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#漁電共生
#雲林太陽光電裝置容量與發電量全國前三
#響應SDGs推動綠能發展
雲林日照充足，太陽光電的裝置容量與發電量是全國前三名，非常適合發展 #綠能產業。
今天早上我特別到台西D/S變電所，瞭解漁電共生的併網需求，全力協助台電公司解決併網點不足的問題，讓漁電共生電網布建更加快速穩定，所以對於有部分人士刻意帶風向，說我不支持漁電共生，實在讓我滿無奈的。我的原則很簡單，就是秉持「 #一地兩用 #地盡其利 」，不能影響農漁業權益及發展。
目前國際趨勢，有不少企業已朝100%綠電方向規劃，所以我們會努力提供友善併網環境，讓有意願使用綠電的業者進駐，創造就業機會，為地方帶來繁榮。
與曾文生次長的台西沿海之旅
今天，治芬及 #國發會副主委施克和、#經濟部次長曾文生 及 #工業局楊志清副局長 一同來到台西沿海地區聆聽養殖漁民的心聲。
#台西工業區 已被劃設為工業區近30年，但一直都沒有廠商進駐，許多漁民希望能從事電漁共生，#縣府卻違背中央法令，#要求光電覆蓋率只能有四成，#嚴重侵犯漁民權利，以致無法有效推動。漁民對縣府違法卡關，阻礙電漁共生的作法氣憤不已，要求中央收回開發主導權，以免漁民權益被縣府踐踏。
曾次長及楊副局長聽完鄉親們的訴求後，表示台西工業區是 #丁種建築用地，#電漁共生的光電覆蓋率可達七成，此外，如果漁民維持從來使用，持續養殖的話，是不會被剝奪漁保資格，也不用被課稅。
次長也允諾，會再跟內政部及雲林縣府召開會議，#並作成明確的會議紀錄讓縣府依循辦理，鄉親也能放心申請。
之後治芬與次長及施副主委再到 #新興工業區 參訪 #韋能公司 正在進行的光電案場，並聽取簡報，了解目前台西沿海的綠能設施進度。
希望透過這次的沿海之旅，能夠讓經濟部更了解雲林在推動綠能建設的困境及阻礙，也希望未來雲林能順利推動綠能園區，讓地方發展更加蓬勃。
#治芬一直都在
#治芬心存感激
#雲林並沒有比北極還遠
#氣候變遷法盡速立法
#企業社會責任
今天雲林的鄉親來到台北開記者會，令人感到既心酸又不捨。在氣候變遷這件事情，海島台灣既是受害者也是加害者，但都市人常常無感，反而是北極熊在融化冰塊上的畫面，好像更容易令人掏出錢包來支持。希望關心北極熊的民眾，也能多關心雲林在極端氣候下的農損，畢竟「雲林並沒有比北極還遠」。雲林農民幫台灣人承擔氣候變遷的痛，也幫大企業承擔空氣污染的苦。
一、《氣候變遷法》新增調適專章
最近中南部淹大水，雲林農損嚴重。氣候變遷已經在身邊，一年之間，百年大旱、百年大水接連重擊寶島台灣，地球發燒的氣候緊急，已是現在進行式。包括連年高溫、旱澇交替，以及森林大火、海岸線倒退、珊瑚白化，特別是農漁產的損失，像是文蛤、牡蠣變小、蜂蜜歉收、稻米不結穗、花生變小顆…等。
現有的《溫室氣體減量及管理法》，只有談溫室氣體減量，這樣顯然是不夠的，所以民眾黨提出全盤大修，擴增「調適對策」專章，擴充為《氣候變遷法》。要求各級政府有責任，做出衝擊、調適及脆弱度評估報告，擬訂氣候變遷調適推動方案。
二、耐衝擊、快復原的調適韌性
「調適」的意思是，就算再怎麼減碳，大家都看到地球發燒正在造成危害，政府和企業有責任幫民眾「調節適應」這些變化和風險；一旦災害來臨要耐得住衝擊，可以迅速復原，就是提升「韌性」。
地球發燒就像人重感冒那樣，一下冷到發抖，一會覺得很熱，一下無法排汗，一下又汗流浹背。極端氣候幾天之內把一整年的雨下完，風頭水尾的沿海地區和農業地帶，淹大水造成農損嚴重。農委會應該和學術單位積極研發，耐淹、耐旱、耐寒、耐熱的品種，以及基礎設施的補強，才能提升農業調適的韌性。
三、事後花大錢不如做好源頭管理
政府每年花數億元補助農損，一、二十年來關於治水的特別預算和年度公務預算，累計約一兆元，都是人民納稅錢，和後代子孫要揹的政府負債。卻沒有認真從源頭管理來做，包括《國土計劃法》的國土復育，和積極的減碳。
雲林近8年有6年空汙第一，麥寮電廠就占了全縣五分之一汙染量，台塑的排碳量也占了全國四分之一，請台塑拿出良心，負起企業社會責任。2025年麥寮電廠3座燃煤機組執照到期，提出天然氣接收站和燃氣電廠計畫，也應該包括16座燃煤的汽電共生一起「煤轉氣」，並提出長期的減碳目標計畫。
雲林台西產業園區計畫，縣府爭取補助來提升公共基礎建設，也配合農委會推漁電共生方案，在不影響農漁業發展、不妨礙環境景觀和觀光前提下，開放當地養殖業者與能源公司，來投入雲林縣綠能產業。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/540549
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#公視新聞 #即時新聞
今天市長施政報告質詢，我首先要求市長對於昨晚岡山掩埋場大火事件嚴加裁處，也要求市長除了用FTIR及GC/MS偵測VOC之外，其他有害物的監測也務必加強補足。
針對八月的公投，我認為高雄人不能缺席，在長期忍受南電北送、中送及重工業污染下，高雄人的健康長期受威脅，此時此刻全台灣人民都必須做出選擇，我們是否要承受核災和核廢料風險？而高雄人更堅決不要燃煤，因此燃氣和綠電勢必是要提高比例的重點發展能源。
很可惜的是，過去到現在都看到國民黨不斷地在能源轉型的路上丟石頭，阻擋能源轉型。
從馬政府時代打壓8年的綠能發展，到立院黨團阻擋離岸風電，台中市長盧秀燕阻擋台中港風機場和燃氣機組，雲林縣長張麗善也阻擋台西光電綠能專區。
國民黨不要綠能就算了，更不負責任地把核能當成神主牌，要重啟核四公投，但諷刺的是，新北市長侯友宜不要核廢料，盧秀燕也不要核四蓋在台中。
更不用說昨天議會國民黨團要求陳其邁 Chen Chi-Mai市長立即除役燃煤機組，卻忘記操作許可證是前年韓市府發放的，甚至一次展延了四年！
國民黨從上到下交相賊不負責任的惡搞台灣能源的未來，更不顧南部人死活，不在乎南部人的健康遭到空污荼毒。
雖然如此，我還是肯定陳市長在上任後積極面對嚴峻的挑戰，市長也承諾會在「綠電小組中研議建築法規與其他與法規適用爭取綠電成長的空間（#屋頂光電）」，並要求「#新投資企業增加綠電使用」與「#漁電共生加速布建」，盡早調整高雄市的發電結構，並催促環保署加速《高雄市電力設施空氣汙染物排放標準》審查作業，改善高雄空污問題。
我也會繼續在議會努力，與高市府攜手加速調整高雄的發電結構，更多的綠能、更少的燃煤，高雄轉型從發電開始！
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