#早上五點吃著精心準備的早餐乘著車
是趣健行夥伴們前往新竹山區健行的第一印象
新竹山區有需多非常熱門的中級山健行路線
除了上次介紹的五峰天際線
在尖石山區也有許多健行路線
今天則要特別介紹
「霞喀羅古道」和「高島縱走」
霞喀羅古道長達22公里
|詳細行程 https://bit.ly/2TTbxad
舊時屬於日治時期的警備道路
所以路程雖長,但大部分路段都算好走🌲
有幾段是高繞極瘦稜,走起來稍微陡了一點
不過整體路況都算很不錯的
非常適合對長程健行想躍躍欲試的夥伴
#四月中曾因落石砸斷路線而封閉
夥伴若之後要前往可以再向新竹林管處確認❗️
高島縱走
|詳細行程 https://bit.ly/3geZ3Bb
中級山的五星級路線
地形變化非常多元💪
整齊的杉林、雜亂有序的杜鵑林、陡上的瘦稜
短短的8公里多海拔卻變化了820公尺
對於心肺及肌耐力都有一定程度的訓練
也是許多夥伴今年感到非常有興趣的一條路線👍️
這兩條路線位於尖石山區
車程相對長了許多、山路也非常彎曲狹窄❗️
建議若要安排此路線可以包車前往,安全至上
#中級山系列 #高島縱走 #霞喀羅縱走
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅Steven wu,也在其Youtube影片中提到,影片章節 : 0:00 石鹿登山口 3:50 上攻霞喀羅大山(石鹿大山) 5:16 霞喀羅大山空拍雲瀑 6:36 續行樽山(青山)駐在所遺址 9:31 白石駐在所 10:39 與泰雅族原住民夫妻的邂逅 14:20 白石吊橋(薩克雅金溪) 16:39 摩托車出現~最後8K平路出養老登山口 17:27 ...
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霞喀羅縱走 在 Steven wu Youtube 的精選貼文
影片章節 :
0:00 石鹿登山口
3:50 上攻霞喀羅大山(石鹿大山)
5:16 霞喀羅大山空拍雲瀑
6:36 續行樽山(青山)駐在所遺址
9:31 白石駐在所
10:39 與泰雅族原住民夫妻的邂逅
14:20 白石吊橋(薩克雅金溪)
16:39 摩托車出現~最後8K平路出養老登山口
17:27 Relive紀錄~
18:05 幕後花絮~
這次沒有百岳單攻的熱血
也沒有大山壯闊的景致
卻有著對這片土地、歷史
以及生活在這裡的人們最真摯的感觸
二戰期間日軍用的鍋子居然現今仍在使用著 !
這畫面使我當下還蠻驚訝的
也改變了我對霞喀羅古道的想法
而不再只是因為賞楓的熱潮而來
剪片的過程中數度覺得沉重
猶豫是否要以這樣的方式呈現霞喀羅
不過我想要真實地呈現當下的心境以及所見所聞
縱然看了可能會覺得沉重
不過也希望能喚醒大家更重視我們土地的歷史
以及這裡的環境的永續、無痕山林
讓這些至今依舊默默地守護著他們土地的泰雅族原住民們
不會因為時代巨變、改朝換代而喪失了過去百年來他們一直居住著的土地
從前他們的獵場到日本殖民之下不為人知的辛酸
直到現在成為了我們登山客的熱門健行路線
我想他們一定比我們這些平地人還要深刻
我很感謝這次歷史古道的健行
讓我對山林有了不同於以往的體悟
不再只是追求三角點的或是壯麗大景
茲紀念
這次平凡卻深刻的健行
這次的片長特別設定在19:45
因為台灣於1945年光復
是霞喀羅古道重要的歷史轉折點
算是本片的小彩蛋囉XD
~霞喀羅古道路線攻略~
0k石鹿入口(H1644m)、海拔最高處約在5k附近(H2040m)、最低處約在13.4k白石吊橋(H1328m)、17k馬鞍駐在所(H1430m)、22k養老入口(H1255m),很多走法:
(1) 最熱門的縱走路線 : 石鹿入口進,養老入口出,由高處往低處走,需要接駁,大約9~11小時,石鹿登山口前產道易泥濘不易會車,就得由石鹿駐在所多踢約3k產道抵達石鹿入口
(2) 石鹿入口攀登石鹿大山,至朝日駐在所,原路折返,不須接駁,大約7~9小時
(3) 養老入口經白石吊橋,至白石駐在所,原路折返,不須接駁,大約7~9小時
(4) 重裝二日行至白石駐在所紮營
以下為這次霞喀羅古道全程詳細的部落格記錄
看完影片覺得還不夠過癮的歡迎點閱~
https://colorfulbutterfly.net/2021/01/01/2020-12-17/
*IG頁面連結 :
https://www.instagram.com/steven_wu_trip/
#霞喀羅古道 #縱走 #古道 #楓葉 #新竹尖石
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