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【好事 x 旅講堂】雲頂上的鐵道奇觀：青藏鐵路大旅行
青海西藏人稱青藏鐵路為「天路」。
全長1956公里，隨著海拔高度翻山越嶺，
沿途還得克服機械的極限、貫穿寒冷的凍土隧道。
在所有軌道迷心中，青藏鐵路堪稱一大奇蹟。
不僅拉近赴藏的距離，更是高山鐵路的經典傑作。
千萬別錯過鐵道專家蘇昭旭老師的精采介紹。
⧫ 講座資訊 ⧫
時間：2019 / 04 / 21（日）14:00-16:00
地點：Smohouse思默好時．B1好事空間
報名：https://www.orchina.net/event/346
※進入網址填寫資料，才算報名成功喔！
講師：蘇昭旭
主辦：海峽兩岸旅遊交流協會臺北辦事處/高雄辦事分處、旅讀OR
青海省佔地面積72萬平方公里，海拔高度明顯高，全省有牌人口588萬人，根據記載2萬多年前就有人住（這什麼狀況😱）。
今天來到青海，這與中國現今經濟政策偏差一段路上，反差上，我看到的是藍色天空，城市住宅為主，當然跑在路上你會看到人們眼神不像大都市一樣嚴肅，沒有太多笑容，反而看到的是人們輕鬆一面，公園旁老人下棋，過馬路還要有阿嬤志工牽引紅線告訴行人別闖馬路。眼前沒有太多建設，沒有太多汙染空氣問題，一片祥和，確也是經濟體相較小的省級。 但路上路虎LR一堆，也看到貧富差距問題不在話下（全世界應該都一樣）。
雖屬絲綢之路上，但是在於國際名牌建設與工程上，名牌酒店上，與蘭州市相對上落差許多。
泥沼地越野跑
海拔高度1425由於地理位置，被開發程度相當低，所以賽道“野味”超重，位於重慶縣彭水地區-是少數民族裡苗族的大本營。
開賽時，有點擔心在海拔1500左右地區比賽，會應為氧濃度降低影響表現。
GARMIN 735-->https://connect.garmin.com/modern/activity/1237527334
去年在青海的高原訓練後，身體對於海拔1500有比較好適應能力，前七公里在泥沼地玩泥巴，滑阿滑～大陸選手每個人都比神勇的，我只想說不要用走的慢慢跑、不要跌倒、出泥地時第16位，接到上坡公路後開始追上神勇的大陸選手，最後第10名近終點，一路下來覺得許多穩定性肌群被強化很多。
也漸漸感受到越野跑的魅力及野味。
＃越野跑初體驗 ＃GARMIN #2016中國彭水戶外挑戰賽
