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關於 關西機場深夜巴士 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在關西機場深夜巴士這個產品中，有22篇Facebook貼文，粉絲數超過1萬的網紅逍遙日本遊，也在其Facebook貼文中提到， 【世界文化遺產沖繩首里城大火 正殿、北殿被完全燒毀】 #日本沖繩首里城大火# 日本時間今日凌晨2時許，日本世界遺產沖繩首里城跡深夜發生大火。 據媒體消息，正殿、南殿、北殿均起火，正殿和北殿被完全燒毀，二層房頂崩塌，整體建築面目全非。 那霸市消防局隨即出動20台消防車，但火勢截至當地5時仍未得到控制...
　同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過9萬的網紅Smart Travel，也在其Youtube影片中提到，由香港、台灣前往大阪的航班需求越來越大，不少航班都是晚上到大阪關西國際機場(KIX, Kansai International Airport)，很多關於由大阪機場出市區的夜間交通的查詢，晚上10點後到關西機場的朋友尤其擔心出市區的問題，也有打算在大阪關西機場過夜的朋友，所以為大家整合了一個簡單的懶...

「關西機場深夜巴士」的推薦目錄：


關西機場深夜巴士 在 逍遙日本遊 Facebook 的精選貼文

逍遙日本遊 By 逍遙日本遊

2019-10-31 09:01:35 有 301 人按讚
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【世界文化遺產沖繩首里城大火 正殿、北殿被完全燒毀】
#日本沖繩首里城大火#
日本時間今日凌晨2時許，日本世界遺產沖繩首里城跡深夜發生大火。
據媒體消息，正殿、南殿、北殿均起火，正殿和北殿被完全燒毀，二層房頂崩塌，整體建築面目全非。
那霸市消防局隨即出動20台消防車，但火勢截至當地5時仍未得到控制。

圖一：燃燒的首里正殿（當地時間10/31日凌晨4點18分）那霸市（石崎豪攝影）
圖二：共同通信社

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關西機場深夜巴士 在 逍遙日本遊 Facebook 的精選貼文

逍遙日本遊 By 逍遙日本遊

2019-10-10 21:07:37 有 23 人按讚
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深夜來點美食誘惑😝😝

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關西機場深夜巴士 在 銀色快手（Silverquick） Facebook 的精選貼文

銀色快手（Silverquick） By 銀色快手（Silverquick）

2019-10-09 10:07:50 有 117 人按讚
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每個人都在尋找旅行的意義。簡單的生活，簡單的滿足，在異國我如常生活著，並期待明日醒來的未知旅程。
　　
　
如何在一天之內感受冬天和夏天呢？
　
　
昨天終於體驗到氣候的差異對於身體的影響，幾乎是一上飛機就睡著，有頸枕真好，但廉航 Easy Jet 的座位很窄，你很難坐得舒服，睡著以後沒有去想頸椎的位置，醒來時脖子很痠，也調整了坐姿，因為有坐骨神經痛的問題，臀部要坐到滿才不會腰疼，背部也要用外套或毯子墊著，稍微覺得舒坦些。
　
　
明明感覺只是瞇了一下，怎麼窗外的景致已能見一片瑰麗的大地景致，從廣大的平原和丘陵，到收割完的農田、稀疏的植被和樹叢，各種屬於大地的色塊吸引了我，我無法得知那是南法還是西班牙，漸漸的出現了公路和市鎮，高空的距離讓我的視野無比遼闊，地表上的景物如微縮模型，十分袖珍可愛，我看著看著就入迷了，不知不覺又過了半個多小時，發現城市的風景愈來憊清晰，離地面的距離也愈來愈近，總算確認我們真的已經抵達馬德里機場的上空，飛機很順利地降落到地面，
　
　
我們來到熱情的西班牙，馬德里不思議。
　
　
這天，差不多是愛丁堡時間八點醒來，我有設定手機的鬧鈴，前一晚我看了許多社群媒體和香港傳媒關於反蒙面法及其示威遊行相關訊息，又仔細看了一遍電影《Ｖ怪客》V for Vendetta，差不多是凌晨四點入睡，想到即將離開住了五天的愛丁堡舊公寓，多少還是有點依依不捨。
　
　
宛如夢境一般，窗外變幻著不同城市的風景。　
　
　
三天前，我還不知道會去約克或是利物浦這些城市，妻子是網路搜尋情報專家，她使用翻譯軟體，進行大量資訊的整合與網路評比分析，她覺得我們如果從愛丁堡南下，到英國中部的幾個著名大城市旅行，交通住宿及城市觀光的費用加起來未必會划算，我曾經跟妻子說想去巴塞隆納看高第的偉大建築聖家堂，她似乎記得這件事，便問我想不想去西班牙，我說好啊，如果機票不貴的話，我們就飛去西班牙。
　
　
這次的機票和住宿交通是妻子付的，我負責兌換英磅，她兌換歐元，我們走的是窮遊路線，除了移動和短暫居遊的花費，我是盡可能不買紀念品，也不會進行奢侈消費，昨天破了功，在愛丁堡機場免稅商店，買了英國品牌Bluetooth Earphone 還有一付潮流Reading glasses 二者加起來是 50 英磅，大約是我七天以來最奢侈的一次消費。
　
　
我帶來歐洲的Sangsung手機原廠耳機在飛往愛丁堡的飛機上弄丟了，當時昏睡迷迷糊糊的把耳機塞在機上購物指南的臨時置物袋忘了帶下飛機，忍受了幾天只能用筆電的頭戴型耳罩式耳機聽音樂，只能在公寓的桌上才能聽，走路和坐車的時候想聽音樂都無法，像我這樣的音樂重度發燒友，環境的噪音有時真的會消磨我的意志力，很需要有音樂來創造自己的空間，最重要的還是跟寫作有正相關的聯繫。
　
　
只要有音樂的地方，我的靈感就會不停地跳舞。
　
　
停了幾天沒有更新旅記，主要是因為我的身體呈現劇烈的變化，我需要更多的睡眠，無法集中注意力，我沒有感冒，但愛丁堡的氣溫降升凌晨二度，白天只有九度，看完《小丑》JOKER 之後，連續幾天下著雨，我們離開舊公寓的早晨，濃郁灰色帶著悲劇性的雨打在臉上，彷彿有種宿命性的東西，要把我推向不可知的邊緣前進，我不知哪裡有什麼，我也無從準備和逃避，我的決定就是去迎向這種未知，試著去克服所有在旅途中恐懼的事物。
　
　
妻子說：每一次的旅程都是在經歷自我的蛻變。
　
　
時常在交通的移動中，或是等待巴士等待飛機的過程，妻子會跟我聊起 2012 年那次的歐洲壯遊，還有我們無數次的日本旅行，我們非常喜愛日本，各種便利和看不完的風景，往後每年住在日本一個月沒問題。每一次的旅程，都能明顯地感受到自己和上次旅程的變化和成長，尤其是心態的轉變，看事物的角度也會有所不同，面對挑戰和壓力的耐受度也有變化，也不是刻意為此而旅行，但旅行確實改變了我們，無論在任何方面，我們都無法回到過去的自己，過著固有模式的生活。
　
　
之於我們，旅行就是一種生活態度。
　
　
旅行的時候，行李愈少愈好，我向來維持在 8 KG至 10 公斤的行李重量，也會替妻子分擔一些行李，女性在隨身物品的需求往往比男性多一些，很多東西都是為了備而不用以防有任何狀況發生，這我能理解，如果我單身旅行，我會使用迷你的行李箱和背包就可以出門，不過這並不包含當我想逛書店買書時的行李裝備，像上次去北海道旅行，我差不多買了二個行李箱左右的新舊書籍回家，差不多2020上半年可以消化完畢的日文書的數量吧。
　
　
有一年我們買了紅眼班機的關西機場Peach廉航機票，夫妻二人又脆皮（身體超嬌弱）不可能睡在機場裡，最後的決定是訂了跟機票差不多貴的機場過境飯店的住宿，一個晚上要一萬五千圓日幣，我的天大概是我在日本住過最貴的旅宿，可是那筆錢實在花的值得，飯店的房間非常大，所有商務人士在旅行洽公所需要的設備一應俱全，每個房間都有一段距離，絕對不會干擾的睡眠，你想像的頂級衛浴設備，從飲料到點心，從咖啡到酒，還有水果，全部為你準備好了，你的行李箱只要帶著換洗衣物和筆電，其他都不用準備，實在是太貼心周到的服務。
　
　
那個夜晚，我領悟到一件事使我受用無窮。
　
　
其實人生真正需要的東西很少，而我們都把時間拿來浪費在自己其實不是那麼需要的東西上，所以我們非常的忙碌，而且總覺得自己的時間永遠不夠，沒有給自己充分的休息，就會一直停留在瞎忙的狀態，而我們所需要的理想生活，有幾個基本的要素，有良好的身體和足以應付各種挑戰的心理素質，有體力可以集中精神工作，有時間可以充分運用和休息，良好的人際關係，以及個人和社會之間的連結度，對生命有所盼望，渴望愛人和被愛。
　
　
以上這些需要都滿足了，人就會朝向下一步去前進，挑戰其他未知的事物，去尋找自我，或實現一些形而上的理想，用行動去證明自己所相信的世界，這就是我們生而為人存在的意義。我總是在旅行中特別會思想到這些事物，並且給自己充裕的時間來整理這些思緒，我曉得有些事情如果你暫時無法整理它，那表示你還沒有真正想透，還沒有找到合適的箱子，把你心中的想法收納進去，這時候躁進是沒有用的，你只能耐心等待，或分心去做些別的事情，有時候等你回頭，那件事情，那些想法，說不定已經整理好放在收納箱，等你來點收。
　
　
這是千真萬確的事，答案總在你頭腦清楚的時候敲門。
　
　
飛機降落以後，我們就像是搭高鐵從台北到高雄的距離，絲毫沒有跨越國境的感覺，走出海關準備要搭機場巴士進市區的時候，感覺到必須從冬衣換成夏衣，未知的馬德里在我眼前成為真實的風景，一切是如此不可思議，睜開眼就是西班牙，這是我從來沒有想過的事，因為我想去巴塞隆納，妻子想去看看馬德里，就這樣各排了五天及四天的行程，我們合計有九天待在西班牙。
　
　
計畫永遠趕不上變化，所以我接受所有的變動。
　
　
一開始的旅程，我其實是想要探索又極度保守放不開，正如我父親曾踏上的歐洲之旅，他想試著移民瑞典，但那趟旅程他不是很適應當地，也不是他所熟悉的環境和工作，因為做餐廳很繁雜又累，我和父親都是拿筆桿子吃飯的人，經受不起勞力和苦役，深切的感受自己受父親影響，是在於旅程途中做決斷這件事和父親真的很像，即便趙爸爸不是我血緣上的父親，但我真的受到他很大的影響，父親的形象就好像銘刻在我心靈深處的印記，就算現在的我，已經走到比父親行過的路更遠的遠方，但他始終在我前方指引著我的方向，每當我做出人生重大決定時，總會夢見和父親之間的對話，似乎透過他的應許，我能抵達奶與蜜之地，我能有信心完成未竟的旅程。
　
　
妻子的鼓勵是為我開啟世界之門的鑰匙。
　
　
每次當我對旅程的某個環節有所懷疑和擔憂的時候，她總會提醒我，其實事情沒有想像中那麼恐怖，我一定可以做得到，一定可以去自己夢想抵達的遠方，這給了我極大的信心，這些年其實我一直想要突破自己，無論是想法上的突破或是做事情的方法，我花了很多時間和自己內心對話，嘗試去解決所有阻擋在前方的有形或無形的障礙，要走到這一步真的不容易，有些事不是你想就能做到，還要有方法和路徑才能完成，但我很享受這些過程，往往過程比結果更來得精采豐富。
　
　
於是乎旅行對我而言，它既是一連串的行動和實驗的過程，也是檢視自我成長的一項計畫。不旅行的時候，我會努力工作和生活，旅行的時候，我在實踐另一種自己想要的生活方式，如常的走到街上去購物，去觀察人群，如常的找個咖啡館或速食店暫歇，飲一杯咖啡歇歇腳再出發，如常的宅在家裡看視頻寫文章，看電影或是關注民主的街頭運動，想想世界的變化和國際局勢，感覺自己依然跟隨這個地球上的脈動在心跳著，呼吸著。
　
　
還沒有好好適應當地的天候和氣溫。　

　
我來到馬德里，沿途的機場巴士，我播放著陌生的西班牙音樂，心情愈來愈興奮，街頭的異國風景和明媚的陽光，讓我感覺內心在跳舞，好似正在進行一場派對遊戲，我以為把行李放在 Hostel 青年旅舍，又可以開始我的城市冒險，結果妻子已經安頓好行李，洗了個澡，卻還看見要出門散步的我，眼神渙散的待在原地刷手機，才知道我的體力很有限，我的雙腳無法移動，我踏不出旅舍的門，覺得身體好累，眼皮好重，好倦，我只想睡覺，而且頭痛欲裂，這就是一天之內從冬天到夏天的代價，我的身體受不了氣溫和氣壓的快速變化，它需要一點時間來調適。
　
　
幾乎是一沾到枕頭就睡著，差不多睡了二小時，我從上舖的床榻醒來，第一件事就是趕緊穿好衣服上街去買食物，我不知馬德里商家的營業時間為何，在愛丁堡大部分的店舖五點就休息，有些商店最晚七點，再晚一些只有酒吧以及營業至十一點的零售雜貨店，愛丁堡沒有廿四小時超商，他們有很多超市，街上的超市七點打烊，OUTLET的超市像是 Sansbury 會營業至十一點，如果不早點採買，晚上或早晨就不會有食物可以吃。
　
　
總是忍不住想要一個人去探索陌生城市。
　
　
所以我很快的出門去街上找食物，幸好馬德里算是首都，跟台北一樣有些店營業至深夜，大部分的店九點至十點之間打烊，我們住在觀光區的廣場附近，還算是熱鬧的區域，可我人生地不熟，只能用腳去探索，用眼睛去搜尋，用身體去感受這城市的生活節奏，很多觀光客也很多當地的市民，看著完全不同世界不同膚色髮式和裝扮的人們走來走去，光是觀察就覺得十分療癒。
　
　
我在三角形的城市廣場晃了一圈，確知這裡是戲院那裡是歌舞廳，對方有海鮮餐廳，在它的旁邊有一間時尚的冰淇淋店也有賣水果冰棒，我在一間還不錯的麵包糕點坊買了晚餐起司火腿可頌和早餐麵包，女服務員替我把我想要的麵包夾進吸油的紙袋，在歐洲你真的很難見到使用透明塑膠袋，大部分的包裝都是紙製品，連雞蛋盒都是紙塑的硬盒，減塑在歐洲不用推廣，它是市民的日常。
　
　
我找到一間很棒的披薩店，披薩都呈現切好的方形，年輕活力的男店員會問你要不要進烤爐回溫，我說好，買了三片披薩，只需要三歐，歐元最近急貶，所以比上次歐遊更便宜了些，妻子指定要喝可樂，我沒有在披薩店買給她，她顯得有些失落，後來我們吃完披薩和可頌，我第二次出門閒晃，原本我以為七點以後，城市就會一片漆黑，結果我的妄想失敗，這城市不想睡，它愈夜愈美麗。
　
　
原來並沒有想像中那麼可怕，或許是我多慮了。　

　
發現廣場的對角有一間家樂福，店舖的動線很順暢，結合了自助結帳櫃台和替人結帳的服務櫃台，有專人引導，商品的陳列方式和多元的商品本身很吸引人，逛超市也是旅行樂趣多多的地方，不管是北海道札幌的超市，還是愛丁堡的超市，現在來到馬德里的超市，我覺得最具生活感的地方就是超市了，可以看見那些還未被吃下肚的食物，它們原本的模樣，以及不同國家具有在地特色的食材和食品加工。
　
　
西班牙給我的第一印象，就是色彩很鮮豔，富於變化，不管是蔬果和櫥窗，還有他們自豪的磁磚，到處可見的美麗磁磚，彩色繽紛，花樣繁多，有些磁磚我從未見過，他們的招牌也比愛丁堡更花姿招展，逛了家樂福超市，我只買了一罐可口可樂和一份煙燻火腿，就到隔壁吃了一客冰淇淋，說不出的好吃，宵夜是海鮮餐廳的炸牡蠣，這個夜晚就在美食滿足下悄悄地劃下句點，我有些睡意，信步回到旅舍，結束在馬德里的第一回合。
　
　
每一次的啟程，最終都是為了抵達自己。　

　
文 / 銀色快手（Silverquick） 一天有25小時的人
20191007 AM 07:34 西班牙馬德里2060 Hostel
這裡是夏天，攝氏27度，夜晚 19度。

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銀色快手（Silverquick）

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著作《解憂書店：出租大叔的人生借問站》
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關西機場深夜巴士 在 Smart Travel Youtube 的最讚貼文

Smart Travel By Smart Travel

2018-09-02 00:44:26 有 52,832 人看過 有 961 人喜歡
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由香港、台灣前往大阪的航班需求越來越大，不少航班都是晚上到大阪關西國際機場(KIX, Kansai International Airport)，很多關於由大阪機場出市區的夜間交通的查詢，晚上10點後到關西機場的朋友尤其擔心出市區的問題，也有打算在大阪關西機場過夜的朋友，所以為大家整合了一個簡單的懶人包。

如果你抵達的時間不太晚，也可以抓緊時間趕上南海電鐵 (至難波站) 或JR (至大阪站 //即梅田區) 的尾班車。但要注意如果住尾班車到達市區後大多都已經錯過了市內地鐵或其他鐵路的尾班車，所以建議首晚住宿的地方還是靠近南海難波站、JR大阪站/天王寺比較好 。
相反，如果你搭的是紅眼航班，在凌晨或清早抵達大阪機場，那你也可以先在喺機場休息一下，搭乘各鐵路的首頭班車至大阪市區。
除了各機場鐵路，大阪機場亦有提供出大阪市區的深夜機場巴士，班次雖然不頻繁，但比鐵路晚很多(基本上是通宵行駛)，直接在機場巴士站附近的自動售票機買票就可以了，也接受ICOCA等IC卡付款。

抵達後想要休息一下再出市區的話，可以先入住機場附近的酒店。直連大阪關西國際機場的酒店有兩家：(1) 關西機場日航酒店 和 (2) First Cabin 關西機場，其他的大部分都需要搭乘接駁車往返機場，所以晚上入住的話還是比較推位於「Aeroplaza」的這兩家(南海電鐵和JR關西空港站的連絡橋直連)。

免費休息區 (Aeroplaza休息室)
想要省一點入住的話，大阪關西機場也有免費的休息區，也是在「Aeroplaza」2/F，開放時間 18:00～翌日09:00。還可以免費借毛毯(23:00～翌日06:00)、並設自費淋浴間(500～600円/15分鐘)可以稍稍休息整理一下。

「Aeroplaza」和航廈裡也有24小時營業的食肆和便利店，完全不用擔心會餓到：

第1航廈：McDonald’s、すき家(Sukiya)、FamilyMart、Lawson
第2航廈：PRONTO
Aeroplaza：Burger King、松屋、Lawson

請用片右下角調高清睇片。
香港と台湾から大阪へのフライトの需要は増加しており、夕方には関西国際空港のKIXへのフライトが多く、大阪空港からの夜間交通に関する多くの問い合わせは午後10時に利用できます。その後、関西空港の友人は特に市内の問題を心配し、大阪関西空港で夜を過ごす予定の友人もいたので、皆のためにシンプルな怠bagなバッグを統合しました。

遅れて到着した場合は、南海電鉄（難波駅）またはJR（大阪駅/梅田地区）からの最終バスに急いで乗ることもできます。ただし、市内にシャトルバスが到着した場合、ほとんどの人がすでに市内の地下鉄やその他の鉄道の列車に乗り遅れていることに注意する必要があるため、1泊目は南海難波駅とJR大阪駅/天王寺の近くに滞在することをお勧めします。

一方、早朝または早朝に赤目飛行で大阪空港に到着する場合は、空港で休憩し、大阪市行きの最初のシャトルバスに乗ることもできます。

大阪空港は空港鉄道に加えて、大阪の繁華街で深夜の空港バスも提供しています。頻度はそれほど高くありませんが、鉄道よりもはるかに遅く（基本的には一晩）、空港バス停近くの券売機でチケットを直接購入します。はい、ICOCAなどのICT支払いも受け付けています。

市内に到着した後に休憩したい場合は、まず空港近くのホテルでチェックインできます。大阪関西国際空港に直結するホテルが2つあります。（1）日光関西空港と（2）ファーストキャビン関西空港、そのほとんどが空港との往復シャトルバスを必要とするため、夜の滞在は比較的Aeroplazaの2つ（南海電鉄とJR関西空港駅は橋に直接接続されています）。

無料の座席エリア（エアロプラザラウンジ）
ちょっとした滞在を節約したい場合は、大阪関西空港にも無料のラウンジエリアがあります。「エアロプラザ」2 / Fには翌日18:00から09:00まで営業しています。毛布を無料で借りて（翌日23：00〜06：00）、自己資金のシャワールームを設置して（500〜600円/ 15分）休憩することもできます。
「エアロプラザ」とターミナルには24時間営業のレストランやコンビニもありますので、お腹が空く心配はありません。

ターミナル1：マクドナルド、スキヤ、ファミリーマート、ローソン
ターミナル2：PRONTO
エアロプラザ：バーガーキング、松屋、ローソン

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Smart Travel

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這是一個精明消費、享受生活的旅遊頻道, 將旅遊書的資料影片化;走往世界各地買平野.最經典係，我在2003年沙士期间用2300蚊呎價買一個太古城單位，2006年賣出, 用賺來的錢, 在中國奧運前買股票投資, 在2010年再次購入港島西半山單位至今, 所以知道邊度、幾時買平野，係我心目中是非常重要。 吃喝玩樂!飲飲食食,著重分享文化、娛樂、美食、建築、旅遊、設計、購平物等資訊，集合中英旅遊資訊,用最少錢 旅遊香港至世界,及香港最熱門活動! 本人擁有工商管理學士學位,與及客務管理碩士學位,和室內設計文憑,旅遊片會取態於多種角度看世界.,希望跟大家分享!密切留意,請訂閱和分享! 經常獨自遊世界，行遍大半個地球；更愛香港行山、遠足，發掘旅遊新角度，我的影片，希望在你未有空或末儲夠錢去旅行之前,仍可任何時間及地點,放眼天下！ 當我們迷茫的時候，要能試著聽聽心的聲音，當我們孤獨無助的時候，要追隨自己的信仰，在紛亂複雜而充滿誘惑的現實社會中，要能夠適時地回歸我們內心的美麗天堂。 Travel & Food! Fun & Low Budget! HK Hiking & Attractions!!! Overseas & Street Food in different countries!!!
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關西機場深夜巴士 在 [問題] 深夜關西機場聯外交通- 看板Japan_Travel 的推薦與評價


作者leo850319 (不要說話)
看板Japan_Travel
標題[問題] 深夜關西機場聯外交通
時間Tue Feb 7 01:27:20 2023



搭虎航IT220 22:15到

本來是想直衝難波

但看起來有風險趕不上南海電鐵
最後一班23:55

所以可能會在臨空城附近住一晚

但不知道這個時間叫不叫的到計程車?
或是有其他的交通方式嗎?


第一次自由行
再麻煩有經驗的大大回答了 感謝



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.69.12 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1675704442.A.08C.html
推 Kamelie : https://www.kate.co.jp/tcn/timetable/detail/UM 02/07 02:05
→ Kamelie : https://metronine.osaka/tw/metro-line/ 02/07 02:06
→ Kamelie : 住臨空城附近的飯店 (除非利木津巴士新增班次) 02/07 02:07
推 wcc960 : 有備案OK 但那時段幾乎沒(其它)航班 應該不會趕不上 02/07 02:24
推 kaigogo : 如果正常到達 理論上是會趕得上 是怕飛機Delay 02/07 02:36
推 qqlqlqlql : 借問這班24點前有機會到難波嗎？目前預約的旅館接 02/07 02:45
→ qqlqlqlql : 受入住只到24:00 看完推文考慮換飯店了 02/07 02:45
→ wcc960 : 24點前到難波=你最晚必須搭到23:00的rapit 毫無緩衝 02/07 02:57
→ wcc960 : 是我的話不敢賭 任何一秒延誤就GG了 02/07 02:58
推 sjclivelo : 我都吃完宵夜在機場睡到早上 02/07 08:19
→ sate : 預約接機可能比小黃便宜一點 02/07 08:35
推 monnan : 建議住關西機場的膠囊旅館，不管是不是班機有delay 02/07 08:59
感謝各位回覆 但其實想問的是小黃好不好叫XD
→ monnan : 或者入境拖太久，至少心情是很篤定不會要睡機場或者 02/07 08:59
→ monnan : 露宿街頭。有睡至少隔天跑行程才有體力！ 02/07 08:59
※ 編輯: leo850319 (42.76.69.12 臺灣), 02/07/2023 09:43:28
推 ccduck : 目前訂6/17也是22：15抵達關西！！ 02/07 11:28
→ ccduck : 真的很怕搭不到最後一班，住宿在難波 02/07 11:28
推 houjay : 這班飛機是乘客住宿到底能有什麼選擇我也很好奇 02/07 16:25
推 craig : 小黃進市區至少要幾萬日幣，都能買張好時段的機票 02/07 17:27
只是要從機場到臨空城附近hotel而已!
→ craig : 了 02/07 17:27
※ 編輯: leo850319 (42.76.69.12 臺灣), 02/07/2023 18:05:23
→ sate : Kkday賣接機4027 02/07 21:25
推 qqlqlqlql : 寫信給飯店即使超過24時還是可以按鈴通知入住，只 02/10 19:28
→ qqlqlqlql : 要搭上末班電車 02/10 19:28
推 jtbtm1069 : 期待後續，很想知道後疫情時代時間能不能趕的上XD 02/14 20:31
→ peter9040 : 我也是這個班次時間到QQ 想知道利木津巴士往京都的 02/15 15:21
→ peter9040 : 巴士會不會再增班 02/15 15:21






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#2. 關西機場清晨/深夜交通資訊| Peach Aviation (樂桃航空)

南海巴士關西機場（第1/第2航廈）往返臨空城和泉佐野站的深夜班次相關資訊請參閱此處。 ※有關利木津巴士的班次表請參閱此處。 ※有關神戶高速船的班次表請參閱此處。

#3. 巴士| 關西國際機場

從關西機場出發從第1航廈出發的旅客請在第1航廈1樓正面的巴士乘車處（開往各地）上車。 請在1樓外側的售票機處購買車票 ... 南海難波車站（深夜巴士） open in new tab.

#4. 時刻表・車費| 【官方】關西國際機場的機場巴士

通過路線一覽查找 · 大阪站前・南海難波車站(深夜巴士)・茶屋町・新梅田城・新大阪・千裏新城・千裏中央 · 近鐵上本町/心齋橋 · 阿倍野Harukas(天王寺站)【現在停運】 · 難波（ ...

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以前仲叫有機會,輕裝0行李唔洗等+趕到接駁巴士+熟路+趕住去同博少人 依加算把啦,入境果part一定比之前耐,咪博. 溝唔到韓妹 2022-11-08 01:38:10.

#35. 關西機場通宵交通| LIHKG 討論區

好難抉擇啊點解啲深宵巴士全部停運架. 日本火車 2023-02-03 13:43:40. 住Rinku town 啦. Balelab 2023-02-03 15:22:45. 想請問關西機場深夜仲有無taxi ...

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#40. [大阪-交通] 2022更新-來回關西機場交通介紹：JR、南海電鐵

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#83. 關西機場地鐵

關西機場 到大阪京都大阪機場交通攻略HARUKA南海電鐵機場巴士重點解析南海電 ... 的交通方法同時比較哪種方法最快最慳錢還貼心地為搭凌晨機到關西的旅客統整深夜出大阪.

#84. 【大阪住宿】Top3大阪飯店推薦，4大住宿區域，新開幕！

以交通來說，難波是日本大阪的交通樞紐，從關西機場搭乘南海電鐵就能直達， ... 不少店家營業至深夜，還能步行到黑門市場，早餐吃生魚片不是夢！

#85. 關西機場到大阪交通 利用利木津巴士從機場直達大阪馬拉松 ...

前往大阪馬報到會場，除了從大阪市區搭地下鐵到距離最近的車站中埠頭站(P11)外，從關西機場直接搭利木津巴士搭車到大阪馬拉松報到會場-Intex大阪國際展示 ...

#86. [遊記] 追著夏天的光景：關西獨旅DAY1 - PTT評價

七月中，完成瘋狂的東京十社一日特攻後，我在八月底的深夜，再度搭上前往 ... 雖然解封至今已經跑好幾次日本，但飛來關西機場，卻是睽違了五年之久，

#87. 台北中山站美食》卜卜商店，超美老宅咖啡廳，赤峰街下午茶推薦

關西ICOCA 卡（IC 卡）。 ... JR關西機場特快HARUKA 往/返京都/大阪/天王寺車票。 ... 中山站美食》麵屋千雲，深夜食堂的台北拉麵，凌晨4點也能吃.

#88. 關西機場jr 吃到飽 - zorikmen.online

「icoca & haruka」是集可在關西地區搭乘jr、地鐵、私鐵、巴士等交通 ... 円；至大阪站車程約50分鐘( 班次表) (*02:00～04:00深夜班次經停南海難波站) ...

#89. 大阪关西机场深夜交通攻略，准确送达目的地 - 知乎专栏

关西机场有深夜机场接送巴士可提供大家选择，班次相对来说也较多。目的地有大阪市内、京都、神户等地方。出发时间由最早的晚上11点45分到尾班车清晨5 ...

#90. 京都市内／高速京田辺 | 関西国際空港路線 | 時刻表・運賃

大阪（伊丹）空港、関西空港へのアクセスに便利な阪急観光バスのリムジンバス。大阪・京都・兵庫・奈良県の主要駅・スポットから乗り換えなしで空港までご案内いたし ...

#91. 大阪國際（伊丹）機場到市區的交通攻略 - Tabirai Japan

自從1994年關西國際機場啟用後，位於伊丹市的大阪國際機場（所以又名伊丹 ... 從機場出發的交通方式有電車、巴士、租車自駕及計程車等可選擇，其中電車票價便宜又節省 ...

#92. 激推！關西機場到大阪、京都市區懶人包 - Yahoo奇摩

乘車前，建議可選擇購買號稱關西悠遊卡的「ICOCA＆HARUKA」套票組，ICOCA卡可以搭乘關西JR、地鐵、私鐵、巴士等交通工具，也可以當作購物時的IC卡需預存￥ ...

#93. 關西親子遊：大阪、京都、神戶、奈良，大手牽小手，零經驗也能輕鬆上手自助行【2023-2024暢銷修訂版】

關西 親子行程規劃一次上手 14 到達交通城市工具希望到達區域網址車種時間費用 QR ... 行李限定一人最多攜帶兩件大行李 23 17/00 : 17/01 :機場大阪巴士深夜巴士至南海 ...

#94. 京阪神玩到盡 - 第 29 頁 - Google 圖書結果

機場至大阪梅田巴士深夜時間表班次二號客運大樓 23:45 00:45 01:45 / / 04:45 一 ... 當然有,不過位於機場對面 Aeroplaza 內的「日航關西機場酒店」,房價每晚都要動輒 ...

#95. 出發!京阪神自助旅行.2023-2024：一看就懂旅遊圖解Step by Step

リムジンバス Limousine Buses 机场接送巴士早烈亼四大阪駅前·茶屋町, ... 由關西空港駅發車的首班和末班車分別為 6:50 和 23:30 ,另外有深夜的紅眼巴士可利用。

#96. 京都‧奈良玩全指南 ’14-’15版 - 第 13 頁 - Google 圖書結果

京都、奈良、大阪、神戶及關西境內約 40 家公司的私鐵、地鐵。 2 .京都、大阪、神戶境內的主要市巴士和路線巴士(不含高速巴士、深夜急行公車、機場利木津巴士、定期 ...

#97. 【大阪/京都機場交通】關西機場到京都/大阪市區/心齋橋/難波 ...

這次從關西機場抵達後，選擇的是搭巴士到京都因為我們兩個女生帶一個小孩，轉車不方便也想到回程大包小包的，搭巴士還是方便一點如果是住大阪的， ...