👀期末總檢討:『線上教育未來需要更大力帶動』
週五是新竹市中小學結業式,本學期的最後一天。所有一個半月來天天線上上課的老師跟同學(還有家長),大家真的辛‧苦‧了😹!
五月份以來,各級學校包含補習班才藝班開始停課,學生開始需要在家上課。雖然說#積極整備、 #超前部署 喊了一年台灣才遭到疫情襲擊,但許多人仍然因為缺乏經驗而手忙腳亂,我辦公室有關於 #上課品質 的電話,這一個多月來從來沒有停過!
從來自家長、教師甚至是補習班方面的意見中,我們也思考了若干問題,希望在『線上教育問題多』的專欄中一一呈現,為每一個家庭針對因為疫情「線上化的109-2學期」,提出幾個亟需修正的問題。
一、老舊器材卡不停,硬體軟體沒到位上課效率差
這幾天我家小朋友的電腦因為內存記憶體(ram)不夠,多開幾個chrome分頁時,就會感覺卡卡;甚至,用了好幾年也過保的筆電在用adobe平台或是後製要交的短片時,CPU已經難以負荷日益肥大的軟體需求,頻頻讓風扇轉啊轉,高速運轉的聲音搭配火燙的鍵盤,實在讓人傷腦筋!而更糟糕的是,當我領著孩子去電腦商場更新時,廠商告訴我我才知道,記憶體顆粒是焊死在主機板上,該機型無法更新😅...。
處理💻電腦問題,確實讓我跟小朋友都上了一課,也讓我意識到,電腦設備問題一定已經讓許多家庭相當困擾。根據辦公室目前接獲的陳情,有的家裡網路速度可能不足以應付多台電腦分享視訊頻寬外,有的缺乏必要軟體如Microsoft Office套裝軟體,有的家長沒有相應經驗,小朋友經常因為檔案繳交問題一來一往浪費大量時間;除此之外,常見問題像是google classroom麥克風或視訊鏡頭啟動失敗、電腦老舊續航力差等,已經讓老師與家長疲於回應,家長群組常充滿「好痛苦~」「真是地獄~🤦♀️」 之類的留言吶喊。
二、學童在家沒人顧,翹課遲交樣樣來
除了器材之外,更嚴肅的問題是『#管教問題』。家長頻頻抱怨,「我們兩夫妻都要上班,老師隔著螢幕盯著小朋友,真的『鎮的住』學齡的好動孩子嗎?」這個問題嚴重程度與小朋友自制能力有絕大關係,而仍在接受團體教育、磨練守規矩意識年紀的孩子,又如何期待孩子百分之百乖乖線上上課?
目前,受制於物理距離與課程進度,老師無法在電腦螢幕前有效管理教室,幾乎是中小學線上教育現場的通病。老師們除了專注課程之外,還要打電話通知家長學生狀況,而家長又在上班無法及時督促孩子,孩子不專心狀況相當普遍。許多老師紛紛表示,過往翹課遲交作業是偶爾發生的個案,現在幾乎每一堂課都有這種狀況😅,光是「管理教室」這一個任務,就讓老師疲於奔命,要多花上好幾倍🩸的時間關心學習狀況,更不用提因此排擠到兼顧每個孩子學習狀況的時間。
不是每一個家庭有祖父母、專人甚至是家教打點孩子的線上教育,家長要上班、老師一人用電腦顧30個孩子,真的很困難。就業市場、家庭結構以及兒童成長發展三種因素交織而成的結構性問題,確實不是線上教育上路一個多月的現在能立刻處理。
三、考試評量弊端多,教育資源M型化現形
本學期上課的最後一週,許多學校正在歷經段考等期末評量。在缺乏現場監督狀況下,許多老師改以多元評量,要學生自己利用網路資源製作報告。
#多元評量 美意甚高,卻發生因為電腦能力不足、家長無力指導、器材落拍而導致的成果差異,變成「有精熟電腦父母的孩子」報告完整度高,期末測驗變成了家庭軍備競賽報告書!108課綱上線,現在學生要製作「學習歷程檔案」作為升大學、甚至是升高中的給分依據,教育資源M型化的狀況,變得更加明顯!從辦公室接獲陳情的狀況來看,原本僅僅是對於器材、授課風格的陳情,也在期末考週變成了更巨大的教育政策問題!
就我最近跟各學校老師瞭解的狀況來看,雖然新竹高科技人才家庭眾多,但仍有不少隔代教養、基層雙薪家庭以及新移民家庭,家戶之間的社會稟賦落差仍大。在數位生活、線上學習以及多元評量成為顯學的當下,我們有必要加大力道提升!補救因為政策變遷造成的教育資源落差,盡全力給予下一代學子更合理的社會流動機會。
#線上教育 #108課綱 台灣線上同步教學社群
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過26萬的網紅白同學DIY教室,也在其Youtube影片中提到,感謝:清水電機工業有限公司(商品贊助) (一鏡到底拍攝)DIY烙鐡焊接技巧【電線頭焊接/接電線】 https://www.youtube.com/watch?v=SseHYhcBt0k 一箱就能搞定汽機車DIY基本工具【金統立97件裝手工具組開箱/7598MR】 https://www.youtub...
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大家早安,疫情嚴峻,請大家待在家裡的時候,可以順便關心一下 #全國兒童安全日。
時間回到1992年的5月15日,當時桃園平鎮發生一起遊覽車火燒車的事件,共造成23人死亡、9人輕重傷。
當天原本應該是快樂的一天。
私立健康幼稚園180餘位師生和家長,租用5輛遊覽車到六福村野生動物園校外教學日,但因幼稚園未察覺到他們為戶外教學活動所租借的遊覽車為違法改裝,其中一輛車輛電線短路起火,造成1位教師,2位家長和20名學生慘死於大火。
幼稚園老師林靖娟本可以逃離,但因捨身返回車內,救出6位學童後遭大火吞噬而身亡。
這就是全國兒童安全日的由來。趁著這個機會,跟大家談談三個 #兒童交通安全的議題。
#遊覽車安全性
今年3月,一輛騰遊覽車在蘇花公路發生擦撞山壁嚴重事故,車內座椅與車體脫離,造成重大死傷。
當時運安會主委楊宏智透露,遊覽車座椅正常的固定方式,是在車體上打孔,用螺絲穿過去,再鎖上螺帽,且有磅數的規定;而這次車禍會被甩出去的,都是靠窗邊的座位,而靠走道的並沒有問題,因為靠走道的固定方式為打4根釘子鎖住。
但靠窗邊的固定方式,卻只有2根,另外2根卻是夾在車窗薄板上,薄板焊接在車子上。
目前我國現行車輛安全檢測基準,僅僅規範座椅需要通過740公斤的 #拉力測試,座椅與車身固定方式,並無明確規範。且大客車乘客座椅改裝後,也 #缺乏標準檢查程序及規定。
當時的王國材次長,也求車輛安全審驗中心 #檢討2008年起試用大客車結構安全檢測基準,並檢視有無按照基準施工,兩個月提出進度報告。
如今兩個月 #期限將至,也希望交通部與車安中心能在這邊提出一個讓大眾滿意的答案。
#幼兒園與安親班接送
學童上放學的接送停車安排,一直是父母、校方、周邊居民、用路人相當關切的議題。
目前,多數幼兒園安親班根據各縣市的 #家長接送區設置準則,將紅線分配時段提供家長作為接送區使用。
但在執行上,仍需各公私幼 #自行向各地方政府機關提出交通設施建議表公文申請。
這邊也想提醒交通部,除了在道路交通標誌標線號誌設置準則新增接送區的停車管制標線種類外,教育部也應將 #相關交通配套設施,納入幼兒園與兒親班設置準則。
讓交通動線規劃,從設校初始就有交通主管機關介入協助,避免 #停車壅塞、#標線不合用 的狀況一再發生。
除此之外,以人本交通的角度出發,內政部也應盡速讓 #通學道相關辦法盡速入法,根據2018年內政部營建署的都市人本交通道路規劃設計手冊提出的技術建議,第五章就有談到通學道的設置,主要目的是為提供安全的通學路徑以降低學童進出校園過 程中發生意外事故之機率。
其中也詳細的寫出了設置辦法,希望內政部能加速法規修訂,讓通學道不只存在技術建議,也能讓學童安全通學。
最後,談談前陣子跟大家聊到的 #兒童安全帽議題。
近年來有許多家長反映,無法順利買到尺寸適合的兒童安全帽,過大的帽體不僅扣不緊,幼兒兒童也可能無法承受帽體重量,會壓迫到成長。
家長的擔憂並非沒有來由,根據衛生福利部國民健康署102年公告之「0-7歲兒童生長曲線」,兒童頭圍約於5歲時趨於穩定,然而此時百分之五十的女童,其頭圍小於50公分,而百分之五十的男童,頭圍小於51公分。
這個數字為何重要?按照國家標準CNS 2396「騎乘機車用防護頭盔」,經濟部標檢局的最小量測尺寸,正是50公分(正負0.5公分)。姑且不論安全帽本身之重量,目前流通的尺寸,除非廠商另外開模製作,否則頭圍50公分的安全帽,對半數兒童而言根本不適合,#乘坐機車時等於沒有保護力。
現實上,呼籲兒童減少乘坐機車,忽略了大多數家長的接送需求以及經濟能力。
並不是每個家庭都能購置小客車(看看精美的關稅跟貨物稅),或者都有餘裕開車送小孩上學。父母一方開車去上班、另一方騎機車送小孩上學,對一些家庭往往是常態。
未來,我們會督促標檢局應該研議設置對幼兒或兒童安全帽的檢驗機制和標準,讓業者有所依歸,也讓市場需求和兒童出行安全真正被回應。
全國兒童安全日,莫忘兒童交通安全!
也請大家別忘記,交通事故帶給我們的傷亡是一年三千死亡,近五十萬人受傷,遠高於迄今的COVID-19疫情。
我們活在一個 #政府失職失能,#系統性交通暴力 不斷帶走生命的馬路叢林世界,需要大家一起來關注、行動,才能打贏屬於我們的 #交通戰爭!
電焊機教學 在 臺灣吧 - Taiwan Bar Facebook 的精選貼文
#臺灣人focus #酒保觀察002 👷♀️👷👷♂️
❖ #物種:做工的人- 超認真少年 I’m Serious 阿仔師
❖ #任務:經營 YouTube 頻道「超認真少年」,分享工業操作教學、推廣正確的工業安全知識,並推坑厲害(貴貴)的工具,開啟大眾對於工業的想像。他同時也是大型金屬雕塑的藝術家,以作品呈現各種社會議題。
阿仔師與酒保分享在國內外工作的經驗時,特別提到了「臺灣對於工業安全的要求比較跟不上時代,危機意識也比較低落。」、「投資好的裝備,不只做起來又快又好,也能降低對身體的傷害,才能做得久。」
❖ #外貌:穿著特別強調安全性與機能性,還有「夠不夠帥」。習慣著全身工作服,多口袋、好活動、耐用,工作時能避免衣襬捲入機具造成危險,不過目前就算不上工也穿著連身服,已經成為其形象標記。配件會依工作情境而異(僅列幾種舉例,示意如圖)。
😎 面部裝置:例如焊接時需配戴防強光的面罩,避免眼睛灼傷;噴漆時需佩戴防毒面具,避免吸入粉塵中毒;一些簡單的切割操作時,護目鏡則能避免金屬碎屑噴入眼睛。
🦶 足部裝置:安全鞋能夠絕緣防靜電防穿刺防水......一分錢一分貨(荷包準備著)。
🖖 手部裝置:特別注意,常見的棉紗手套,僅供搬運,切勿在操作機械時使用,避免棉線勾入機具連帶將手捲進去。
❖ #生命週期:學徒>半師>出師(成為獨當一面的師傅)
❖ #作息:早期在工地做工時,約8點進工地,12點午休與午飯,下午5點半結束工作。因為需要消耗大量體力,因此休息時間十分重要,絕對安靜的午休是絕不能缺少的。
❖ #覓食:在工地時大多吃便當,另外還有小蜜蜂🐝(工地附近的行動福利社發財車之暱稱)賣的飲料與結冰水等。
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❖ 尚未完成的調查 #需要捧油一同寫下歷史記錄:
任務:這裏僅用小篇幅介紹了阿仔師,但做工的人的樣貌百百種,從水電、鋼構、焊接、水泥、機房、水電、裝潢木工、油漆等等,便利生活的背後,#都有他們的辛苦付出。許多人因為不了解而忽視了 從事工業者的辛勞;另一方面,作業員也常因為不留意,而 #忽略了對於工安的堅持。
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「在你身邊還有哪些『做工的人』?」
「說說你心裡對『做工的人』的感謝與關心期待吧!」
電焊機教學 在 白同學DIY教室 Youtube 的最佳解答
感謝:清水電機工業有限公司(商品贊助)
(一鏡到底拍攝)DIY烙鐡焊接技巧【電線頭焊接/接電線】
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一箱就能搞定汽機車DIY基本工具【金統立97件裝手工具組開箱/7598MR】
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