今天看到一篇很神秘的文章，跟大家分享一下。
首先，這篇把如何用長篇大論來仇富發揮得淋漓盡致，比起什麼「有錢人都去死」之類的高明許多，是吾輩所不及，值得參考。
再來，裡面有一個論點大可商榷，就是認為政府應該課徵更高的「收驚税」來彌補我們這些老百姓，甚至還呼籲開超跑的有錢人應該多捐點錢做善事。
關於這點，其實很多人不知道的事情是：這些開超跑的人，其貢獻的稅額佔了我們國家大部分的稅收。
從審計處資料可以看到，真正跟老百姓有關的稅收，包括所得稅、菸酒稅、土地稅等，其實只佔了不到 40%，其他都是企業主繳交的營利事業所得相關稅收。而在這國家稅收中僅佔 22% 的所得稅中，又有 44% 是收入 1000 萬元以上的人繳納的，收入少於 117 萬的人只繳納了不到 10％ 的所得稅。
我並非要說「有錢人繳比較多税」所以有講話大聲的正當性。而是很多人喜歡嚷嚷「我們也有繳稅啊」的時候，應該要先想想路上這些超跑，隨便一臺繳納的稅金都比多數人一整年繳納的所得稅還多。如果真要用繳稅比例來算的話，這些人似乎...對國家建設貢獻更有幫助不是嗎？
先前在撰寫前瞻計畫評論的時候，我花了一個多小時查詢彰化台中之間的交通量，並與其他地區相比，來確認我的看法是否有正確的數字依據。我的教授告訴我，不可以總是用「你的經驗」跟「你的看法」來說明事情，一定要找到證據來佐證。例如在說有錢人開超跑是對國家傷害，應該要課徵更多稅金的時候，其實要認知到「這些超跑繳的稅可能比多數人一輩子綜合所得稅還多」這件事。
撞壞超跑，甚少有人是真的會要求全賠。但每當有這類新聞（例如先前將軍 Pagani 事件）時，往往有很多人一面倒認為開超跑的人是在挖坑給人跳，甚至先前我發一張在勞斯萊斯跑車旁邊鑽車縫的照片時，都有位機車黨的大大氣急敗壞的來罵我。
有人擔心地發言，認為「搞不好本來法拉利車主不想索賠，但被輿論氣到，反而去索賠，那豈不是害到那位年輕人嗎？」
這句話我深以為然，很多事情好好談、慢慢談，都是可以有解決方法的。人家當事人都還沒說話呢！我們又替人家急什麼呢？
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