✅➡️除戰備機全面停飛!
空軍曝:原計畫年底交貨先進「彈射椅」、不幸在更換前發生憾事
https://www.fountmedia.io/article/104828
這一篇新聞可提供大家參考!實際上蔡英文政府早已加速更新裝備,各媒體指出空軍就預定今年底起將F-5E/F戰機全面換裝新型馬丁貝克MK16-US16T零-零彈射椅,但卻不幸在更換前發生憾事。最重要的一點在於空中擦撞這種『意外』跟『機齡多少』真的沒有關係、一些不了解的酸民與親中媒體整天亂批評蔡英文政府根本莫名其妙
摘錄:『空軍參謀長黃志偉中將主持臨時記者會指出,目前疑似空中擦撞,無涉及天氣或機械因素,未來將會強化人員訓練並檢查彈射椅。』 ... 『黃志偉也說,空軍先前已規劃更新彈射椅的作業並且在去年就已經把全部需求報到國防部,也協商到可以更新先進彈射椅,希望在本月完成計畫,廠商也已經進入基地進行勘查,順利的話希望年底或明年就有新的彈射椅能夠交貨「但很遺憾還來不及就發生不幸事件」。 他也透露空軍已經規劃完成更新彈射椅,但很遺憾來不及更換就發生不幸事件』
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圖片來源:英商馬丁貝克公司 https://martin-baker.com/
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零零彈射椅 在 誠實大叔 張誠博士 Facebook 的最讚貼文
無論F-5E/F的妥善率是多少,只要能放行起飛的飛機,就是經過整備、通過檢驗的妥善機!
我們需要新一代的高教機代替現行的高教機(AT-3)+部訓機(F-5E/F),但是,以「妥善率低、飛機老舊」來分析這次意外,就是外行。
#噴火現象
飛行體能在空中飛行,維持飛行體的「升力」是最重要的。
飛機的發動機是提供飛機「推力」,「推力」經由飛行體的造型與氣體動力學的作用產生「升力」。當發動機失效時,飛機很容易因「升力」不足而失控。
發動機的正常運作,有賴發動機內燃燒室的正常運作,當燃燒不正常時,例如:發動機吸入異物、飛鳥,或供油管路破裂供油不正常時,發動機燃燒不正常,發動機尾部會產生 「噴火」的現象,此時發動機的推力必不正常,甚至可能產生連鎖反應而導致熄火。
#跳傘
就F-5來說,傘是椅背(人要背上飛機),坐椅墊是求生相關裝備。
當安全帶繫緊、彈射跳傘後,傘開時,坐椅自動分離,但坐墊則跟飛行員走。
一般的跳傘流程:彈出→張傘→降落→著地→傘脫離。
跳傘,要在飛機平飛時,其他姿態跳傘都很危險。
跳傘,高度要夠,夠傘張開,形成降落姿態。
傘脫離是手動,飛行員要先打開「拉環護蓋」,搬動兩胸前的「脫離拉環」。這個脫離動作要在快接近水面時做,太早,高度過高,著地重力會很大,太晚,會發生「傘拖」,「傘拖」是背拖還好,正拖會嗆水會淹死。
電視畫面中沒看到傘在海上....可能沈下海了(風浪大)。
#零零彈射椅,即在零高度、零速度(Zero-zero)亦可使用的彈射椅
(延伸閱讀)
台東志航墜機飛官朱冠甍上尉 送醫搶救宣告不治
https://udn.com/news/story/10930/4972244
張誠