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🎙️疫情下的消費者擁抱永續 企業如何抓住商機？
🌱在疫情衝擊下，我們對「成功企業」的定義不再只是股東的利潤極大化，而是須對所有利害關係人、社會、環境及地球盡責，這也催生了消費者行為的改變，更加重視對健康及環保的意識。
📌資誠永續發展服務公司李宜樺董事長日前受邀IC之音廣播節目「氣候戰役在台灣」，解析疫情期間的永續消費與投資趨勢。根據資誠發布的《2021全球消費者洞察報告》，消費者行為有五個變化：1️⃣更數位化2️⃣更具健康意識3️⃣更加環境友善4️⃣對價錢更敏感5️⃣更為在地化。
💡淨零減碳已是全球共識，李宜樺建議企業面對消費者的永續需求，應著眼新商機和新技術：
✅新商機：交通運具電動化、能源轉型永續低碳商品服務，包含上下游價值鏈。
✅新技術：交通運輸技術如燃料應用、再生能源技術如輸電和儲能、減碳技術如碳捕捉及碳封存需求、受消費者驅動的綠色生產技術。
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大陸限電+季底結帳台股殺跌200點，IC設計會是最佳資金避風港
大陸看來至年底前都會持續有限電問題，影響最大就屬PCB相關產業，但初期市場分不清影響會不會擴大，所以很多人就不分好壞先賣再說，另外季底很多代操與法人都要結帳，所以也會看到莫名其妙的賣壓，這部分賣壓會在本周告一段落，10月就會有一輪新的買盤，而限電的部分不影響IC設計股，因為晶圓代工產能大都在台灣，並且自上周我就得知滿多重量級IC設計公司陸續跟客戶達成共識，10月要漲價轉嫁晶圓代工漲價的成本，外在又有TI帶頭漲價約30%，歐美IDM大廠都有跟進，目前IC缺貨態勢並未出現變化，第四季看來毛利率還是走升趨勢不變，並且又不受大陸限電影響，只要同時有漲價題材以及4Q營收>3Q的設計股，10月就會大漲，我預期IC設計將重回主流，成為資金避風港
6643M31昨日殺尾盤，我判斷也是結帳賣壓，今日股價自然又強勢，我不改對九月營收樂觀的預期，單月EPS可往上看1.1~1.4元，第四季更是授權金入帳高峰，若美系通訊IC大廠的授權金入帳，單季7元是看的到的，目前股價就是嚴重低估。金麗科就這邊量縮等待募資進度，蓋牌到第四季不變，等水到渠成之日，就是股價噴出之時
6104創惟昨天也從創高159.5元後翻黑殺尾盤，我看也是代操結帳，今日逆勢翻紅，我也不改對於九月營收再創新高的預期，第四季APPLE+微軟+INTEL新接的USB4.0單晶片訂單都要大拉貨，10月我估計要漲價15~20%，業績4Q>3Q，明年已爭取到+50%產能，目標+100%，EPS至少上看15元，這數字比今年的6756威鋒電還多，但股價也差太多，結帳賣壓結束，10月股價會更強
而類比IC受惠TI漲價30%，6457紘康就是類比IC漲價飆股6XXX，早盤創198.5元新高，紘康電池保護IC10月可望漲價20%，並且大陸通路炒作相關類比IC漲價好幾十倍，最高甚至達100倍，客戶轉單至台廠趨勢難擋，紘康同時坐收轉單+漲價漁翁之利，第三季EPS估達3.5元，第四季>4.5元，今年EPS估計13~14元明年上看24~25元，之前驅動IC都漲到400元上下，紘康顯得太過低估，有實力突破天價215元，已具備漲倍趨勢
另外十月新飆股還有一檔是『九月EPS大爆發飆股4XXX』，九月EPS將爆衝新高，10月要漲價15%，股價回高點就有要賺30%，另一檔是『彩色電子書飆股6XXX』，第四季學校標案密集出貨，同時也調漲售價，單季EPS將從五毛跳上3~3.5元，明年彩色電子書年需求量從1500萬~2000萬上看6000萬台，趨勢大爆發EPS上看8~10元，股價5X上看8X，空間也有60%，都是第四季必買精品股
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免責聲明：股市達人鄭瑞宗文章中分析之股票，僅供投資人作參考，投資請審慎考慮
半導體28奈米製程為何再次火熱？台積電與聯電紛紛加碼
對於台積電來說，擴充28奈米製程主要是增加汽車晶片產能以及因應其他遠距應用所需。對於聯電來說，無論是電源管理、顯示驅動、車用、甚至影像處理器都是採用28奈米製程生產。...
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月均線扣抵急跌段發威，面板三雄果真突破大漲！貨櫃航運三雄全亮燈，散裝航運拿香跟著拜？鋼鐵、電線電纜緊盯原物料報價！驅動IC還能漲？2021/06/01【老王不只三分鐘】
01:57 美股昨天沒開盤，四大指數禮拜五也是持續往上走，董哥看法一樣不變，美股就是會來創新高嗎？
05:02 港股昨天測試了一下董哥上周五直播說的短線缺口支撐後就往上收腳了！繼續真穿頭吧！
06:50 陸股不管上証還是A50指數，還是看十日均線吧！
08:37 回到台股，上周五站上月季均線波段翻多之後，搭配董哥的戰袍，這二天台股氣勢如虹喔！
22:32 董哥上周五直播有說要看國際銅價，是不是國際銅價大漲就能帶動相關類股？
29:25 鋼鐵族群之前董哥也教學過要看鐵礦石的報價，鋼鐵人能不能飛更遠，就是看它了吧？
41:45 驅動IC最近反彈好強喔，敦泰今天還漲停，這族群或IC設計該怎麼觀察？
53:26 這題小編真的看見神了~~~真的好想講三遍！面板三雄董哥上周連續教了二集均線扣抵值，有說月均線壓力會越來越小，昨天三雄幾乎全面漲停，狂！
01:01:39 今天市場最強的大概就是航運族群了，散裝航運也是拿香跟著拜嗎？
01:08:00 無情工商又來啦！端午讓大家宅在家吃好粽！
01:10:12 最後一Part，三個燈的貨櫃航運！董哥請受小弟一拜！小編謹代表全體觀眾致上最高敬意！
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※王倚隆（老王）為浦惠證券投顧分析師，本影片僅為心得分享且不收費，本資料僅提供參考，投資時應審慎評估！不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位，投資請務必獨立思考操作，任何損失概與本頻道、本公司、本人無責。※
史上最大跌點與最大巨量！電子傳產全都倒！防疫概念股噴出能搶嗎？驅動IC跌深能反彈？貨櫃航散裝航迎巨浪！面板急殺季均線有煞車？2021/05/14【老王不只三分鐘】
04:49 費半島狀反轉的缺口出現後，這兩天真的來到董哥畫的下降趨勢線這邊了！那美股四大指數接下來怎麼看？
20:28 港股跳空跌破區間下緣後反彈過不了就又下去了！再來怎麼觀察？
21:30 陸股上証指數守住三角收斂下緣，還是在三角收斂嗎？
23:08 回到台股，禮拜三盤中創下了1400多點的歷史最大跌幅！真的好誇張啊！世界末日了嗎？
36:09 驅動IC早盤都有跟著台股反彈大漲，天鈺還一度漲停，這些跌深的電子股董哥怎麼看？
50:30 面板族群持續弱勢來到季均線了，小編想問：可以搶反彈了嗎？
56:25 鋼鐵股也是快速回落，真的是覆巢之下無完卵！鋼鐵人什麼時候可以再起飛啊？
01:09:23 拿香跟著拜的散裝航運，這幾天也是重災區，是要跌到哪時啊？
01:22:14 因為疫情又嚴重的關係，防疫概念股都大漲起來，可以幫我們分析一下嗎？
01:29:46 貨櫃航運這幾天都大跌，現在已經變成了海盜船，董哥救救還在船上的人啊！
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免驚！六千億大量沒破都是小事？記憶體模組低價庫存吹漲風！發哥千元天價！驅動IC有機會擺脫敦泰陰影？海空航運股高檔震盪轉弱了？2021/04/23【老王不只三分鐘】
04:12 昨天傳出美國總統拜登準備要增加美國富人的資本利得稅，美股四大指數就應聲重挫，再來要怎麼觀察呢？
15:16 港股的部分，董哥您禮拜二直播沒有分析，看法還是一樣要突破季均線才會翻多嗎？
16:54 回到台股，昨天大盤爆了一根6千多億的歷史天量！我又見證奇蹟了，台股還能繼續往上走嗎？
29:16 矽晶圓族群也請董哥幫我們持續追蹤一下，這幾天好像震盪很大啊！
37:55 航空雙雄之前董哥有教過我們就是看大量高低點！昨天也都再爆了一根大量，還是這樣觀察嗎？
42:17 散裝航運族群禮拜二董哥講完後，又連續大漲兩天到今天才休息，還會再噴嗎？
47:33 IC設計的次族群MOSFET，其中富鼎一突破前高壓力後就一路往上，這族群接下來怎麼看？
01:06:12 驅動IC因為神盾賣敦泰而受到拖累回檔，今天反彈上來是結束修正了嗎？
01:13:44 小編有發現記憶體模組這個族群這幾天很強，為什麼這麼強啊？
01:26:37 最後不免俗一樣要來分析一下貨櫃航運，這兩天是不是又變成海盜船了？
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驅動IC 廠敦泰、聯詠、Himax的2Q21 results和3Q21 guidance都好到不能再好，都說明年還是一樣缺貨，意味好業績可以持續，但是這波驅動IC(包含DDIC和TDDI)公司的毛利率 ... ... <看更多>
驅動ic公司 在 看板Stock - [標的] 3034.TW 聯詠多 - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
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1.發標的文未充實內文，多空理由不充實者，板規1-1-5或4-4處份
2.進退場機制若非長期投資，請輸入停損價，否則依板規1-1-6處份
3.請依格式輸入內容，未依格式者板規1-1-2砍文處份。
標題請使用以下格式：股號.市場碼+股名+分類 (市場碼：TW US HK CN JP KR...)
ex [標的] 2330.TW 台積電 長期不停損多
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1. 標的：3034.TW 聯詠
2. 分類：多
3. 分析/正文：
先附對帳單
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聯詠的獲利能力有目共睹,聯詠身為全球前十大,台灣第二大的豬屎屋,規模跟營運實力絕
對有一定水準,聯詠的基本面好,股利穩定,而且一年能賺60元以上的公司,現在的股價根本
太委曲,聯詠表示驅動IC會缺到明年,而且明年聯詠會投入大筆研發的費用,加上聯詠明年
開始切入車用相關領域,明年的獲利應該不會差今年太多,一年賺60元以上股價才4百多的
公司,除了聯詠我還真的是找不到.
我雖然有幾張套在560,除息一次後成本約為550,我也不願意認賠,只好放著領股利,然後搶
短線降低成本,我也只能這樣做了,要我認賠我真的不願意啊,獲利跟基本面都這麼好的公
司,希望聯詠漲回550讓我解套.
4. 進退場機制：進場474.5 短線停利485元 跌到13元的話我才認賠停損
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.204.8.50 (臺灣)
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