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◎「新東進」起風了！台灣企業放膽投資美國~
https://www.rti.org.tw/radio/programMessagePlayer/programId/789/id/127788
◎數字會說話，近年官方數據顯示，台灣企業前往美國投資的金額明顯成長，原因何在？台資企業感受美方有多積極主動招商？
有官員指台企赴美投資已不計成本，在「美國製造」拉力下，生產高附加價值的廠商著眼研發，高度自動化之外，人力運用有否台灣人才發揮空間？
而有企業選擇在東南亞等地生產，再銷往美國，這波「新東進」有多熱？記者黃俐婕專訪 財訊雙週刊資深記者林苑卿談第一手採訪觀察。
#財訊
#新東進
#赴美投資
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而有企業選擇在東南亞等地生產，再銷往美國，這波「新東進」有多熱？記者黃俐婕專訪 財訊雙週刊資深記者林苑卿談第一手採訪觀察。
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北高雄漁會獲補助 將增設水產加工設備助展業升級
2021-09-27 13:54 聯合報 / 記者陳弘逸／高雄即時報導
為加速北高雄漁產加工產業升級，於興達港區漁會、彌陀區漁會分別新增水產加工設備、加工廠及評估規畫冷凍倉儲物流中心。經立委邱志偉協助向爭取國發會地方創生計畫，獲漁業署超過4千萬補助，其餘經費將由地方自籌，以利後續相關建設推動。
興達港區漁會提出，總經費約4980萬元，水產加工廠智慧科技加工設備提升計畫，預計增設漁產品加工、二次加工及熟食設備，以拆封即可食用的商品行銷來推廣虱目魚、鱸魚等在地漁產。
彌陀區漁會則提出，水產品初級加工處理場所計畫，預計以600萬的經費添購設備、整建場地，同樣加工虱目魚、鱸魚、石斑及白蝦等產品，另有漁會提出智慧型冷凍倉儲計畫，先以350萬元經費，執行先期規畫，並詳細評估後續經費需求、工程建設等計畫。
3案的計畫提報國發會爭取「北高雄地方創生計畫」，經邱志偉爭取及漁業署評估後，確定將核定補助7成經費4151萬元，剩下約3成的經費需由地方自籌，以利相關建設能持續推動。
邱志偉指出，北高雄養殖漁業面積約4000公頃，興達港及彌陀增設加工廠後，梓官、永安等四區漁會，將有各自主漁產品加工能量，可提供完整冷鏈設備與技術，建構北高養殖冷鏈系統。
邱志偉表示，若加工產業升級，對於鄰近養殖的虱目魚、石斑、鱸魚、午仔魚、白蝦及漁船的漁獲等，可即時加工凍存後再宅配到府，讓更多消費者能品嘗新鮮的在地漁產，同時也提高漁民收益。
邱志偉還說，原在基隆的水產試驗總所已研擬南遷興達港，以及高雄養殖漁業有水試所研發最新養殖技術，若加上加工、冷凍等後端建設完備，將帶動漁產養殖業升級，並提高附加價值。
本集主題：「眾成工業」健身品牌介紹
訪問：何信謙 國際業務經理
眾成工業股份有限公司創立於1980年，以「誠信、專業、服務」為企業價值觀，專注於健身器材事業的發展，並以Body-Solid、Steelflex、Fitnex s三大品牌行銷全世界130餘國。 眾成公司主要競爭優勢為善用兩岸生產資源有效降低成本，提供具附加價值的產品給顧客。本身擁有優良的研發團隊，結合精湛的製造技術，產品均通過S.G.S ISO 9001認證及歐盟CE、美國UL/ETL等國際性產品安全標準，連續多年榮獲台灣精品獎及風雲獎等殊榮。
眾成公司始終秉持「把健康快樂帶給使用者, 成為健康器材產業的領航者、建立熱情健康的企業文化」為企業願景，堅持顧客滿意的最高服務原則，期望為人類創造兼具健康與活力的優質健身器材。 ☆榮獲2005、2006、2007年TSMA風雲獎 ☆榮獲2009、2011、2013年TAISPO創新產品卓越獎。
☆勞獲2010年BSI碳足跡認證
☆榮獲2003、2005、2006、2010、2011、2013、2017、2018年台灣精品獎
☆取得S.G.S、ISO9001、ETL、CE證書
經營理念 經營理念：『崇本務實、團隊創新、追求卓越、永續經營、回饋分享。』 品質政策：『研發創新符合需求，客戶至上品質第一，持續精進永無止盡。』
主要商品 / 服務項目 ＊專業運動設備製造廠商，生產優質具高附加價值的產品，產品線涵蓋： 1.重量訓練器材類： 單功能機、多功能複合機、健身房專用肌肉訓練機、室內健身器材、舉重器材、國際級舉重器材、舉重棒、健身設備配件。 2.心肺有氧訓練器材： 電動跑步機、橢圓機、磁控車。
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2019.11.01議會影片
一日議會 第十屆第二次大會，本月質詢的主軸，今天的日本，明天的嘉義，以文化為導向，觀光城市設計與發展，第三次質詢社會處和觀光新聞處 （978）
首先，請教我社會處林處長，我行腳過程中，在番社里遇到一位，領有殘障補助的失親媽媽，聲淚俱下，訴說政府殘障補助立意良善，但資格審查，對收入部分的定義不明確，導致為德不卒。
特別是社工人員訪視時，她本身不良於行，只能靠修改衣服，賺取微薄收入，維持生計。
每年11月和12月兩個月，她幾乎不敢開門，不敢接單，惶惶不可終日，深怕志工對收入認定有所改變，導致他可能沒有辦法養活和她一起的女兒。
請志工訪視時，要建立S O P，告知當事人的權利與義務，而不用擔心權利受損。
第二，建議觀光新聞處張處長，如果沒有聯席會議，要發揮柔性溝通的力量，用文化包裝各局處的公共政策，讓看似局處分工，彼此不相干的公共建設成果，透過歷史文化，用故事把它們串連起來，打造嘉義成為一個有特色的觀光城市，建立有如一日本一般，有高附加價值的觀光產業。
以蘭潭和嘉油鐵馬道為例 ，蘭潭見證了嘉義，在荷蘭和日本兩個時期，公共建設的遺跡。
一是，荷蘭人將蘭潭原住戶遷移之後，建立的水師訓練的基地，所以稱之為蘭潭。
二是，日治時期，將它擴大改建成自來水供應的水庫，供應整個嘉義地區飲水，直到今天，一百多年來，持續不斷地，滿足我們飲用水的需求。
特別值得一提的是，蘭潭的壩堤，是利用當時最先進的技術，完全沒有鋼筋，單純的利用，壩堤本身的重力，建造完成，經歷過多次的地震，都安然度過考驗，是現代自然工法的先驅。
也因為蘭潭水庫成功的經驗，才運用到烏山頭水庫，建造放大版的水庫壩堤，也就是嘉南大圳灌溉渠道的源頭，改變嘉南平原的農業生態，變成今天的米倉，都和蘭潭自然工法的成功經驗有關 。
嘉油鐵馬道，是東北亞最大的溶劑場，通往水上機場，和各地甘蔗甘薯運往溶劑場的火車軌道。
原本生產肥料為主的溶劑場，因為1941年日本偷襲珍珠港，飛機使用的柴油，受到國際禁運，溶劑場才改用酵素，製造生質柴油，提供飛機燃料使用，意外成為現代生質柴油的先驅，也是現在台灣中油的研發中心 。
所以，以文化為導向，設計的觀光產業，才能創造獨一無二，有生命力，可以深度旅遊的觀光城市和觀光產業。
一日議會 第十屆第二次大會，本月質詢的主軸，今天的日本，明天的嘉義，以文化為導向，觀光城市設計與發展，第三次質詢社會處和觀光新聞處（978）
首先，請教我社會處林處長，我行腳過程中，在番社里遇到一位，領有殘障補助的失親媽媽，聲淚俱下，訴說政府殘障補助立意良善，但資格審查，對收入部分的定義不明確，導致為德不卒。
特別是社工人員訪視時，她本身不良於行，只能靠修改衣服，賺取微薄收入，維持生計。
每年11月和12月兩個月，她幾乎不敢開門，不敢接單，惶惶不可終日，深怕志工對收入認定有所改變，導致他可能沒有辦法養活和她一起的女兒。
請志工訪視時，要建立S O P，告知當事人的權利與義務，而不用擔心權利受損。
第二，建議觀光新聞處張處長，如果沒有聯席會議，要發揮柔性溝通的力量，用文化包裝各局處的公共政策，讓看似局處分工，彼此不相干的公共建設成果，透過歷史文化，用故事把它們串連起來，打造嘉義成為一個有特色的觀光城市，建立有如一日本一般，有高附加價值的觀光產業。
以蘭潭和嘉油鐵馬道為例，蘭潭見證了嘉義，在荷蘭和日本兩個時期，公共建設的遺跡。
一是，荷蘭人將蘭潭原住戶遷移之後，建立的水師訓練的基地，所以稱之為蘭潭。
二是，日治時期，將它擴大改建成自來水供應的水庫，供應整個嘉義地區飲水，直到今天，一百多年來，持續不斷地，滿足我們飲用水的需求。
特別值得一提的是，蘭潭的壩堤，是利用當時最先進的技術，完全沒有鋼筋，單純的利用，壩堤本身的重力，建造完成，經歷過多次的地震，都安然度過考驗，是現代自然工法的先驅。
也因為蘭潭水庫成功的經驗，才運用到烏山頭水庫，建造放大版的水庫壩堤，也就是嘉南大圳灌溉渠道的源頭，改變嘉南平原的農業生態，變成今天的米倉，都和蘭潭自然工法的成功經驗有關。
嘉油鐵馬道，是東北亞最大的溶劑場，通往水上機場，和各地甘蔗甘薯運往溶劑場的火車軌道。
原本生產肥料為主的溶劑場，因為1941年日本偷襲珍珠港，飛機使用的柴油，受到國際禁運，溶劑場才改用酵素，製造生質柴油，提供飛機燃料使用，意外成為現代生質柴油的先驅，也是現在台灣中油的研發中心。
所以，以文化為導向，設計的觀光產業，才能創造獨一無二，有生命力，可以深度旅遊的觀光城市和觀光產業。
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