昨天,國防部長邱國正到立法院外交國防委員會報告「四年期國防總檢討」,並且處理「#劍龍級潛艦戰系升級」與「#潛艦國造」預算解凍。而這兩項預算執行,都有明顯瑕疵。
「劍龍級潛艦戰系升級」,原訂實施期程是民國107年到113年,但合約設計已經延宕一年,而且潛艦升級還沒動工,就先買了測台,好比高雄輕軌二期軌道都還沒鋪設,車廂已經買來閒置。
海軍說,可以「延長保固」,等驗收之後再開始計算保固期,但姑且不論折舊,我要求海軍必須確認中科院與協作美商都同意延長,確認延長後的保固期是何時到何時,而且不能再多花國家的錢!
至於「潛艦國造」,當初凍結了這10億元,導致我被部分媒體與側翼「集火攻擊」。但事實是,加上今年度民進黨團強勢通過的105億元預算,#潛艦國造已經用掉總預算500多億中的300多億,別說 #潛艦還沒起造,連 #造船廠都還沒蓋好,唯一完工的,反倒是最不急迫,甚至不需要的辦公大樓!還有來自「潛艦國造」計畫的「深喉嚨」投訴,明明至今設計圖未完成,「紅區裝備」輸出許可也還沒取得,中華民國軍人竟然在國會公然說謊,無中生有!
#執行進度不到一成卻已經拿走六成的預算,這要是一般民眾買預售屋都會擔心被詐騙了,卻是我們國家花用公帑的方式。不久將來,是非曲直,總有機會驗證。
同時也有102部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,高雄輕軌是全台第一條輕軌,一階14站,在2017年9月全線通車,二階大南環段也在今年初通車,具有爭議的美術館還有大順路段,則是通過了環差審查,預計2023年完成輕軌成圓目標。同樣如火如荼在趕工的,還有新北淡海、安坑和三鶯線輕軌,但無論是高雄或新北,當地居民和市府對於輕軌建設,都有不同的期待和反應。 ...
高雄輕軌二期 在 歷史哥澄清唬 Facebook 的最讚貼文
<為什麼要這麼著急呢?>
陳菊市府沒跟輕軌二期周遭民眾取得共識,逕行劃路線要動工
結果遭受美術館路及大順路沿路居民及店家強烈抗議
👉 https://newtalk.tw/news/view/2018-04-19/121488
結果陳菊及代理市長許立明的態度是:「絕不停工」!
👉 https://news.tvbs.com.tw/politics/953761
真是太謙卑了
衛編那時到美術館附近玩寶可夢(遮臉),都會看到周圍大樓掛布條抗議
(居民好不容易等到鐵路地下化完成,結果又要冒出一條輕軌)
交通相關機關常聘請的交通專家李克聰副教授也曾說過
輕軌開到大順路上絕對是災難!(路窄車多)
👉 https://www.chinatimes.com/newspapers/20170804000447-260107
(當時有GG黨色彩的高雄X過日氣到寫文噴他)
總之~當初都沒取得共識,路線畫下去就要動工
當作是在玩模擬城市阿!
現在韓市府為了解決問題 已經開了五場會議廣徵各地意見,目前還在研擬中
👉 捷運局輕軌會議紀錄 https://mtbu.kcg.gov.tw/cht/project_LRT_circle_opinion.php
(有意見的自己看看菊市府開了幾場)
而且購車的問題 檢調還在調查中啊~
你們為什麼要這麼著急呢?
#打馬悍將粉絲團 #高雄輕軌二期
By衛編
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高雄輕軌二期 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
高雄輕軌是全台第一條輕軌,一階14站,在2017年9月全線通車,二階大南環段也在今年初通車,具有爭議的美術館還有大順路段,則是通過了環差審查,預計2023年完成輕軌成圓目標。同樣如火如荼在趕工的,還有新北淡海、安坑和三鶯線輕軌,但無論是高雄或新北,當地居民和市府對於輕軌建設,都有不同的期待和反應。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/544037
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高雄輕軌二期 在 黃香菽 Youtube 的最佳解答
【第三屆第四會期市長施政報告質詢】
2020年10月8日針對下列議題向市長 #陳其邁 提出質詢:
▲高雄 #產業發展定位過去與未來
▲年度歲入較去年增加59億,然而55.79億來自中央補助,高雄市如何 #改善開源能力 ?
▲新市府提出四大優先政策,皆與經濟發展相關,然而 #經濟發展歲出預算 卻減少,預算編列應如何改善?
▲#輕軌二階爭議路段(大順路、美術館路)後續如何處理?
▲鐵路地下化延段發展:「#高雄的表參道」。
高雄輕軌二期 在 小潔的房仲日記 Youtube 的最讚貼文
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