酒駕危害近來終於得到政府的嚴肅重視。根據法務部防酒駕政策規畫，將對再犯酒駕致人於死者，加重刑罰新增本刑為10年以上，最重處死刑；並增訂沒收條款，不論屬於犯人與否，將沒收車輛。
怡潔認為，現今社會對酒駕深惡痛絕，對酒駕肇事更是零容忍，因此加重判死絕不過份！只要喝酒不開車就不會發生這些慘劇，所以喝酒開車肇事當然罪無可恕！
尤其根據統計，2014年至2018年酒駕違規人數43萬人，其中8.8萬人是兩次以上酒駕累犯，占比超過二成；酒駕違規件數55萬，有21萬件也是累犯所為，占比近四成。比例之高，表示這些人真的是罰不怕！因此加重刑責有其必要！司法單位應考慮以故意殺人為方向修法！
另外，怡潔也希望法務部能加重酒駕拒測的罰則，不能再罰錢了事！
因為目前《道路交通管理處罰條例 》第35條，汽車駕駛人，駕駛汽車行經警察機關設有告示執行第一項測試檢定之處所，不依指示停車接受稽查，或拒絕接受第一項測試之檢定者，處新臺幣9萬元罰鍰，並當場移置保管該汽車、吊銷該駕駛執照及施以道路交通安全講習；如肇事致人重傷或死亡者，吊銷該駕駛執照，並不得再考領。
雖然罰則看起來不輕，但酒駕拒測的人數比例卻節節攀升！根據媒體報導，2013年至2017年，以台北市為例，酒駕近5年拒測的比例就從4.83％攀升到9.05％！
而接受酒測萬一超過標準，會直接觸犯『公共危險罪』判處2年以下有期徒刑或20萬元以下罰金，沒超過標準還是會被罰1.5萬元到9萬元罰鍰，並當場移置保管該汽車及吊扣其駕駛執照1年跟上交通安全講習。拒絕酒測則不管有沒有超過標準都是罰鍰萬元9萬元，保管汽車、吊銷執照3年不得再考！但因為民眾不想有前科，更不想上法院，導致很多有錢有勢的人甚至是一般民眾寧願選擇拒絕酒測，加上警方在沒有發生事故案件的狀態下無法強制酒測，導致民眾拒絕酒測比例年年攀升，形成一大漏洞。
怡潔呼籲法務部，值此重懲酒駕修法之際，未來酒駕累犯最重可能判死，可以想見拒絕酒測的人數可能會暴增，因此我們必須同步加重拒絕酒測的相關罰則，才不會讓這次的修法徒勞無功。更希望相關單位引進美國的「酒精鎖」，在車輛上安裝酒測系統，偵測駕駛無酒精反應後才允許啟動引擎，預防酒駕發生才能有效保障人民安全，讓酒駕悲劇不再重演！
除了拒絕酒測的罰則要提高外，目前肇事逃逸的罰則也有再討論的空間，怡潔這邊也認為應該要一併列入本次的修罰考量，因為目前肇事逃逸的罰則比酒駕輕多了！這樣才不會讓酒駕肇事者因僥倖的心理而選擇了「先跑為快」！
最後，針對社會上一部份認為要讓酒駕者清洗大體的作法，怡潔持保留態度，親人因為酒駕肇事而亡故已經讓家屬悲痛萬分，若要再讓肇事者清洗大體，這種作法恐怕難以被喪家接受！而非因酒駕肇事的其他往生者家屬，恐怕也不一定願意讓自己的親人被罪犯觸碰！這樣的罰則是作秀還是嚴懲酒駕者，恐怕需要再謹慎考量。
怡潔未來也在酒駕相關修法上繼續努力！讓社會大眾能有一個平安回家的道路！酒駕零容忍，怡潔永遠與民眾權益站在一起！
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