離岸風電國產化全面跳票 洪孟楷亮數據：要圖利誰？
#領口的荷葉編：本土化都是講假的嗎QQ？
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離岸風電進度 在 東森財經 Facebook 的最佳貼文
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離岸風電進度 在 洪孟楷 Facebook 的精選貼文
「離岸風電國產化全面跳票！躉購電價還高達5.5元/度，到底政府要圖利誰？」
政府還要瞞多久？離岸風電國產化面臨全面跳票，工程進度嚴重落後，國產化比也低於預期，那還需要用高過市價許多的躉購電價來浪費全國納稅人的錢買電嗎？
明確、具體的提出三個主張！
一、立即檢討未完成國產化項目。
二、立即提出完成國產化解決方案。
三、無法達成國產化，應依比例檢討躉售電價。
當初承諾離岸風電國產化的是2018年蔡政府，現在面臨全面跳票的，也是蔡政府，試問現在還要用當初簽約的躉購價格支付給廠商，合理嗎？
按照規劃，去年本應完成的風場108支，但到了今年八月只有31支，30%的完成率低得離譜；更別提當初要求下水基礎工程必須國產化的比例，都陸續改為國外進口原材料。就問經濟部，承諾的離岸風電國產化，在哪裡？
經濟部當初承諾離岸風電國產化的部分，包括有「單樁式」和「套管式」水下基礎工程，也就是離岸風電在海平面以下25公尺地基工程，目前「單樁式」國內有能力生產，但是海平面25公尺以下的套管式，工程專業和工程技術並沒有達到國產化要求！
那也就是這些國外專業工程技術、專業船舶技術看起來並沒有按照計畫回饋給國內廠商，因此繼續用2018年所簽訂躉購電價5.5元來算，顯然不合理。
要求經濟部必須向國人說清楚、講明白，同時也須檢討改進與修正，不要再當冤大頭。
新聞相關:
#中央社
藍質疑離岸風電未符國產化 綠：要求政府助廠商解決困難
https://www.cna.com.tw/news/aipl/202109030121.aspx
#聯合報
藍委質疑離岸風電國產化全面跳票 要求政府出面說明
https://udn.com/news/story/6656/5719693......
#中時
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https://www.chinatimes.com/....../20210903002854......
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離岸風電進度落後 藍轟政策跳票、綠籲不要抹黑綠能
https://www.ettoday.net/news/20210903/2071160.htm
離岸風電進度 在 洪孟楷 Facebook 的最讚貼文
「離岸風電國產化跳票，要求經濟部立即檢討躉售電價5.5元/度，別想圖利任何人！」
昨天黨團召開「離岸風電國產化面臨全面跳票 ，政府還要瞞多久？」記者會，跳票、工程拖延是事實，沒達成當初承諾國產化也是事實，既然如此，還需要用高過市價至少一倍的躉購電價來購電嗎？
國民黨團為國人荷包把關，具體提出三項主張：一、立即檢討未完成國產化項目。二、立即提出完成國產化解決方案。三、無法達成國產化應依比例檢討躉售電價。
孟楷指出，2018年承諾離岸風電國產化是民進黨政府，2021年離岸風電面臨跳票也是民進黨政府，難道現在我們還要用當初簽約的躉購價格，支付給廠商嗎？尤其蔡政府本來預計，2020年完成的風場108支，但是到了今年8月底只完成31支，只有30%完成率；進度嚴重落後，甚至當初要求水下基礎工程必須國產化的部分，都陸續改為國外進口原材料，因此經濟部是不是有必要告訴國人，當初承諾離岸風電國產化，到底在哪裡？
經濟部當初承諾離岸風電國產化的部分，包括有「單樁式」和「套管式」水下基礎工程，也就是離岸風電在海平面以下25公尺地基工程，目前「單樁式」國內有能力生產，但是海平面25公尺以下的套管式，工程專業和工程技術並沒有達到國產化要求。
請問經濟部，國外專業工程技術、專業船舶技術看來並沒有按計劃回饋給國內廠商，承諾國產化根本就跳票，因此繼續用2018年所簽訂躉購每度電5.5元高價合理嗎？我們要求經濟部必須向國人說清楚、講明白，同時必須檢討改進跟修正！
認真做、用心拚，為國人看緊荷包，預算當用則用、當省則省！這才是對台灣真正有利的事！
新聞相關:
#中央社
藍質疑離岸風電未符國產化 綠：要求政府助廠商解決困難
https://www.cna.com.tw/news/aipl/202109030121.aspx
#聯合報
藍委質疑離岸風電國產化全面跳票 要求政府出面說明
https://udn.com/news/story/6656/5719693?from=udn-ch1_breaknews-1-cate1-news
#中時
藍委指控：外國風電業者假本土外衣 20年賺9100億價差
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210903002854-260407?chdtv
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離岸風電進度落後 藍轟政策跳票、綠籲不要抹黑綠能
https://www.ettoday.net/news/20210903/2071160.htm
離岸風電進度 在 MoneyDJ理財網 Youtube 的最讚貼文
台船成功打造140公尺大型駁船，上周7月15日展開首航，未來此艘大型駁船將作為國內離岸風場承載大型構件專業運輸船，成為打造台灣離岸風電的重要船舶；而在未來投資方面，台船環海也已經規劃打造多功能大型浮吊船MIV，建立台灣本土離岸風場運輸與安裝工程能量。但其實先前台船原對打造造價約40億的大型升降船(TIV)態度保守，但卻於7月初卻提出將打造耗資65億至70億元的MIV船，其中轉折點何在？目前進度又如何？MoneyDJ團隊特定訪問到台船總經理曾國正來為我們說明。
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