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上午以視訊直播方式，與林奕華委員、王育敏主委、桃園市家長會長協會榮譽理事長呂朝福，及雙北市的家長會理事長，共同召開記者會，以家長的心聲要求政府，讓國高中生優先施打BNT疫苗。
接著針對龍山國小校舍改建工程案，所遇到的困難給予協助幫忙。
下午去上中天新聞政論節目，針對疫苗亂像及時事進行分析評論。
傍晚參加南門國小及西門國小「校舍拆除整建開工前說明會」，記得我剛上任不久，就帶著校長和敎育局副局長向敎育部爭取南門國小改建經費，終於不負所託經費到位，現在也要開工了，相信在鄭淑珍校長和謝繼仁校長的監督之下，工程一定能夠圓滿順利完成。
現在，向大家說聲晚安了，祝福好友們都有一個美夢！
🚧李榮鴻議員爭取130萬元🚧
施作成功路(中山路一段-同路段1158號)路面改善工程
年初李榮鴻議員召集頂店里里長梁福昌、海線工程隊、大甲區公所會勘要求改善，獲市府正面回應，今日辦理開工前說明會，預計明日(5/4)進場施作。
另外中山路一段1158巷路面改善服務處將持續追蹤。
🔹經費130萬元
🔹改善長度340公尺
🔹改善面積3620平方公尺
📢工程期間再請民眾改道多包涵
新聞報導：
聯合新聞網：https://reurl.cc/l0xdqj
台灣好新聞：https://reurl.cc/L0kdR7
match生活網：https://reurl.cc/E29zEa
李榮鴻 李文傑 梁福昌
近年來台灣積極推動能源轉型，目標是2025年成為「亞太綠能發展典範」，這是很好的政策，但不代表綠能廠商業者就可以無限上綱要求政府與居民必須通融、寬鬆、完全配合。若綠能是建立在破壞原生環境、生態，甚至迫害到當地住民生命，那怎麼還叫做綠能？
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一座座 #風力發電機 散佈綿延在中部好幾個縣市的海岸，政府卻沒有做正式的「區域環評」，只有現行環評法規定，「以風機為中心點、半徑 #250公尺 以內，只要有門牌或有使用執照的房屋，就必須通過環評才能設置」，因此業者就自動把250公尺當成「規避環評的公定距離」！250公尺有多近，就是普通小學操場一圈再多一點點的距離而已，大型風機所造成的眩影、低頻噪音，根本躲避不了。
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而在雲林沿海的風機，就更誇張了，只要通過環評，不管民宅是不是在風機250公尺範圍內，就是插一座風機下去，有考慮到居民的健康嗎？根本沒有！
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2012年「#苗栗苑裡反瘋車」事件都還歷歷在目，現在在雲林也要開始上演，為什麼要讓這些沿海居民犧牲？
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再說到地方說明會，這是一個更誇張的事。能源局要求業者要辦理地方說明會，但卻沒有明確訂定說明會的完善機制，包括說明會場次數量、出席人次、邀請出席參與的對象…等等，甚至能源局完全沒有派人參加，直接放給業者自辦說明會，到底說明了什麼內容，跟居民的溝通情況如何，能源局完全不知道！
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像是某業者在106年6月8 日召開開工前說明會，溪尾村僅有57人參加，僅有10%，這57人裡面有未成年、有不識字的長輩，通通都簽名了，能作數嗎？在今年1月6日本辦邀集能源局、自救會等召開協調會，告知能源局此事，能源局承諾要檢討，但至今仍未獲得具體回應！
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綠能的初衷是與在地環境、生態、居民共存，但這種說明會怎麼能保障居民、讓居民信任？也難怪居民會站出來抗爭！到底風機設置的規範是什麼？綠能政策又怎麼能順利推動？能源局不能置身事外！
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✅ 建國關心請您也關心
【高雄市議會第三屆第五次定期大會 市政總質詢】
防疫、豪大雨、國手們在東京奧運拚戰奪牌創造佳績...等，這都是近日大家所關注的！
善慧（110/08/02）市政總質詢與市長、副市長及各局處首長探討之重點如下：
一、向奧運的國手們致敬，本市在地選手績優獎勵金加碼發放。
二、感謝所有支援防疫、接種站之基層公務員、警員的辛勞，建請市府放寬考績、獎勵限制，以鼓舞士氣，成就更美好的高雄。
三、雨污混流問題解方：
1.污水接管需確實。2.污水幹管加強維護。3.建置污水緊急排放系統。4.預防性抽排污水。5.研議住宅雨污分流改管施工補助。6.於易因雨污混流造成淹水地區增設之溢流管。
四、左營軍區污水接管工程應嚴格監督，避免雨污混接問題再造成右昌地區災情。
五、污水幹管內屢見嚴重淤積並溢流至住家案例，應確實維護、定期清淤，保障接管用戶權益。
六、楠梓交流道周邊遇豪大雨有多處路面積水問題，建請水利局應做好排水設施，並與交通部高速公路局協力改善楠梓交流道周邊排水問題，解決因強降雨阻斷交通問題。
七、110年6月6日、6月20日高雄大學特區及援中港舊部落多處發生積淹水，督促援中抽水站工程請如期如質完工。
八、潮位之高低易影響排水系統之運作，完善滯洪、排水規畫，可改善右昌低窪地區淹水問題，建請盡速規畫施作。
九、規劃中之地下雨水調節池，其地上物建請進行多目標使用，提升地方社福品質。
十、民昌與智昌街旁停車場、廣場用地，善慧議員於108年04月30日邀集時任社會局長與相關單位至現場會勘研議設置多功能活動中心及社福據點，本次總質詢向市府追蹤進度，並儘速規劃多目標使用，並提供週邊五里使用之多功能中心用途。
十一、追蹤高雄煉油廠污染整治進程，中油高煉廠土汙整治案與中油簽立行政契約，土汙整治將做到第3區，全案6月23日公告，評選廠商後會即請廠商開工，預訂112年12月31日完成，善慧議員督促市府應落實監督機制，並力求於112/12/31前完成整治。
十二、高雄煉油廠廠區交通受鐵路軌道區隔限制，建請市府盡速執行楠梓鐵路地下化可行性評估。
十三、高雄煉油廠舊址都市計畫變更務必提供後勁及周邊鄉親一條便捷安全的道路，解決上下班尖峰時段交通壅塞問題、降低廠區前平交道交通事故的發生、舒緩楠梓百慕達的交通，對於後勁地區居民、仁武地區居民(例:中華社區)及省道沿線居民要往返後勁地區或楠梓加工區上班時更加便利安全，消防、救護、警察及其他單位再執行緊急勤務多了便利性。
十四、農業局於110年07月30日邀集中崎有機農業專區農友與農糧署、農水署等單位，在燕巢區公所會議室召開說明會，向農友說明新有機農業示範區規劃，會議裡有很多農友反應對於未來新的專區問題，農路規劃、水電設置，等相關基礎建設，善慧議員於總質詢向市府督促，務必信守說明會中對中崎有機農場遷移計畫與進駐補助之各項承諾，不能跳票！
十五、高雄捷運北環圈興建工程建請加速推動，為未來高雄重大建設做好「超前部署」。
十六、追蹤高雄捷運高架段（世運站到南崗山站）月台門進度，市府捷運局應積極輔導高雄捷運公司裝設月台門，提高對旅客安全防護，防止落軌意外憾事發生！
十七、儘速規劃於翠屏國中小（德豐街附近）旁新建跨越後勁溪兩岸的通行便橋，方便周邊居民通學、通行。
十八、建請市府於惠誠街與楠梓路269巷旁興建天橋，方便惠民里鄉親通學，東寧里鄉親及楠梓國中小學生搭乘捷運便捷考量。
✍️因總質詢時間有限，其他議題將透過書面質詢、提案等方式持續與市府追蹤討論，以傳達鄉親的心聲，讓市府牢牢記住我們的期待。
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今天，是高原交流道正式通車啟用的日子！
這近十年來，看著龍潭高原交流道從原本的想像到成真，玉玲和時任龍潭鄉長葉發海、徐玉樹議員、里長、鄉親經過了十足的努力，玉玲和我的團隊從桃園縣政府時代一路到桃園升格直轄市，召開了無數次的協調會、說明會及現場會勘，將原本苜蓿型的交流道改為鑽石型的交流道，省下了龐大經費。
一步一步推動往前，因為這是龍潭當地最重要的交通建設之一，能夠帶動與紓解當地民生的交通活絡。
過程中帶著鄉親的期待盼望，今天就能通車了，謝謝徐玉樹議員、劉熒隆議員、林昭賢議員一起追蹤執行進度，也謝謝每一位一起努力的好朋友，在今天我們將理想成功實現！
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104年10月23日
國道3號龍潭路段增設交流道工程 呂玉玲:盡速開工
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105年1月13日
立法委員呂玉玲召開「國道三號龍潭路段增設交流道工程案」大事紀
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【智翔的議會質詢-十二區區公所（4/28）】
＃民富社福館新建工程
位於大有梯田公園旁的民富社福館新建工程，在2018舉辦地方說明會時，承諾2019年開工；也於2019年市政會議時，表示預計2021年，也就是今年五月可以完工，但直至今日，社福館目前的現況是尚未動工，所以想請教桃園區區長，目前進度到哪了？
區長答覆，去年由於水利局還在進行山坡地的水土保持，今年才會交由公所處理，而目前社福館的招標資訊已公開上網，預算為一億一百多萬左右，順利的話可望下個月可以動工。
另外，智翔也建議，事先來規劃非固定設施的預算經費，避免完工後才來規劃，讓市民使用上無法一次到位，區長也回覆，非固定設施會與民政局討論後，決定要採買哪些項目再來編列預算。
綜上所述，也請公所再提供相關預算的列表，由於社福館為多功能使用，包括民政局、教育局、社會局等會使用到的設施、設備，都將其列表整理，以便後續討論。
＃桃園區市民活動中心場地租借
繼續追蹤場館租借的問題，目前租借系統上，以桃園區為例，仍有一些場館無法租借，過去會期質詢時，區公所曾提到，與部分里辦公室、社區發展協會的還在持續溝通中，想請教公所後續進度為何？ 是否有成果了？
區長說明，桃園區的場館為26座，扣除沒有建照的中山、三民市民活動中心未開放，另外尚未開放的有會稽、龍崗、同安三處，原因在於設有照護或關懷據點，本身開班的數量也多，無法插入是民租借的時段。
智翔認為除建照問題外，本身使用與活動頻繁的場館與是否開放租借應不構成衝突，若有照護或關懷據點使用，也可以提早在系統中預定，或顯示已使用，請公所來改善看看。
再者，是方便市民租借的介面與流程調整，這點智翔之前也建議民政局、資科局改善，包含線上付款的功能；而目前尚未看到場地租借有明確的規範出來，請公所研議建立租借前後的SOP，讓承租者與管理者有所依據。
🎞完整質詢影片請看：
https://youtu.be/BN4tt-5LPFg
🎞youtube頻道請搜尋：桃園市議員簡智翔
