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【數位神助攻分享】
紓困4.0開跑首日即破萬人申請，兆豐銀如何做到線上申辦不塞車幕後功臣都靠「這群人」
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在遊戲業界有許多知名的遊戲開發者。有些人有名到提到遊戲的名稱就會聯想到他（或是她）。這一類的人，媒體通常會稱他（她）們為『某某遊戲之父（之母）』。而在眾多的遊戲當中，有款被戲稱為精神時光屋的遊戲《文明帝國》，這款遊戲的創造者席德梅爾（Sid Meier）也是一位相當知名的遊戲設計者，他也被稱為『文明帝國之父』。

席德梅爾和他的夥伴Bill Stealey是在1982年的時候創立Microprose（銀狐曾經寫過一篇文章介紹這間公司）這間遊戲公司的。這間遊戲公司現在已經消失（先與Spectrum HoloByte合併，然後被Hasbro Interactive併購），所以新一代的遊戲玩家可能沒有聽過這間公司的名稱。不過如果各位是銀狐那個年代的玩家，絕對會對這間公司很有印象。

和其他的遊戲公司不同，Microprose這間遊戲公司當時主力的產品是飛行模擬以及軍武相關的遊戲。像是《F-15 鷹式戰鬥機（F-15 Strike Eagle）》、《飛行坦克（Gunship）》、《死亡潛航（Silent Service）》等等遊戲都是該公司相當知名的作品。而且這些遊戲製作的非常精良，除了有不錯的擬真度之外也有相當高的遊戲性。

1987年Microprose推出了《大海盜（Sid Meier’s Pirates!）》。在那個年代大多數的遊戲開發團隊都不大，因此也有不少知名的遊戲開發人員。不過像是這樣直接把創作者的大名掛在遊戲前，把它當作一個品牌來宣傳的方式還是非常的少見。遊戲公司這麼作是想要藉用席德梅爾以往的名聲來宣傳這個新型態的遊戲，不過這款遊戲的表現也非常的出色。

讓席德梅爾的名聲變得更響亮的《文明帝國（Sid Meier’s CIvilization）》則是於1991年推出的。這款遊戲才一推出就立刻創下銷售150萬套的成績，在那個年代是相當可怕的銷售數字。這款遊戲的推出，創造出了一種新的類型。當時的遊戲雜誌，將這種遊戲類型稱之為『4X』遊戲，從此就成為大家稱呼此類遊戲的名稱。

根據維基百科上記載的資料，席德梅爾參與過超過五十款以上遊戲的開發。雖然說其中也有一些遊戲他只是擔任支援或是咨詢的工作，也有一些遊戲在市場上的銷售反應不太理想。不過在他所有的作品中，大多數的遊戲都深深受到玩家們的喜愛。他對於遊戲的設計有一套自我的理念和心得，這些年也透過各種管道讓大眾瞭解。

八旗文化取得了2020年發售的《Sid Meier’s Memoir!: A Life in Computer Games》這本席德梅爾的回憶錄，書名譯為《創造文明的人: 傳奇遊戲大師-席德．梅爾回憶錄》。在這本書中，記錄了席德梅爾在遊戲業裡開發了這麼多遊戲的詳細記錄，其中也包含了許多不為人知或是曾經在網路上聽到或是看到過的一些傳說。如果您對這些過往的歷史有興趣，或是想瞭解席德梅爾設計遊戲的想法的話，那麼這本書是您不能錯過的。

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#創造文明的人傳奇遊戲大師席德梅爾回憶錄
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「加個賴，不會怎樣吧？」
　
近來最流行的投資詐騙手法，如同最近大家熱議的影集「魷魚遊戲」一般，透過報酬（鉅額獎金）吸引你加入，殊不知踏入的是一個又一個的陷阱，不一樣的是，遊戲中最後獲勝的人可以領取獎金，但若是將錢一股腦的投入詐騙集團的口袋中，錢財恐怕一去不復返。
　
📍加入飆股Line詐騙手法：
1.拉入
利用各種管道引誘被害人加入賴群組
2.洗腦
Line群組裡會有理財老師、助理與一群幫腔的群眾，藉由透過一些對帳單，使投資人相信真的可以獲利
3.收割
誘騙投資人點選假投資網站，並先以小額投資，給予高報酬，待投資人真的投入大筆資金後，集團便無故消失，也就是俗稱的「養、套、殺」
　
投資，絕對絕對是有風險的，尋求正當、透明、公開的投資管道，不亂聽牌以及將錢投入不熟悉的金融商品，這才是將錢留在身邊最好的方法。
　
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(工務局)
隨著都市進步，各種管道線路的更新維護在所難免，然而時常封路施工，引發改道或塞車等問題也時有所聞，民眾常常被耽誤行程，導致許多投訴。為因應此等狀況，臺南市工務局推出便民APP「臺南市道路挖掘行動查報系統」，供市民查詢施工路段，以及舉報違法施工。但經過旺詮實測，發現APP問題很多，效果根本不如預期。
我在質詢中指出，首先，APP首頁的公告與活動，不斷顯示讀取，沒有載入任何資訊，一片空白(見圖1)。而其中案件查詢的功能也一片空白(見圖2)。最麻煩的是，重要的通報功能操作非常繁瑣，若民眾點擊「現地通報」會發現，首先必須選取你要通報的管線聯絡人，選擇公司或單位後，出現的是一大串工程師、副總、管理員的名字(見圖三)，民眾根本不知道他們是誰，如何通報。況且有些工程在標示上不清楚，甚至貪圖方便沒有告示牌，民眾通報也只是想擁有安全方便的用路環境，還要花那麼大的功夫了解這是誰的管線? 誰的工程? 該聯絡誰? 如此麻煩還會有人想通報嗎? 不如一通電話打到工務局投訴，那麼這個APP到底有什麼功用? 除了功能上的問題，APP的讀取時間也相當長，需要20秒，有時候使用還會閃退，相當不方便。工務局在工作報告中宣稱，目前也有540萬人次使用這個APP，但看看網路評價Google Play的評價分數為2.8分，APP Store的評價分數為2.7分，所有評論幾乎都是抱怨畫面空白與閃退等問題，顯示該款APP確實需要改進。
在質詢現場，蔡旺詮也請工程企劃科科長林科良當場試用APP，發現問題確有其事，旺詮也統計工務局是否有在關心使用自家開發的APP，結果偌大局處19位官員，居然只有5位同仁有下載使用經驗，令人質疑，自家人都不使用，怎麼知道問題出在哪裡?
工務局長蘇金安表示，APP已經使用多年，會立即檢討改進。工程企劃科科長林科良也回應，會主動上網了解APP的負評部分，並請專人回復，吸收民眾的意見再作改進。
蔡旺詮強調工務局設計查詢APP的立意良好，但必須考慮到APP的實用性，與實際操作的層面。網路是現代人民與市府溝通的橋樑，千萬不要敷衍了事，忽視小地方，民怨就是一點一滴累積出來的。也呼籲若工務局有技術問題，應盡速與APP設計者探討，不要失了E化的美意。

(水利局)
全台水情吃緊，回收再利用的再生水成為熱門焦點。而日前完成再生水交換的台積電與奇美更是全台首例，備受關注。
據了解，台積電將仁德再生水廠1萬噸的額度，轉讓於奇美，而奇美也將自己1萬噸的自來水額度轉讓給台積電，並由台積電補足較高的再生水費差額。交易後，由於奇美距離仁德再生水廠較近，就不用大費周章拉管線到較遠的台積電，奇美就近使用再生水，而台積電使用奇美原本的自來水額度，市府因此次交換而省下18億的管線費用，成為佳話。
但由於是全台首例，目前沒有太多案例可以參照，在制度與法規上還未完善。市議員旺詮在質詢中提出，未來臺南再生水工程完工後，每日可提供6.3萬噸的再生水，可見再生水產量也越來越多，使用者也會增加。如何完美複製台積電與奇美的交換經驗，使更多業者交換成功，將是市府努力的目標。蔡旺詮指出，這次交換是市府在長年協商下促成的，也肯定市府的用心與努力。然而再生水的交換不能只靠協商，政策上的輔導也很重要。他表示因為奇美與台積電都是大廠，承受能力高，所以最終答應交換，但未來可能出現小廠與小廠交換的案例，該如何吸引業者，必須有相應的配套措施。
旺詮分析，再生水雖與自來水品質相當，但還是略差，尤其是某些製程嚴格的產業，要設計什麼誘因使廠商願意使用再生水，這是必須考慮的。其次，本來就願意使用再生水的廠商，為何要特意去交換成自來水，他們與市府簽約使用再生水，只要坐等市府將管線拉好即可使用，似乎沒有理由替市府省下管線費用，而多此一舉刻意交換。想使用再生水的業者距離遠，不想使用的業者距離近，導致拉管線的經費負擔加大，所以交換勢在必行，如何分配協調減少費用，並配對業者研議換水，政策上的補助與優惠設計，將是未來的關鍵。
同時旺詮也關心近來載水車頻繁使用的問題，上週新市區的產業道路因載水車頻繁路過，導致路面塌陷龜裂，他指出水利局與工務局必須見微知著，去了解是否有其他載水車行駛的路線也有路況問題，他提到現在水資源緊缺，如果這些路段因路況問題引發載水車車禍，那將是巨大的損失，甚至現在連火警救災用水也使用載水車運送再生水，如果因為車禍耽誤救災，豈非罔顧人命。水利局長韓榮華表示，將與工務局、經發局加強合作，對運水路線做詳細檢查。
呼籲加強跨局處合作，請水利局與經發局將公務及民間載水車常使用的路線地圖，彙整後轉發給工務局，由工務局進行路況的檢查。以維護水資源與市民安全。

隨著都市進步，各種管道線路的更新維護在所難免，然而時常封路施工，引發改道或塞車等問題也時有所聞，民眾常常被耽誤行程，導致許多投訴。為因應此等狀況，臺南市工務局推出便民APP「臺南市道路挖掘行動查報系統」，供市民查詢施工路段，以及舉報違法施工。但經過旺詮實測，發現APP問題很多，效果根本不如預期。
我在質詢中指出，首先，APP首頁的公告與活動，不斷顯示讀取，沒有載入任何資訊，一片空白(見圖1)。而其中案件查詢的功能也一片空白(見圖2)。最麻煩的是，重要的通報功能操作非常繁瑣，若民眾點擊「現地通報」會發現，首先必須選取你要通報的管線聯絡人，選擇公司或單位後，出現的是一大串工程師、副總、管理員的名字(見圖三)，民眾根本不知道他們是誰，如何通報。況且有些工程在標示上不清楚，甚至貪圖方便沒有告示牌，民眾通報也只是想擁有安全方便的用路環境，還要花那麼大的功夫了解這是誰的管線? 誰的工程? 該聯絡誰? 如此麻煩還會有人想通報嗎? 不如一通電話打到工務局投訴，那麼這個APP到底有什麼功用? 除了功能上的問題，APP的讀取時間也相當長，需要20秒，有時候使用還會閃退，相當不方便。工務局在工作報告中宣稱，目前也有540萬人次使用這個APP，但看看網路評價Google Play的評價分數為2.8分，APP Store的評價分數為2.7分，所有評論幾乎都是抱怨畫面空白與閃退等問題，顯示該款APP確實需要改進。
在質詢現場，蔡旺詮也請工程企劃科科長林科良當場試用APP，發現問題確有其事，旺詮也統計工務局是否有在關心使用自家開發的APP，結果偌大局處19位官員，居然只有5位同仁有下載使用經驗，令人質疑，自家人都不使用，怎麼知道問題出在哪裡?
工務局長蘇金安表示，APP已經使用多年，會立即檢討改進。工程企劃科科長林科良也回應，會主動上網了解APP的負評部分，並請專人回復，吸收民眾的意見再作改進。
蔡旺詮強調工務局設計查詢APP的立意良好，但必須考慮到APP的實用性，與實際操作的層面。網路是現代人民與市府溝通的橋樑，千萬不要敷衍了事，忽視小地方，民怨就是一點一滴累積出來的。也呼籲若工務局有技術問題，應盡速與APP設計者探討，不要失了E化的美意。

💵隨著台幣兌美元持續升值，前陣子還一度見到28字頭，在美元低檔的環境下，#美股投資 的話題也跟著越來越夯。但我們人在台灣要錢進美股，並沒有想像中的容易，一般最常見的管道除了複委託，就是直接開海外帳戶，最近這二年又多了 #美股ETF🍔🍟，這一集我們就先來PK三種管道的優缺點、重要差異和適合族群。🤓

🇺🇸而相對於其他市場，在美股可以買到更多世界第一的跨國企業，尤其在科技類股更為明顯，其中最指標的就是FAANG，分別代表Facebook、Apple、Amazon、Netflix和Google，取英文諧音通稱為 #尖牙股。

😂不過這五檔其實價位都不低喔，最便宜的是前陣子才剛經過第五次分拆的蘋果🍎(AAPL)，目前1股大約114鎂，最貴的亞馬遜(AMZN)現在要3174鎂，約合台幣9萬多😱。口袋如果不夠深，這種 #特級尖牙 可能連1股都不太買得起😅。如果想要簡單直上，用台幣+低門檻參與這些 #美股科技龍頭🐲的表現，00757尖牙股ETF會是相對省事的新工具。📈

✴️00757尖牙股ETF基本資料
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🍱一個便當買世界科技十強
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