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頹妹市集後感
今年是第二次參加市集 今次跟@mr.6uo 擺
都是在香港擺攤😹😹是cheeky巨巨做主題
好想以後有機會可以去台灣參加😭
長話短說 真的很感激所有來找頹妹的人😽
說實話 頹妹粉絲沒有很多
可能是我畫的圖對象是女性向 不夠中性😵💫
很多都靠畫圈朋友和現實認識的友人
有時會香港對插畫界並不太重視
很多人會覺得才畫一幅插圖 標價也太貴了吧
相反 台灣卻很多文創空間給繪師機會
有Line的宣傳 也有很多定期文創展
表示羨慕🥺 很多繪師很熱鬧的樣子！
不過 頹妹會繼續努力
希望有天能讓人一看到就認出這是頹妹的作品
本來今年目標8000 followers 我真87
好啦 希望今年有5000吧！
#市集 #香港插畫 #台灣插畫 #夢想
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👘 羽織系列與大家官網見面囉！ 👘
☞ https://bit.ly/3duxC5B
說到羽織總是有一些回憶～
幾年前我跟老闆遠渡重洋的去香港擺攤
孤注一擲的決定是通通只帶羽織去！
（現在想想還真是大膽🤣 ）
（如果那邊市場不接受羽織的話我們就直接喝西北風了）
拜託香港那邊負責的人幫我們去ikea買了三竿便宜衣竿
然後幾十件羽織裝箱直接寄過去（羽織料很紮實所以公斤數很重）
我們自己隨身帶一些擺飾用的東西
就這樣跟著市集一起搭飛機去了香港✈️
結果到了那邊剛好遇到一個幾十年不見的熱氣流
市集的時候旁邊還有客人直接熱中暑昏倒
我們還以為死定了，這下一定賣不掉
結果
依稀記得
市集結束，要回台灣的時候
剩下的所有東西通通裝進行李箱後行李箱還空空的😆😆😆
真是感激 ❤️❤️
所以說我對羽織一直有種甜甜的回憶～
你們呢？有沒有一些東西、聲音或味道
能讓你們想起些什麼特別的回憶嗎？☺️
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
Follow our instagram: banana_cats_vintage
☞ 店址 : 台北市大同區赤峰街49巷11號 (捷運中山站)
☞ 時間 : 每週一14:00~21:00 週二至週日12:00 ~ 21:00
（疫情期間店面不對外開放，有來店需求歡迎私訊預約）
✨第一次香港擺攤完結!!!灑花(ToT)/~~🌸
雖然昨晚沒睡🤣但可以和大家傾天也是精神亦亦😳
超怕獸耳女僕賣不完所以狂推薦 幸好大家都很賞面😭💕
獸耳女僕終於算是完售了 謝謝大家😭😭😭💕
超級謝謝你們 為此今晚睡覺我祈禱祝福大家🤣🤣
今天排隊辛苦了😭😭😭💕
誠品香港 x CityPlaza｜古早味，呷飽沒？
品好茶，嚐美食－台灣小農的豐收滿足每個好時光
趴趴走，樂透透－沉醉於簡單玩意，回到單純片刻
臺灣電影最喜歡的取景—舊式鐵路站候車處，盛載著悲歡離合，見證著一個又一個的故事。通風的涼亭、黃黑間的燈柱、白色的欄柵，亦是今次「古早味旅程」的起點。左方是臺灣文化中不可或缺的路邊攤擺設。
冰菓室是40年代～80年代末期臺灣獨有的平民餐飲空間，紅豆、綠豆、芋頭、各式新鮮水果的刨冰外，亦有多款玻璃瓶裝汽水，滿滿的消暑好物。在手搖店、咖啡店尚未出現時，冰菓室就代表了情感交融的濃度，學生、情侶坐公車回家前，必去冰菓室約會談心。及至後來由於超市、連鎖的冷飲店興起，許多冰菓室紛紛退場，但在許多人心中，曾在冰菓室渡過的動人時光，都是曾經的「我的少女、少男時代」。
一個完美的旅行當然少不了搜羅當地出色獨有的手信，統統帶回家與親朋好友一同呷一口久違的臺灣味吧！
這次古早味旅程尾站，誠品書店和誠品生活太古店為大家準備了1,000件 100%臺灣直送的原材食品及生活好物－從日常問候到古早情懷，從滿腹滋味到品味生活，一一滿心滿足。當中逾600件知味推薦，以3大主題【人氣手信】、 【入廚食材】、【地道零嘴】齊集展場，讓你大飽口福，細嚐臺灣原味道！
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不少貓奴都喜歡為主子穿戴各式各樣的衣服飾物自娛，不過又有否及得上這位貓店長的衣櫃吸睛？
元朗這間寵物用品店的貓店長「雲吞」，不論是霸氣黑超裝、純情水手服，還是華麗公主服都能一一駕馭，每當牠以圓滾滾的身形套上各種衣服，都總會不經意地擠出肥厚的腩肉，加上牠毫不在意而懶洋洋地攤在路邊，自然成為街坊相機下的最佳模特兒，而當中更以「八點式」比堅尼最受街坊和粉絲歡迎，更吸引了粉絲跨區朝聖。除了目不暇給的變裝秀之外，「雲吞」亦愛向路人討拍屁股，獨特的叫聲讓不少貓奴都忍俊不禁，可說是近年被發掘的貓店長新星。
https://hk.appledaily.com/lifestyle/20210514/DHU5PAPCQJEMFGZL5SJWS3WITM/
影片:
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｜Suzuki Swift Sport｜打孖試新舊鈴木辣椒仔 23萬混能新車減辣慳油齊料 操控不如舊版熱血
為了順應環保電動化的大潮流，擅長製造小車的鈴木已逐漸將旗下車型引進48V輕混能技術，而最新「受惠」於這個趨勢的型號就是大家等行貨到港「等到頸都長」的Swift Sport了。作為車迷期待已久的新車，Swift Sport在設備上絕對沒有「揸流攤」，例如是ACC主動式定速巡航控制、線道偏離警告、預防碰撞警告系統，以及駕駛注意警示等主動式安全系統，能夠在一部小鋼炮身上找到這些安全設備實在是意料之外。不過Swift Sport始終是一部以駕駛體驗為首要的小車，光是設備齊全也是不夠的，性能才是重中之重。
雖然行貨來港的Swift Sport都是採用1.4公升Boosterjet Turbo直四引擎，不過就並不是原先的K14C，而是可應對48V輕混能系統的K14D。表面上輕混能系統自帶14匹馬力和53Nm扭力。但你以為輕混能技術會為Swift Sport帶來額外的動力？那麼你就大錯特錯了，儘管Swift Sport Hybrid的峯值扭力由230Nm增至235Nm，而耗油量降低了6%，但最大馬力由140匹下降至129匹馬力。而輕混能系統為Swift Sport足足增添了15公斤的重量，使0-100公里加速表現慢了1秒。當然廠方之所以會為Swift Sport加入一套微混能系統，都只是為了歐洲版Swift Sport能夠符合歐盟最新的Euro 6D排放標準，相反在日本本土銷售的Swift Sport仍使用K14C引擎。面對着新款引擎數據上的不足，鈴木特意設計了一個名為Torque Fill的系統，據稱系統可以加強引擎反應和因應情況而提供額外扭力，使加速更順暢。
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影片:
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