小編今天在花蓮，晚餐想說去買個念念不忘的厚切雞排，但離飯店最近的這間沒開，只好去另一間四公里遠的分店。
但又懶的再開車去買，於是就來試試花蓮特有的 Yatogo 共享機車，這篇就是來分享一下 Yatogo 的使用體驗。
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註冊跟 WeMo, GoShare 類似，都是先註冊帳號然後再驗證身分證跟駕照，但 Yatogo 很讓小編意外，因為在路邊隨手拍身分證跟駕照，原本預期驗證應該過不了，但居然給過了。小編在猜應該根本沒驗，但 app 裡面沒有看到驗證狀態，所以也無從得知。
另外要找租車點的時候，發現跟一般使用共享機車的體驗不同，Yatogo 是跟商家合作，所以要先點選商家，然後選擇想租的車款。但對小編來講，沒在研究車真的不知道車款差在哪裡，於是就選了一輛勁戰。
選好之後一樣給 10 分鐘的緩衝時間，讓租車者走去商家。小編走到車前面之後，因為小編對車真的是不懂，所以也不知道是要牽哪一台。
後來看到 app 上有說，要去商家櫃台拿鑰匙，但櫃台又問小編車號，但小編真的是不知道啊。最後是要按了「開始騎乘」之類的按鈕，才顯示車號，也才能跟櫃台講要拿哪個車號的鑰匙 Orz，這體驗真的有夠差。
勁戰還蠻好騎的，但小編第一次用手機車架，中途沒架好讓手機強制關機了 Orz，而且容易分心，以後就算有買機車應該是不會用車架了。
再來就是還車的時候，因為每一間商家的還車點都不一樣，小編選的還車點剛好是這次所住的飯店，本以為是停在飯店旁邊就好，然後回飯店還鑰匙。結果飯店櫃台跟小編說要停到地下停車場，於是又花了時間騎去停車場再上到一樓還鑰匙，搞死人啊。
還車的時候原本以為是直接掃櫃台 QRcode 就好，結果也不是，要掃「返還」的 QRcode，櫃台只有常駐「騎乘」的 QRcode，這太累人了吧 Orz
總之最後還是還成功了，但體驗真的不好。另外就是租車時櫃台一直提醒還車前要加滿油，小編只是騎到 5-10 分鐘的店家買東西，路上又沒有加油站，是要怎麼加油啦。
最後總金額 144 元，大約用了 1 小時整，小編比較在意的是這個加油機制，去加油如果比還車還要遠距離的話，這樣根本就不划算吧。
小編在猜 WeMo 跟 GoShare 應該是有人固定會去換電吧？而 Yatogo 因為是油車，要人工在路邊加油應該比較不方便，所以才會想出這種方式解決吧？
• 優點：註冊完就能立即使用、油車所以馬力夠
• 缺點：租還車體驗很糟、加油機制很難理解
結論：花蓮因為沒有 WeMo 跟 GoShare 所以使用 Yatogo 是不得不的選擇，如果 WeMo 跟 GoShare 有在花蓮設點的話，就以現在的使用體驗來講，小編絕對不會繼續使用 Yatogo 服務。
#yatogo #wemo #goshare #scootsharing #共享機車
馬力機店家 在 [討論] 北部拉馬力機行情? - 看板SuperBike 的推薦與評價
大家晚安~
寒冷的冬天只有摩托車排氣管可以握著取暖好不桑心 Q_O
回歸回歸~
小弟騎的是DRZ400SM家住新北土城靠中和板橋。
最近亞馬遜大特價所以懶趴捏著訂了雅典娜標準氣缸套件準備跟朋友一起整理汽缸頭汽門
油封。
然後順便入手朋友的FCR41化油器，因為他要換吉村紅頭(DRZ御用神器)所以他的FCR想出
售。
因為價格便宜又是朋友所以他說可以先給我裝上去試試看感覺，喜歡再買，但因為知道化
油的人都知道，FCR就是要調教過後才能騎，沒調好的話吃油跟喝水一樣，而化油器在沒
有機器的狀況下
又?
但是小弟認為感覺這種東西不是很準，所以想要去拉拉看馬力機來做為一個數據，數據這
種東西就是一翻兩瞪眼的，畢竟大家屁股都不一樣，感覺有不一樣。
前幾天去問五塊田他們說拉一次馬力機1500大洋詳細內容沒問，對馬力機這塊小弟從未深
耕。
所以想藉著本版資源來詢問一下行情價格，順便可以推薦新北優質店家給我，小老婆有查
到
但是流言詢問或是看介紹都是給速克達居多....檔車哭哭阿....
夢想車是WR450F
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