前兩天才有高鐵被寄炸彈恐嚇信，結果昨晚高雄捷運也收到炸彈恐嚇。（#大表哥）
高雄捷運到左營高鐵 在 ETtoday新聞雲 Facebook 的最佳解答
同時也有11部Youtube影片，追蹤數超過1萬的網紅陳其邁，也在其Youtube影片中提到，職棒賽事今年重返澄清湖棒球場，市府攜手在地企業相挺棒球，感謝 #中華職棒 會長蔡其昌、「清景麟建築團隊」及「豐嶸建設」豐嶸體育事業股份有限公司，在4/14日中信兄弟對戰味全龍賽事前，一同出席「該你上場」高雄挺職棒活動，歡迎市民朋友搭乘免費接駁車到場觀賽、力挺棒球。 如果要準時看球、不漏掉任何精彩好...
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高雄捷運到左營高鐵 在 Jeremy以食為天 Facebook 的最佳貼文
「RAMEN 初ui拉麵」是高雄鳳山起家的日式拉麵店，
以濃厚系湯頭受到喜愛，
在新光三越左營店彩虹市集4樓有設一間分店。
我吃過這家的豚骨拉麵和雞白湯拉麵，
兩者在麵條、湯頭濃郁度和風味、配料都表現得很不錯，
不過個人是偏好雞白湯拉麵勝過豚骨拉麵，
覺得雞白湯拉麵的風味和香氣更顯出色。
總之「RAMEN 初ui拉麵」是我在高雄推薦的拉麵店之一，
之後有機會再到鳳山本店吃吃看吧！XD
完整圖文：https://jeremyckt2.pixnet.net/blog/post/231027106
RAMEN 初ui拉麵 左營新光店
地址：高雄市左營區高鐵路115號4樓 (新光三越高雄左營店彩虹市集4樓)
鄰近車站：高鐵左營站、台鐵新左營火車站、高雄捷運紅線R16左營站
電話：0965510897
營業時間：每天 11:30~21:00
下載MENU美食誌：https://pse.is/MENU-Jeremy
快速追蹤「Jeremy以食為天」！
http://goo.gl/MjFm8e
大家在IG上也一起來追蹤「Jeremy以食為天」吧！
https://www.instagram.com/jeremy_foodie/
#RAMEN初ui #初ui拉麵 #拉麵 #日式拉麵 #豚骨拉麵 #特製豚骨拉麵 #雞白湯拉麵 #Jeremy在高雄市 #高雄美食 #高雄日式料理 #高雄市 #左營區 #高鐵路 #高鐵左營站 #台鐵新左營車站 #捷運左營站 #新光三越左營店 #彩虹市集
高雄捷運到左營高鐵 在 陳其邁 Youtube 的精選貼文
職棒賽事今年重返澄清湖棒球場，市府攜手在地企業相挺棒球，感謝 #中華職棒 會長蔡其昌、「清景麟建築團隊」及「豐嶸建設」豐嶸體育事業股份有限公司，在4/14日中信兄弟對戰味全龍賽事前，一同出席「該你上場」高雄挺職棒活動，歡迎市民朋友搭乘免費接駁車到場觀賽、力挺棒球。
如果要準時看球、不漏掉任何精彩好球，最好的方式就是搭乘 #免費接駁車 ，不管是搭高鐵或捷運前來高雄棒球場，都歡迎乘坐接駁專車；也感謝蔡其昌會長及各職棒球團，今年賽季選擇在澄清湖棒球場舉行28場例賽，未來將會和有興趣的企業共同努力促成職棒第6隊。
免費接駁車搭車資訊如下：
🚌 衛武營線搭乘地點：捷運衛武營站5號出口(建軍站公車站）前往澄清湖棒球場公車站（公園路）。
⏰搭乘時間：平日17:15及18:00各發一班車至澄清湖棒球場；比賽結束後10分鐘及賽後20分鐘各發一班車，返回衛武營捷運站。
🚌左營高鐵線搭乘地點：高鐵左營站（彩虹市集）前往澄清湖棒球場公車站（公園路）。
⏰搭乘時間：平日17:50發一班車前往至澄清湖棒球場；比賽結束後10分鐘發一班車返回左營高鐵站（彩虹市集），另考量高鐵時間，如賽事於20:50仍尚未結束，發車時間為20:50。
高雄捷運到左營高鐵 在 陳麗娜 Youtube 的最佳解答
疫情減緩，高雄觀光被報復了嗎？
新冠疫情不能出國，國外觀光客也不能來。今年8月來臺旅客只有1萬8,536人次，其中由高雄國際機場入境者只有645人次。疫情減緩後使，國內報復性旅遊興盛，許多縣市耕耘多年有全國知名度的景區和活動都吸引大批人潮前往，結果觀光人潮反而比去年還要多 。和其他縣市比起來，連臨近的台南尖山埤都成長76％，高雄8月和去年相比卻出現衰退，並沒有搶到報復性旅遊的觀光財。從交通部觀光局的統計資料可以看出，除了壽山動物園，英國領事館、蓮池潭、旗津，甚至連駁二、佛光山都出現了衰退。高雄的觀光吸引力為何就是建立不起來？面對未來，觀光局到底要辦哪些活動，推哪些政策，才能真正打造高雄的觀光魅力？
林園缐2年動工，選前騙票秀？
陳其邁市長說2年後林園捷運就要動工，捷運要動工，要完成可行性評估、綜合規劃、施工前基本及細部設計三階段。照以前大小工程的進度，每個階段最少2年，最多拖十年以上的都有。尤其綜合規劃又有環評、都市計畫變更兩大難關，不是施工單位說快就能快的。林園捷運就更誇張了，連可行性評估都還沒過關，就喊出2年動工的口號，這不是在欺騙市民，就是做了「假動工」的打算。
進度最快，捷運黃缐反而慢動工？
捷運黃線在108 年 5月就獲行政院核定可行性研究報告書，今年8月就送綜合規劃報告給交通部，現在已經完成環境影響說明書審查作業，預定11 月底前提送中央辦理環境影響評估作業。
林園線還沒完成可行性評估，岡山二階目前還沒有完成環評、綜合規畫、都市計畫變更。而捷運黃線進度甚至比起岡山二階都還要快，然而陳市長只說林園線和岡山二階在2年內動工，捷運黃線反而不在2年內動工範圍內，這是為什麼？黃線地方要負擔 636.8 億元，這筆錢捷運局能從捷運開發基金籌多少出來？還是全數由市庫舉債來因應？
捷運旗津線要加速期程
捷運旗津線已經納入捷運局報告裡，去年1月開始做可行性研究，預定今年109年底完成可行性研究期末報告，並且提送交通部審議。
旗津本來要設第二過港隧道，但是交通部現在認為旗津的貨物運輸沒有成長，所以只打算做過港隧道的改善「延壽」工程。這個政策如果成定局，那麼旗津線就更有必要，更不能等。希望局長能克服困難，盡快完成可行性評估、啟動相關作業，否則15年後還做不起來的話，旗津真的會發展不起來。
尤其旗津線沿西臨港線鐵路，經過港隧道之引道段，以地下型式轉入旗津二路佈設引道段，在廟前路口以新闢輕軌過港隧道連接新濱碼頭。如果新闢的輕軌過港隧道能同時共構汽車道，這多少能取代不建新過港隧道的運能。
高鐵南延應建請中央採小港潮州線
去年蘇貞昌院長拍板，高鐵南延屏東決定採造價最低的左營方案，這個決定雖然最省成本，也是最沒效益的。因為外縣市民眾到屏東大多是要去更南邊的東港、墾丁，而不是到屏東市區。此外，屏東市區離高雄市區根本沒有多遠，從高雄火車站到墾丁跟從屏東火車站到墾丁，時間距離根本差不多，因此高鐵如果要發揮南延的經濟效應，應該直接南延到潮州或是東港。
從這個角度可以看出，高鐵南延4方案中應該是「小港潮州案」最有效益，也就是從左營高鐵站穿過高雄市區至「小港機場高鐵站」，再穿過高屏溪進入屏東。這樣一來，南部民眾能最方便到達小港機場，機場利用率會大幅提昇，這是對高雄、屏東都有利的方案。
有關高鐵南延案，在做決定前有沒有問過地方意見？交通局給了中央哪些建議？未來還有沒有翻案空間？
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從東港走到高雄時，經過一條非常長的 #雙園大橋，彷彿即將進入移動世界「高雄工業區」
而我們發現，高雄行走的路人不太多，常常人行道走到一半發現沒路了XDDD
但好加在的是，高雄人的熱情十足滿滿啊～～
感覺回到南部的家XDDD
就讓我們一起看小象在「高雄」的徒步過程吧❤️
🌟影片重要章節：
00:00 精采片段
00:28 枋寮出發前往東港
04:16 林邊路上被一大群粉絲捕抓
05:30 東港漁港「漁郎生魚片」
06:02 阿鴻豆漿烤饅頭
06:39 入住東帆巷弄
07:34 粉絲送東港必吃早餐
10:10 雙園大橋前往高雄
13:46 抵達草衙捷運站
14:37 地方媽媽YoYo家
16:28 Sandy開始吃止痛藥
17:28 徒步期間第一次下雨
18:45 抵達左營高鐵，掰掰Sandy
19:36 高雄好朋友Jill迎接
Day32，7/26 枋寮-東港 22km 4.5hrs 東帆巷弄
Day33，7/27 東港-草衙 24km 5hrs YoYo家
Day34，7/28 草衙-左營 14km 4hrs Jill家
💰 存錢計畫：目前 211 人存錢錢嘍！
🙏 感謝：
bagrun後背包 https://bag.run/IZJfT
🌟後背包95折優惠碼：elephant
Upon登山帳 https://upon-smile.com/index.php/tw/
KEEN雙棲鞋 https://www.comostore.com.tw/
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先說我不是高雄人但我很常來高雄旅遊（幾乎每個禮拜的那種） 每次一來都是到新左營火車站轉車以前什麼都不知道就傻傻的上手扶梯，到高鐵那邊出口轉捷 ... ... <看更多>
高雄捷運到左營高鐵 在 [閒聊] 從大寮到新左營，搭捷運和搭台鐵的比較- 看板MRT 的推薦與評價
一位居住在高雄縣大寮鄉的民眾
假如要去新光三越左營店逛街
他有兩種選擇，
一種是選擇 台鐵「後庄站」搭到「新左營站」，區間車票價 27元 勝
↑
三鐵共構車站
↓
另一種是選擇 高捷「大寮站」搭到「左營站」，原價 50元 一卡通 43元
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※ 編輯: jasperjoe 來自: 114.27.34.241 (06/17 18:16)
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