【#LikeJapan旅遊】這裡不是沖繩,這裡是高知!
看見這清澈得猶如不存在的海水,小艇好像漂浮於空中的景色,大家都以為這是沖繩的海邊吧? 其實這是位於四國高知縣大月町,近年因釣魚、潛水及玻璃船體驗而人氣急升,號稱「日本蘭佩杜薩島」的柏島。
就像在「翠綠宇宙」中飛行一樣,柏島的清澈海水自然是人們喜愛前往柏島的原因。可是除了海水清澈之外,由於柏島位處豐後水道與黑潮交匯的海域,海水的溫度相對溫暖,因此在柏島周邊的海灣可以找到上千種魚類及各種珊瑚礁,除了乘坐玻璃船外,釣魚及潛水等活動也是非常活躍,為柏島的水上活動帶來更多變化。
柏島
地址:高知縣幡多郡大月町柏島
參考前往方法:
1)於高知站乘坐JR土讚線列車,於中村站轉乘土佐黑潮鐵道前往宿毛站(約135分鐘車程),再轉乘約40分鐘的士(可於宿毛站轉乘高知西南交通巴士往「道の駅 大月」的巴士,再於「道の駅 大月」轉乘「柏島行き」巴士前往,不過請務必務必務必再務必先致電巴士公司查詢時間表)
by #Likejapan_阿FA
鳴謝圖片授權使用:KenKen@KenKenPhoto
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更多靚相立刻前往:
https://www.instagram.com/kenkenphoto47/
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新影片 / 七月新番動畫 8套作品私心追看名單:
https://youtu.be/O1V1tD-2E9Q
LikeJapan IG 日本旅遊相片更新中:
www.instagram.com/like.japan/
新影片 / 車站散步 山手線高輪Gateway車站:
https://youtu.be/nftPatS0uHw
同時也有968部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅Aiky一點GO瘋旅行,也在其Youtube影片中提到,#谷關 #台中 上一集帶大家入住統一渡假村,其他時間就帶大家逛一下谷關市區周邊景點。從豐原客運站搭乘207公車到白冷站下車,這裡有一家大甲溪發電廠員工合作社製作的冰棒,是去谷關必經的地方,很多遊客都會在這裡買一兩支冰棒,甚至有的人專程而來買一兩箱冰棒帶回家。 白冷冰棒的招牌口味是五葉松,由於我第一...
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#土佐黑潮鐵道後免奈半利線
#太平洋景觀列車探訪高知縣東部秘境
高知縣為四國地區唯一完全面向太平洋側的縣份。土佐黑潮鐵路(一般稱為「黑鐵」,土佐くろしお鉄道)運行於高知縣東部(後免—奈半利線,後免站至奈半利站之間,距離42.7公里)及西部(中村—宿毛線,窪川站至宿毛站之間,距離66.6公里),這篇要來介紹一下東部後免奈半利線的路線,還有高知縣東部的秘境景點。
近年來搭配觀光列車之旅型商品正夯,由高知站出發往東的土佐黑潮鐵道,每日兩班太平洋景觀列車,一望無際的太平洋及沿線多處絕景值得探訪。世界唯一法國官方認定「莫內花園」、日本三大鐘乳洞「龍河洞」、宮崎駿魔法少女世界「伊尾木洞」、漂浮在太平洋上的絕景咖啡廳「Sea House」,以及人文景點手提燈籠賞浮世繪「繪金藏」,好多地方在疫情過後等待你去造訪!快筆記下來😀
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#志國土佐新時代的黎明物語
2020年7月4日起,JR四國的新型觀光列車「志國土佐 新時代的黎明物語」列車開始運行。
1號車廂「KUROFUNE(黑船)」的靈感,來自開創日本文化的高知英雄坂本龍馬看到的蒸汽船。
2號車「SORAFUNE(宙船)」的靈感,則來自常出現在科幻小說的太空船,為遊客帶來描繪過去與未來的獨特空間。
在車上除了可以品嘗使用高知農漁產烹調而成的當地特色餐點,以及品嘗高知釀造的美酒之外,也隨處都能感受到土佐風格的「款待」,可以享受一趟特別的列車之旅。
運行區間:高知站~窪川站
原本預定4月啟動,因為疫情的關係延後到7月,在車內有採取一些防疫措施,比方說座位有用壓克力板做隔間,上車前測體溫做手部消毒,車內人員戴口罩,餐食提供時配戴手套等等。
多年前搭過JR四國的觀光列車:伊予灘物語之後,念念不忘。很想搭乘看看這台嶄新列車呀!
高知車站 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的最佳解答
#谷關 #台中
上一集帶大家入住統一渡假村,其他時間就帶大家逛一下谷關市區周邊景點。從豐原客運站搭乘207公車到白冷站下車,這裡有一家大甲溪發電廠員工合作社製作的冰棒,是去谷關必經的地方,很多遊客都會在這裡買一兩支冰棒,甚至有的人專程而來買一兩箱冰棒帶回家。
白冷冰棒的招牌口味是五葉松,由於我第一次嘗到這種味道,一時間無法形容,不過口味眾多可以選擇你自己喜歡的購買。
153路公車路線圖及時刻表:(台中高鐵出發)
https://bit.ly/3cn4c7Q
207路公車路線圖及時刻表:(豐原火車站出發)
https://bit.ly/3lPUEHJ
統一渡假村溫泉飯店一泊二食 | 享受谷關碳酸氫鈉泉、吃在地鱘龍魚料理,偶爾來一趟奢華之旅
https://youtu.be/b12Z4H507sU
八仙山森林遊樂園區有直達公車了!讓人很放鬆的景點還可以順便遊谷關,實現台中一日森林遊
https://youtu.be/Np_jzWSPb1E
豐原到谷關公車車程約90分鐘、車資121元,下車你會發現有很多溫泉飯店以及鱘龍魚餐廳,沿著市區走有一個谷關遊客中心,這裡有一個免費的公共泡腳池,有些池子還有溫泉魚,這座小公園可以走走看看,可惜捎來吊橋封閉了。
繼續深入會來到桂花巷,巷子內種滿了桂花樹,季節來對會聞到陣陣的桂花香,再往下走就會來到谷關吊橋,你在這裡可以遠眺五葉松神木,神木所在地是神木谷假期大飯店所有,要近距離參觀就得付50元。
到谷關吊橋另一頭就是明治溫泉飯店的日式街道,這裡吸引很多遊客在這裡拍照,濃濃的日式風格的街道讓你的快門按不停呢!
想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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高知車站 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最佳解答
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2021年9月20日撮影
渋谷駅(しぶやえき)
JR東日本。山手線。
1885年(明治18年)3月1日 日本鉄道の駅が開業(赤羽 - 品川間の開通と同時)。開業日の利用者はいなかった。
1906年(明治39年)11月1日 日本鉄道が国有化されて官設鉄道の駅となる。
1909年(明治42年)10月12日 線路名称制定により山手線の所属となる。
1934年(昭和9年)4月21日駅前に忠犬ハチ公像(初代)が設置される(1944年8月に金属供出)。
1948年(昭和23年)8月15日 駅前に忠犬ハチ公像(2代)が設置される。
1980年(昭和55年)10月1日 国鉄駅での貨物取り扱いを廃止。
1987年(昭和62年)4月1日 国鉄分割民営化に伴い、国鉄の駅は東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅(山手線所属)となる。
1996年(平成8年)3月16日 埼京線ホームを山手貨物線の貨物ホーム跡地に新設。
2001年(平成13年)11月18日 JR東日本でICカード「Suica」の利用が可能となる。
2018年(平成30年)5月26日・5月27日・6月2日・6月3日 2020年に埼京線ホームを山手線ホームと並列の位置に移設するための改良工事を行ったため、埼京線・湘南新宿ラインの新宿 - 大崎間が運休した。この工事によって埼京線上りホームの4番線が3番線よりも若干高くなり、ホームの真ん中には階段と柵が設けられた。
2020年(令和2年)
1月29日 JR東日本の中央東改札が供用開始。
6月1日 埼京線ホームを山手線ホームと並列の位置(約350 m北側)に移設。
9月26日 当駅と渋谷マークシティを結ぶ「西口仮設通路」及び西口仮設通路と渋谷フクラスを結ぶ「渋谷フクラス接続デッキ」が供用開始。東急百貨店東横店西館の解体工事に伴い、JR東日本の玉川改札が廃止。
2021年(令和3年)9月12日 南改札を移設。
10月10日 中央改札を移設、中央東改札が中央改札と統合(予定)。
10月25日 2番線(山手線内回りホーム)を拡幅(予定)。
2020年度の1日平均乗車人員は222,150人で、JR東日本管内の駅では新宿駅、池袋駅、横浜駅、東京駅に次ぐ第5位。
The camera uses GoPro HERO 9
Shibuya station
JR East. Yamanote Line.
It opened on March 1, 1885. By the way, there was no user on the opening day.
On August 15, 1948, the statue of Hachiko, the faithful dog (second generation), was installed in front of the station.
The average daily number of passengers in 2020 is 222,150, which is the fifth largest station in the JR East jurisdiction after Shinjuku, Ikebukuro, Yokohama, and Tokyo stations.
相機使用 GoPro HERO 9
澀谷站
JR東。 山手線。
它於 1885 年 3 月 1 日開業。 順便說一下,開幕當天沒有用戶。
1948年8月15日,忠犬(第二代)八公像被安置在車站前。
2020年日均客運量為222,150人次,是繼新宿、池袋、橫濱、東京站之後的JR東日本轄區內第五大站。
相机使用 GoPro HERO 9
涩谷站
JR东。山手线。
它于 1885 年 3 月 1 日开业。顺便说一下,开幕当天没有用户。
1948年8月15日,忠犬(第二代)八公像被安置在车站前。
2020年日均客运量为222,150人次,是继新宿、池袋、横滨、东京站之后的JR东日本辖区内第五大站。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
시부야 역
JR 동일본. 야마노 테선.
1885 년 3 월 1 일에 개업했다. 참고로 개업 일의 이용자는 한 명도 없었다.
1948 년 8 월 15 일에 역전에 하치 동상 (2 대째)가 설치되었다.
2020 년도 1 일 평균 승차 인원은 222,150 명으로 JR 동일본 관내 역에서 신주쿠 역, 이케부쿠로, 요코하마 역, 도쿄역에 이어 5 위.
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今天英國最陰的墓地
這個墓地就是海格特公墓
這裡據傳是倫敦最陰的地方
不過因為這裡下葬了很多名人
因此這裡也成了一個熱門景點
也有人就聲稱在這裡看見吸血鬼
整起事件更是鬧到需要警察看守
但這座公墓到底發生了甚麼事情?
真的有吸血鬼出沒還是只是單純鬧鬼?
各位觀眾趕快在下面留言跟我們一起討論
#英國 #鬧鬼 #墓地
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高知之旅,再次把焦點拉回高知市區。
說到高知,應該不少人馬上會想到坂本龍馬。
在高知車站前的廣場,除了有重現龍馬傳裡場景的小小展示館以外,還有三尊大雕像。
中間就是赫赫有名的龍馬先生。
高知車站站內設計滿有藝術感的。
木製的屋頂,炎炎夏天也有一種莫名的清涼感。
抵達高知的頭一天,先在高知車站附近吃了高知的名產:かつおのたたき
鰹魚。
還在車站裡的麵包店買了高知的另一個名物~帽子麵包
聽說高知的麵包店都會賣這個麵包唷。
中間軟軟的,旁邊那一圈帽沿酥酥脆脆的,還沒不錯吃唷!!!
丈太郎剛到四万十時,也有去買帽子麵包,劇中有一幕似乎還是丈太郎再說他最近迷上了
帽子麵包XDDD
高知車站一帶有兩大景點,一個就是高知城。
從車站走過去大約20多分鐘吧,我住的飯店離高知城不遠,在高知的最後一天,用完早餐
就散步到高知城來。
一踏進境內,還沒看到高知城,先看到了一尊雕像。
這是日本自由民權運動的先烈,板垣退助的雕像。
但吸引我的是雕像下的貓咪。
他一級一級的往上爬,每爬幾階就停下來,往上瞻仰一會兒。
感覺好像一種參拜儀式。忍不住幻想這隻貓的前身是不是這位先烈生前的戀人,或者是他
的跟隨者之類的。
(科幻小說看太多XDDDDDD)
很可愛很有靈性的一個畫面。
平台這一帶可以看到很多「石樋」。
簡單來說,就是類似一種排雨水的孔。
因為聽說高知縣是個常常下雨、雨水量驚人的地方。
所以在城郭四處可以看到不少石樋。
再繼續往上爬就抵達天守閣啦。
日本古城看太多了,現在都只在外面拍拍照就好,不多花錢進去參觀。
高知城附近還有一個觀光客必去的傳統市場~
ひろめ市場。
不過我是一大早去,還沒開,所以就沒有進去瞧了。
高知縣廳也離高知城不遠。
為什麼要來縣廳呢???
因為高知縣廳拍了一部電影叫作:縣廳おもてなし課。
沒看過這部電影,但應該是在講招覽觀光、縣市發展吧。
聽說這個課全日本只有高知有,還滿特別的。
裡面可以參觀,會讓你去看電影中用來拍攝的場景,不過一樣,太早了,還沒開放參觀。
沒關係,反正我也沒看過電影,跳過。
在這邊要來表揚一下高知市,市區路上的紅路燈都有設置英文字母,觀光客只要拿著觀光
地圖,對照著各個紅綠燈的字母,就可以很輕易的找到自己的相對位置,以及所要前往地
區的路線。
除了高知城以外,高知市區還有另一個觀光景點。
はりまや橋。
相當日本、相當江戶感的紅色小橋。
從高知車站前的大馬路一直往下走,走個15~20分鐘就可抵達。
旁邊類似小公園的感覺,還滿漂亮的。
小紅橋的旁邊是一條商店街。
這條商店街的屋頂也是木製的,很漂亮。
不買東西、不逛商店街,拍個照,欣賞建築之美也不賴。
而高知市區到了晚上,跟九州一樣,路邊會擺屋台。
拉麵、煎餃等等。
想要體驗當地特有風情的,可以來嚐嚐。
不過我選擇到居酒屋去享用當地美食。
高知有三種肉類料理很有名:土佐赤毛牛肉、四万十米豬肉、土佐地雞。
每個聽起來都好誘人,但是我只有一餐,只能選一個的話實在太難決定了。
於是貪心的TOMOKO就很聰明的想到,我可以到三種料理都有提供的居酒屋,一次一網打盡
!!!!!
四万十米豬香嫩好吃。
土佐赤毛牛肉也很不賴!!!!
以前介紹過日本黑毛和牛是高級品中的高級品,赤毛牛是有點類似混種的感覺,是高知獨
特的品種唷!
這家店叫作花鳥風月。
相當短暫的一趟高知之旅,重點放在四万十,所以最後就沒有時間去著名的桂濱海灘看
坂本龍馬像了。
這是一趟完全不龍馬的高知之旅(笑)
以上就是TOMOKO的高知之旅遊記。
謝謝大家的觀賞~~~~
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