師
國定古蹟臺灣總督府交通局鐵道部，是清代臺北機器局所在地，也是臺灣第一個現代化的火車修理工業園區，後來更成為全臺鐵路交通的管理中心。1989年臺北新站落成，臺鐵總局遷出後空間閒置，2006年起國立臺灣博物館與臺灣鐵路管理局合作，推動鐵道部轉型成為博物館園區。
園區中計有廳舍、食堂、八角樓、電源室、工務室、戰時指揮中心（防空洞）等六棟國定古蹟建築，皆於日治時期陸續興建而成。主建築廳舍落成於1920年，採用大量阿里山檜木，為「下磚上木」的半木構造建築，外觀為紅磚與白色仿石造的英國安妮復興（Queen Anne Revival）歷史樣式，與八角樓同為臺灣總督府營繕課技師－－森山松之助在臺後期的代表作品。
鐵道部的古蹟修復工程自2014年1月開工，至2016年10月完工，耗時近三年，多樣的建築形式、構築工法亦增加了不少修復難度。本工程由張義震建築師事務所設計監造、慶洋營造有限公司進行修復作業。工程期間亦多次邀請日本專家與國寶級匠師針對重點工法進行經驗與技術交流，為臺灣古蹟修復技術的累積，留下珍貴的一頁。
鐵道部古蹟展規劃了四個主題展間、六座數位導覽與二十處解體調查現地展示，呈現鐵道部的歷史風華與建築特色；並以修復紀錄的角度，帶領觀眾回到修復現場，一窺古蹟修復過程的匠師身影、工法技術與修復思量。關於鐵道部古蹟建築的種種精彩，等待您親炙現場，細細發掘。
主題展間
呈現有關鐵道部歷史變遷，建築特色與修復過程的相關展區，包含「園區歷史展區」、「立體石膏飾展區」、「金庫展區」、及「古蹟修復展示工坊」。
1. 園區歷史展區
鐵道部園區，是清代臺北機器局所在地，也是臺灣第一個現代化的工業園區。透過模型、動畫影像和互動裝置的展示呈現，引領觀眾回顧這段流動的歷史。
2. 立體石膏飾展區
這裡有園區最精緻華美的立體石膏裝飾。想知道修復團隊如何將完全脫落的天花板，恢復成原初精緻的模樣，這是絕對不能錯過的一區。
3. 金庫展區
鐵道部修復過程留下的物件與歷史文物，都封存在這裡。
4. 古蹟修復展示工坊
修復工地的角落裡藏著什麼精彩故事？怎樣的妙手，讓老建築重現了昔日風采？讓我們重返修復現場，一窺鐵道部古蹟修復的日常。
數位導覽
藉由數位導覽認識鐵道部各棟古蹟的背景故事，如廳舍、食堂、八角樓、電源室、工務室及戰時指揮中心。
解體調查現地展示
古蹟修復的第一步，就是解體調查。每一個遺留在現場的蛛絲馬跡，都是修復的線索。讓我們知道建築物原本使用的材料、工序、工法，同時也反映出當時的時空背景。找找看，這些線索隱含著什麼樣的訊息？
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住址：台北市延平北路一段2號
電話：022558-9790
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國定古蹟鐵道部園區，目前完成第一階段建築修復工程，後續尚有景觀工程、室內裝修工程、展示工程施作，現在僅開放鐵道部古蹟建築修復暨園區周邊導覽限額報名。鐵道部目前由國立臺灣博物館接手，預計2020年正式營運。
歷史照片提供、協助拍攝：國立臺灣博物館
了解更多 https://www.ntm.gov.tw/content_151.html
#鐵道部 #森山松之助 #古蹟修復
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