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早安，吸一口好空氣！基隆PM2.5改善超越美國平均標準，2025年達到WHO建議標準！
改善空氣品質的工作不能一蹴可及，必須透過歷年各項策略逐步的推動，在上任之初，我要求協和發電廠應使用低含硫量(0.3%)之燃料油及進行污染改善措施，降低污染物的排放。自2018年全面使用低硫燃料油及完成污染防制設備更新，加上1、2號機組2019年底除役，排放量削減近8成，成為老舊電廠與城市發展共存的新典範。
環保局這幾年，也推動各項策略，包括 #港區管制、#推動機車汰舊加碼補助 及1~3期 #老舊柴車汰舊、#逸散污染管制、#減少營建工程污染 以及 #餐飲業油煙管制 等，透過多管齊下且長期的規劃及管制，期許2025年可達到WHO建議標準，讓基隆市有好空氣。
在此，我也邀請市民朋友加入改善空氣品質的行列，例如，在民俗節日可盡量減少燃燒紙錢祭祀行為，透過「#以善代金」的方式，誠意不減更環保，同時也可選擇 #綠色餐廳、#環保標章旅館、#汰換新購電動機車 及 #搭乘綠色運輸工具 等低碳生活，讓生活更清新。
#安心旅遊來臺北
臺北市空氣品質改善有成，環保署最新公布的 #全臺細懸浮微粒（PM2.5）檢測結果，臺北市PM2.5年均濃度，由103年的19.6μg/m3，到109年已經下降到12.1μg/m3，不僅是 #六都第一，已接近美國空品標準(12μg/m3)。
環保署宣布臺北市的PM2.5從今年ㄧ月起，由「三級防制區」晉升為「二級防制區」，代表臺北空氣清新程度已經與花東相同！
過去六年來，我們持續推動「 #清新空氣行動」，因為北市的 PM2.5 主要來自是「人為活動產生」，包括台北市周邊電廠、煉油廠、以及 #柴油車輛的排氣與汽機車活動 。
我們致力於源頭改善，率全國之先加嚴 #鍋爐硫氧化物排放標準(由300 ppm降至50ppm)、 #淘汰二行程機車19.8萬輛、執行公務部門用車 #汰舊換「電」， #電動公車接連上路，在大街小巷穿梭的掃街車、垃圾車，也更新或加裝濾煙器、更督促 #餐飲業者加裝油煙防制設備。
呼吸是日常，Pm2.5的改善不在一朝一夕。接下來我們還會更新北市三座焚化爐空污防制設備，削減氮氧化物(NOx)排放；今年起，我們在市區裡增加3站6處「 #空氣品質維護區」，更強力的檢測車輛廢氣排放，路上沒有烏賊車、餐廳油污不亂排，讓大家安心、放心，在市區大口呼吸！
#臺北空氣品質歷年最佳
#你可以大口呼吸
Photo by 陳文龍 、陳柏瑞
【東森獨家】😷學生吸到「打噴嚏」 國圖餐廳油煙惹爭議⭕❌
#在你身編：油煙到底要怎麼處理呢？雙方砲火激烈呀….
#請分享 感覺是個僵局，大家覺得誰有理呢？
國家圖書館周邊鄰近多所學校，但最近學生家長跟圖書館之間，卻是糾紛不斷，都是為了一家餐廳。家長認為，餐廳排放油煙影響學生學習狀況、還有健康，但館方跟業者反駁，一切都是合乎標準，也盡力改善，雙方仍舊爭持不下。
#國圖 #餐廳 #學校 #油煙 #糾紛 #影響 #學習 #健康
