【抗戰曙光─德式中央軍(第一部:建軍)】合作緣由
讓我們將時間倒回到1927年,剛過不惑之年並擔任國民革命軍總司令的蔣介石正思索一件事。
自清末以來,落後的中國就一直向西方列強學習軍事好提升實力,蔣介石麾下的國民革命軍也不例外。事實上,當國民黨在孫文提倡「聯俄容共」後,就跟蘇聯建立密切的軍事合作。
當時蘇聯除了輸送軍火,還派遣軍事人員協助訓練。像時任國民革命軍第7軍軍長─李宗仁的回憶中,就提到由他領導的廣西軍政府選擇投入國民政府,國民政府就撥贈了一批蘇聯製的莫辛那甘步槍裝備給廣西部隊。而李宗仁跟化名為「加倫將軍」的蘇聯軍事顧問─瓦西里·康斯坦丁諾維奇·布留赫爾有著不錯的交情,兩人還曾以白蘭地為賭注,來打賭軍事行動的發展。另外,作為蔣介石嫡系力量的國民革命軍第1軍,其成員是由蘇聯協辦的黃埔軍校畢業生組成,可見蘇聯軍事隊當時國軍的影響力極深。
而蘇聯的軍事協助效果也非常顯著,1926年,國民革命軍自廣州誓師北伐,1年後,國軍就攻佔長江以南大部分地區,席捲全國之勢已是有目共睹。
但這一切都已經是過去式了。
1927年,蔣介石宣布清黨,利用武力排除國民黨內的共產黨勢力,這個舉動也讓國民黨與蘇聯的軍事合作宣告斷絕。
「沒了蘇聯,現在該和哪一個國家合作發展軍事呢?」蔣介石開始列出各種可能性。
日本?
由於距離近,加上明治維新的西化改革成效卓著,日本一直是清末中國學習軍事的主要流派之一,就連蔣介石自己都是日本軍校出身。但當時日本是國民政府的對手─奉系軍閥張作霖的合作對象,加上對中國的不懷好意,那是絕無合作之道理。
英國?美國?
雖然中國在一戰時,和這兩個昔日跟現今的世界第一強國屬同一陣線,但在戰後,英美兩國卻對當時陷入軍閥內戰的中國發起軍事禁運的制裁,美國更是瀰漫一股置身事外的孤立主義,自然不可能和國民政府進行軍事合作。
法國?
令人意外的是,這個老牌西方列強,竟跟國民政府表達過建立軍事合作的意願(甚至後來還說過中國政府可以不用付薪資給來華的法國將領,可謂半買半送),但蔣介石卻拒絕了。要說原因……「法國人在普法戰爭後,基本就沒打過什麼漂亮仗,這國家的軍事水平實在不靠譜呀。」
(在這裡,老ㄕ順便幫法國軍事「略微」平反。其實法國的軍事能力非常強悍,單以坦克製造為例,二戰初期,當時德國坦克對法國B1坦克的厚重裝甲完全束手無策。作為德國坦克部隊中最負盛名的指揮官─古德里安,就曾說過:「我看到德軍坦克主炮打在法軍坦克上,炮彈直接被對方裝甲彈開。」所以法國的軍事還是挺強悍的。
不過從事後諸葛的角度來看,國民政府沒選擇和法國進行軍事合作,倒也非常正確。因為二戰的法國在物資及軍備都擁有優勢的狀況下,卻被德國只用40多天的時間完敗。這個比普法戰爭還難看的戰績,也使法國人至今仍飽受調侃。)
「看來能合作的對象,就只有它了。」
蔣介石心中的最佳選擇,最後定睛在曾經是一戰中屬於敵對陣營的中歐強權─德國。
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在1870年才完成建國大業的德國,雖然是個新興國家,但在清末洋化運動中的重要性絲毫不弱於英法等老牌列強。
例如:號稱清末第一強軍的「北洋六鎮」,就是清朝聘用德國教官,並購買西洋軍火裝備的現代化部隊。而曾經排名亞洲第一的北洋水師,其主力艦「定遠」、「鎮遠」是由德國伏爾鏗造船廠打造。
所以中德兩國的軍事合作早有淵源,而德國軍事實力的強悍更是舉世聞名。
早在建國以先,德國的前身─普魯士,就以劣勢的國力及兵力,迅速扣倒奧地利、法蘭西兩大歐陸強權;到了一戰更是幾乎以一國之力強抗英法俄三大國,而且在美國參戰前,德國於東線戰場完勝俄國,西線戰場則佔領法國頗多的土地並保有主動權。
這也難怪德國即便是一戰的戰敗國,卻仍獲得蔣介石青睞。
問題是……德國人願不願意和當時的國民政府合作呢?
說來時機巧合,身為一戰戰敗國的德國,當時也對中國情投意合。
在外交上,德國需要有盟友,一方面改善身為戰敗國的國際形象,另一方面則是突破被英法兩國壓制下的外交困境。
在經濟上,德國因大戰耗損大量的人力、物力,戰敗後又身負2000億馬克的賠款,這讓德國經濟陷入蕭條。所以無論是政府還是民間企業,都迫切需要外銷收入重振經濟。
更實際的一點,就是失業的德國軍事人員需要找到頭路。因為在凡爾賽條約中,德國被規定只能保留10萬陸軍,極少數的海軍(分別是6艘過時的戰艦、6艘輕巡洋艦、12艘噸位數不足1000的驅逐艦、12艘魚雷艦),還有3個軍官學校;其他像:裝甲部隊、潛艦部隊、空軍部隊、化學部隊,一律廢除。一時之間,許多身懷絕技的德國軍人身陷窮困落魄的窘境(這其中就包含後來成為納粹德國元首的希特勒大大),成為社會上的不安定因素。
如果能跟其他國家進行軍事合作,不但能讓失業軍人盡展所長,還可以避免他們待在國內,成為治安上的未爆彈(像是咱們的阿希,就跑去參加了納粹黨後,竟然還發動了一場啤酒館政變試圖顛覆當時的德國威瑪政府)。
這邊廂,國民政府想要提升軍事科技,那邊廂,德國政府需要中國的市場以及原物料。
於是乎,蔣介石透過留學過德國的政治委員─朱家驊,先接觸德國民間的名望人士,之後向德國軍政界透漏蔣介石希望聘請德國軍事顧問的意願,並且開出一份理想人選的名單。
德國政府則開始研究中德合作的可行性,而當他們打開蔣介石的名單後,只見印入眼簾的第一人是: 奧古斯特·馮·馬肯森(August von Mackensen)。
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能成為老蔣心中的顧問第一人選,馬肯森是何許人也?
此人在一戰中多次擔任東線戰場的軍團指揮,首先在1914年開戰之初連挫俄軍因此被封為德國陸軍元帥,後在1915年領軍橫掃巴爾幹戰場,攻佔了塞爾維亞以及羅馬尼亞。其用兵風格,就是充分利用騎兵的機動性在遼闊的戰場中突破敵方防線,日後被封為中共開國十大元帥之首的朱德,甚至尊他為心中世界名將的第一人。
然後德國政府表示:「否決!」
德國政府接著看名單第二人,名字是:埃里希·魯登道夫(Erich Ludendorff)。他們不假思索地表示:「再次否決!」
如果說馬肯森是德國一戰中的東線戰場英雄,那魯登道夫則是德國戰爭後期的靈魂人物。
在一戰初期,魯登道夫以參謀長的身分協助上司興登堡在坦能堡重創俄軍,使德國在東線戰場由守轉攻;一戰中期,魯登道夫進入德國的參謀總部,開始制定許多重要戰略方針,其中最著名的就是「無限制潛艇戰」(也就是用潛艦擊毀所有通往敵方英國的船隻,這個戰略雖然後來成為美國參與一戰對抗德國的原因之一,但短期內,曾把英國逼到物資短缺的恐慌中,可見這個戰略的巨大殺傷力......無論是對敵我都是如此);到了戰爭後期,魯登道夫直接架空德國皇帝讓軍方成為實際執政單位,然後他先把列寧送回俄羅斯,引發俄羅斯的共產黨革命,使其退出一戰,從而讓德軍在東線中獲勝,後來又主持對西線戰場的大規模攻勢,曾一度讓德軍推進到法國首都巴黎的近郊。由這些經歷可以看到魯登道夫,是個能量巨大,並在戰略上極度大膽進取的有能人物。
那為何德國政府毫無懸念的拒絕讓上述兩人成為蔣介石的德國顧問?
絕不是因為德國人要把好人才留給自己用(馬肯森跟魯登道夫當時都已經從軍隊退役,而從魯登道夫後來還跟希特勒一起聯合搞政變,就知道他在德國政壇不受待見),而是因為在一戰落敗的德國,在簽署的凡爾賽條約被規定:「德國國民不得到外國政府或其部隊擔任軍事顧問,且德國政府有義務阻止有此意願的德國國民。」
所以德國政府很遵守這條規定,以至於他們阻擋國民前往國外從事軍事相關活動?答案是:倒也沒有。
其實德國政府蠻鼓勵退役軍人往國外發展。原因除了先前所提:可以解決凡爾賽條約限制下的軍人失業問題。另一方面,這些出國發展的軍人若是回到德國,說不定還能把在國外發展的經驗帶回到國內,促進本國軍隊發展。
像德國一戰中的王牌飛行員─烏德特,就在戰後跑去美國從事特技飛行表演。如果各位覺得烏德特只是跑去雜耍,所以跟軍事活動沒發生關係,那可就想簡單了;因為後來烏德特藉由這些飛行經驗,大力推動德國裝備俯衝轟炸機,也就是德國在二戰中具有相當知名度的斯圖卡轟炸機,成為德國日後閃擊戰的關鍵。
但魯登道夫和馬肯森卻有個問題導致無法出國,那就是:知名度太高,怕惹出爭議呀!
雖然各國為了讓德國保持穩定,對於德國中低階的退役軍人出國是睜一隻眼閉一隻眼,可畢竟條約白紙黑字寫在那,要是德國動作搞得太誇張,各國還是會跑來質問,尤其是魯登道夫這個基本把所有國家都打了個遍的猛人,那更是嚴加看管的對象。
接連打槍蔣介石的人選後,德國政府後來想到變通的方法:「乾脆讓魯登道夫推薦,一個可靠但知名度不高的人選去跟南京國民政府合作吧。」
而魯登道夫考慮一番後,則說:「讓馬克思‧鮑爾去中國活動吧。」
圖片為:
第一張─奧古斯特·馮·馬肯森,蔣介石預設德國顧問的首選
第二張─埃里希·魯登道夫,蔣介石第一批提出的顧問團人選之一
第三張─魯登道夫與希特勒合照
這兩人有一段時間密切合作,甚至一起策畫了啤酒館政變企圖奪取德國政權,但該政變很快被鎮壓,魯登道夫甩鍋給希特勒,自己完全沒被判刑,希特勒則為該事件背鍋吃了幾個月的牢飯,但也在蹲苦窯時,阿希完成他的著作─《我的奮鬥》
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記者之亂之後,好久沒發文了,謝謝你們的抬舉,但我就歐巴桑買買菜路過寫寫文章的,沒有很想被報,但還是謝謝。
說一下這兩天上課的故事,白天上到晚上,腦子塞滿東西,白天不懂夜的黑,覺得暈。
複訓內容好像讓日常生活之中一些冷眼的事又有了感觸,而這篇沒有髒話也不說笑話,想看笑話的人我怕你們會失望所以我先預告。
年度複訓通常很折磨我們這一行的,不管是機師、空服抑或是地勤、航勤,通常要上一整天的課,還要考試,而考試前線上還要做一堆測驗,然後以職位不同又再分好幾天的課。
以外商來說,英語不是我們的母語,當然因為經過幾年這邊的瘋狂洗禮,各種腔調的英文或是閱讀原文Manual拿出來翻是沒有問題的,也相當感謝有這個環境,讓我擁有這些terminology,各式各樣的航空知識,以及強大的心臟,還有阿三客人的各式虐法讓我大開眼界。
複訓通常要cover從你想得到的醫療知識用藥急救,一直到飛機上的安全知識飛航準則,以及公司飛的機型各安全門所有設施,機艙失壓或失火的緊急應變措施,還有飛機各種不同狀況(劫機、炸彈、性騷擾、處理死亡大體)以及Emergency Landing地面緊急迫降、Emergency Ditching 水上緊急迫降等各種程序。
內容有點太多但我要講的事其實跟這些沒什麼相關😅,唯一有關的就是醫療吧!
每年要做的事,其實都是一樣的,但時間往前走,地球瞬息萬變,有新的設備或是任何更好的方式通常航空公司都會更新,那麼各種SOP或多或少會有些許不同。
我加入公司的時候,其實只有教簡易CPR,到現在已不知更新幾次,多了氧氣各種使用以及AED(自動體外心臟去顫器 Automated External Defibrillator)的使用,而過去一對一的急救教學,也改成了teamwork群體接力賽的方式。
我為什麼要講這麼多,是因為我這次在上CPR課的時候,有個羅馬尼亞女生情緒特別激動,課程到後來trainer其實有點疑惑,於是直接問了她為何反應跟我們旁邊這些冷眼人不同,然後她告訴了我們她兩年前的故事。
她也是因為在海外工作的緣故, 不是很能常常回去探望家人, 當時媽媽因為一場意外所以需要急救, 而他是那個從海外返家又剛好實行CPR的人,CPR進行非常久,但最後遺憾的是沒有救回她的母親,一直到斷氣她還是堅持持續實行30 chest compressions follow up with 2 deep breath的循環,一心只想救回媽媽,她說她當時簡直跟瘋子沒兩樣, 一輩子都沒有辦法忘記當時的畫面。
她講一講就哭了,她認為她沒有做好所以沒有救回她的母親,她認為她沒有盡全力,所以後來的每年年度複訓她在醫療急救課程都特別認真特別主動,而飛行時如果遇到需要集救的狀況她也是第一個會站出去的人。
當然我們這些有點沒血沒淚的其他空服員們在一旁也紅了眼眶,最後trainer給她一個大大的擁抱並告訴她
“U did a great job and your mom will be proud of you.”
是的,雖然我們很渺小很微不足道,但我們的存在,某些程度還是有意義的。
飛了這麼多年,我們都很希望航程平順,安全起降。
但總是狀況百百種,無法預料,因為高空中整架飛機就是隔離個體,多虧現在有了機上網路,或多或少還能與地面聯絡,但並改變不了高空艙壓容易各式狀況產生的事實。食物好不好吃服務怎樣真的不是重點,當你有生命危險狀況產生時,這些根本也就不重要了,你是高卡會員就算墜機到海上你也是凡人要坐救生艇的( 而且就算你是高卡別也不見得搭的到喔😅)。
你們真的沒有辦法想像在飛機上會有多少狀況發生。 有心臟驟停的、企圖用酒瓶玻璃或是耳機線在廁所自殺的、 喝酒鬧事打架的、性騷擾的、孕婦要臨盆的、食物中毒的、耳膜爆掉的、中風昏倒的、剛開完刀上機失血過多的、需要導盲犬的、有精神疾病大吼大叫的、偷抽煙的、偷東西的、想劫機進駕駛艙的、特殊疾病兒童、擔架客人、幽閉恐懼症的、甚至還有人口販賣的、最後還有不幸在空中過世的旅客(所以飛機上是有屍袋的,必要時我們必須要裝大體)。
相較之下,醫護人員更辛苦,在這一塊領域,我真的很能理解他們的辛酸還有整天看生離死別看到麻痺的無奈感,他們真的很偉大,而且還需要強大的耐心,心臟也是要非常大顆。
我以上還無法全數列出,而這些我們全部要背,我們大家腦袋都只有一個,要記的東西真的太多,天啊我多希望我智商157以上偏偏不是啊。
其實Cabin Crew是一個非常奇怪的工作,你說這不是個專業的領域好像也不對,但你說我們所學範圍很廣倒也不是,我們只是什麼都學一點,因為要應付的突發狀況實在太多。又有人說因為時差年紀跟體力所以可取代性很高,這也說不上來因為受訓是需要時間的,經驗也是無可取代,而且英文太爛是過不了的。
你覺得我們眼界很廣,但其實我們工作環境卻都在飛機裡非常封閉,我們看過太多生死別離也見過各種人情冷暖,我們看過各種不同旅客的故事,卻也嚐過各式重要節日孤單一人的辛酸。
眾人永遠只能看到我們光鮮亮麗的那一面,卻忘記我們需要付出多少成本與時間才能有「那一面」。
怎麼樣,講完是不是覺得不要來做這工作呢?
對,我以後如果生女兒說要當空姐我可能會把她腿打斷?母湯。
我覺得飛久了還是要從生活中找回一些初衷跟同理心,熱情當然某些程度一定會被磨掉,但相信自己微小的存在是必要且強韌,是良善且不可或缺的,相信這個世界,還是會因為我而有所改變吧?即便那個改變微乎其微也無妨了。
對了,有點晚,還是祝大家國慶日快樂,對,我說的是10月10號的那個國慶日。
#CPR圖片來自政昇藥局宣導(這是我看過最淺顯易懂的圖文宣導法大家可以參考一下)
#本文章及照片請勿在未授權的情況下轉載及重製用於報導和商業用途
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