👆94要客訴:KMT改選新氣象?大新竹合併朱立倫麥來亂!
甫當選國民黨主席的朱立倫,抨擊大新竹升格是少數人一己之私,罔顧民意,令人不以為然。
朱立倫主張「納入苗栗升格」的論調早已是九月初竹苗兩縣會議時國民黨的陳腔濫調,在大新竹民調顯示超過5成(新竹縣贊成大新竹合併聲量更高)支持大新竹合併的時候,還吶喊要加入一個缺乏共識的苗栗進來,才是真的政治算計。
呼應民進黨秘書長林錫耀所說的,新竹縣市生活圈具有全球產業佈局的戰略意義,「竹竹合併」先行,有相當急迫與重要性。我們可以看到全台灣擁有科學園區的縣市,包含南科、中科還有南港軟體園區等,就只有新竹市不是直轄市。創稅能力高達全國第五位的新竹縣市(2020年1900餘億),卻僅能獲得不成比例的分配款項,公共建設受阻。
而三個行政體(新竹市、新竹縣以及科學園區)的行政效率也在既有的分配結構下顯得綁手綁腳,不利化解兩縣市之間的重要課題如交通規劃、教育、環境治理等。
我認為,若大新竹合併,新的市府將可以更有效 #盤點跨越頭前溪橋樑,紓解頭前溪橋、國道一號以及經國橋的擁擠狀況;而新竹居民長年期盼的 #輕軌建設,將更有機會在一個市政府與園區的框架下統籌規劃,用更有餘裕的資本推動設置,#解決新竹市重要交通節點的壅塞問題。
大新竹合併計畫,追求的是 #以新竹生活圈為主體的行政區改革,面對傳統上藍大於綠的新竹縣,林智堅市長在此刻拋出大新竹升格,不僅是為了解決當下的新竹建設、交通、資源分配問題,更是為往後數十年的新竹發展樹立基礎。
您心目中未來的大新竹市長什麼樣呢?希望能夠解決什麼問題呢?歡迎留言提出,一同分享。
94要客訴:精彩回顧
👉KMT政治盤算看竹竹合併!李妍慧:朱別反民意反主流 只為對少數樁腳交代!
https://youtu.be/KC9of8gnPPs
👉朱立倫慘勝得票率45%創新低!張亞中成新戰神目標參選北桃高?習近平賀電對朱交辦統一?解放軍「宣稱」可打到夏威夷!國軍無人機+3000公里長程飛彈反制【94要客訴】2021.09.27
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『#妍選Monday』 每週一早上咖啡時間配上專論小文章。五分鐘一個觀點,深入思考新竹生活。
【0927主題】#交通是最大的痛:頭前溪兩岸的塞車悲歌與未來
交通問題一直是新竹園區周邊的熱議話題。妍選專欄之前討論到 #新竹縣市之交 的日夜通勤路徑,今天,我想與各位聊聊,跨越頭前溪兩側的交通孔道-橋樑-與我們之間的距離。
👉跨縣市頭前溪三大橋
以嚴格意義來看,跨越新竹縣市的橋樑總共有三條,分別是中華路連接竹北的 1.#頭前溪橋 、收費道路 2.#國道一號,以及連接慈雲路的 3.#經國大橋。這三條橋經常在各大版面被戲稱為「#新竹停車場」,固定在每天上下班時間塞個不停,短短一兩公里,可能要花上十幾分鍾才能通過。
舉經國橋為例,新竹縣市兩端分別為關埔重劃區以及竹北自強南路幹道,從慈雲路到十興社區都是密集的住宅,加上台68線交流道貫串大橋,還有開往千甲里的岔路,路面複雜,不同方向的駕駛人因為號誌與車流塞成一團,是大新竹居民心中的痛。
更別提新竹縣市中華路串連南北新竹主要聚落,車流回堵更為嚴重,經常在新竹市經國路口開始擁擠,沿著興隆路、光明六路,蔓延到台地南端的新豐、湖口之交,伴隨新竹工業區人口下班潮,塞車實在是讓人頭疼。
👉其他的跨河大橋呢?
除了跨越新竹縣市的橋之外,事實上,三條橋的東側還有南寮地區的 4.#竹港大橋 與 5.#舊港大橋、湳雅地區的 6.#舊社大橋;另一端的新竹縣側還有興隆大橋、中正橋與新中正橋連接兩岸。
以新竹市三座橋來說,均位於幹線靠西處,不僅平面道路狹窄,跨越頭前溪後,還需要往東移動到主要住宅區,一來一往時間所費的時間,可能與塞車在三座大橋的時間相差不多。
另一頭的新竹縣竹北市、竹東鎮與芎林鄉周邊的三座大橋,若從新竹市通勤,將會遇到公道五路、公道路的下班人潮、光復路與中興路的園區下班潮、更別提到了新竹縣後仍要面臨東西向移動的時間耗費。怎麼說,這幾條橋的狀況雖然不如新竹縣市交接三大橋擁擠,但仍有客觀條件上的不利之處。
👉大新竹合併,有利於頭前溪兩岸交通系統整合
新竹市的用路狀況有車多、大眾運輸弱、道路狹窄三大問題。若縣市合併,將能更有通盤的規劃,以大眾運輸降低車輛數目、活絡市區個大節點的移動方案。
既然三大橋通行屬於硬需求難以調整,那 #活絡替代道路 將成為最重要的第一步。首先,可以針對舊社大橋周邊的 #上下班時段設立更有效率的號誌規劃,疏散公道五路、經國路以及湳雅街周邊的北向車潮。此外,#台68線武陵路高架橋已預留接往竹北段的開口,中央也已經編列預算,若順利完工,將可以降低經國橋、頭前溪橋南側的通往快速道路的車流,更有效解決東西向問題。
最後的最後,還是要回到整體的 #大眾運輸路網規劃。新竹縣市討論輕軌、捷運、甚至是竹竹苗輕軌路線已經超過二十年,具體的路網雖然未明,但仍以新竹市區、竹北市區、高鐵站與科學園區四大節點為輸送目標,大新竹合併之後有單一的行政體系提高效率,才有可能走入環評、主管機關核可,以及漫長的徵收與興建流程,滿足新竹民眾行的需求。
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新竹縣市合併後,交通會變好嗎?
自從林智堅市長拋出新竹縣市合併(後來再加碼升格)的議題後,引起大家議論紛紛,加上柯建銘委員提出將趕在明年選舉前修法把原有升格人口數門檻從 125 萬下修至 100 萬,看似勢在必行的樣子。但許多市民真正關心的是:縣市合併之後,就可以解決每天都要面對的交通問題嗎?
每到園區上下班時間,經國大橋、慈雲路、光復路、國道 1 號都會塞車,下雨天更是嚴重,光是過一座橋來回竹北就要花上一個小時,不誇張。由於大眾運輸不發達,被迫騎車、開車又找不到停車位,走在路上還要與車爭道,這些都是新竹市民、縣民共同的痛。
過去幾年,新竹縣市及北苗共同科技生活圈的概念及交通問題,一直都是跨縣市平台會議中備受關注的議題。
104 年 3 月召開的「大新竹跨域合作平台」會議,就聚焦解決竹北往來新竹市區與科學園區的交通需求,包含新竹縣、市跨越頭前溪替代道路計畫;高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程─第三期工程;跨縣市市區公車路線調整,以新竹縣竹北至園區快捷公車、園區巡迴巴士及新竹市百貨賣場接駁車系統整合。
105 年 8 月至 108 年 6 月共4次的「桃竹竹苗區域治理平台」的首長會議,商研「五楊高架道路延伸計畫」,苗縣表示將全力配合推動延伸至銅鑼交流道,藉以有效疏通國道新竹縣市及頭份路段交通壅塞問題。
108 年 1 月林智堅市長和楊文科縣長也展開「大新竹共好會談」,關於「大新竹輕軌計畫」,竹市府也提出竹市市區公車延伸竹北、園區巡迴巴士納入市區巴士的計畫,雙方達成共識,並成立大新竹公共運輸專案小組,未來將由竹市主政,共同向中央爭取經費補助。
從 104 年至今 6 年多過去了,林智堅市長第二任任期也即將邁入倒數最後一年,但上述提到的許多交通改善方案,進度依然緩慢,像是跨頭前溪橋、行經園區和竹北的輕軌先導公車等等,都還沒有實現。往來竹北、新竹和園區的道路依然每天塞爆,人民似乎看不到任何改變的希望。
姑且不論新竹縣市合併(或是苗栗縣要一起納入)升格還有許多法規、資源分配、組織架構和城鄉發展等問題要克服,假如合併升格後,這些原本屬於跨縣市的交通議題就能夠獲得整體的評估、規劃,並順利推動,進而改善大新竹和北苗科技生活圈的交通問題的話,那合併升格才有意義,否則,就只會變成專為林智堅市長下一步鋪路的政治合併升格。
況且,如果縣市合併升格,就能夠加速跨區域交通建設的協調與溝通,解決人民在意的交通問題,為什麼林智堅市長過去七年來從沒想到?直到現在才突然想起來?我想,這才是竹竹苗人民最好奇的問題。
#新竹縣市合併
#整頓交通 #園區的日常
(圖片出處:見域 Citilens
上下班時段的新竹不動風景https://vocus.cc/article/5d353087fd897800019adc21)
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《地牛翻身》Official Audio📺
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本集介紹歌曲
【地牛翻身】
故鄉彼幅美麗的風景
佇彼暝全然攏變色
只聽著不安的聲音
予阮心內的雨落袂停
啥物款的情形親像電影面頂
啥物款的風景佇彼暝攏走精
彼是一場災難我的表情表示怨嘆
睏甲毋知影人的我彼時閣細漢
佇彼咧暗暝全倒 臺灣全島
地牛反身車籠埔連媽祖嘛煩惱
天咧艱苦 所以天變紅色
人咧艱苦 思念故鄉風景
思念阮序大 是毋是感覺冷
想著阮老爸 是毋是照常啉
目睭毋敢擘金 一百空兩秒鐘
恐怖的震動 到底啥物情形
我實在毋敢閣想彼是啥物情形
干焦知影十六年前的我心真冷
行佇提起這故事的路頂冷清清
這條欲講查埔囝的目屎筆記台灣九二一
崩去的山峰毋通阻礙咱的路
有時想起彼時暗暝阮也會艱苦
彼當時不安的心
感謝有恁的照顧
重新行出為阮故鄉的路
這場天災發生時我閣細漢
無法度救人性命當時我怨嘆
看著親像地獄的南投天咧吼
當時人散親像狗蟻四界走
佇彼暝爸母偝著我覕佇國小邊仔
我一(目聶)四周攏是無訊號收音機啊
烏暗的南投城市 人用目屎扶持
聽著攏是揣無親人吼甲無力的聲音
崩去的厝 必開的路 十多萬戶
無情的雨 這場重建之路 欲安怎度
代誌經過十六年 烏暗伊總會過去
這場地動的(記持)我是比啥攏較深
阿公對我講放心 地牛咧反身 總是會煞
祈求菩薩軟心 地牛咧走精 阮攏咧掣
我偌希望當我斡頭時
無十六年前彼段記持
崩去的山峰毋通阻礙咱的路
有時想起彼時暗暝阮也會艱苦
彼當時不安的心
感謝有恁的照顧
重新行出為阮故鄉的路
重新起著阮的故鄉
漸漸畫著這幅美麗的圖
若是問著阮的心
也會堅強行阮的路
我閣會記得 彼年我十六歲
睏佇馬路頂懸 看天頂紅甲若血
對面開貨車的阿義仔講起
烏溪橋著佇伊頭前斷去 伊驚甲半死
厝內電話閣袂通 伊向天求菩薩保庇
保庇厝內大大細細平安無代誌
會記得彼晏阿公穿內衫佇外口坐
我走入去厝幫伊提外套 閣予伊罵
無水無電無聲音 嘛無厝蹛
有血有肉有目屎 嘛有心疼的感覺
受傷的山城 恬恬咧睏
毋敢閣講 彼逝紅色的傷痕
中寮的厝 排隊領的便當
無所在睏 滿出來的便所
所有我攏會記得 毋管時間安怎過
毋管今年我幾歲 彼年我十六歲
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參考資料|Wikipedia
特別感謝|Achia Liu 、劉冠汶
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草屯囝仔-地牛翻身 Feat.顏冠希JY/大天D.Ten
#921大地震
歌詞:林郁倉(大天D.Ten)/顏健宇(顏冠希JY)/陳樞育(Bundy)/李明倉(Ec Ho)
作曲::林郁倉(大天D.Ten)/顏健宇(顏冠希JY)/陳樞育(Bundy)/李明倉(Ec Ho)
編曲:管易昀(Atayal Guan)
混音師:管易昀(Atayal Guan)
封面設計:黃鴻翔(Norlin Huang)
影片剪接:林冠汝(Teresa Lin)
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1999年9月21日凌晨1點47分是台灣人永遠的痛
地牛翻身奪走了我們的家園,奪走了一切
但奪不走的是我們台灣人的團結與熱愛這片土地的堅持
十六年來我們沒有忘記,這首歌曲送給全台灣所有的人。
希望這首歌曲能打動全台灣人,勾起我們十六年前的記憶。
影片來源:921大地震紀實
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晚上約莫6:20分左右經過頭前溪橋,結果看到警車跟消防車,原本以為是車禍,結果似
乎不是
近看才發現消防員往橋下用燈探照,該不會是有人掉下去?
有人知道發生什麼事嗎
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