😎😎每天早上的7點,你/妳是否準備出門,充滿活力開車或騎車到上班、上課地點,為美好的一天繼續打拼努力呢??
😥😥但……………卻遇到塞車,把你/妳的好心情打壞了??
🚗🚗「交通」一直是淡水地區多年來的問題,『阿賢』聽到大家的心聲,除了積極爭取 #淡水河北側道路 及 #淡江大橋 興建,更注重每條大街小巷的 #交通規劃。
近日接收到 #淡水竹圍 許多當地居民的陳情,「自強路往學園路」方向,是許多民眾通往北市往返必經道路,而現況卻只有「六至八米左右寬度」供來往車輛行駛,每逢上下班時間必造成壅塞,希望此路段能拓寬道路至12米。
💪💪『阿賢』邀請相關單位至現場研議改善 #長期壅塞的問題,能給予用路人更寬闊的 #道路空間。
🔊🔊當日研議結論↓↓↓
#急迫性規劃:
請福德里里長先行協調地主,取得土地同意書辦理道路拓寬工程。
#長遠性規劃:
道路沿線土地為公有、公私共有及私有地,請新北市政府新建工程處研議,既有道路部分全面徵收可行性
#重視交通 #重視建設 #石三淡八變更好
#咱厝邊ㄟ好議員蔡錦賢
同時也有37部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,為了幫助民眾度過疫情艱困期,行政院推出了紓困4.0精進方案,但勞工團體認為,政府以一次性的補貼作為主要補助方式,只是便宜行事,要解決短期政治危機的手段,並沒有長遠規劃。因此勞團再度召開記者會,希望能經由公開企業申請紓困資料、放寬商業服務業申請營運補貼的門檻等方式,來改善現行的勞動問題。 詳細新聞內...
長遠性規劃 在 郭鴻儀-議員日常 Facebook 的精選貼文
#專業看的見
鄉親ㄟ~今日議會議程進行農業局與經發局工作報告,鴻儀質詢重點如下:
#黃金海岸廢棄蚵棚清運
1. 從台南安平漁光島起至黃金海岸,有長達近5公里的海岸線沙灘,是台南著名的旅遊景點,但鴻儀常常收到民眾投訴,美麗的海岸線因廢棄竹棚保麗龍等破壞,不僅造成髒亂,也傳出焚燒竹架等環境汙染,鴻儀要求農業局相關單位要求清運承包廠商,依合約及時效完整清運,尤其豪雨及颱風期間,清運會更加困難。
2. 台南近海牡蠣養殖每年約有六點七億元產值,要顧及蚵農生計與環境保護,請農業局加速替代性浮具的研究,促進產業升級,才能創造大台南最大利益。
#農產運銷公司關廟場場地活化
1. 農產運銷公司關廟場場地,過去讓新豐區鳳梨、筍農擺攤販賣,創造關廟轉運及周邊繁榮,目前卻因為公開標租問題,已荒廢三年,鴻儀籲請農業局盡速處理紛爭,並以長遠性規劃,活絡關廟轉運站成為新豐區交通觀光亮點。
長遠性規劃 在 林俊憲 Facebook 的最讚貼文
針對普悠瑪翻車意外,討論最多的莫過於《蘋果日報》今日所整理出的7點1021普悠瑪肇事原因:
1. 代駕上陣
2. 儀表失準
3. 動力異常
4. 關閉ATP
5. 未重啟ATP
6. 故障續駛
7. 觀速失誤
俊憲今日在交通委員會向台鐵局局長鹿潔身針對上述七點提出質詢,鹿局長表示除了ATP之外的質疑皆不認同。惟台鐵2年內出軌25次,包含正線(行駛中)與側線,其中105年發生3次正線出軌以及106年9次正線出軌,如此頻繁的事故發生率,台鐵局管理是否有問題?俊憲認為,行保會的存在如同球員兼裁判,前日委員會質詢時俊憲已率先提出,應設置一個超然的獨立機關「國家運輸安全委員會」以確保其運作及調查的公正性,且務必一次到位,不應再延宕。
為了因應台灣山路地形的曲折,台鐵局於103年決定購買傾斜式普悠瑪列車,如今台鐵又表示要將軌道截彎取直,也決議不再購買普悠瑪列車,其邏輯何在?俊憲在此強調其實所有列車都有傾斜功能,蓋因普悠瑪係強制傾斜,角度和一般自強號其實並無太大差別,因而不適用於台灣連續彎道路段,台鐵應有長遠性規劃,不能僅以單一事件來做檢討,以提高民眾對台鐵的信心,請盡快在檢討報告中呈現。
長遠性規劃 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
為了幫助民眾度過疫情艱困期,行政院推出了紓困4.0精進方案,但勞工團體認為,政府以一次性的補貼作為主要補助方式,只是便宜行事,要解決短期政治危機的手段,並沒有長遠規劃。因此勞團再度召開記者會,希望能經由公開企業申請紓困資料、放寬商業服務業申請營運補貼的門檻等方式,來改善現行的勞動問題。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/532419
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長遠性規劃 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
勞工1萬或3萬元的生活補貼已核發給161萬人,不過一次性的補貼,讓多數的勞工擔心若6月28日沒解除全國三級警戒,接下來該怎麼辦?勞工團體呼籲紓困再提出更長遠的規劃。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/531707
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長遠性規劃 在 巴打台 Youtube 的最讚貼文
香港今日社論2021年06月09日(100蚊花旦頭)
https://youtu.be/VCNA7_rmGgw
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明報社評
七大工業國集團(G7)達成歷史協議,提倡訂立全球最低企業稅率,暫定至少15%,港府表示將應對全球稅制變化,保持香港競爭力。新經濟時代,跨國巨企利用各地稅率差異,避稅成風,實際繳納稅款低得離譜,全球應當攜手制約。早前華府主張的21%最低企業稅率,水平偏高、私心明顯,經過一番討價還價,現在G7提議將最低稅率定在15%,徵稅門檻針對跨國巨企而非一般企業,全球多數國家接納的機會相對較高。香港作為著名低稅港,所受影響初步看來未算太嚴重,惟亦非全無影響,當局必須留意魔鬼會否藏於細節中。
蘋果頭條
郊野公園邊陲起樓建議引發全城熱議,力倡建屋大計的前特首梁振英早於2017年《施政報告》提出,近日重提舊事逼迫林鄭,追擊林鄭壓抑樓價無能。民意對侵入郊野公園建屋甚為敏感,《蘋果》發現元朗大棠有機生態園後山一幅大欖郊野公園土地,大片樹林被非法砍伐,更挖出巨型深坑非法傾倒人畜排泄物,形成一個相等於標準泳池的「超級屎坑」,惡臭瀰漫生態園,嚴重破壞環境,更引發播毒危機。傳染病醫生警告:「如果近距離接觸或間接接觸受感染糞便,有機會感染致病性微生物,會好危險!」
東方正論
香港有樓至上,無論順境或像現時疫境,樓價易升難降,4月份樓價指數較2019年5月的歷史高位僅低2%,但正如財政司司長陳茂波所說,市民供樓負擔比率達約73%,對比往年平均數據顯著提高。有果必有因,香港工時全球最長,在國際調查中更被選為「最過度勞累城市」首位,家屬哭訴工友過勞猝死,這個城市盡是打工仔悲歌!本報頭版報道,每年超過百名打工仔過勞死,「辛苦搵錢冇命享」。
星島社論
歐洲國家盃將於本周六揭幕,為期一個月的球壇盛事將吸引大量賭注,非法賭博集團早已瞄準香港大舉「吸金」,亞洲賽馬聯盟日前發表調查報告,指出港人去年疫情期間經非法賭博網站投注賽馬及運動項目大增一至兩成,估算非法集團利潤可能超過一百五十億港元,很多海外莊家不但銳意吸引香港賭客,有統計更指逾百個賭博網站伺服器設於本港,但因普遍使用匿名伺服器和加密交收賭注等資料,令執法人員追查困難。
經濟社評
金管局將研究發行數碼港元可行性,除了要趕上數碼貨幣大潮流,亦是進一步加強金融科技(FinTech)的優勢。推出數碼港元只是第一步,金管局還提供長遠規劃,讓金融界盡快檢視提升業務數碼化,方能提升金融服務業的競爭力,鞏固本港作為國際金融中心的領先優勢。金管局總裁余偉文昨天公布「金融科技2025」策略,表明內部已成立跨部門工作小組研究數碼港元在零售層面的可行性,還會全面推展銀行數碼化、發揮數據基建潛能、擴展金融科技人才庫及善用資源政策支持發展。
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