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2021年2月21日撮影
穴守稲荷駅(あなもりいなりえき)
京浜急行電鉄空港線
1991年から1993年にかけて当駅から東の区間を営業休止した時は、当駅が空港線の終着駅であった。
1902年(明治35年)6月28日 穴守駅(あなもりえき)として開業。
1913年(大正2年)12月31日 穴守駅を東へ800m移転。
1914年(大正3年)1月 旧穴守駅の位置に羽田駅(はねだえき)が開業。
1915年(大正4年)1月 羽田駅を稲荷橋駅(いなりばしえき)に改称。
1940年(昭和15年)10月 西に約200m移転。
1945年(昭和20年)9月27日 連合軍の穴守線(現空港線)接収により当駅より東の区間を休止。
1952年(昭和27年)11月 西にさらに約340m移転。
1956年(昭和31年)4月20日 当駅より東の区間を延伸して羽田空港駅が開業。同時に稲荷橋駅を穴守稲荷駅に改称。
1979年(昭和54年)11月 橋上駅舎化に伴い構内踏切を廃止。
1991年(平成3年)1月16日 新駅舎供用開始。同時に当駅より東の区間を営業休止する。
1993年(平成5年)4月1日 羽田駅(現・天空橋駅)が開業し、当駅より東の区間を営業再開。
1994年(平成6年)12月10日 ホーム有効長が8両となる。
2010年(平成22年)5月16日 ダイヤ改正が実施され、エアポート急行の停車駅となる。
2013年(平成25年)9月20日 副駅名に「ヤマトグループ 羽田クロノゲート前」が追加。
2019年(令和元年)度の1日平均乗降人員は19,922人で、京急線全72駅中35位。
The camera uses GoPro HERO9 Black.
Anamori-inari Station
Keikyū Airport Line
It opened on June 28, 1902.
When the section east of this station was closed from 1991 to 1993, this station was the terminal station of the airport line.
The average daily number of passengers getting on and off in 2019 was 19,922, ranking 35th out of 72 stations on the Keikyu Line.
相機使用GoPro HERO9 Black。
穴守稻荷站
京濱急行鐵路機場線
它於1902年6月28日開業。
從1991年到1993年關閉該車站以東的部分時,該車站為機場線的終點站。
2019年上下車的平均每日乘客數量為19,922,在京急線上的72個車站中排名第35位。
相机使用GoPro HERO9 Black。
穴守稻荷站
京滨急行铁路机场线
它于1902年6月28日开业。
从1991年到1993年关闭该车站以东的部分时,该车站为机场线的终点站。
2019年上下车的平均每日乘客数量为19,922,在京急线上的72个车站中排名第35位。
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아나 모리이나리 역
게이 힌 급행 전철 공항 선
1902 년 6 월 28 일에 개업했다.
1991 년부터 1993 년까지이 역에서 동쪽 구간을 영업 정지했을 때는, 당역이 공항 선의 종착역이었다.
2019 년도 1 일 평균 승강 인원은 19,922 명으로, 케이 큐 선 전 72 역 중 35 위.
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2020年2月15日撮影
久里浜駅(くりはまえき)
JR東日本 横須賀線
1944年(昭和19年)4月1日に鉄道省横須賀線の駅として開業する。
1987年(昭和62年)4月1日に国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
2001年(平成13年)11月18日にICカード「Suica」の利用が可能となる。
逗子駅管理の業務委託駅(JR東日本ステーションサービス委託)島式ホーム1面2線を有する地上駅。駅構内には最大11両編成の列車が停車する。駅西側には電留線(元大船工場久里浜派出所)が広がっており、夜間には最大9編成が留置される。なお、当駅は路線の終点であるが、ホームから先に線路が延びており、深夜・早朝にはホームと電留線の間で電車の入換(入出区)に使われている。この区間には、久里浜港から横浜横須賀道路の佐原インターチェンジへ抜ける道と交差する踏切がある。
2018年(平成30年)度の1日平均乗車人員は6,455人で、近接する京浜急行電鉄久里浜線の京急久里浜駅の3分の1程度の人数である。
Kurihama Station
JR East Yokosuka Line
Opened April 1, 1944.
The average number of passengers per day in FY2018 is 6,455, which is about one-third of that of Keikyu Kurihama Station on the nearby Keihin Electric Express Kurihama Line.
久裡濱站
JR東 橫須賀線
1944年4月1日開業。
2018財年的日均乘客量為6,455人。
久里滨站
JR东 横须贺线
1944年4月1日开业。
2018财年的日均乘客量为6,455人。
구리하마 역
JR 동일본 요코스카 선
1944 년 4 월 1 일에 개업.
2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 6,455 명으로 근접하는 게이 힌 급행 전철 구리하마 선의 게이 큐 구리 하마 역의 3 분의 1 정도의 인원이다.