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我上星期去台北的時侯剛好遇到火車中斷，看新聞要13號才有可能修復😩我今天回花蓮我是從市政府轉運站坐首都之星，這裡10-15分鐘一班非常快，要往返的朋友建議來這坐，也有聯運票可買，羅東火車票一定要先買，現在也加開很多班次了，台鐵app非常方便，這次還好台鐵有邊坡感應器，不然火車撞上去不知道有多可怕，大家忍耐幾天吧
坐車很少從這個視角看，農田很多又沒種東西， 看起來好像淹水喔
羅東火車前時尚旅店：https://www.jumpman.tw/1256.html
羅東咖啡廳：https://www.jumpman.tw/yilancafe-20191228.html
羅東居酒屋：https://www.jumpman.tw/928.html
待會就要火車搶票大作戰了，可以搶11/22(五)至11/24(日)的車票，以下提供訂票訣竅，祝福大家順順利利搶到票啊～我們在阿米斯跟大家見面！
👉 搶票平台：
台鐵官網：https://reurl.cc/NabmZ6
台鐵app：https://reurl.cc/Va0v55
👉 搶票程序：
1. 先找親朋好友加入戰局
2. 用時刻表查好要訂的來回車次
3. 找到網速比較好的地方坐下來備戰
4. 於23:57用手機撥117擴音報時
5. 進入官網及app
6. 電腦、手機同時輸入資料，完備就緒
7. 在報時晚上12點00分的時候按下「訂票」
8. 接續完成手續，訂票成功！
9. 若沒線上付款，務必兩日內取票
👉 第一時間搶票失敗，你可以怎麼做？
【分段搶票】例台北-花蓮為最熱門車票，先分段搶到台北-花蓮路段，再搶花蓮-台東路段；若再不行，試試看台北-羅東(可改客運)、羅東-花蓮、花蓮-台東。
【釋票搶票】如果沒在兩天內付款取票的車票，將在11/10(日) 早上09:00會釋出大量票券，有時候不見得準時釋出，可在09:00-09:45試試看。
【媒合車票】限累計100點數以上之台鐵黃金會員，於乘車日(含)前3至14天，可申請媒合車票。
【桌型座位】普悠瑪一般四人以上才能購買桌型座位，不過在出發前三日，會開始釋出桌型座位票，四人以下亦可購買，也有不少機率可以搶到新座位。
【限量站票】普悠瑪、太魯閣號開放乘車當日每車限量120張站票購買，僅限於台鐵局各車站售票窗口購票。或是自強號、莒光號全程/轉乘站票。
【聯運票】台北出發者，乘車當天可至各客運站購買聯運票，從台北搭乘客運至羅東，再搭區間車至花蓮(可加價換車)，抵達花蓮之後再搭乘快車至台東(快車可先訂票)。由於台北至羅東的客運較快，整體時間一樣有機會四小時多抵達噢！
1. 首都客運(台北市府轉運站)：全票209元 (原價252元)
2. 國光客運(圓山轉運站)：全票216元 (原價260元)
3. 噶瑪蘭客運(台北車站轉運站)：全票222元 (原價265元)
4. 大都會客運(新店大坪林站)：全票209元 (原價250元)
【其他方式】
華信航空、可樂旅遊等合作方案，或是抵達台東之後怎麼到都蘭鼻，請搭配「交通攻略」：https://reurl.cc/e5G47M
「羅東車站」--- 銜接宜蘭與花蓮旅遊間的小清新車站
http://petermurphey.pixnet.net/blog/post/226112900
六月底和好友前進花蓮，準備享用一家在地美食--- 花蓮第一家「白米甕缸雞」，但忘了當天是暑假第一天，沒早早買到台北到花蓮的直達火車票的後果，成就了這趟公車轉火車接駁計程車的奇妙小清新之旅。
一大早我們在台北市政府轉運站集合，先在Semeur 各自買了喜歡的麵包與飲料早點後，隨後到首都客運購買了從台北經宜蘭到羅東的車票，準備搭公車到羅東，再從羅東車站搭火車到花蓮車站。
羅東車站是一座位於台灣宜蘭縣羅東鎮的鐵路車站，隸屬於台灣鐵路管理局宜蘭線，是台鐵唯一的鐵公路聯運轉乘站，旅客可在此轉乘羅東轉運站客運班車。
羅東車站
地 址: 宜蘭縣羅東鎮大新里公正路2號
台北到花蓮的鐵公路聯運票，除了原有的首都客運+台鐵、噶瑪蘭客運+台鐵外，現在多了國光客運與大都會客運可以選擇以下，就是我這回使用國光客運+台鐵的鐵公路聯運票 ... ... <看更多>
台鐵羅東花蓮間區間車原票價130 聯運價100 首都客運市府羅東間原票價128 聯運價109 葛瑪蘭客運臺北羅東間原票價135 聯運價122 所以如果是買聯運票，指名要搭首都， ... ... <看更多>
首都聯運票 在 [分享] 台北-花蓮間鐵公路聯運首日體驗- 看板Railway 的推薦與評價
好讀圖文版：https://goo.gl/uIcai
台鐵今天推出台北、花蓮間的鐵公路聯合運輸服務，在台鐵的營運歷史裡，
這不是頭一遭，早期曾經發售過阿里山、中興新村至台北的鐵公路聯運車票
。此次台鐵為了「紓解」台北、花蓮間一票難求的窘境，選定羅東火車站作
為鐵公路聯運的轉乘站，與經營國道五號台北、宜蘭地區的兩家客運業者合
作，推出票價優惠的聯運組合。
根據台鐵的新聞稿：(https://goo.gl/6BK0z)
臺鐵局為方便民眾搭乘大眾運輸工具往來臺北、花蓮，特與國道客運業者首
都、葛瑪蘭客運公司開辦鐵公路聯合運輸。民眾可以在羅東火車站為上、下
車轉乘地點，上行(花蓮往臺北)旅客由花蓮站搭乘臺鐵區間車在羅東火車站
下車至後站傳藝路轉乘公路客運；下行(臺北往花蓮)旅客於臺北搭乘公路客
運後，在羅東火車站後站站東路下車至火車站轉乘臺鐵區間車。
為鼓勵民眾利用鐵公路聯運，自本（100）年6月30日起，臺鐵局與國道客運
業者特別以優惠票價回饋旅客，以個別搭乘首都、臺鐵為例，全票原票價要
252元，購買聯運優惠票則僅209元，約原票價83折。
為方便旅客購買聯運優惠票，臺鐵局於花蓮站、新城站、吉安站發售上行（
花蓮往臺北）聯運票，首都客運則於市府轉運站發售首都、臺鐵下行（臺北
往花蓮）聯運票；葛瑪蘭客運於板橋站、臺北轉運站發售葛瑪蘭客運、臺鐵
下行（臺北往花蓮）聯運票。
臺鐵局特別叮嚀購買聯運票旅客，旅客須於聯運區間（花蓮、臺北）搭乘鐵
路班車及公路客運始得享有聯運優惠，如僅搭乘單程後退票者，則無法享有
票價優惠。
===== 我是分隔線 =====
鐵路運輸部份指定羅東、花蓮間限乘區間車，但打開台鐵時刻表，羅東、花
蓮間的區間車每天僅有六往復，相較於首都與葛瑪蘭客運密集的班車，根本
不成比例，於是在詢問過羅東與花蓮火車站票務人員，確認購買鐵公路聯運
票，可以自由加價轉乘對號列車往返羅東、花蓮間，我這才放心的出發前往
花蓮。
在市府轉運站購買的台北-羅東-花蓮鐵公路聯運票，底紋是台鐵的制式花色
，背面附有磁卡。
當我出示車票時，首都客運的月台工作人員與司機議論紛紛，最後將台北-羅
東的這段車票剪下，另外給我一張下車證。客運抵達羅東終點站（傳藝路三
段），下車步行至羅東後火車站約莫一百公尺，雖然羅東後火車站備有進站
電扶梯，但對於長輩或是攜帶行李的旅客，還是很不方便。
由於抵達羅東火車站的時間，並沒有區間車可供接駁南下花蓮，因此我加價
為自強號，還好有劃到座位。
回程的我也是加價自強號，雖然無座，但從花蓮站開車（直達羅東）之後，
幸運找到座位，可以安心一路坐到羅東。沒想到抵達羅東之後，正是惡夢的
開始。依據羅東火車站的鐵公路聯運乘客出站轉乘指示，我從後站沿著傳藝
路三段到達轉乘招呼站，這時才發現原來轉乘的客運班車是採取固定班次（
搭配花蓮、羅東間台鐵區間車的時刻），我搭乘的自強號抵達羅東是下午三
點零一分，而首都的班車發車時刻是下午二點五十分，下一班車時刻是下午
五點十分。還好現場有位台鐵志工媽媽，我向她反應之後，一起回到羅東火
車站求助站務人員，我婉轉的說明如果轉乘的客運班車時刻是依據花蓮、羅
東間台鐵區間車的時刻，那麼這次鐵公路聯運將會招致更大的民怨與投訴，
經過站務人員與首都客運羅東站確認，旅客還是可以前往光榮路的客運發車
站搭車，這才結束了這場轉乘惡夢。
畢竟今天是鐵公路聯運的首日，但是相關的配套措施不見完善，旅客自花蓮
搭乘火車北上抵達羅東之後，得步行約二百五十公尺到客運站轉搭班車北上
，這將會是鐵公路聯運的一大致命傷。
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